Shipping

	29/4 08:31 af StockBull	(link)
	29/4 12:10 af collersteen	Lidt tal idag allerede fra en lille spiller Concordia
	29/4 12:10 af collersteen	(link)
	29/4 12:43 af binvest	Er Concordia et pejlemærke for, hvad der vil ske med de andre produkttankskibesaktier?
	29/4 14:09 af ungeee	Hvad sker der for LPG idag?
	29/4 14:24 af collersteen	Stiefel skriver i deres markedskommentar fra fredag/mandag i capital links ugentlige rapport at STNG ved de nuværende rater tjener 23% af sin markedsværdi hjem på 30dage.
	29/4 15:45 af Sartaq	Har fået en position til rådighed, som godt kunne placeres i shipping. Er allerede i BW og Avance, så hvad skulle næste være? Frontline evt? Nogle gode bud?
	29/4 15:48 af Henrikhot	@binvest. Jeg kan se på deres hjemmeside at de har 10 pmax 2 imax og 1 suezmax skibe i deres tankerflåde. Altså ikke nogen af de helt store tankere. Så spørgsmålet er om man kan sammenligne med feks frontline, der har mange VLCC`ere.
	29/4 15:54 af Henrikhot	@sartaq tsakos energi navigation toppede igår på ca 4,7 og er faldet tilbage til 3,55 lige nu. Hele branchen får tæsk lige nu. Men tør man gribe den faldende kniv.
	29/4 16:00 af Henrikhot	Er der nogen, der har et bud på, hvorfor olietankerbrancen får hug igår/idag? Har casen ændret sig? Er de overkøbt?
	29/4 16:10 af Standstill	@Henrikhot Nok fordi Crude Oil WTI Futures er oppe med 32 % lige nu
	29/4 16:17 af Standstill	har lige suppleret i Nordic American Tankers Limited på 6,17. så må vi se
	29/4 16:17 af Standstill	nede med 16 % i dag
	29/4 16:26 af Standstill	for at balancere tankerportefølje lidt har jeg købt Energy Tranfer Equity (ET) som jeg har plus 72 % på
	29/4 16:40 af Standstill	Typically, tankers are hired to store oil at sea for 60 to 120 days. In some cases, it may even go up to 180 days. In the spot market, a VLCC currently fetches at least $170,000 a day for its owner whereas a Suezmax is quoting at $90,000 a day. De laver altså virkelig mange penge I øjeblikket
	29/4 16:41 af Standstill	Men når det så er sagt skal vi holde øje med dette : “The moment people who are storing the oil, start selling the oil at the same time as countries lift restrictions, then all these ships that are currently storing oil, will flood the market and the rates will come crashing down the way it went up,” the industry executive said. Source: The Hindu Business Line
	29/4 16:47 af Henrikhot	Jeg er selv inde i Tsakos energy navigation, Frontline og Torm. Det bliver spændende når kvartalsregnskaberne vælter ind i maj for de forskellige tankerrederier. 2 kvartal kan blive helt euforisk, hvis tankraterne kan blive i tidens niveau Selv ved lavere niveauer, bliver der en pæn pose penge til investorerne
	29/4 16:48 af Standstill	Countries that have social distancing measures in place now account for more than 90% of last year’s oil demand, Morgan Stanley research showed. Så jeg tænkere at der er en fair chance for at olie pris falder tilbage igen og oversupply vil fortsætte noget tid endnu og dermed gode rater til tank
	29/4 16:53 af Standstill	Har også Tsakos der får klø idag nede med 13 % men har valgt kun at supplere i NAT. Jeg vidste godt jeg købte ind på et højt niveau i går i en bunke selskaber og for at det ikke skal udvikle sig til mere end 1,5 frimærke vil jeg ikke supplere i mere end et par stykker. Det er mega riski tror jeg
	29/4 17:01 af Henrikhot	Ja man skal have is i maven. Efter de store fald i marts, april tabte jeg en del penge på aktier, men er kommet nogenlunde helskindet tilbage. Og gu er det surt når markedet svinger nedad, men det skal man kunne tåle, ellers skal man jo ikke handle med aktier. Jeg tør godt tage store risici, for der ligger de store penge, vel vidende at jeg også kan tabe.
	29/4 17:41 af Standstill	Det har i hvert fald været forkert at sælge ud i panik på bunden da nogle papirer er kommet flot tilbage, men det er godt nok svært at finde rundt i. Har hele paleten fra minus 50 % til plus 70 % og er stadigvæk i minus totalt set. Men en af de bedste dage for mig idag da jeg ligger tungt i banker, faktisk den bedste i år.
	29/4 17:45 af Standstill	Fint køb i NAT plus 5 % på en time. Den svinger vildt meget selv indenfor en dag. Olie er også faldet en spids tilbage siden køb. Fra plus 35 % til plus 30%.
