Shipping

	25/1 12:47 af Prinsag	Hvor har I fra, at Dorian køber sig ind i Avance? Plus at BW LPG allerede sælger ud igen?
	25/1 12:33 af ungeee	Frederiksen købte mange af dem i 17-18 stykker
	25/1 11:27 af Mcjean	De har ringet til Frederiksen, men han ville ikke sælge til den rigtige pris og så presser de bare prisen ned og spørger ham så igen, hvis han stadigvæk siger nej så fortsætter de indtil han er mør, Problemet for dem er han kender gamet og kan spille BW og Dorian ud mod hinanden. En teori af mange, men det virker meget mystisk, mon vi ser et træk inden regnskab der kan forklare det uforklarlige.
	25/1 10:38 af B.Andersen	BW-LPG sælger åbenbart ud med tab og presser kursen ned i Aavance. Det er et underligt spil som er i gang i LPG-sektoren lige nu.
	25/1 09:34 af Henrikhot	Unemployed Supertankers Are About to Get Junked on Asia’s Beaches. (link)
	25/1 09:32 af Henrikhot	10 skibe skrottet i uge 3 incl. 3 tankere. (link)
	22/1 20:44 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 2 t Baltic #LPG #shipping index -9% to $69/t (TCE $54k/d) (link) #VLGC $AVANCE $AGAS $BWLPG $LPG
	22/1 19:53 af Jazzz	Holder med BW.. har købt nogle flere Avance.
	22/1 19:21 af Helge Larsen/PI-redaktør	:-D
	22/1 18:09 af resten	Som den gode patriak Lau Svendsen vil sige i 24/7 omkring Avance. First they ignore you, then they ridicule you, then they fight you and then you win :)
	22/1 16:38 af Henrikhot	Tanker scrapping to rebound from 23-year low (link)
	22/1 13:18 af Helge Larsen/PI-redaktør	Læg hertil ratefaldet.
	22/1 13:18 af Mcjean	Yep desværre
	22/1 13:17 af Helge Larsen/PI-redaktør	Mcjean, Din teori er om bevidst nedsalg udløst af shortsalg som får de kortsigtede investorer til at sælge ud lyder plausibel i den nuværende situation.
	22/1 13:15 af Mcjean	Men de store investorer skal nok få 75 for deres, i disse situationer sælger jeg aldrig i håb om at de må højere op for at når de 90% for ingen vil sælge, men det lykkedes næsten aldrig:-(
	22/1 13:13 af Mcjean	forvent ikke buddet vil blive højere end 55 selvom det burde være 80
	22/1 13:13 af Mcjean	Hvem bliver sorteper, det gør amatørinvestorerne som bliver spist af med ingenting, alt er som det plejer at være, er det ulovligt? i høj grad men det kan ikke bevises.
	22/1 13:12 af Helge Larsen/PI-redaktør	Læg hertil det faktum som Mcjean nævner lige nu, at både Bw-LPG og Dorian køber op i Avance. Det er efter min min et skøbssignal - ikke et salgssignal.
	22/1 13:12 af Mcjean	De forhandler helt sikker med Frederiksen om prisen på hans del med andre storejere, når det er på plads så skal de erhverve de sidste rester hos dumme amatørinvestorer der glædeligt sælger til 55 når aktien er banket i bund og så når de de 90% og kan erklære sig som ejere af en guldbutik
	22/1 13:11 af Helge Larsen/PI-redaktør	Bent...Mit bud er umiddelbart, at der er langt flere kortsigtede tradere i Avance end i Dorian og Bw-LPG. Disse tradere har meget lidt kendskab til sektoren og sælger kraftigt ud ved fald i raterne - uagtet at disse stadig er på et meget højt niveau - og futures er stigende.
	22/1 13:10 af Mcjean	Avance er vurderet til 2.5mia og ejer selv 800mill. 30% BW vil ikke sælge deres uden stor fortjeneste, Dorian vil heller ikke sælge deres uden stor fortjeneste. Endvidere vil hverken BW eller Dorian have at den anden part får Avance for billigt, det skal være så dyrt så muligt.
	22/1 13:07 af Mcjean	men nu er det Avance der er målet måske og Dorian bliver så nødt til at købe sig ind ligesom BW har gjort. Formålet er enkelt, de ved at opkøberne vil udvande aktien ved at shorte den eller sælge den ned så kursen er attraktiv til kommende bud. F.eks. kunne man forstille sig at den skal ned i 32 og buddet vil være 55 selvom alle ved aktien er mere vædr.
	22/1 13:04 af Mcjean	......En grund kunne være og det er meget muligt da vi befinder os i Norge, at både BW og Dorian og Avance ved at opkøb af et af selskaberne er en mulighed, derfor ejer de noget af hinanden.
