Click
Chat
 
Du kan vedhæfte PDF, JPG, PNG, DOC(X), XLS(X) og TXT-filer. Klik på ikonet, vælg fil og vent til upload er færdig før du indsender eller uploader endnu en fil.
60
Vedhæft Send
DANMARKS STØRSTE INVESTORSITE MED DEBAT, CHAT OG NYHEDER
Q&A med Zealand Pharma, 5 Marts kl 14.00 Læs mere her
27/4 19:23
af Rasbom
Er der nogen som ved hvornår TNP skulle begynde deres tilbagekøbsp rogram af egne aktie.
27/4 18:40
af Helge Larsen/PI-redaktør
1 Y TC: VL: $82,500 Suez: $47,500 Afra: $40,000 YTD Average: VL: $103,300 Suez: $56,300 Afra: $52,200
27/4 18:40
af Helge Larsen/PI-redaktør
Martin Bruteig @aksjefokus · 58 min Tanker Freight Rates 27.04: (VLSFO) VLCC 270’ AG-FE: $186,900 Nordøst pil 4% Suezmax 130’ WAF-UKC: $88,300 Sydøst pil 10% Aframax 70’ CAR-USG: $70,400 Opadpegende pil 17% $dht $eurn $fro $nat $tnk $tnp $hunt $oet #shipping #tanker #oil #OOTT #finanstwitter #finance Source: @potenpartners
27/4 18:40
af Standstill
og jeg går ud fra at løn til besætning er indeholdt i de 8,000 $ det koster at drive skibene om dagen
27/4 18:39
af Standstill
De 20 ansatte er på kontoret, derudover besætning men de får nok den løn de plejer at få uanset fragtrater
27/4 18:16
af Henrikhot
D er må være mere end 20 ansatte? 1 ansat per skib og 3 skibe uden personale :-)
27/4 18:07
af Standstill
kr.
27/4 18:07
af Standstill
NAT har 23 Suezmax crude oil tankers til 70.000 $ om dagen dvs de laver ca 11 millioner hver dag i øjeblikket ! Det er mere end halv million pr ansat om dagen. (der er 20 ansat)
27/4 17:59
af Standstill
@StockBull Tak for link til Cramer interview. jeg synes det var særdeles underholdende. Kan godt lide den afsluttende bemærkning. "We are making tons of money" Fedt at nogen kan det i disse tider og hvem vil ikke gerne med på vognen/skibet.
27/4 17:33
af Standstill
oven i det har jeg lige lukker mine shorthandler fra i fredags på Crude Oil WTI Futures der i dag er faldet 25%, lukkede for 10 min siden på minus 28 %. :-)
27/4 17:30
af Standstill
Jeg klager bestemt ikke samtlige papirer købt 15:30 er ligger højere lige nu. Bedst er Nordic American Tankers plus 20%. Det er for vildt.
27/4 16:34
af Svinnius
Gør ondt i hunter hjertet
27/4 16:33
af StockBull
27/4 16:32
af Bulder
Jeg synes Torm slæber lidt efter. Hafnia er steget dobbelt så meget siden bunden 15/4.
27/4 16:19
af MaxMoller
Godt nok fart på shipping i dag. Synes OET halter lidt efter - lad os snart håbe på gode nyheder. J.Hannisdal har en TP på 80 NOK - og der er vi ved at være. Håber dog der er mere krudt i den......
27/4 16:19
af karbold
En dejlig dag idag :-)
27/4 16:02
af Helge Larsen/PI-redaktør
:-)
27/4 16:00
af Svinnius
Der er ikke meget slow steaming over det i dag
27/4 15:53
af Helge Larsen/PI-redaktør
Så I skibsrøgen. ;-)
27/4 14:52
af Standstill
Jeg har nu købt ind i følgende selskaber: Torm, Euronav, International Seaways, Teekay Tankers, Diamond S Shipping, Nordic American Tankers og DHT Holdings. Bliver spændende at følge dem. Noget dyrt indkøb i første runde da alle er steget meget også i dag. NAT er plus 15 % idag
27/4 14:43
af CBA_Trader
Hejsa og tak for jeres input, jeg vil kigge lidt på Euronav og Nordic American Tankers de kunne begge være interessante .
27/4 14:30
af Svinnius
Biggest fleet in the world...right...
