Shipping

	30/1 16:46 af Helge Larsen/PI-redaktør	Indtil kl. 12. ;-)
	30/1 17:50 af Bulder	kronekursen hjælper jo heller ikke på det
	30/1 18:25 af Slåen	Blodbadet fortsætter i råolie tank aktierne i US :-(
	30/1 19:26 af Helge Larsen/PI-redaktør	Seadrill @SeadrillLtd We are excited to announce #WestPhoenix has secured a multiple-well contract with Vår Energy on the Balder re-development project in Norway. Well done team! #SettingtheStandard
	30/1 20:28 af Helge Larsen/PI-redaktør	Bum. Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 17 min Most significant #oil #tanker spot movements today: #VLCC -22% to $33k/d #Aframax -22% to $17.7k/d #shipping #OOTT $FRO $ADSCME $DHT $EURN $TNK $OET $HUNT $NAT $STNG $INSW $TNP (link)
	31/1 07:49 af Helge Larsen/PI-redaktør	God morgen. :-)
	31/1 07:50 af Helge Larsen/PI-redaktør	oakim Hannisdahl @JHannisdahl · 8 t #Holistic #Shipping report early-bird special: Although some of the obvious underpricing was correct during 2019 (#Oil #Tankers & #LPG/#VLGC), thus reducing our #SharpeRatio from ~4x to ~1.5x, there are still attractive #investment opportunities within shipping(link)
	31/1 07:55 af Helge Larsen/PI-redaktør	Greg Miller @GMJournalist · 8 t $EURN didn’t do #tanker stocks any favors on call – but kudos for honesty! CEO said #coronavirus could reduce asset values, limit time charters & disincentivize stock buys. “If you buy today, maybe tomorrow it will be weaker. Better wait." See full story:
	31/1 08:03 af Helge Larsen/PI-redaktør	Sådan påvirker coronavirus tank-shipping og aktierne. (link)
	31/1 15:11 af Helge Larsen/PI-redaktør	Video: Coronavirus, oliepris & Frontline: (link)
	1/2 10:37 af Helge Larsen/PI-redaktør	ekstporteføljen @vekstportef · 10 t Fredly: En 18 år gammel kineser bruker på 13 knop fart opptil 100 tonn fuel per dag mens Hunter sine nye båter bruker 45-48 tonn. I tillegg må kanskje den gamle gå på VLFSO (mangler scrubbere) mens Hunter kjører på HFO som er langt billigere. Vi får mye mer betalt.
	1/2 10:38 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 9 t #Shipping Report 2020 (312 pages) - Great Year in the Rear, Time for the Rat to get Fat Full report available for free here: (link) #DryBulk #Oil #Tanker #LNG #LPG #VLGC
	1/2 10:48 af Helge Larsen/PI-redaktør	BullOnTank @BullOnTank1 · 15 t #GibsonShipbrokers is out with new report about #tanker market. (link)
	1/2 11:00 af Helge Larsen/PI-redaktør	ekstporteføljen @vekstportef · 12 t Signifikant korrelasjon mellom asset prices og aksjekurs. Legg merke til forecast 2020-2021, som hinter frempå om kraftig verdiøkning på båtene. Nedsalg nå i tank kan være gylden kjøpsmulighet, svak korrelasjon mellom aksjekurs og spot price. Takk til @JHannisdahl for grafene.(link)
	1/2 11:22 af karbold	God formiddag fra en ny bagt morfar :-)
	1/2 13:13 af Helge Larsen/PI-redaktør	Stort tillykke Karbold. :-)
	2/2 08:41 af Helge Larsen/PI-redaktør	Tak Bent. Det er god analyse på hvad der sker i tank: (link)
	3/2 13:14 af Helge Larsen/PI-redaktør	Flot rebound i BW-LPG og Avance efter stort dyk .
	3/2 13:15 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det kræver gode nerver at være i shipping.
	3/2 13:47 af BelFloInv	Hej Med jer. Jeg prøvede at lægge et opslag op her men tror måske det er for langt. Derfor har jeg lagt det op her (link)
	3/2 13:57 af Helge Larsen/PI-redaktør	Belflo...Du deler bare indlægget i 2 eller 3 dele.
