Shipping

	5/5 14:58 af binvest	Læs Nordens regnskab og begrundelsen står i neon.
	5/5 15:08 af Henrikhot	Er det den sidste sætning du refererer til?
	5/5 15:09 af Henrikhot	NORDEN forventer et justeret resultat for 2020 i niveauet USD 30 til 80 mio., hvilket er en opjustering fra tidligere udmeldte forventninger i niveauet USD 30 til 70 mio. Opjusteringen er baseret på høje tankspotrater og endnu et godt resultat i Tanker Operator i 2. kvartal, men et udfordrende marked i 2. halvår
	5/5 15:17 af binvest	Sammenholdt med fald i værdien af skibe fortæller det, at forventningerne er grusomme.
	5/5 15:44 af Henrikhot	@binvest, jeg kan godt være enig i, at det bliver en sejltur med store bølger, men at skibet ligefrem synker, har jeg svært ved at se, hvis du forstår min metafor.
	5/5 15:45 af Henrikhot	De stigende oliepriser har selvfølgelig meget, at skulle have sagt. Men lad os nu se, olielagring på skibene forsvinder ikke fra den ene dag til den anden
	5/5 16:07 af binvest	Når de professionelles interesse i at eje skibe til sejllads eller oplagring er for nedadgående er det næppe hensigtsmæssigt for amatører. Samtidig er udsigterne for verdensøkonomien negativ. Held og lykke med investeringen
	5/5 16:08 af Henrikhot	Artikel fra berlinske tidende fra 25 april...... Nyt kollaps i oliepriserne er på vej Storbank forudser, at oliepriserne kollapser endnu en gang om få uger. Se, hvordan fyldte tankskibe klumper sig sammen i verden.
	5/5 16:09 af Henrikhot	(link)
	5/5 16:10 af Henrikhot	Se interaktive kort over tankskibe
	5/5 16:10 af Henrikhot	(link)
	5/5 16:14 af Henrikhot	Jeg ved ikke om det er normalt, men ca 50 skibe omkring panamakanalen holder stille, og stadig mange skibe ved Los angeles
	5/5 16:32 af Bulder	Men hvorfor falder (produkt)tank, når raterne nu er så høje?
	5/5 21:43 af kurtasle	konge tal fra $DHT
	5/5 21:43 af kurtasle	- Q1 66.4k average - Q2 66% BOOKED AT 110K - 49c EPS Q1, - Adjusted 58c EPS - Prepaid 60M on credit facility - 5 scrubber installs postponed - Q1 dividend 35c - 36.4M in debt refinanced at LIBOR + 2%
	5/5 21:45 af mollegade	Lad os da håbe at DHT kan trække det lidt op imorgen. Det skulle gerne blive lidt sjovere med regnskaber end det her ;)
	5/5 22:09 af Henrikhot	Hvad jeg kan tolke ud af forventninger til 2 kvartal vil det give et overskud på 60 cent per aktie( konservativt the rates are base rates only - no potential profit splits are included)
	5/5 22:13 af Henrikhot	Endvidere: Thus far in the second quarter of 2020, 66% of the available VLCC spot days have been booked at an average rate of $110,400 per day on a discharge to discharge basis
	6/5 03:15 af mollegade	Ja, det fejler intet
	6/5 03:15 af mollegade	Men tanker-markedet lige nu vil kun én vej :(
	6/5 03:24 af kurtasle	et godt skriv om hvad der sker (link)
	6/5 08:03 af TOPspiller	Shipping (Tank) får nok smæk i dag - En af dem kunne være Torm. Hvis den falder meget kunne jeg godt være fristet til at købe lidt mere. Fra artiklen i Kurtasle link. Rates for MR product tankers are at $50,900 per day, down 33% week-on-week but up 102% month-on-month. Det er stadig rigtig gode rater de oplever samtidig med at starten af året har været rigtig godt. (link)
	6/5 08:26 af uddi999	Håber at der er nogen der kan hjælpe mig med en forklaring. Jeg er klar over at tank falder når olieprisen stiger (i denne her tid). Men hvorfor falder LPG så meget?
