Shipping

	8/4 17:29 af stockdealer	I perioden 10. til 20. marts har BW Group øget deres samlede aktier i BW LPG fra 42% til nu 44,1%. De har købt i alt 2.842.000 aktier fra ca. NOK 37 til ned i ca. 26. Beløbet udgør ca. 85 mio
	8/4 17:22 af stockdealer	John Frederiksen købte 2. maj aktier i Avance for 27,6 mill dvs. 690.000 aktier til kurs 40,0665.
	8/4 17:21 af stockdealer	Enten er analytikerene eller også er John Frederiksen og BW Group nogle tåber.
	8/4 17:15 af Medicinstuderende	Fin pointe Svinnius. Jeg har nu selv siddet og kigget på det, men jeg har lidt svært ved finde noget om gældssætningen i Avance og BW LPG. Jeg er tilfreds med udsigterne, raterne osv, men jeg kan simpelthen ikke finde ud af om de forgældet helt vildt. Er det noget du ved noget om?
	8/4 16:48 af Svinnius	på olie fronten
	8/4 16:43 af Svinnius	EIA's steo highlights (link) produktionen daler og lagrene stiger
	8/4 16:08 af Svinnius	Bliver produktion hjemtaget fra kina, kommer Opec til at gøre noget radikalt, hvor hurtigt kommer økonomien i gang igen efter covid, bliver der en forstærket vækst på den anden side eller ej osv osv
	8/4 16:03 af Svinnius	Ingen kan på nuværende tidspunkt have troværdige rate estimater i min bog, der er alt for mange ubekendte.
	8/4 15:44 af Medicinstuderende	Jeg forstår dig rigtigt godt! Jeg var også så smart, at tage en god bid i Norwegian i starten af året, ligeledes uden SL. Dem har jeg stadigvæk :-) Måske MaxMoller vender tilbage, med en forklaring omkring forskellen i rater.
	8/4 15:27 af ungeee	genvinde noget af det tabte over tid. Rigtige mænd bruger jo ikke SL :-((
	8/4 15:26 af ungeee	Jeg har ærlig talt ikke forstand på LPG, som det sikkert tydeligt fremgår :-). Når det så er sagt vælger jeg at forholde mig rimelig neutral til analytikere, som kan forestille sig noget som helst i 2022 i en pt kaotisk verden. Når det så er sagt har flere herinde jo redegjort for, at olieprisen og dermed olie/gasudvindingen i US betyder meget og pt peger ned. Jeg håber DNP ikke får ret og beholder mine Avance og BW LPG som jo skulle have været solgt for længe siden, men som jeg nu håber vil
	8/4 13:56 af Medicinstuderende	Jeg ser nu samtidigt at Joakim Hannisdahl har en graf fra twitter, hvor raterne på LPG har været betydeligt højere gennem Marts (sammlignet med sidste år), og er det stadig i dag.
	8/4 13:50 af Medicinstuderende	Det er da virkelig nogle vilde forskelle! Rater på helt ned til 11k. Er det ikke en meget dyster udsigt? Det lyder som ingen ting. Jeg sidder selv og lurer på Avance og BW LPG i det her niveau. Ville købte og bare gemme dem i en årrække.
	8/4 13:32 af MaxMoller	....og til sammenligning antager DNB i link fra @Ungeee, at raterne i 20,21, og 22 hhv. er 36K, 20K og 11K. Betydeligt lavere end Cleaves/Hannisdahl. Spændende når Cleaves opdaterer rapport.
