Click
Chat
 
Du kan vedhæfte PDF, JPG, PNG, DOC(X), XLS(X) og TXT-filer. Klik på ikonet, vælg fil og vent til upload er færdig før du indsender eller uploader endnu en fil.
60
Vedhæft Send
DANMARKS STØRSTE INVESTORSITE MED DEBAT, CHAT OG NYHEDER
7/5 19:22
af Henrikhot
7/5 17:41
af TOPspiller
Så forsvandt dagens stigning for Euronav næsten helt. Deres overskud var jo også kun 11,5 gange bedre end sidste år.
7/5 16:42
af collersteen
Bugbee nævnte også turen sydom igår på call'et (eller måske det faktisk var danskeren Lars Dencker der var guest star på et iøvrigt ganske bullish call.... som altid.)
7/5 14:15
af radar24
Kan se at det nu også er supertankere der begynder at tage turen syd om Afrika i stedet for Zues kanalen.. Det suger alt andet lige også ledig kapacitet ud af markedet..
7/5 13:55
af Henrikhot
@Svinnius rar melding
7/5 13:37
af Svinnius
Alle firmaer har meldt om lange time charters til høje priser der vil dække dem flot ind i de næste mange kvartaler. Risikoen bliver mindre og mindre, ligesom kurserne...
7/5 13:23
af Henrikhot
Outlook citat In an effort to take advantage of the dynamic oil tanker markets and reduce risk we have opportunistically put four of our VLCCs on time charters for periods ranging from seven months to 36 months at current high rates with major oil producing and trading companies.
7/5 13:20
af Svinnius
@Helge Larsen/PI-redaktør så nu sætter analytikeren kursen efter hvad han tror markedet gør i stedet for hvad firmaet er værd? Så kan man jo lige så godt bruge tarotkort eller teblade og kyllingeknogler...Fin artikel ud over det :)
7/5 13:19
af Henrikhot
7/5 13:18
af Henrikhot
international seawaysNet income for the first quarter was $33.0 million, or $1.12 per diluted share, compared to a net income of $10.9 million, or $0.37 per diluted share, in the first quarter of 2019. Net income for the quarter reflects the impact of a $2.8 million gain on sale of vessels, a $12.5 million write-off of deferred financing costs, and a $1.0 million loss from the extinguishment of debt. Net income excluding these items was $43.7 million, or $1.49 per diluted share.
7/5 13:00
af StockBull
Men jeg holder mine. Hvis det er udbytte på 3-4 usd for 2020 så kan det ikke gå helt galt
7/5 12:58
af StockBull
Havde forventet at se kursen over 11 euro idag :-)
7/5 12:57
af StockBull
Ja 8% er positivt men stadig et stykke op til Jefferies target på 15usd
7/5 09:52
af Henrikhot
euronav stiger 8%, så investorerne tager godt imod regnskabet :-)
7/5 09:47
af TOPspiller
Nej de er ikke gået fra endnu. Der er 2 Ex dividend dage en den 28 May og en den 15 June med hhv 0,29 UDS og 0,81 USD
7/5 09:45
af TOPspiller
Q1 dividend and 2019 final dividend (USD 0.81 and USD 0.29 totaling USD 1.10) to be paid June 2020
7/5 09:42
af StockBull
Hvornår udbetaler de udbytte ? er de 1.1 usd allerede gået fra kursen ?
7/5 09:36
af TOPspiller
Med de rater som er opgjort kunne det tyde på at Q2 bliver et resultat på ca 1,4-1,6 USD pr aktie. Dermed et udbytte i forbindelse med Q2 kommer til at ligge på 1,12 til 1,28
7/5 09:15
af TOPspiller
So far in the second quarter of 2020, the Euronav VLCC fleet operated in the Tankers International Pool has earned about USD 95,000 per day and 71% of the available days have been fixed. Euronav’s Suezmax fleet trading on the spot market has earned about USD 65,400 per day on average with 57% of the available days fixed.
7/5 09:13
af TOPspiller
Markets will become more challenging when a transition away from the current dvantageous tanker market structure occurs, but we believe should not impact negatively for a prolonged period given the current age profile of the world tanker fleet coupled with the lowest orderbook on record in the last 23 years.
7/5 09:12
af TOPspiller
Management believes this market structure should remain interesting for two reasons. Firstly, the shape and pace of economic re-opening is likely to be gradual and secondly the substantial recent oil price fall compares with the most significant ones over the past 35 years (1985, 1998, 2008 and 2014), all of which maintained a substantial oil contango market over the following 12 months.