	6/5 09:42 af StockBull	Tror vi er tæt på bunden. Euronav or Frontline stiger idag og Euronav kommer med regnskab Fredag. Jeg vil blive mega skuffet hvis Euronav ikke rykker pænt på Fredag. Bør rykke over 11 Euro. Men vi får se

	6/5 09:45 af StockBull	Har Euronal til kurs 9.5 og Frontline til kurs 98
	6/5 13:21 af Svinnius	@uddi999 Lpg falder af flere grunde, bla. udsigten til mindre antal laster fra US og at naphta er nu billigere at bruge end lpg i i visse industrier. Det er fordi ingen rigtig ved hvad fremtiden bringer på trods af at raterne pt er ok.
	6/5 13:25 af Svinnius	Flotte tal fra ASC/DHT, og chefer der så positivt på året. Bliver spændende at hører STNG lidt om en halv time (link)
	6/5 13:30 af Svinnius	Som sagt tidligere har vi Libyen på vej tilbage, og folk har allerede glemt frygten for fyldte lagre. Tror stadig WTI crasher når vi nærmer os d. 20.
	6/5 13:33 af Svinnius	Blevet stoppet ud af Nat, holder stadig fuld position i resten. Når
	6/5 13:37 af Svinnius	Masser af shorts i bla stng og eurn, det kommer til at blive et vildt ridt uanset hvad vej det går. Med hensyn til skibe der mister værdi er det ikke anderledes end biler, jo ældre de bliver jo mindre er de værd
	6/5 13:57 af Helge Larsen/PI-redaktør	City om oliepriserne: (link)
	6/5 14:11 af Svinnius	var der nogen der sagde bullish på product?...
	6/5 15:00 af Svinnius	Vildt call, fyldt på stng
	6/5 15:08 af Svinnius	nu vil jeg sætte mig ud i solen, pille fjordrejer og glemme alt om skibe
	6/5 15:08 af Svinnius	:)
	6/5 16:03 af Henrikhot	(link)
	6/5 16:03 af Henrikhot	Regnskab scorpio Tankers inc
	6/5 16:42 af StockBull	(link) Jefferies analyst Randy Giveans raised the price target on Scorpio Tankers (NYSE: STNG) to $32.00 (from $30.00) while maintaining a Buy rating.
	6/5 16:43 af StockBull	Jefferies target er fra 4 May. Spændende og de revidere
	6/5 16:45 af StockBull	Euronav webcast May 7: (link)
	6/5 18:11 af uddi999	Tak for forklaring @svinnius :)
	7/5 06:37 af Helge Larsen/PI-redaktør	Inside the ‘mind-blowing,’ ‘crazy,’ ‘insane,’ ‘ridiculous’ tanker sell-off. (link)
	7/5 07:52 af TOPspiller	Euronav med regnskab. Dividende på 1,1 dollar - kurs 9,63.....
	7/5 07:55 af TOPspiller	resultat er 11,5 gange bedre end sidste år - nu må vi se hvor meget kursen falder på det ;)
	7/5 08:11 af TOPspiller	Lidt fra Nuronav regnsakbet (link) side 8
	7/5 08:12 af TOPspiller	Management believes this market structure should remain interesting for two reasons. Firstly, the shape and pace of economic re-opening is likely to be gradual and secondly the substantial recent oil price fall compares with the most significant ones over the past 35 years (1985, 1998, 2008 and 2014), all of which maintained a substantial oil contango market over the following 12 months.
	7/5 08:13 af TOPspiller	Markets will become more challenging when a transition away from the current dvantageous tanker market structure occurs, but we believe should not impact negatively for a prolonged period given the current age profile of the world tanker fleet coupled with the lowest orderbook on record in the last 23 years.
	7/5 08:15 af TOPspiller	So far in the second quarter of 2020, the Euronav VLCC fleet operated in the Tankers International Pool has earned about USD 95,000 per day and 71% of the available days have been fixed. Euronav’s Suezmax fleet trading on the spot market has earned about USD 65,400 per day on average with 57% of the available days fixed.
	7/5 08:36 af TOPspiller	Med de rater som er opgjort kunne det tyde på at Q2 bliver et resultat på ca 1,4-1,6 USD pr aktie. Dermed et udbytte i forbindelse med Q2 kommer til at ligge på 1,12 til 1,28
	7/5 08:42 af StockBull	Hvornår udbetaler de udbytte ? er de 1.1 usd allerede gået fra kursen ?