Shipping

	22/3 18:26 af Helge Larsen/PI-redaktør	At skulle opkøbe 3,5 millioner aktier i markedet i en periode, hvor raterne er vendt rundt og stiger vil få kursen op i de højere luftlag.
	22/3 18:24 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det lyder meget plausibelt. Der er været opkøb fra BNP i den seneste tid. Kursen er bare steget hver dag.
	22/3 18:17 af uddi999	MAn skulle tro at køberen ikke kan få aktierne via børsen til en fornuftig pris. Så jeg regner da med at prisen er højere end slutkursen i dag. :)
	22/3 18:00 af B.Andersen	Det har jeg ingen idé om. Kan ikke mindes at jeg har set den slags før.
	22/3 17:56 af resten	Hvorfor være hemmelig og hvad skal man lægge i det B. Andersen ?
	22/3 17:56 af Helge Larsen/PI-redaktør	Bent, Det her lugter langt væk af en norsk rævekage. Håber at salget sker til en noget højere kurs end den nuværende. Formoder at partnerne i handlen på forhånd har klappet det meste af.
	22/3 17:45 af B.Andersen	The Buyer reserves the right to terminate the Offer or make any amendments with regard to the volume or other terms of the Offer. For shareholders wishing to participate in the Offer, please contact Arctic Securities AS at phone: +47 22 93 72 41 / +47 22 93 72 42 / +47 21 01 32 13. (link)
	22/3 17:45 af B.Andersen	On behalf of a undisclosed investor (the "Buyer"), Arctic Securities AS (the "Manager") is mandated to explore the opportunity to acquire up to 3,500,000 shares, (equal to approximately 5.4% per cent of the share capital) in Avance Gas Holding Ltd, but with the possibility for the Buyer at its full discretion to decrease or increase the number of shares to be acquired (the "Offer"). The Offer is carried out through a book building process.
	22/3 17:41 af B.Andersen	Hemmelig kjøper vil kjøpe Avance-aksjer for mer enn 140 millioner (link)
	22/3 16:35 af Bulder	mere: - Mærsk fortsatte med at styrke sin drift gennem de sidste kvartaler - understøttet af effektivitetsforbedringer og et favorabelt markedsmiljø, skriver analytiker Daniel Harlid. - En positiv generering af frie pengestrømme og en disciplineret tilgang til gældsreduktion understøttede en fremgang inden for kreditdata svarende til en Baa2-vurdering, som vi venter vil blive fastholdt igennem denne cyklus, fortsætter analytikeren.
	22/3 16:28 af Bulder	Mærsk har fået løftet sin langsigtede kreditvurdering til Baa2 fra Baa3 hos kreditvurderingsinstituttet Moodys. Det meddeler Moodys mandag eftermiddag. Et løft af vurderingen har ligget i kortene, siden instituttet løftede sine udsigter for vurderingen til positive i oktober sidste år. Udsigten hedder nu stable. /ritzau/FINANS
	22/3 16:11 af Helge Larsen/PI-redaktør	Shipping Weekly Upwards arrow DryBulk surging on across the board North east arrow Oil Tanker earnings nudged up. Strong Afras North east arrow LNG spot rates rising with the arb Upwards arrow VLGC +72% to $17k/d CotW on all-time-high gas flow to US LNG export terminals Full free report here: (link)
	22/3 14:55 af B.Andersen	Sælgerne i Avance har lugtet lunten i dag. De rykker højere op, når der er købere på kajen. Det gør det svært at købe særlig mange stk uden kursen kører op. :-)
	22/3 14:43 af Helge Larsen/PI-redaktør	Mærsk-rival lander i toppen af interval - aktien stiger i New York (link)
	22/3 13:57 af B.Andersen	LPG Ugerapporten fra Cleaves: "Consecutive gains for VLGC owners as rates rose 72% w/w to $17k/d, despite activity ex-USG down a bit compared to last week. Sentiment is still positive, with the tonnage list shortening both in the USG and MEG".
	22/3 13:28 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 27m Baltic #Capesize index +2% to $19,751 Brazil/China +3% to $19,432 Apr FFA -4% to $23,250 May FFA -1% to $24,625 #DryBulk #Shipping $DSX $EGLE $GBLK $GNK $GOGL $SBLK (link)
	22/3 12:28 af Bulder	Ritzau: Mærsks egne forventninger til 2021 er for konservative, og derfor er det sandsynligt, at de vil blive løftet, inden rederiet kommer med regnskab for første kvartal. Sådan lyder analysen fra finanshuset Kepler Cheureux, skriver PLX AI.
	22/3 10:37 af Bulder	Ganske vist får de så lidt rabat. Til gengæld stabiliserer det Mærsks indtjening. Og vel dermed også aktiekursen.
	22/3 09:55 af Helge Larsen/PI-redaktør	Mærsk-kunder garderer sig mod høje fragtrater med evighedskontrakter (link)
	20/3 20:47 af B.Andersen	Det er 50% over den nuværende kurs. Det er jeg tilfreds med, fordi jeg forsat beholder BW-LPG. Jeg sælger dog ikke skindet før bjørnen er skudt.
	20/3 20:21 af Mcjean	Helt enig! Glem ikke at JF har købt flere aktier så de kommer til at betale en del for at købe hans aktier, vi andre får nok en del dårligere deal, men 60kr. burde være minimum
	20/3 20:14 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det kan også sagtens ske i tilfældet med Avance.
	20/3 20:07 af Helge Larsen/PI-redaktør	Man skal dog som investor i norske aktier aldrig glemme, at de store aktionærer aldrig går af vejen for at bage nogle store rævkager som gavner dem selv, men absolut ikke de mindre aktionærer.