	22/1 13:04 af Henrikhot	Stålskrotpriser stadig i meget højt leje. Rederierne begynder at skrotte flere skibe (link) (link)

	22/1 12:59 af Henrikhot	(link)
	22/1 12:59 af Henrikhot	Usikkerhed om CO2 regler, får rederier til at bestille færre nye skibe:
	22/1 12:53 af B.Andersen	Avance: Høje rater, stigende futures, konkurrenterne køber aktier op i selskabet. Hvorfor falder kursen? Det er der jo overhovedet ingen grund til efter min mening.
	22/1 10:53 af Helge Larsen/PI-redaktør	Intet nyt under solen i den branche. :-)
	22/1 10:24 af AH2005	21/1 15:11 af Helge Larsen/PI-redaktør@ Din fredags humor kom en dag for tidligt :-D
	22/1 10:19 af uddi999	Futures til og med juni er stigende men herefter er de svagt faldende. Er det derfor LPG falder så meget i dag?
	22/1 09:39 af Mcjean	Dorian fortsætter køb i Avance, øgede med 200k i går.
	22/1 09:01 af uddi999	Den bouncer på 50 SMA på dagsgrafen og futures er svagt stigende. Så udsigten er ser da ud til at være ok nu :)
	21/1 16:11 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det har den gjort hele tiden. Dog mest nedad i den sidste uge.
	21/1 15:11 af TOPspiller	Ser ud til Avance rør lidt på sig igen.
	21/1 14:31 af Jazzz	De må jo vide det om nogen..
	21/1 10:55 af Helge Larsen/PI-redaktør	Svært at være uenig Mcjean.
	21/1 10:33 af Mcjean	At de to største rederier vælger at købe ind i det tredjestørste rederi viser at der med al tydelighed er mange penge i branchen og at aktierne er totalt undervurderet, men nu får vi se til regnskaberne.
	21/1 10:30 af Mcjean	Irriterende nu bliver jeg nødt til at købe ind i Dorian:-)
	21/1 10:29 af Mcjean	Nonetheless, the Avance Gas shareholder list is a very interesting read at the moment, and we find it encouraging that Avance’s two main listed peers consider the valuation so attractive that they are buying shares (in line with our view). We will continue to monitor the situation.
	21/1 10:29 af Mcjean	We obviously don’t know anything about Dorian’s intentions, however, we would expect a similar response if consolidation is on the minds of the Dorian decision makers. As such, we expect that Dorian’s holding in Avance will be a financial investment (a profitable one given our view on the market).
	21/1 10:29 af Mcjean	Although BW LPG has stated that the holding in Avance is a financial holding for now, it has not been trying to conceal that consolidation is of interest. The Fredriksen Group, on the other hand, has gone a long way in rejecting the idea of a merger with BW LPG, and highlighted that growth and fleet renewal would be in focus (Avance has even announced an order of 2x dual fuel VLGCs since BW LPG disclosed its shareholding).
	21/1 10:29 af Mcjean	The updated list, however, reveals that BWLPG’s current position is ~5.5m shares, or 8.5%, meaning that BW LPG has sold ~400k shares (BW LPG is still the second largest shareholder). With ~15.7m shares, Hemen Holding is the largest shareholder.
	21/1 10:29 af Mcjean	BW LPG announced that it had acquired 5.9m shares, equivalent to 9.14% of shares and voting rights.
	21/1 10:28 af Mcjean	Fra Arctic: Dorian LPG among top 20 shareholders in Avance Gas In an updated shareholder list on Avance Gas’ website, Dorian LPG is listed as the 14th largest shareholder of the company. Dorian has not disclosed anything in relation to the acquisition, but with a total holding of ~807k shares, Dorian controls 1.25% of the outstanding shares (up ~200k shares from yesterday). As such, Dorian is the second VLGC peer to buy shares in Avance Gas in the past month. In December,
	20/1 18:51 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 32 min Baltic #LPG #shipping index -8% to $82/t (TCE $69k/d) Bjørneansigt #VLGC $AVANCE $AGAS $BWLPG $LPG
	20/1 18:10 af resten	Tak @Mcjean men der er ingen rygter om hvorfor BWLPG har opkøbt 9 % af aktierne? I et konkurrerende selskab.
	20/1 16:12 af Mcjean	Ja spændende om det ender med bud, indtil da så vælter pengene ind i kassen for alle 3 selskaber.
	20/1 16:11 af Mcjean	(link)
	20/1 12:34 af resten	@mcjean spændende kan vi pludselig se en budrunde om selskabet :)
	20/1 11:21 af John Doe	Hvor ser du det med Dorian , Mcjean?