Shipping
Aktiesnakken
Genmab
Bavarian Nordic
Gubra
Chemometec
NOVO
Zealand Pharma
Biotek-snakken
Ennogie
Shipping
Grønne Aktier
Banker og Finans
AMBU
Amerikanske aktier
ExpreS2ion
TESLA
Hansa Biopharma
Smallcap og First North aktier
EL-BILER
Medico
Pharma
Krypto
Laks
![]() |
7/12 19:20 af ProInvestorNEWS |
Etter den nylige oppgangen i tørrbulkratene har Capesize-ratene svekket seg betydelig de seneste dagene.
"Med utsikter til færre laster og en økning i ballast-til-lastet-forholdet, kan toppen i Capesize-spotrater være bak oss (foreløpig). Imidlertid har ikke trykket ved årsslutt fra australske jernmalmeksporter materialisert seg ennå, og kan dermed gi litt støtte for de nåværende ratene før nyåret", skriver Fearnley Securities.
|
![]() |
7/12 19:19 af ProInvestorNEWS |
I USA falt propanlagrene med 1,8 prosent forrige uke, noe som er i tråd med sesongtrender, men er fortsatt 8 prosent høyere sammenlignet med samme periode i fjor.
En pågående problemstilling som fortsetter å påvirke markedet er Panama-kanalen, og vannivåene i Gatunsjøen er fortsatt under femårssnittet, noterer meglerhuset.
|
![]() |
7/12 19:19 af ProInvestorNEWS |
VLGC-ratene har falt de seneste dagene og var ned 4,5 prosent i går til 116.200 pr dag, ifølge Clarksons Securities.
"Fra et fundamentalt ståsted forblir markedet sterkt, selv om det viser en viss svekkelse. Prisforskjellen på propan mellom USA og Det fjerne østen har vært på en konsekvent nedadgående bane, og har falt med over 100 dollar pr tonn, men er fortsatt på et høyt nivå", skriver Clarksons Securities.
|
![]() |
7/12 19:18 af ProInvestorNEWS |
KOMMENTAR: SVAK SHIPPINGSEKTOR PÅ NEGATIV OSLO BØRS TORSDAG
7.12.2023 14.42 • TDN Finans •
Oslo (Infront TDN Direkt): Oslo Børs handles lavere torsdag med svak utvikling innen shipping- og sjømatsektoren, mens Equinor bidrar positivt.
Shippingindeksen på Oslo Børs faller 2,9 prosent torsdag, hvor BW LPG handles ned 7 prosent, Wallenius Wilhelmsen er ned 3,4 prosent mens Golden Ocean er ned 3,6 prosent.
l
|
![]() |
7/12 15:05 af Rene |
BDI falder stort igen idag -12,4%
|
![]() |
7/12 10:54 af LP90 |
Tak B.Andersen måske dumt tidspunkt jeg har valgt at købe de 3 nævnte aktier på har også MPC og Jinhui der ud over
|
![]() |
7/12 10:30 af B.Andersen |
Faldet i oliepris opfattes som tegn på fremtidig dæmpning af efterspørgsel pga global lavere vækst. Det får også LPG rederierne til at falde i kurs. Bla. også fordi en lavere oliepris har negativ betydning for de amerikanske LPG-ekspotørers konkurrencekraft i forbindelse salg til Asien.
|
![]() |
7/12 10:20 af LP90 |
forklaringen på de store fald i Hafnia-Frontline og Avance er det grundet olien falder ? ved godt der er 5,5 udbytte i Avance men den falder også 12 kurspoint
|
![]() |
7/12 08:34 af Daytrader_DK |
Uheldet i Suez kanalen var vist et lille et af slagsen, så non-event. Derudover olien ned så mon ikke Tank fortsætter ned.
|
![]() |
6/12 17:18 af Daytrader_DK |
Tak :)
|
![]() |
6/12 17:18 af TheNote |
Good luck ! :-)
|
![]() |
6/12 17:14 af Daytrader_DK |
Nu må vi se hvor alvorligt det er med Suez kanalen.
|
![]() |
6/12 17:13 af Daytrader_DK |
hehe
|
![]() |
6/12 17:12 af TheNote |
Personligt ville jeg bruge sådan et spike til at få læsset af. Så heldig er man sjældent .. lol !
|
![]() |
6/12 17:11 af Daytrader_DK |
👍
|
![]() |
6/12 17:09 af TheNote |
"measured rebound" til resistance - graf: (link) - fint spike.
|
![]() |
6/12 17:06 af Daytrader_DK |
Selv TORM er gået i plus :)
|
![]() |
6/12 17:06 af Daytrader_DK |
suez kanalen blokeret?
|
![]() |
6/12 17:06 af Daytrader_DK |
|
![]() |
6/12 15:10 af Rene |
BDI falder stort idag -9,4%
|
![]() |
6/12 11:37 af TheNote |
Hav dog in mente at TA er baseret på statistik og erfaring. Tidsfaktoren kan forskubbes og ditto kan nyheder ændre alt. Man må derfor se på historiken for at anskue troværdigheden - så gør det ...
