Shipping

	24/1 19:29 af Helge Larsen/PI-redaktør	I dag kl 18:12 21 Pareto øker til 100 From strength to strength The VLGC market has shrugged off any initial 2020-nervousness, starting the year just as impressively as it ended the last. US LPG production is showing no signs of easing off, while continued firm Asian demand is boosting tonne-miles. We have lifted our estimates for both 2020 and 2021, and see BW LPG generating ~USD 2.5 of EPS for both years. With that, the share is highly attractive, and we lift our rating to BUY again. TP up t
	24/1 18:02 af Helge Larsen/PI-redaktør	@JHannisdahl · 27 min #Oil #Tanker #Shipping report early-bird: We still expect asset prices to increase significantly going forward #OOTT $FRO $ADSCME $DHT $EURN $TNK $OET $HUNT $NAT $STNG $INSW $TNP(link)
	24/1 17:39 af mollegade	(link)
	24/1 17:39 af mollegade	Jeg kan anbefale at følge SS inde på Twitter - også selvom det ikke ser godt ud for FLNG på den korte bane. Men skal man positionere sig nu til den lidt længere bane? Thats the question.
	24/1 17:37 af mollegade	@SStapczynski The startup of new #LNG export projects from Australia to the US has flooded the market, while brimming stockpiles in Europe and an expected slowdown in Chinese demand have dumped cold water on consumption prospects > US prices at weakest since 1999 > Asia heading for record low
	24/1 15:01 af Helge Larsen/PI-redaktør	Den sikreste indikator på mellemlang sigt for kursudviklingen i shippingsektoren er rateudviklingen. Denne er speciel god og sikker for LPG for nærværende. Derfor er jeg helt roligt med mine Avance og BW-LPG trod volatilitet. Forude venter kvartaler med store udbytter. I tank skvatter kursen ned pga af kortsigtede investorer som intet historisk perspektiv har i sektoren. Raterne falder altid meget i januar. Dog ser vi nu rater på 60.000 dollar. Det er tårnhøjt for sektoren.
	24/1 11:20 af Helge Larsen/PI-redaktør	(link)
	24/1 09:57 af Helge Larsen/PI-redaktør	Analysevideo: FRO-AVANCE-BW_LPG (link)
	24/1 00:13 af Helge Larsen/PI-redaktør	Influenza er en almindelig dødsårsag hos hos svage ældre, mennesker med et dårligt immunforsvar og luftvejslidelser. Det er tilfældet ved alle epidemier og f.eks. også ved fugleinfluenzaen for nogle år siden og den seneste nye variant i Kina.
	23/1 19:42 af HenryAS	"Kodenavn på Finansavisen Forum skriver og jeg kan ikke være mere enig idag kl 15.40"
	23/1 19:37 af HenryAS	Kodenavn på Finansavisen Forum skriver og kan ikke: kodenavn I dag kl 15:40 235 Det blir overdrevet mye fokus på virus nå, og maskinene herjer i markedet, de skjønner jo ingen ting, men er med å drive hverandre og kursene ned. 25 døde. Det er ingenting. Hver dag dør 3000 i trafikkulykker. Dette kommer under kontroll, som tidligere virus og ebola- utbrudd. Oslo børs er ned 1,6 %, og LPG og stortank er ned 6 %-ish. Det henger ikke på greip, og dagen i dag er antakelig en fantastisk kjøpsanledning
	23/1 19:18 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det her jeg svært ved at forstille mig.
	23/1 18:25 af Bulder	Kan det være noget med, at man frygter at kinesiske havne lukker?
	23/1 18:23 af Bulder	Så meget desto større rebound, når det vender
	23/1 18:03 af Helge Larsen/PI-redaktør	Total overreaktion for LPG.
	23/1 16:46 af LP90	skal da godt nok love for vi ser rødt idag
	23/1 12:39 af Bulder	Torm dog også nede 3½%. Men APM nu oppe 1,2%
	23/1 11:52 af Helge Larsen/PI-redaktør	De er mere hysteriske i Norge: (link)
	23/1 11:30 af Bulder	Sjovt nok er APM i lille plus
	23/1 11:18 af Helge Larsen/PI-redaktør	Den rammer bredt inden for transport
	23/1 11:18 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det er frygten for spredning af influenza.
	23/1 11:08 af karbold	Pyha det ser godt nok rødt ud idag :-(
	23/1 09:50 af karbold	Godmorgen :-)
	23/1 08:28 af Helge Larsen/PI-redaktør	Enig CBA

	23/1 08:28 af Helge Larsen/PI-redaktør	God morgen. :-)
	23/1 08:28 af Helge Larsen/PI-redaktør	Per Hansen @PerNordnet · 10 min Stigende brændstofpriser på grund af IMO 2020 er ikke tørlastindustriens eneste udfordring/bekymring: (link) #aktier. ⁦@NordnetDK ⁩
	23/1 08:21 af CBA_Trader	Morgen Helge, tak for link - det ser meget lovende ud for de kommende år på tankmarkedet
	22/1 19:53 af Helge Larsen/PI-redaktør	Tank: (link)
	22/1 17:29 af Helge Larsen/PI-redaktør	BullOnTank @BullOnTank1 · 11 min New report out from @PotenPartners Some rates are a little down, but most are up #oott #shipping #tankers $oet $fro $hunt $adsc $dht $nat $eurn $insw $tnp $tnk #VLCC #Suezmax #Aframax(link)
	22/1 17:28 af Helge Larsen/PI-redaktør	J Mintzmyer @mintzmyer · 1 t Phenomenal #CrudeOil #tanker #shipping #markets are on display. Will the market come to its senses?! #BUY $DHT $DSSI $EURN $INSW $TNK(link)
	22/1 17:27 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 1 t Very positive guidance from $OET (#BUY/N178) today! Above our forecast w a cumulative EPS of NOK 3.98 in 4Q19+1Q20. The share is only +NOK 1 in today's trading, m
	22/1 17:00 af Helge Larsen/PI-redaktør	Han har flere gange fået prisen som bedste analytiker på shipping.
