Shipping
Aktiesnakken
TESLA
Genmab
NOVO
Forsvarsaktier
Bavarian Nordic
Biotek-snakken
BITCOIN
Ennogie
Vestas
Grønne Aktier
Zealand Pharma
Pharma
Hansa Biopharma
Laks
Medico
Shipping
Amerikanske aktier
EL-BILER
Banker og Finans
GN Store Nord
Gubra
AMBU
Embla Medical
Krypto
Smallcap og First North aktier
![]() |
23/4 13:10 af collersteen |
dagens clean-rater er nærmest groteske
|
![]() |
23/4 09:51 af Bulder |
|
![]() |
23/4 09:48 af Bulder |
Ritzau: - Kina er virkelig tilbage. Det er en mulighed for skibsejere, for der er (behov for, red.) store mængder byggemateriale, siger Mats Bergland, chef for Pacific Basin Shipping, der er baseret i Hong Kong, til South China Morning Post.
På- og aflæsninger af skibe er steget markant i havnebyen. Den forøgede aktivitet i det kinesiske fastland har givet flere på- og aflæsninger end i den samme periode sidste år, siger William Fairclough, der bestyrer Wah Kwong Maritime i Hong Kong ifølge SCMP
|
![]() |
23/4 06:08 af karbold |
Godmorgen :-)
|
![]() |
23/4 05:55 af mollegade |
God pointe. Der er muligvis langt mere upside end downside pt.
|
![]() |
23/4 04:25 af Prinsag |
Kurserne er allerede pressede. Avance har P/E på 2 og P/B på 0,32. BW LPG P/E på 1,67 og P/B på 0,4. Begge selskaber handles ikke meget over, hvad de gjorde da LPG markedet var i bund
|
![]() |
23/4 04:08 af mollegade |
Ja, du har helt ret, men har du set linket? De fremtidige rater bør ligge langt langt under de nuværende, hvilket jeg tænker, vil presse kurserne.
|
![]() |
23/4 03:59 af Prinsag |
LPG skibene sejler til USD 55K om dagen pt, så de tjener gode penge
|
![]() |
22/4 22:24 af mollegade |
Er det nu man skal ud af BW LPG, Avance og FLNG?
|
![]() |
22/4 22:24 af mollegade |
Joakim Hannisdahl
@JHannisdahl
·
1 t
Bad news for #oil #tankers, #LNG & #LPG #shipping. In-line with our expectations, though. Read all about it in our upcoming #Shipping #Quarterly
Citér Tweet
Rystad Energy
@RystadEnergy
· 4 t
US fracking set for the biggest monthly decline in history as oil prices collapse and COVID-19 persists.
Full article here > (link)
|
![]() |
22/4 20:06 af mollegade |
ADS er vist kun på DB og Nordnet
|
![]() |
22/4 19:47 af Bulder |
De plejer vist at give ½-årligt udbytte. Gad vide om de kunne finde et ekstraordinært udbytte frem ved q1, når nu de har tjent kassen denne gang.
|
![]() |
22/4 19:45 af Bulder |
X-dag 17/4. Udbetaling 6/5.
|
![]() |
22/4 19:42 af Ørholm |
Hvordan og hvornår var det med udbytte Torm 0,1 us
|
![]() |
22/4 19:40 af Medicinstuderende |
Er der andre, som ikke kan finde ADS på saxo?
|
![]() |
22/4 19:18 af Bulder |
Torm.us falder 26% i dag til hvad der svarer til ca 63 kr. Mere normalt. Ved ikke hvad der foregik i går.
|
![]() |
22/4 18:45 af JKY_VH |
I den artikel jeg linkede til i dag står der "Rederiet estimerer, at 7 pct. af den globale MR-flåde er optaget til flydende opbevaring mod et gennemsnit på 2 pct. sidste år." Måske en lille brik i forhold til det du søger efter.
|
![]() |
22/4 18:35 af Bullbear |
Men har svært ved at finde noget pålideligt for floating specifikt
|
![]() |
22/4 18:35 af Bullbear |
Har googlet rundt og kan godt finde totale tal (land og float), også meget referet i nyheder grundet de sidste dages events
|
![]() |
22/4 18:34 af Bullbear |
Hej, hvor kan man se hvor stor en andel af floating oil inventory der er anvendt
?
|
![]() |
22/4 18:28 af radar24 |
Kæmpe stigninger i spot tankraterne i dag.. Især MR, LR1 og LR2 skibene tænder helt af.. nu er der også kommet rigtig godt gang i MR... Godt for Torm, der målt på antal skibe har en markant overvægt i MR-segmentet.
|
![]() |
22/4 18:22 af Helge Larsen/PI-redaktør |
ADS: (link)
|
![]() |
22/4 15:26 af Svinnius |
Indonesia and elsewhere, ultimately a greater number of liftings in April than in Mar (around 10-15 more across East and West) and the recent US-India arb should buoy freight earnings for the time being.