|
![]() |
6/12 11:36 af Daytrader_DK |
ok
|
![]() |
6/12 11:35 af TheNote |
Macd topvender og udløser et "stigende" salgssignal ved nedvendingen. Og udløser et stigende købssignal efter bundvendingen.
|
![]() |
6/12 11:35 af Daytrader_DK |
(brugte MACD 12-26-9, default værdier i nordnet
)
|
| ||
![]() |
6/12 11:34 af Daytrader_DK |
alle 3 nævnte brød signal linjen nedfra omkring 1. dec ?
|
![]() |
6/12 11:34 af Daytrader_DK |
Tilgengæld er både frontline og hafnia i pæne plusser og bryder ikke linjen ovenfra, hvis de holder dagens stigning
|
![]() |
6/12 11:33 af Daytrader_DK |
Nu handler jeg normalt ikke efter TA. Men er det rigtig forstået at MACD "signal linjen" skal brydes ovenfra, for at er et salgs-signal. Så hvis TORM lukker i minus i dag, vil det ske.
|
![]() |
6/12 11:26 af TheNote |
Rent value mæssigt undrer jeg mig ligesåmeget som alle I andre. Men ...
|
![]() |
6/12 11:24 af TheNote |
?? - nå, ok men link er der. Ser vi på dagschart har vi efter trendbrud nået en midlertid støtte, graf: (link) . Men læg mærke til at Rsi er kravle under 40.
|
![]() |
6/12 11:21 af TheNote |
Eksem(link)
pel - ugechart Torm - Graf, se macd:
|
![]() |
6/12 11:16 af TheNote |
Det er som regel en dårlig idé at gå i FOMO når ugecharts bryder ned. Men er du shipping ekspert, så skal jeg ikke argumentere ... ugecharts er normalt IKKE at spøge med.
|
![]() |
6/12 11:14 af TheNote |
Da den ovenikøbet er branche specifik ligger der altså nogle grundlæggende årsager bag. Alt lige fra mikro til makro, Ta og FA. Men momentum taler sit eget sprog. Man kan altid gå ind igen når trenden bundvender.
|
![]() |
6/12 11:10 af TheNote |
Jeg kan anbefale at man kigger på "macd" på ugechartet. Stort set al tank er ved at krydse ned. Det er altså en MASSIV TA-mæssig langsigtet bevægelse og ikke en døgnflue.Så spørgsmålet er hvormeget det er nødvendigt at forstå. Følg trenden ...
|
![]() |
6/12 10:24 af LP90 |
Daytrader tak for dit synspunkt :-)
|
![]() |
6/12 10:01 af Daytrader_DK |
Umiddelbart er det ikke at se på raterne eller analytikernes kursmål - men hvem ved...
|
![]() |
6/12 10:00 af Daytrader_DK |
Tesen tror jeg er noget med at "nogle" frygter en massiv nedgang i verdens økonomien, som vil gøre at der skal transporteres (forbruges) mindre olie.
|
![]() |
6/12 09:58 af Daytrader_DK |
Det tror jeg ikke. Lige igår var det nok pga. OPEC+ som vist nok vil lave produktions cut fra 1. jan 2024 (hvor Rusland har meddelt de tager 500,000 bpd af dem).
|
![]() |
6/12 08:29 af LP90 |
er der en god forklaring eller bare en forklaring på frontlines fortsættende fald ?
|
![]() |
6/12 08:28 af LP90 |
Godmorgen :-)
|
![]() |
5/12 17:25 af Daytrader_DK |
nok derfor Torm gik i -%2 kort efter nyheden
|
![]() |
5/12 17:24 af Daytrader_DK |
Russia to slash oil, fuel supplies by 500,000 bpd from January — Novak
|
![]() |
5/12 15:13 af Rene |
BDI efter otte dages stigning er der idag fald på -6,1%
|
![]() |
5/12 08:58 af Daytrader_DK |
Panama Canal disruption could linger into 2025, warns Clarksons’ Steve Gordon (link)
|
![]() |
5/12 08:46 af Daytrader_DK |
Det lyder til de fik omkring kurs 209 for den blok
|
![]() |
5/12 08:44 af Daytrader_DK |
Iflg. "Chris Shipping" på X:
$TRMD - Updated Oaktree 13D filing incorporating the 2.8M shares sold last week; 51.0M shares remaining. Looks like they got $30.15/share.
|
![]() |
5/12 08:44 af Daytrader_DK |
Godmorgen :)
|
![]() |
5/12 08:18 af LP90 |
Godmorgen :-)
|
![]() |
5/12 06:44 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Godmorgen :-)
|
![]() |
4/12 19:12 af Daytrader_DK |
Vi må se. Jeg er tilfreds, hvis de vedbliver med at tjene masse af penge og betale store udbytter. Det har jeg ihvertfald satset en del på gennem Torm, Hafnia og DNord.
|
![]() |
4/12 18:29 af 3kilofisk |
Jeg er ikke i tvivl om at man i tank vil vedblive at tjene masser af penge det næste stykke tid, bl.a. fordi der næsten ikke kommer noget ny kapacitet ud fra værfterne. Men jeg kan godt tvivle på at raterne kan vedblive at holde det ekstraordinært høje niveau, som de har gjort længe. Af samme grund tvivler jeg nok på at vi skal tilbage til aktie rekordhøjderne.
|