	8/4 13:30 af MaxMoller	Joakim Hannisdahl (Cleaves) har en target pris på 49 NOK for Avance med antaget avg. TCE/d på 2020: 41K, 2021: 49,9K, 2022: 52K, som er et godt stykke over konsensus. Rapporten er lavet d. 29/3, så lad os se opdaterede kursmål når næste rapport kommer. Der er jo sket lidt siden- selvom det kun er 1,5 uge siden - især på oliemarkedet. Se vedhæftet s. 48. (link)
	8/4 13:29 af radar24	Torm : Ja mærkeligt den får lov til at sive så meget tilbage.. Stadig kanon gode rater,og de har jo allerede meddelt at 1. kvartal bliver mindst lige så godt som hele 2019.. Håber de snart rykker ud med en førtidig melding for 1. kvartal, + opjustering for hele 2020..suppleret med yderligere aktietilbagekøb.. Det sidste aktietilbagekøbsprogram er jo afsluttet for kort tid siden..
	8/4 13:21 af MaxMoller	De opdaterer kursmål til NOK 24 og anbefaler "køb" fremfor tidligere "Hold" - dermed en upside ift. dagskursen. Puha, jeg synes det er nogle lave kursmål. Der er lange udsigter til, at jeg får mine penge igen på Avance. Lad os håbe udbyttestrømmen fortsætter - så må det hjælpe lidt på det. God påske til alle.
	8/4 13:02 af Medicinstuderende	Jeg tror ikke rigtigt jeg forstår skemaet i artiklen Ungeee. De sænker kursmålet betydeligt, men mener nu at det er til at købe aktien? Det virker ikke så intuitivt for mig. Er der nogle som kan uddybe den tankegang?
	8/4 11:57 af Medicinstuderende	Måske tør folk ikke holde Crude Carriers, i tilfælde af en kæmpe aftale gennem OPEC?
	8/4 11:33 af Stockwatch1	Jeg tjekker mr og lr raterne dagligt, og de er ikke faldet
	8/4 11:33 af Stockwatch1	Er der nogen der har den fjerneste anelse om hvorfor Torm styrtdykker? Jeg fik akkurat ærgret mig over at have solgt i 53 og købte tilbage omkring 56. Og to dage senere er den i 48...
	8/4 10:31 af ungeee	Lidt positiv artikel om LPG:(link)
	7/4 23:48 af mollegade	Psssst....Hunt har fremrykket deres årsregnskab to mdr - uden yderligere info....folk på Twitter spekulerer i lækre nyheder (opkøb mm).
	7/4 22:36 af ungeee	@Helge - tak det havde jeg ikke tænkt på.

	7/4 20:11 af Helge Larsen/PI-redaktør	Efterspørgslen på LPG vil nok ikke falde særligt meget globalt . Jeg tror, at LPG fra USA får det meget svært i forhold til LPG fra Mellemøsten. Skibene får så kortere sejltid.Det vil presse raterne.
	7/4 20:06 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 1 t Most significant #oil #tanker spot movements today: #VLCC -26% to $125k/d #Suezmax -19% to $56k/d #LR1 -9% to $40k/d
	7/4 19:25 af ungeee	Hej Helge@ Har lyttet til jeres interessante podcast på Nordnet. Olien lagres og efterspørgslen efter nyudvundet vil falde indtil de nuværende olielagre bliver opbrugt engang i slutningen af året? Hvordan ser du efterspørgslen og udvindingen - herunder transporten - af LPG ultimo 2020 - primo 2021 på baggrund af ovenstående oliescenario? På forhånd tak!
	7/4 19:08 af karbold	En lidt anderledes dag idag men ok ;-)
	7/4 09:09 af mollegade	- for det taler jo klart imod Hunt og for fx de andre tankers der giver ubeskattet udbytte.
	7/4 09:09 af mollegade	ADSC og Avance giver et højt udbytte som ikke bliver beskattet pga beliggenhed på fx Bermuda. Hunt derimod giver et udbytte som rent faktisk bliver beskattet. Hvad er folks erfaringer med, at få den skat tilbage? (fx hvis man er bosat i udlandet eller på anden vis undtaget den dansk/norske udbytteskat)
	7/4 09:02 af AH2005	6/4 19:34 af stockdealer@ Her kan du finde dem alle: (link)
	7/4 07:46 af Helge Larsen/PI-redaktør	" So the situation for the tankers remains volatile. But Marcus said: “At these levels, even with [last week’s] move in oil, these companies are going to make enormous amounts of cash flow, and the dividends we expect them to pay out to shareholders remain huge.”(link)
	7/4 07:40 af Helge Larsen/PI-redaktør	Cleaves er gratis.