	3/2 13:58 af Helge Larsen/PI-redaktør	Der er en del brugere her som ikke på Facebook. :-)
	3/2 19:17 af BelFloInv	IR-ansvarlig opplyste videre at prosessen med montering av scrubbere går etter planen i det store og hele, men at det er et puslespill å få dette gjort på en så effektiv og smart måte som mulig. Utfordringen går særlig på å få gjennomført avtalte befraktninger, altså optimalisert driften og minimalisert tiden i dokk. Oppsummert, en veldig positiv og fin samtale. Folkens, ikke la dere lure. Har dere spørsmål, ring selskapet selv. IR-ansvarlig treffes på: 22004815 og selskapet er komfortable med h
	3/2 19:18 af BelFloInv	Jeg har nettopp hatt en lengre samtale med IR-ansvarlig Peder Carl Gram Simonsen i Avance Gas. Han opplyste at de siste endringer er (som allerede kjent i markedet) at Sungas har solgt seg ned og er i en ´lock up-posisjon´ for de resterende aksjene. I tillegg har J.P. Morgan flagget at de kontrollerer over 5% av aksjene.

	3/2 19:18 af BelFloInv	Fandt dette indlæg på Finansavisen.No`s dabat forum og ville lige dele det her
	3/2 19:22 af Helge Larsen/PI-redaktør	Video: Cleaves shippingrapport for 2020 (link)
	3/2 19:48 af BelFloInv	Det bliver spændende at se hvornår det rammer kursen på Avance, Forhåbentlig i forbindelse med q4
	4/2 09:54 af Helge Larsen/PI-redaktør	Hafina Tankers: Q&A og præsentation: (link)
	4/2 10:07 af JesperT87	Hej @Helge,
	4/2 10:08 af JesperT87	Tak for dit link til Hafnia - er aktien ikke lav, ift. at de har så stor og moderne flåde ? Jeg tænker at med de rater som pt. kommer frem herinde, så burde de vel kunne tjene en del flere penge end værdien af aktien indikere ? Måske jeg har overset noget.
	4/2 12:20 af Helge Larsen/PI-redaktør	Hej Jesper..Jeg har ikke set nærmere på selskabet. Der har været lidt snak her i chatten om det.
	4/2 12:21 af Helge Larsen/PI-redaktør	LPG rspotater falder en smule: oten. VLGC, 44 (AG-Japan) $/mt 77.44 $/day 58,575
	4/2 12:59 af Bulder	Kan vel ikke være det, der får LPG-rederierne til at falde så meget i dag? Raterne er jo stadig fine ift sæson.
	4/2 13:15 af Helge Larsen/PI-redaktør	Jeg kan simpelthen ikke finde nogen forklaring.
	4/2 13:30 af Bulder	Det eneste jeg kan se, er et muligt dyk i kinesisk efterspørgsel på LPG til plastikfabrikker, som må holde virus-lukket. Husholdningerne kører jo som altid.
	4/2 13:32 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det er vel kendt af markedet.
	4/2 14:53 af Helge Larsen/PI-redaktør	Jeg har stadig ikke fundet årsagen til faldet i LPG.
	4/2 14:57 af karbold	Godmorgen fra new York puha vi har godt nok haft en dårlig periode i Shipping de sidste par uger , de må gerne snart få styr på den virus :-(
	4/2 14:57 af Bulder	Godt du leder, Helge. Gevaldig røvfuld i dag. Havde man ikke været inde i Ambu, havde dagen været en katastrofe.
	4/2 15:03 af Helge Larsen/PI-redaktør	Jeg er slet ikke nervøs for 2020 og 21 i forhold til shipping. Corona er skyld i meget lige for tiden ud over lavsæsonrater.
	4/2 15:04 af Helge Larsen/PI-redaktør	Dorian kommer med regnskab i dag. Måske der er sluppet noget negativt ud i US.
	4/2 15:09 af Bulder	I kalenderen på Nordnet er det først i morgen?
	4/2 15:11 af Bulder	Det er først i morgen (link)
	4/2 15:13 af Bulder	Men før markedet åbner, så i morgen eftermiddag kan vi vel få en statusrapport.
	4/2 15:37 af Helge Larsen/PI-redaktør	Ok.
	4/2 15:55 af Helge Larsen/PI-redaktør	Jeg har købt en smule i BW-LPG under 66 og Avance under 48. Har stadig intet fundet omkring årsagen til faldet.
	4/2 15:58 af Helge Larsen/PI-redaktør	Måske for tidligt. Der er villige sælgere på disse niveauer.
	4/2 15:58 af Bulder	Scrubber-installationer kan blive forsinket på kinesiske værfter. (link)
	4/2 16:01 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det har jeg set nævnt, men hvorfor det specielt skal gå udover LPG forstår jeg ikke.
	4/2 16:01 af Bulder	Coronaen påvirker LNG-efterspørgsel, så hvorfor ikke også LPG. (link)