27/4 14:29
af Svinnius
Det cramer interview er så useriøst, men amerikanerne elsker det. Efter det interview blev youtube fyldt med tanker bulls :D
27/4 14:23
af StockBull
27/4 14:09
af Standstill
Så er den også på indkøbsliste kl. 15:30 -:)
27/4 13:16
af StockBull
80% of profit will be returned (link)
27/4 13:00
af StockBull
OK, Euronav giver 80% af overskud i udbytte :-)
27/4 11:51
af Standstill
NAT giver også næsten 10% i udbytte
27/4 11:49
af StockBull
Ja ok. Det jeg ser som en fordel m.h.t Frontline er deres positive bundlinie i 2019 og deres store flåde samt lav PE på ca. 13 i.f SAXO share price overview
27/4 11:49
af Standstill
(Bloomberg) -- South Korea has run out of commercial storage space for oil, according to people with knowledge of the matter, a development that’s likely to intensify a global scramble for tankers to store crude and fuels. (link)
27/4 11:37
af Standstill
Nordic American Tankers Ltd har 23 Suezmax crude oil tankers under flag.
27/4 11:34
af Standstill
Tanker market report fra 24-4-20 (link)
27/4 11:29
af Standstill
Jeg har Nordic American Tankers Ltd. (NYSE: NAT) på indkøbsliste til i dag selv om den er steget meget. De får op til 110.000 $ om dagen og de har omkostninger på 8.000 $. De har kun Suezmax crude oil tankers
27/4 09:23
af karbold
Min favorit er frontline er også denne jeg har aktier i
27/4 07:51
af StockBull
Min top 3 er Frontline, Euronav og DHT baseret på balance sheet og størrelse / mængde af skibe
27/4 07:45
af MaxMoller
@CBA_Trader: Tjek denne analyse af Hannisdal. Kræver log-in som du kan oprette - det kan lige tage et par dage. (link)
27/4 07:03
af Helge Larsen/PI-redaktør
Om kinas import af olie i marts: (link)
27/4 06:45
af karbold
Godmorgen :-)
27/4 06:23
af CBA_Trader
Morgen alle, jeg vil lige hører jer, hvad er jeres bedste bud på den tank aktie med størst potentiale på kort sigt, på forhånd tak ønsker jer alle en super dag.
27/4 03:48
af mollegade
@Svinnius Det lyder godt for tank, men selv uden Libyen, så bliver de kommende uger ren bonanza mht storage af olie. Specielt spændende mht ADSC pga deres to skibe der bliver 'frigivet' snart.
27/4 03:46
af mollegade
Nattero? Klokken er 21.30 her ;) Jeg er bosat i Colombia - vi spiser aftensmad nu.
27/4 03:16
af Svinnius
Læste at Libyen forventer at være tilbage til fuld produktion i slutningen af Juni, +1mio tønder om dagen da de ikke er med i opec+ aftalen. Har ikke kunne finde noget andet end et tweet, og med div olielande involveret på hver deres side i borgerkrigen kan det jo hurtigt ændre sig. Hvis det overhovedet er sandt...
27/4 03:10
af Svinnius
Kan vi få noget nattero? ;)
27/4 02:43
af mollegade
@Stockbull Ja, men jeg tror her, at det er vigtigt at skrive sig bag øret, at Shipping har været en dårlig forretning (næsten) uafbrudt de seneste ti år. Det betyder også, at de store finanshuse/investors har alt andet end travlt med at købe eller lovprise denne traditionelt set dårlige branche. Jeg betragter dette som en fordel for os amatørinvestorer, da hele sektoren pt er 'non grata'. Derfor skal man nok heller ikke forvente noget videre positivt fra JPM etc. Better safe than sorry.
27/4 02:38
af mollegade
@ Tak Standstill. Jeg er også tungt i DSSi nu. Jeg lurer pt lidt på STNG hvis den sætter sig lidt ;)
27/4 02:36
af mollegade
@Henrikhot Er glad for at du kunne lide det. Så vil jeg fortsætte med at poste artikler m.m. herinde. Og ja, jeg synes også at han er meget saglig og balanceret i sine udtalelser.
27/4 02:35
af mollegade
@Bulder Ja, Peter Sand er perma-bear, men det er nogle gange meget godt med mere kritiske stemmer. Der kan godt gå ekkokammer i den herinde og på Twitter til tider.
26/4 23:37
af Standstill
Tallene viser klart at OPEC+ cut på under 10 mill bpd slet ikke er nok for de kommende måneder og jeg tænker flere tankere skal fyldes med den overskydende olie de næste måneder.
26/4 23:33
af Standstill
At the moment, we expect the month of April to take the biggest hit, with demand for oil estimated at 72.3 million bpd, falling by 26.3 million bpd year on year, a 26.7% drop. Similarly, May’s demand is expected to fall by 19.5%, or 19.3 million bpd to 79.5 million bpd. (link)
26/4 23:33
af Standstill
In another consecutive revision of our weekly estimates, our newest forecast for oil demand now projects a decrease of 10.4% for 2020, or 10.3 million barrels per day (bpd) year-over-year. Our estimates show that total oil demand in 2019 was approximately 99.5 million bpd, which is now projected to decline to 89.2 million bpd in 2020. To put the number into context, last week we projected a decrease to 90.3 million bpd.
Nyeste Først- Ældste Først   Side 124/171