	29/4 17:56 af radar24	LR2 tank raterne er nu markant højere end VLCC...174,900 mod 129,500... (Poten) Imponerende
	29/4 18:03 af radar24	De mindre MR skibe holder stadig skyhøje niveauer.. For Torm er det den største gruppe målt på antal skibe. Gad vide om vi skal vente helt til den 14. maj med at få en opjustering ?

	29/4 18:20 af Henrikhot	@radar24, hvor finder du tankraterne henne, jeg syntes ikke at kunne finde dem nogen steder?
	29/4 18:32 af TOPspiller	Forstår ikke det store fald, men folk er nok lidt nervøse. Fx Frontline var i kurs 13 USD i start 2020. De have 0,54 USD i overskud i Q4 2019. Raterne er langt højere her i Q1, så når de får nok et overskud på 1,5-2,5 USD pr aktie. Q2 bliver endnu bedre!!!
	29/4 18:34 af Bulder	radar24: Kunne man forestille sig et ekstraordinært udbytte ved Q1?
	29/4 18:58 af radar24	Henrikhot : gå ind på Poten & Partners hjemmeside.. tilmeld dig...Daily briefing.. Her får du alle fragtrater
	29/4 19:03 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 1 m Most significant #oil #tanker spot movements today: #VLCC -20% to $130k/d #Suezmax -17% to $58k/d #Aframax -10% to $85k/d #SR -10% to $80k/d
	29/4 19:05 af radar24	Bulder : Tror bestemt godt de kunne finde på at komme med et ekstraordinært udbytte.. Det var nemlig deres oprindelige strategi. Personligt har jeg heller ikke noget imod lidt aktietilbagekøb ;-) For mig at se giver det mere value for aktionærerne med aktie tilbagekøb med de nuværende kursniveauer..
	29/4 19:18 af Bulder	Jo jo, det ville også være fint med mig. Men når de nu tjener ekstraordinært med penge, må de da gerne det ene eller det andet. :-)
	30/4 07:50 af Helge Larsen/PI-redaktør	Tankers strømmer mod Norge: (link)
	30/4 08:21 af mollegade	...og brager ned :(
	30/4 08:52 af Bulder	har du en ide om hvorfor?
	30/4 08:52 af Piemonte	hej alle I vidende mennesker. har købt Okeanis tankers og har pt en fortjeneste på 12%. ved I hvorfor den falder i dag? er i tvivl om casen har ændret sig uden jeg ved hvad det er?? - og bliver derfor usikker på om jeg skal sælge. på forhånd tak.
	30/4 08:55 af Mcjean	Yep olieprisen er på vej op vil jeg tro og så vil raterne falde. Som jeg har sagt tidligere er de i Norge eksperter i shipping og når de siger køb skal du sælge og når de siger sælg skal du købe, ellers kommer du til at rende efter markedet hele tiden og taber spandevis af penge. Du kan også holde og ignorere disse stigninger og fald og være langsigtet.
	30/4 08:57 af Mcjean	Jeg er langsigtet og tager bare udbyttet og ignorerer alle signaler som en fuld mand på slingrekurs!
	30/4 08:59 af Mcjean	Okeanis ser da ud til at give et godt udbytte så den er ikke helt tosset tænker jeg, har den dog ikke selv.
	30/4 09:00 af Mcjean	Hunt hat GF kl. 10.00 nogen der har den?
	30/4 09:01 af Mcjean	Har købt mig op i den de sidste dage, håber den får lidt medvind.
	30/4 09:17 af mollegade	Olien falder. Og det gør den givetvis pga at OPEC+ kommer med cuts d.1 april. Mit personlige take: Markedet opdager (efter d.1 april), at de cuts slet slet ikke er nok, hvilket vil føre til endnu et stort fald i olien. Lad os se om jeg får ret :)
	30/4 09:18 af mollegade	nb. Jeg er lang i ADSC, Okeanis, Hafnia m.fl
	30/4 09:18 af mollegade	@McJean Ja, jeg er i Hunt. Spændende hvad Fredy finder på.
	30/4 09:19 af mollegade	Okeanis og ADSC er flotte mht udbytte (Og Hafnia vist nok også)
	30/4 09:21 af Mcjean	(link) den stiger skriver de her
	30/4 09:22 af Mcjean	Kan du følge GF?
	30/4 09:23 af Mcjean	Sker åbenbart ikke noget der kan flytte kursen, troede ellers de ville komme med fine nyheder siden de har flyttet GF frem.
	30/4 09:53 af mollegade	Ja, det troede jeg også. Nej, desværre, sidder og jobber, så jeg må vente med GF evt.
	30/4 10:21 af Mcjean	Så skete der et eller andet
	30/4 11:03 af StockBull	Lyder meget godt det du siger mollegade men markedet og analytikerne sælger tilsyneladende