Shipping
Aktiesnakken
Genmab
TESLA
NOVO
Bavarian Nordic
Ennogie
OLIE OG GAS
Amerikanske aktier
Vestas
Hansa Biopharma
Biotek-snakken
Grønne Aktier
Shipping
Pharma
GN Store Nord
AMBU
EL-BILER
Banker og Finans
Zealand Pharma
Laks
Medico
BITCOIN
Chemometec
Embla Medical
Gubra
Krypto
|
30/1 15:46 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Indtil kl. 12. ;-)
|
|
30/1 16:50 af Bulder |
kronekursen hjælper jo heller ikke på det
|
|
30/1 17:25 af Slåen |
Blodbadet fortsætter i råolie tank aktierne i US :-(
|
|
|
30/1 18:26 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Seadrill @SeadrillLtd
We are excited to announce #WestPhoenix has secured a multiple-well contract with Vår Energy on the Balder re-development project in Norway. Well done team! #SettingtheStandard
|
|
|
30/1 19:28 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Bum. Joakim Hannisdahl
@JHannisdahl
·
17 min
Most significant #oil #tanker spot movements today:
#VLCC -22% to $33k/d
#Aframax -22% to $17.7k/d
#shipping #OOTT $FRO $ADSCME $DHT $EURN $TNK $OET $HUNT $NAT $STNG $INSW $TNP (link)
|
|
|
31/1 06:49 af Helge Larsen/PI-redaktør |
God morgen. :-)
|
|
|
31/1 06:50 af Helge Larsen/PI-redaktør |
oakim Hannisdahl
@JHannisdahl
·
8 t
#Holistic #Shipping report early-bird special: Although some of the obvious underpricing was correct during 2019 (#Oil #Tankers & #LPG/#VLGC), thus reducing our #SharpeRatio from ~4x to ~1.5x, there are still attractive #investment opportunities within shipping(link)
|
|
|
31/1 06:55 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Greg Miller
@GMJournalist
·
8 t
$EURN didn’t do #tanker stocks any favors on call – but kudos for honesty! CEO said #coronavirus could reduce asset values, limit time charters & disincentivize stock buys. “If you buy today, maybe tomorrow it will be weaker. Better wait." See full story:
|
|
|
31/1 07:03 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Sådan påvirker coronavirus tank-shipping og aktierne. (link)
|
|
|
31/1 14:11 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Video: Coronavirus, oliepris & Frontline:
(link)
|
|
|
1/2 09:37 af Helge Larsen/PI-redaktør |
ekstporteføljen
@vekstportef
·
10 t
Fredly:
En 18 år gammel kineser bruker på 13 knop fart opptil 100 tonn fuel per dag mens Hunter sine nye båter bruker 45-48 tonn. I tillegg må kanskje den gamle gå på VLFSO (mangler scrubbere) mens Hunter kjører på HFO som er langt billigere. Vi får mye mer betalt.
|
|
|
1/2 09:38 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Joakim Hannisdahl
@JHannisdahl
·
9 t
#Shipping Report 2020 (312 pages) - Great Year in the Rear, Time for the Rat to get Fat
Full report available for free here: (link)
#DryBulk #Oil #Tanker #LNG #LPG #VLGC
|
|
|
1/2 09:48 af Helge Larsen/PI-redaktør |
BullOnTank
@BullOnTank1
·
15 t
#GibsonShipbrokers is out with new report about #tanker market.
(link)
|
|
|
1/2 10:00 af Helge Larsen/PI-redaktør |
ekstporteføljen
@vekstportef
·
12 t
Signifikant korrelasjon mellom asset prices og aksjekurs. Legg merke til forecast 2020-2021, som hinter frempå om kraftig verdiøkning på båtene. Nedsalg nå i tank kan være gylden kjøpsmulighet, svak korrelasjon mellom aksjekurs og spot price. Takk til @JHannisdahl
for grafene.(link)
|
|
1/2 10:22 af karbold |
God formiddag fra en ny bagt morfar :-)
|
|
|
1/2 12:13 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Stort tillykke Karbold. :-)
|
|
|
2/2 07:41 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Tak Bent. Det er god analyse på hvad der sker i tank: (link)
|
|
|
3/2 12:14 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Flot rebound i BW-LPG og Avance efter stort dyk .
|
|
|
3/2 12:15 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Det kræver gode nerver at være i shipping.
|
|
|
3/2 12:47 af BelFloInv |
Hej Med jer. Jeg prøvede at lægge et opslag op her men tror måske det er for langt. Derfor har jeg lagt det op her (link)
|
|
|
3/2 12:57 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Belflo...Du deler bare indlægget i 2 eller 3 dele.
