Shipping
Aktiesnakken
Genmab
Zealand Pharma
Biotek-snakken
Ennogie
NOVO
TESLA
Bavarian Nordic
Smallcap og First North aktier
Vestas
Amerikanske aktier
Banker og Finans
GN Store Nord
Laks
AMBU
ExpreS2ion
Pharma
Chemometec
Embla Medical
Medico
BITCOIN
Forsvarsaktier
Grønne Aktier
Krypto
Gubra
![]() |
25/4 07:01 af Helge Larsen/PI-redaktør |
God morgen. :-)
|
![]() |
24/4 20:56 af collersteen |
Det er kunderne, der er aftalt en "pris" for ekstra leje om man så må sige. "Demurrage"
|
![]() |
24/4 20:49 af Henrikhot |
|
![]() |
24/4 20:46 af Henrikhot |
Er der nogen der ved, om det er rederierne, der taber penge her , eller er det kunderne? Efter historisk nedtur lægger fyldte tankere for anker ud for USA
Det har været en af de værste uger i historien om 'det sorte guld' - olien.
Ugen har blandt andet budt på det laveste prisniveau for den europæiske referenceolie, Brent, i 20 år samt en historisk lav pris for den amerikanske WTI-olie, der mandag ifølge Reuters blev solgt til minus 37,63 dollar for en tønde.
Fredag stiger oliepriserne dog en
|
![]() |
24/4 12:22 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Super artikel om tank og lagringsplads: (link)
|
![]() |
24/4 12:14 af Bulder |
tja, de norske kurser er røde. Torm er grøn
|
![]() |
24/4 12:00 af Svinnius |
Clarkson weekly (link) vi skal vel ned med de rater ;)
|
![]() |
24/4 10:23 af mollegade |
*Lau
|
![]() |
24/4 10:23 af mollegade |
Nb. Laus Svendsen kommer ind på Avance i dag i Mioklubben
|
![]() |
24/4 10:23 af mollegade |
Ja, hvis de bare beholder udbyttet, så bør det gå an på den lange bane ;)
|
![]() |
24/4 10:11 af Svinnius |
vi får et indblik i slutningen af maj når q1 lander :)
|
![]() |
24/4 10:08 af Svinnius |
meget enig mollegade, hvis så bare de samtid kunne gi 0.30$/kvartalet ville det jo næsten være ok...
|
![]() |
24/4 09:53 af mollegade |
Jeg tror ikke et sekund på skifferolien. Den her kamp taber USA og Olieprisen bliver nede længe. Mit håb mht LPG kunne være, at forbruget er stigende i asien, samt at fragten fra Mellemøsten er nok til at opretholde nogle okay rater og dermed en kurs i midt-20'erne, eller cirka deromkring ;)
|
![]() |
24/4 09:52 af Bulder |
no, very bad
|
![]() |
24/4 09:51 af mollegade |
Ja, udover tab på kursen, har vi også lidt et stort tab på den norske krone. Not good.
|
![]() |
24/4 09:39 af Svinnius |
|
![]() |
24/4 09:28 af Svinnius |
Mon ikke skifferolien bliver reddet midlertidigt til Trump skal genvælges i november? Har stadig mine med kedelige procenter sammen med en svag norsk krone...
|
![]() |
24/4 09:27 af mollegade |
*Det
|
![]() |
24/4 09:27 af mollegade |
Det var klogt gjort, tror jeg. De vilde er, at alle dygtige analytikere jeg har kunne finde, er alle meget bullish på casen; Fx Catlin, Hannisdahl, Mintzmyer m.fl. alle ligger med TPs langt højere end de nuværende 22-ish.
|
![]() |
24/4 09:17 af Bulder |
Jeg solgte da avance lå i 30 nok. Med et tab på over 40%. Havde fået nok. Tør ikke genkøbe med den usikkerhed der lurer med olieprisen.
|
![]() |
24/4 09:00 af mollegade |
Det eneste der holder mig fra at sælge til nuværende kurser er, at vi ikke er langt fra det low den ramte, da raterne hed 15.000-ish. Og pt. er raterne x3-4 stykker ift det.
|
![]() |
24/4 08:59 af mollegade |
@Bulder Præcis. Vi har hørt den samme udsendelse :)
|
![]() |
24/4 08:35 af Bulder |
Men jeg kunne godt forestille mig et yderligere drop.
|
![]() |
24/4 08:34 af Bulder |
Det var netop det skrækscenarie, som avance's direktør beskrev, da han for nogen tid siden optrådte i mio-klubben, som det eneste, der kunne true de ellers lyse udsigter for LPG-rederier. Det lå i luften, at det scenarie var ret usandsynligt. Det er det så ikke længere. Hvis us-skifer-olie stopper, bliver der heller ikke produceret LPG, med faldende volumen og fragtrater til følge. Om det delvist er indregnet i de nuværende lave kurser, skal jeg ikke kunne sige. ...
