Shipping
Aktiesnakken
Bavarian Nordic
Genmab
Chemometec
Gubra
NOVO
Ennogie
Biotek-snakken
Zealand Pharma
Shipping
Grønne Aktier
Banker og Finans
AMBU
Amerikanske aktier
ExpreS2ion
TESLA
Smallcap og First North aktier
EL-BILER
Medico
Pharma
Hansa Biopharma
Krypto
BITCOIN
Laks
![]() |
18/5 10:37 af Svinnius |
q1 rapport på onsdag
|
![]() |
18/5 10:39 af Henrikhot |
Det finder vi ud af på onsdag, når de kommer med tal for q1. Kan se på deres hjemmeside, at de udbetalte 40cent per aktie d. 26/3
|
![]() |
18/5 10:40 af Henrikhot |
:-)
|
![]() |
18/5 10:44 af Svinnius |
Nat kommer senere i dag før US åbner, bliver spændende at se hvor vild kursen bliver.
|
![]() |
18/5 11:15 af Henrikhot |
Ja, det bliver spændende. Personligt har jeg ikke aktier i NAT, halvdelen af deres flåde er Over 15 år gammel.
|
![]() |
18/5 11:38 af Svinnius |
er også ude af Nat, fik en rigtig fin gevinst selvom jeg solgte lidt for tidligt. Ja gammel og lille flåde, men hype skal man ikke undervurdere :-) Ville ikke undrer mig om den stiger 10% når de overgår forventet EPS
|
![]() |
18/5 12:17 af Henrikhot |
Markedet syntes ikke at reagere særlig voldsomt på de superregnskabstal, andre tankrederier har haft. Der er andre kræfter der spiller ind.
|
![]() |
18/5 12:19 af Henrikhot |
Jeg har købt en lille post i FRO idag. Er er lang, jeg er blevet overbevist om kommende supercycle de kommende år. Så må vi se
|
![]() |
18/5 12:25 af Svinnius |
Nat er en mærkelig størrelse, små nok til at youtube/reddit/cramer kan flytte kursen relativt nemt. Jeg ligger også langt i Frontline og forventer
dividende i år, hvis ikke de går på opkøb hos naboerne
|
![]() |
18/5 12:26 af Svinnius |
en fin dividende*
|
![]() |
18/5 12:28 af Sartaq |
Jeg har også købt en position i Frontline i dag. Er langsigtet, og forventer en procentmæssig fin dividende. Så på den lange bane skal den nok blive interresant
|
![]() |
18/5 12:48 af Svinnius |
Så er Nat ude med deres q1, deres suezmax bookinger ser lave ud ved første øjekast
|
![]() |
18/5 13:02 af Svinnius |
SO FAR IN THE SECOND QUARTER OF 2020,ABOUT 75%OF THE TRADING DAYS OF OURFLEET HAVE BEEN BOOKED AT AN AVERAGE TCEOF ABOUT $50,000PER DAY PER SHIP av av av
|
![]() |
18/5 13:13 af Svinnius |
Oet har 67% på 56.700k, Insw 58% på 63.100, Dssi der skuffede havde 63% på 41.800 dog med en aframax blandet ind i deres flåde på 16 crude tankers
|
![]() |
18/5 22:07 af Svinnius |
Genmab i +2000 og overvejene grøn dag i tank, dejlig dag :-) Podcast/Interview med CEO fra STNG (link)
|
![]() |
18/5 22:35 af TOPspiller |
Flere shipping aktier stiger meget i
eftermarkedet. Er der sket noget?
|
![]() |
18/5 22:48 af mollegade |
SBLK vil delistes fra Oslo børs - den s
tiger 30%!
|
![]() |
18/5 22:48 af mollegade |
@TOPspiller Hvor ser du det henne?
|
![]() |
18/5 22:50 af TOPspiller |
Frontline 3,8 pct, TNP 9,9 pct, STNG 2,5 pct, INSW 5,9 pct, Euronav og TNK ca 1 pct.
|
![]() |
18/5 22:52 af mollegade |
Nice. Kender intet til det. jeg synes at vi tank-ejere slap billigt idag, nu da Contango lidt er lagt i graven. Nu er casen tilbage i det gamle bet; udbud-efterspørgsel med få nye skibe i søen i de kommende kvartaler.
|
![]() |
18/5 22:52 af TOPspiller |
Google finance fx link til TNP (link)
|
![]() |
18/5 23:30 af kurtasle |
150K aktier i AH hos TNP driver den op..
|
![]() |
19/5 09:12 af mollegade |
Husk; udbytte går fra Okeanis i dag.
|
![]() |
19/5 12:44 af Henrikhot |
Mon det er det lovede aktietilbagekøb i TNP
|
| ||
![]() |
19/5 15:36 af Svinnius |
Enig Mollegade, lad os få fokus fra contango så vi kan se om casen udfolder sig som håbet :-) De tre subs der er kommet ind på TI app'en holder det fine niveau vlcc raterne nu har ligget på de sidste to uger. Q3 skal nok blive ok, ikke i nærheden af q2, men absolut acceptabelt
|
![]() |
19/5 16:51 af Stockwatch1 |
Hvorfor stiger DFDS næsten 10% i dag??
|
![]() |
20/5 08:26 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Frontline: (link)
|
![]() |
20/5 09:29 af Sartaq |
Det er da et fint regnskab, i mine øjne. Det kan være vi kan få et par kommentarer fra nogle af dem der er "Eksperter" i tank området? Men raterne ser høje ud, og de forventer et godt Q2 også. Som jeg læser det har de også købt 10 nye Suezmax skibe?