|
|
|
3/2 12:58 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Der er en del brugere her som ikke på Facebook. :-)
|
|
|
3/2 18:17 af BelFloInv |
IR-ansvarlig opplyste videre at prosessen med montering av scrubbere går etter planen i det store og hele, men at det er et puslespill å få dette gjort på en så effektiv og smart måte som mulig. Utfordringen går særlig på å få gjennomført avtalte befraktninger, altså optimalisert driften og minimalisert tiden i dokk. Oppsummert, en veldig positiv og fin samtale. Folkens, ikke la dere lure. Har dere spørsmål, ring selskapet selv. IR-ansvarlig treffes på: 22004815 og selskapet er komfortable med h
|
|
|
3/2 18:18 af BelFloInv |
Jeg har nettopp hatt en lengre samtale med IR-ansvarlig Peder Carl Gram Simonsen i Avance Gas. Han opplyste at de siste endringer er (som allerede kjent i markedet) at Sungas har solgt seg ned og er i en ´lock up-posisjon´ for de resterende aksjene. I tillegg har J.P. Morgan flagget at de kontrollerer over 5% av aksjene.
|
|
| ||
|
|
3/2 18:18 af BelFloInv |
Fandt dette indlæg på Finansavisen.No`s dabat forum og ville lige dele det her
|
|
|
3/2 18:22 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Video: Cleaves shippingrapport for 2020 (link)
|
|
|
3/2 18:48 af BelFloInv |
Det bliver spændende at se hvornår det rammer kursen på Avance, Forhåbentlig i forbindelse med q4
|
|
|
4/2 08:54 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Hafina Tankers: Q&A og præsentation: (link)
|
|
|
4/2 09:07 af JesperT87 |
Hej @Helge,
|
|
|
4/2 09:08 af JesperT87 |
Tak for dit link til Hafnia - er aktien ikke lav, ift. at de har så stor og moderne flåde ? Jeg tænker at med de rater som pt. kommer frem herinde, så burde de vel kunne tjene en del flere penge end værdien af aktien indikere ? Måske jeg har overset noget.
|
|
|
4/2 11:20 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Hej Jesper..Jeg har ikke set nærmere på selskabet. Der har været lidt snak her i chatten om det.
|
|
|
4/2 11:21 af Helge Larsen/PI-redaktør |
LPG rspotater falder en smule: oten. VLGC, 44 (AG-Japan) $/mt 77.44 $/day 58,575
|
|
|
4/2 11:59 af Bulder |
Kan vel ikke være det, der får LPG-rederierne til at falde så meget i dag? Raterne er jo stadig fine ift sæson.
|
|
|
4/2 12:15 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Jeg kan simpelthen ikke finde nogen forklaring.
|
|
|
4/2 12:30 af Bulder |
Det eneste jeg kan se, er et muligt dyk i kinesisk efterspørgsel på LPG til plastikfabrikker, som må holde virus-lukket. Husholdningerne kører jo som altid.
|
|
|
4/2 12:32 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Det er vel kendt af markedet.
|
|
|
4/2 13:53 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Jeg har stadig ikke fundet årsagen til faldet i LPG.
|
|
|
4/2 13:57 af karbold |
Godmorgen fra new York puha vi har godt nok haft en dårlig periode i Shipping de sidste par uger , de må gerne snart få styr på den virus :-(
|
|
|
4/2 13:57 af Bulder |
Godt du leder, Helge. Gevaldig røvfuld i dag. Havde man ikke været inde i Ambu, havde dagen været en katastrofe.
|
|
|
4/2 14:03 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Jeg er slet ikke nervøs for 2020 og 21 i forhold til shipping. Corona er skyld i meget lige for tiden ud over lavsæsonrater.
|
|
|
4/2 14:04 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Dorian kommer med regnskab i dag. Måske der er sluppet noget negativt ud i US.
|
|
|
4/2 14:09 af Bulder |
I kalenderen på Nordnet er det først i morgen?
|
|
|
4/2 14:11 af Bulder |
Det er først i morgen (link)
|
|
|
4/2 14:13 af Bulder |
Men før markedet åbner, så i morgen eftermiddag kan vi vel få en statusrapport.
|
|
|
4/2 14:37 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Ok.
|
|
|
4/2 14:55 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Jeg har købt en smule i BW-LPG under 66 og Avance under 48. Har stadig intet fundet omkring årsagen til faldet.
|
|
|
4/2 14:58 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Måske for tidligt. Der er villige sælgere på disse niveauer.
|
|
|
4/2 14:58 af Bulder |
Scrubber-installationer kan blive forsinket på kinesiske værfter. (link)
|
|
|
4/2 15:01 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Det har jeg set nævnt, men hvorfor det specielt skal gå udover LPG forstår jeg ikke.
|
|
|
4/2 15:01 af Bulder |
Coronaen påvirker LNG-efterspørgsel, så hvorfor ikke også LPG. (link)
|