|
![]() |
22/4 15:26 af Svinnius |
West: In general, the market remains bullish freight in the short term, with a relatively short positions list and a handful of uncovered cargoes remaining in the US in May. However, given WTI’s unprecedented sub-zero plunge this week, some are wondering whether it’s only a matter of time before the arb no longer supports freight at 3 digit levels. So far, strong demand in Asia has kept the LPG freight market strong. Although this might be dependent on refinery throughput remaining low in India,
|
| ||
![]() |
22/4 15:25 af Svinnius |
Fra Fearnley weekly report der lige er landet om LPG: East, First half May is still where the main action is happening, but we have started to see fixtures done further into the month as well which is typical for a rising market. With the Eastern market being as tight as it has been of late coupled with a strong market in the West – we expect the freight to remain strong also in the near future despite some cancellations.
|
![]() |
22/4 15:15 af LP90 |
skal da love for torm flyver højt og falder hurtigt igen ?
|
![]() |
22/4 14:34 af Svinnius |
men at kigge mod q3-4 tør jeg ikke. Hører lidt forskelligt om efterspørgslen fra mere naphta forbrug til mere lpg import for de 1.3mil i indien der er i karantæne
|
![]() |
22/4 14:32 af Svinnius |
og det ligner det samme sæsonmønster som de andre år, bortset fra at vi starter fra en højere bund.
|
![]() |
22/4 14:30 af Svinnius |
Lpg har haft meget stærke q1 rater for årstiden så der er blevet tjent masser af penge
|
![]() |
22/4 14:28 af Svinnius |
Tank q4 var godt, q1 bedre og q2 blir vildt. Selv q3 begynder nu at få dage med af de høje nuværende rater
|
![]() |
22/4 14:20 af Jazzz |
Igen må jeg bare spørge.. hvorfor stiger LPG under disse forhold? Er det nogen langsigtede betragtninger eller hvad?
|
![]() |
22/4 14:00 af JKY_VH |
|
![]() |
22/4 13:59 af JKY_VH |
Ja direktøren regner med at tjene flere penge i 1. kvt. 2020 end i hele 2019, så du bliver nok ikke skuffet Bulder:-)
|
![]() |
22/4 12:46 af Bulder |
Glæder mig til regnskabet :-)
|
![]() |
22/4 12:45 af Bulder |
Ritzau: Torm oplyser, at markedet for produkttankere har været meget stærkt i årets første kvartal.
- Og det er fortsat ind i andet kvartal. Spotmarkedet for MR-tankere har nået det højeste niveau siden 2005, og spotmarkedet for LR2ere ligger i all time high, skriver rederiet i en mail.
- I de seneste uger har vi fået mange efterspørgsler på floating storage (flydende opbevaring, red.), typisk 3-6 måneder, for forskellige typer produkter, oplyser Torm.
|
![]() |
22/4 09:46 af Jazzz |
Nå, så kom der lidt liv i den.. 10%
|
![]() |
22/4 08:18 af Svinnius |
4% fald/stigning er hverdag og ikke noget vildt
|
![]() |
22/4 08:17 af Svinnius |
Hehe, tank hvor
|
![]() |
22/4 08:15 af Jazzz |
4% op på Torm.. ikke rigtigt noget... underligt med de kæmpe forskelle...
|
![]() |
22/4 07:36 af Jens Foged |
Tangible book er 91. Men den handler stadig til ekstrem lave multibler i forhold til andre i branchen. Med VLCC rater på 300k USD pr, dag. Så kan det blive heeelt vildt det her.
|
![]() |
22/4 07:35 af Jens Foged |
Torm A vil sikkert åbne mellem 80 - 90. (mit gæt).
|
![]() |
22/4 06:24 af Helge Larsen/PI-redaktør |
God morgen. :-)
|
![]() |
22/4 06:01 af karbold |
Oslo ned Tank
op,
|
![]() |
22/4 06:01 af karbold |
Vi må se hvor det bærer hen i dag ;-)
|
![]() |
22/4 06:00 af Svinnius |
men jo, det er næsten for godt til at være sandt
|
![]() |
22/4 05:59 af Svinnius |
selv lpg'en stiger, de får også et godt kvartal
|
![]() |
22/4 05:58 af Svinnius |
Så lad os trække vejret, tænke lidt over at vi nu har haft monster rater i 1½ måned, årsgennemsnittet for vlcc er på små 100k...og fortsætte med at feste :D
|
![]() |
22/4 05:43 af mollegade |
...og Mintzmyer mener, at kurserne på tank skal fordobles. Det er nok ikke helt usundt at lytte til Peter Sand og Hannisdahl i disse tider, for at det hele ikke bliver ét stort ekko-kammer.
|
![]() |
22/4 05:31 af karbold |
Godmorgen :-) Petter haugen spår tank rater på 300000 dollar
|
![]() |
22/4 00:00 af mollegade |
Nb. hvorfor steg Torm så absurd meget ift alle andre shipping-aktier?
|