7/5 09:11
af TOPspiller
Lidt fra Nuronav regnsakbet (link) side 8
7/5 08:55
af TOPspiller
resultat er 11,5 gange bedre end sidste år - nu må vi se hvor meget kursen falder på det ;)
7/5 08:52
af TOPspiller
Euronav med regnskab. Dividende på 1,1 dollar - kurs 9,63.....
7/5 07:37
af Helge Larsen/PI-redaktør
Inside the ‘mind-blowing,’ ‘crazy,’ ‘insane,’ ‘ridiculous’ tanker sell-off. (link)
6/5 19:11
af uddi999
Tak for forklaring @svinnius :)
6/5 17:45
af StockBull
Euronav webcast May 7: (link)
6/5 17:43
af StockBull
Jefferies target er fra 4 May. Spændende og de revidere
6/5 17:42
af StockBull
(link) Jefferies analyst Randy Giveans raised the price target on Scorpio Tankers (NYSE: STNG) to $32.00 (from $30.00) while maintaining a Buy rating.
6/5 17:03
af Henrikhot
Regnskab scorpio Tankers inc
6/5 17:03
af Henrikhot
6/5 16:08
af Svinnius
:)
6/5 16:08
af Svinnius
nu vil jeg sætte mig ud i solen, pille fjordrejer og glemme alt om skibe
6/5 16:00
af Svinnius
Vildt call, fyldt på stng
6/5 15:11
af Svinnius
var der nogen der sagde bullish på product?...
6/5 14:57
af Helge Larsen/PI-redaktør
City om oliepriserne: (link)
6/5 14:37
af Svinnius
Masser af shorts i bla stng og eurn, det kommer til at blive et vildt ridt uanset hvad vej det går. Med hensyn til skibe der mister værdi er det ikke anderledes end biler, jo ældre de bliver jo mindre er de værd
6/5 14:33
af Svinnius
Blevet stoppet ud af Nat, holder stadig fuld position i resten. Når
6/5 14:30
af Svinnius
Som sagt tidligere har vi Libyen på vej tilbage, og folk har allerede glemt frygten for fyldte lagre. Tror stadig WTI crasher når vi nærmer os d. 20.
6/5 14:25
af Svinnius
Flotte tal fra ASC/DHT, og chefer der så positivt på året. Bliver spændende at hører STNG lidt om en halv time (link)
6/5 14:21
af Svinnius
@uddi999 Lpg falder af flere grunde, bla. udsigten til mindre antal laster fra US og at naphta er nu billigere at bruge end lpg i i visse industrier. Det er fordi ingen rigtig ved hvad fremtiden bringer på trods af at raterne pt er ok.
6/5 10:45
af StockBull
Har Euronal til kurs 9.5 og Frontline til kurs 98
6/5 10:42
af StockBull
Tror vi er tæt på bunden. Euronav or Frontline stiger idag og Euronav kommer med regnskab Fredag. Jeg vil blive mega skuffet hvis Euronav ikke rykker pænt på Fredag. Bør rykke over 11 Euro. Men vi får se
6/5 09:26
af uddi999
Håber at der er nogen der kan hjælpe mig med en forklaring. Jeg er klar over at tank falder når olieprisen stiger (i denne her tid). Men hvorfor falder LPG så meget?
6/5 09:03
af TOPspiller
Shipping (Tank) får nok smæk i dag - En af dem kunne være Torm. Hvis den falder meget kunne jeg godt være fristet til at købe lidt mere. Fra artiklen i Kurtasle link. Rates for MR product tankers are at $50,900 per day, down 33% week-on-week but up 102% month-on-month. Det er stadig rigtig gode rater de oplever samtidig med at starten af året har været rigtig godt. (link)
6/5 04:24
af kurtasle
et godt skriv om hvad der sker (link)
6/5 04:15
af mollegade
Men tanker-markedet lige nu vil kun én vej :(
6/5 04:15
af mollegade
Ja, det fejler intet
5/5 23:13
af Henrikhot
Endvidere: Thus far in the second quarter of 2020, 66% of the available VLCC spot days have been booked at an average rate of $110,400 per day on a discharge to discharge basis
5/5 23:09
af Henrikhot
Hvad jeg kan tolke ud af forventninger til 2 kvartal vil det give et overskud på 60 cent per aktie( konservativt the rates are base rates only - no potential profit splits are included)
Nyeste Først- Ældste Først   Side 124/177