	7/4 07:40 af Helge Larsen/PI-redaktør	Okeanis Eco Tankers Corp. Announces Share Buyback and Disclosure of Trade
	6/4 23:09 af stockdealer	Tak Helge, Kanon med rater på $41.477. Kræver det betalingsabbonnement til Cleaves og Poten? Jeg kan ikke se raterne på deres hjemmeside
	6/4 20:44 af Helge Larsen/PI-redaktør	Jeg finder dem bla. hos Cleaves og Poten.
	6/4 20:43 af Helge Larsen/PI-redaktør	06.04: $41.477
	6/4 19:34 af stockdealer	Hej, Hvad er LPG raterne p.t.? Hvor ser I dem henne?
	6/4 17:05 af karbold	Dejlig dag i frontline og Nel :-)
	6/4 08:40 af karbold	Godmorgen :-)
	6/4 08:37 af Helge Larsen/PI-redaktør	Weber Weekly Tanker Report Week 14 2020(link)
	6/4 08:33 af Helge Larsen/PI-redaktør	oakim Hannisdahl @JHannisdahl · 7 t #Oil prices -6% in Asian trading. Increasing #contango w #VLCC storage economics now $62k/d for 6m & $50k/d 1y. W spot at $208k/d & 1y TC at $80k/d, the contango is highly unsupportive. Still expect tanker shares to open up on Monday morning on uncertain OPEC++, all-else-equal
	6/4 07:45 af MaxMoller	Okeanis Eco Tankers seals three-year VLCC charter (link)
	5/4 23:29 af Muchomeyer	At olieproduktionen skal meget laengere ned og der skal fragtes langt mindre. Specielt hvis "verden" nu skal have produktion taet paa og at produktionshallerne i asien mere eller mindre forsvinder.
	5/4 23:28 af Muchomeyer	Lige pt. er det svaert at faa oeje paa fundamentalerne for en hoejere oliepris og selvom kartellet sikkert gerne vil have en bedre pris er det svaert i et marked hvor forbruget styrtdykker og ingen ved om det kommer helt tilbage igen. Fidusen ved at lagre olien paa tankere bliver vel temmelig vaerdiloes hvis olieprisen stabiliserer sig under de 30. Hvis Corona bliver en gamechanger paa laengere sigt, hvad jeg endnu ikke tror er det sandsynligste scenarie,
	5/4 20:31 af Standstill	Kun en ting er sikkert og det er meget høj volatilitet i næste uge hvor det vil reagere hele tiden på nyheder og rygter.
	5/4 20:23 af Standstill	Der er en ting mere og det er kineserne. Deres taktiske olielager er omkring en milliard tønder. Ingen ved det præcist og ingen ved hvor fyldte de er. Men jeg tænker at de formentlig har travlt nu med at fylde op men prisen stadigvæk er lav selv med stigningerne de sidste to handelesdage.
	5/4 19:50 af Prinsag	Så konsensus er vel, at olieprisen vil falde i morgen og tankskibsrederiernes aktier vil stige?
	5/4 17:21 af Standstill	Mødet mellem de olieproducerende lande er udskudt til fredag, hvilket ikke engang er sikkert. Trump truer nu med skal/told på import af olie. Olie som Us er afhængig af pga kvalitet som de ikke selv producerer nok af. Denne nye trussel kan måske holde en hånd under prisen. Det er pest eller kolera for Trump da told vil gå ud over de olieraffinaderier i Us der importerer olien og lav oliepris vil gå ud over de ca. 9.000 selskaber der producerer i US. Der er næsten 11 millioner jobs I olieindustri
	5/4 11:26 af MaxMoller	@Prinsag, det er udskudt til senere på ugen grundet udskydelse af OPEC+ forhandlinger