	22/1 16:59 af Helge Larsen/PI-redaktør	På raterne ja..
	22/1 15:52 af Bulder	Helge, du har erfaring med det her. Plejer ham Hannisdahl at ramme med sine estimater?
	22/1 14:48 af Helge Larsen/PI-redaktør	Dnb: MARKET NEWS LPG: VLGC rates are 3x YOY so far in January Month to date VLGC rates are USD45k/day which is 3x the average of USD15k/day from January 2019. In our 14 October sector report “Back to BUY, June call did not play out”, we modelled for a seasonal bottom in Q1 at USD30k/day, but so far we have seen a daily low of USD38k/day early January compared to USD57k/day today.
	22/1 11:55 af Helge Larsen/PI-redaktør	Per Hansen @PerNordnet · 52 min Meget meget tankevækkende med stor forskel mellem daglig udvikling i norske/amerikansk noterede tankskibsaktier. USA ekstremt ekstremt drevet af "flow of funds" og momentum. Norske mere drevet af rater og rateudsigt. Spændende #aktier @HelgeLarsen2 @NordnetDK
	22/1 11:44 af Helge Larsen/PI-redaktør	calvinfroedge @calvinfroedge · 42 s Okeanis has fixed 72% of its suezmaxes at $79,700 per day for Q1, up from $62,000 in the fourth quarter, and 29% of aframaxes and LR2s at $70,700 per day, against $52,000 in 2019. If $TNK numbers anything in that ballpark we're talking total earnings blowout.
	22/1 10:28 af karbold	(link)
	22/1 10:04 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl #LPG #Shipping Report 2020 - Close to Cyclical Peak (46-pages): #VLGC could be closing in on the cyclical peak, but still some upside left. The contractionary phase of the cycle could be less painful than usual. $AVANCE $BWLPG $LPG Download for #free: (link)
	22/1 09:26 af mollegade	Hvem er kilde på det lange skrift?
	22/1 08:45 af karbold	accept any responsibility for the future accuracy of the opinions expressed in the presentation or the actual occurrence of the forecasted developments. No obligations are assumed to update any forward-looking statements or to conform to these forward-looking statements to actual results.
	22/1 08:44 af karbold	words "believes", "expects", "intends", "plans", "estimates", "anticipates" and similar expressions. The forward-looking statements contained in this release, including assumptions, opinions and views of the Company or cited from third-party sources, are solely opinions and forecasts that are subject to risks, uncertainties and other factors that may cause actual events to differ materially from any anticipated development. The Company does not provide any assurance that that the assumptions und
	22/1 08:43 af karbold	Okeanis Eco Tankers Corp. is a pure play eco and scrubber-fitted tanker company that owns and operates a fleet of seventeen modern, high-specification crude oil and products tankers in the VLCC, Suezmax and Aframax/LR2 segments. Forward Looking Statements Matters discussed in this release may contain certain forward-looking statements relating to the business, financial performance and results of the Company and/or the industry in which it operates, sometimes identified by the words "believe
	22/1 08:43 af karbold	The Company plans to release its unaudited results for the three and twelve month periods in the fiscal year ended December 31, 2019 before market open on February 28, 2020, as well as further details regarding its dividend policy. Contact: John Papaioannou, CFO [email protected] +30 210 4804099 This information is subject to the disclosure requirements pursuant to Section 5-12 of the Norwegian Securities Trading Act. *** Okeanis Eco Tankers Corp. is a pure play eco and scrubber-fit
	22/1 08:37 af karbold	Okeanis Eco Tankers Corp. Announces Guidance for Q4 & FY 2019 Earnings, Q1 2020 Commercial Performance and Scrubber Payback (Greece, 22 January 2020) Okeanis Eco Tankers Corp. (“the Company”) today announces preliminary guidance for the three month period ended December 31, 2019, as well as commercial performance for the first quarter of 2020 to date. Please refer to the attachment accompanying this press release for further details. The Company plans to release its unaudited results for the t
	22/1 08:36 af karbold	Godmorgen :-)
	21/1 23:44 af Piemonte	tak for en masse gode pointer og al jeres vidensdeling her på siden - også specielt til dig Helge. god dag alle sammen
	21/1 23:44 af Piemonte	Hej alle sammmen. Er lidt ny herinde så forstår ikke til fulde alt hvad der skrives herunder i dag. Jeg gik ind i Avance og BW LPG og er efter i dag nede med 2-6 %. jeg forstår ikke hvorfor de er sendt ned på det seneste. ved I noget som jeg har overset? min horisont har fra start været 1/2-1 år minimum. Ville I gå ud af disse aktier nu? eller tænker I stadig at de er gode at være inde I?
	21/1 23:13 af Bulder	Det glæder vi os til :-)
	21/1 22:40 af Helge Larsen/PI-redaktør	LPG: Udbyttekonger: (link)