|
![]() |
20/5 13:43 af Svinnius |
Enig, solidt regnskab, gode lange kontrakter, en ok dividende. De 10 suezmax fik de ind i slutningen af 2019. Deres suexmax rater er imponerende, både i q1 or forecast q2.
|
![]() |
20/5 13:46 af Svinnius |
Nat har erklæret q2 dividende allerede nu på 0.20$
|
![]() |
20/5 15:00 af StockBull |
Hvad sker der med Hoegh LNG. Den ser mega billig ud ? faldet fra 35 nok til nu 9.5 nok. Er de ved at krakke eller hvad er der galt med casen ? burde den ikke vøre tilbage i 35 om 6-24 mdr
|
![]() |
20/5 15:05 af TOPspiller |
Fint regnskab fra Frontline. Overskud på 0,91 dollars pr aktie hvilket svare til 11 pct på et kvartal i forhold til kursen. Q2 bliver bedre og her kan man vel forvente mellem 12-15 pct forrentning i forhold til kursen. Så en ca 25 pct på et halvt år er ret fornuftigt :)
|
![]() |
20/5 16:02 af Svinnius |
Stockbull LNG priserne er ekstremt lave, forsinkelser og udskydelser i bygning af eksport infrastruktur, købere har kaldt force majeure på et par forsendelser fra australien tror jeg er nogle af grundene uden at vide meget. Ingen ide om hvornår det vender, har selv luret på flex lng
|
![]() |
20/5 17:19 af StockBull |
Ja Flex LNG ser også billig ud
|
![]() |
20/5 18:41 af Henrikhot |
Gad vide omTsakos Energi navigation er i gang med aktietilbagekøb, der er 140000 aktier i bud til kurs 2,80. (10% stigning). Resten af markedet har også fået et raket.
|
![]() |
20/5 20:32 af Henrikhot |
Så kom, joakim Hannisdahl med en analyse med sælg i hele tankersektoren. Hvad er hans agenda?
|
![]() |
20/5 20:45 af jonathanhill |
Det er jo imponerende at Cleaves kan komme med en anbefaling mandag hvor de har hold/buy på alt andet end NAT, og så skifte til hard sell to dage senere, faktum er vel at tank kommer til at tjene penge i 2020, og 2021 uagtet hvad Hannisdahl mener.. Jeg er lang i FRO, EURN.
|
![]() |
20/5 20:59 af jonathanhill |
Nå ja... Raterne stiger vel igen næste uge.. ;-)
|
![]() |
20/5 23:33 af mollegade |
@Henrikhot Ingen. Hans analyse er sober og varslet for lang tid siden. Jeg er dog på jeres hold mht, at han er hård ved sektoren og meget pessimistisk, men jeg køber ikke den med, at han skulle have en dagsorden.
|
![]() |
20/5 23:35 af mollegade |
Contango er (næsten) væk, så nu er der udbud-efterspørgsel tilbage - og den har lange udsigter. JH mener 2023.
|
![]() |
21/5 07:20 af TOPspiller |
Når man siger der ikke længere er Contango, så er det vel ikke ensbetydende med at de tankers der bruges som opbevaring “aflevere” deres Olie og så er frie på markedet? De har vel en aftale på leje af skibet i en periode og salg af olien en gang i fremtiden. Dermed er er en større del af flåden stadig
optaget. Eller hvordan hænger det sammen?
|
![]() |
21/5 10:15 af radar24 |
Nej det betyder blot at det ikke længere er attraktivt at lave nye aftaler.. Nuværende indgåede aftaler står til kontraktudløb.
|
![]() |
21/5 12:02 af rasmusborre |
Hvad tænker folk om næste udbytte fra BW LPG og Avance?
|
![]() |
21/5 13:41 af StockBull |
På langt sigt skal man nok satse mere på gas, wind og sol. Frem mod 2040 er der ingen tvivl om det bliver de 3 energiformer der vil være de hurtigstvoksende og at kul og crude oil vil være i en form for nedtrend. Tror man får mere ud af, at invistere i gas p.t hvis man er langsigtet 1-10 år. Hvad der kommer til at ske inden for kommende 12 mdr er vanskeligt at bedømme. Efter min mening ser Flex LNG og Hoeng LNG interessandte ud
|
![]() |
21/5 14:22 af Molira |
Er der nogen der ved hvorfor Jinhui Shipping & Transportation Limited er så billig?
|
![]() |
21/5 15:47 af StockBull |
Dette her link giver et billed af energiformer frem mod 2050. Crude oil er udfaset inden 2025
|
![]() |
21/5 15:47 af StockBull |
|
![]() |
21/5 15:59 af StockBull |
Skibsindustri vil gå over til at benytte LPG/LNG som brændstof. Biler vil have batteri. Så behov for crude oil vil blive mindre fremadrettet og det er mit bud på at oliepris / rater ligger lavt og med alle de olieproducerende lande der er i verden kommer crude oil aldrig mere over 100usd. Kan meget vel ligge i 40-60 usd niveau kommende 10 år . LPG / LNG er der mere fremtid i.
|
![]() |
21/5 16:05 af Svinnius |
Oil demand er jo som sådan irrelevant. Det der betyder noget er om flådestørrelsen passer til behovet for fragt
|
![]() |
21/5 16:07 af Svinnius |
jeg er ikke uenig i at der på lang sigt er noget at komme efter i lpg/lng, men der er det jo igen om flåden passer til behovet, pt er der for mange lng skibe virker det til
|