	20/3 20:00 af Helge Larsen/PI-redaktør	Jeg tror på en reprisning af Avance i relation til NAV og fremtidig indtjening såfremt olieprisen i en længere periode holder sig over 45-50 dollar. Umiddelbart er der dog noget der tyder på, at enten BW-LPG eller Dorian vil forsøge sig med en overtagelse inden værdien på børsen bliver alt for høj.

	20/3 19:50 af Helge Larsen/PI-redaktør	Den lave markedsprisfastsættelse i LPG-sektoren skyldes dels volatiliteten, men især også at indtjeningen er meget afhængig af, at US kan producere og eksportere til Asien til konkurrencedygtige priser. Det er ikke tilfældet ved meget lav oliepris. Her må skiferproducenterne melde pas.
	20/3 19:41 af Helge Larsen/PI-redaktør	Værdien af skibene er forholdvis nem at gøre op i relation til nutidspriser på nybyg, stålpriser og afskrivninger. Herfra fratrækkes gælden. At sælge et selskab under NAV i et marked som står foran en supercycle vil være utænkeligt uagtet det kan forekomme svært at værdisætte fremtidig indtjening oven i NAV.
	20/3 18:47 af Jazzz	Tror den eneste måde at værdisætte dem på er at kigge på NPV, som med alle andre selskaber -kombineret med synergi effekter som vi (der står udenfor) kun kan gætte på. Ved ikke hvad cash projections er, men kan da se at både BW og Avance handles i meget små P/E values.. må skyldes den volatilitet der er i det marked. Så nok ikke så nemt at værdisætte de her LPG selskaber.
	20/3 09:50 af B.Andersen	Jazz..Det er værdien af flåden minus gæld. Lige nu handles selskabet langt under.
	20/3 09:45 af Helge Larsen/PI-redaktør	Er det tid for køb af shipping-aktier? (link)
	20/3 04:28 af Jazzz	Hvor kommer minimum kurs 60 fra?
	19/3 22:51 af B.Andersen	"minimun kurs 60"
	19/3 22:50 af B.Andersen	Sker der noget reelt omkring opkøb af Avance vil det være til NAV på min kurs 60.
	19/3 22:45 af B.Andersen	Q2 blev betegnet for "udfordrende". Allerede nu begynder kvartalet ratemæssigt at rette sig.
	19/3 22:43 af B.Andersen	Markedet ved at Q1 er godt for både Avance og Bw-LPG . Q2
	19/3 22:42 af B.Andersen	Spotkurserne og futures er stigende . Højsæsoneni Asien nærmer sig. Olieprisen er høj og dermed stigende LPG produktion i US. Om 2-3 uger tror jeg, at Avance er tæt på kurs 50 og BW-LPG er over kurs 60.
	19/3 17:00 af Helge Larsen/PI-redaktør	Der bliver lukket shortpositioner i Avance i følge tråd på Finansavisens shippingforum. Citadel er under 0,5%. Tilbage over 0,5% er Worldquant med 838.000 stk aktier.
	19/3 15:14 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 6 min Baltic Dry Index Rises 2.98% to 2,281 in London Capesize +2.99% to $19,437 Panamax +5.71% to $25,437 Supramax 58k tons +0.38% to $23,347 Handysize +0.26% to $22,518 #DryBulk #Shipping $DSX $EGLE $GBLK $GNK $GOGL $SBLK
	19/3 11:05 af B.Andersen	Det må også være nu der skal købes op før raterne for alvor stiger igen. Når først det sker plejer kursen at gå gevaldigt i vejret næsten helt af sig selv. :-)
	19/3 10:47 af resten	Ja det er vildt med Avance. Er der nogen der ved hvem der støvsuger markedet for aktier? Evt. nogen der måske snart kommer med et bud som der før har været på tale?
	19/3 10:32 af B.Andersen	Opkøbet forsætter åbenbart. Aktien stiger uagtet udbetalingen af udbytte i dag. Det er et stærkt signal.
	19/3 08:17 af B.Andersen	Avance LPG : "BNP økte med ytterligere ca 300.000 aksjer og har nå mer enn 3,12 millioner aksjer som er nesten 5 % som 3. største aksjonær".
	18/3 19:05 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl Baltic #LPG #shipping index +3% to $38/t (TCE $16k/d) #VLGC $AVANCE $AGAS $BWLPG $LPG
	18/3 13:24 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 19m Baltic #Capesize index +5% to $18,873 Brazil/China +13% to $17,705 Apr FFA +10% to $25,000 May FFA +8% to $25,125 #DryBulk #Shipping (link) $DSX $EGLE $GBLK $GNK $GOGL $SBLK
	18/3 13:11 af B.Andersen	Det går den rigtige vej med LPG-ratererne: Fearnley - USD/day 15,306, opp 10,4 % - og dermed også for kurserne.
	18/3 10:05 af Helge Larsen/PI-redaktør	Mærsk-konkurrent ser markant forbedring i driftsindtjening i 2021 (link)
	18/3 07:41 af Helge Larsen/PI-redaktør	Mærsk/Morningstar: Hæver til "hold" - kursmål løftes 25 pct.(link)
	17/3 19:21 af Bulder	Lige det vi ventede på.
	17/3 19:20 af Bulder	Ah tak, det giver mening.
	17/3 19:11 af Svinnius	@bulder nye lange kontrakter (link)
	17/3 18:34 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 23 min Baltic #LPG #shipping index +5% to $37/t (TCE $14k/d) #VLGC $AVANCE $AGAS $BWLPG $LPG