|
| ||
![]() |
24/4 01:36 af mollegade |
@Bulder Hvis de lukker ned, og der således ikke produces LPG i USA i nævneværdig grad, så vil det vel ligeså betyde, at fragtraterne for Avance og BW LPG falder voldsomt, da LPG'en nu vil skulle fragtes fra mellemøsten til KIna etc? Misser jeg noget her? - eller er dette scenarie muligvis allerede indregnet i de lave kurser?
|
![]() |
23/4 21:22 af Svinnius |
Blev ændret lidt i min sammensætning i dag, halveret Nat og lagt det i produkt. Så må vi se om vi kan få en ny hype video at ride på :)
|
![]() |
23/4 21:07 af Svinnius |
Tror mere det er at de er et relativt ukendt navn og på børsen i oslo
|
![]() |
23/4 15:59 af Ukendtbruger |
Er OET undervurderet som så mange siger, eller hænger den i bremsen grundet fixed TC’er?
|
![]() |
23/4 15:06 af Bulder |
|
![]() |
23/4 15:05 af Bulder |
De omedelbara konsekvenserna av WTI-oljans kollaps kommer att vara mycket kännbara för den amerikanska oljeindustrin. Många av de amerikanska oljebolagen, framför allt vad gäller skifferolja, har mycket höga produktionskostnader och är dessutom högt belånade. De klarar sig helt enkelt inte särskilt länge med dessa priser och kan snart tvingas stänga ner. - og så er det go'nat med LPG.
|
![]() |
23/4 14:30 af Jazzz |
Det er vel så lige i lommen hos Torm?
|
![]() |
23/4 14:14 af collersteen |
72k atlantic triangular
|
![]() |
23/4 14:13 af collersteen |
|
![]() |
23/4 14:10 af collersteen |
dagens clean-rater er nærmest groteske
|
![]() |
23/4 10:51 af Bulder |
|
![]() |
23/4 10:48 af Bulder |
Ritzau: - Kina er virkelig tilbage. Det er en mulighed for skibsejere, for der er (behov for, red.) store mængder byggemateriale, siger Mats Bergland, chef for Pacific Basin Shipping, der er baseret i Hong Kong, til South China Morning Post.
På- og aflæsninger af skibe er steget markant i havnebyen. Den forøgede aktivitet i det kinesiske fastland har givet flere på- og aflæsninger end i den samme periode sidste år, siger William Fairclough, der bestyrer Wah Kwong Maritime i Hong Kong ifølge SCMP
|
![]() |
23/4 07:08 af karbold |
Godmorgen :-)
|
![]() |
23/4 06:55 af mollegade |
God pointe. Der er muligvis langt mere upside end downside pt.
|
![]() |
23/4 05:25 af Prinsag |
Kurserne er allerede pressede. Avance har P/E på 2 og P/B på 0,32. BW LPG P/E på 1,67 og P/B på 0,4. Begge selskaber handles ikke meget over, hvad de gjorde da LPG markedet var i bund
|
![]() |
23/4 05:08 af mollegade |
Ja, du har helt ret, men har du set linket? De fremtidige rater bør ligge langt langt under de nuværende, hvilket jeg tænker, vil presse kurserne.
|
![]() |
23/4 04:59 af Prinsag |
LPG skibene sejler til USD 55K om dagen pt, så de tjener gode penge
|
![]() |
22/4 23:24 af mollegade |
Er det nu man skal ud af BW LPG, Avance og FLNG?
|
![]() |
22/4 23:24 af mollegade |
Joakim Hannisdahl
@JHannisdahl
·
1 t
Bad news for #oil #tankers, #LNG & #LPG #shipping. In-line with our expectations, though. Read all about it in our upcoming #Shipping #Quarterly
Citér Tweet
Rystad Energy
@RystadEnergy
· 4 t
US fracking set for the biggest monthly decline in history as oil prices collapse and COVID-19 persists.
Full article here > (link)
|
![]() |
22/4 21:06 af mollegade |
ADS er vist kun på DB og Nordnet
|
![]() |
22/4 20:47 af Bulder |
De plejer vist at give ½-årligt udbytte. Gad vide om de kunne finde et ekstraordinært udbytte frem ved q1, når nu de har tjent kassen denne gang.
|
![]() |
22/4 20:45 af Bulder |
X-dag 17/4. Udbetaling 6/5.
|
![]() |
22/4 20:42 af Ørholm |
Hvordan og hvornår var det med udbytte Torm 0,1 us
|
![]() |
22/4 20:40 af Medicinstuderende |
Er der andre, som ikke kan finde ADS på saxo?
|
![]() |
22/4 20:18 af Bulder |
Torm.us falder 26% i dag til hvad der svarer til ca 63 kr. Mere normalt. Ved ikke hvad der foregik i går.
|
![]() |
22/4 19:45 af JKY_VH |
I den artikel jeg linkede til i dag står der "Rederiet estimerer, at 7 pct. af den globale MR-flåde er optaget til flydende opbevaring mod et gennemsnit på 2 pct. sidste år." Måske en lille brik i forhold til det du søger efter.
|