Shipping

	8/2 10:30 af Henrikhot	Uge 5 scrapping rapport uge 5. (link)
	8/2 09:50 af resten	Ja og Nordea sænker Mærsk og siger 10.000. Det er godt nok 2 modsætninger (link)
	8/2 07:50 af Helge Larsen/PI-redaktør	Mærsk/Carnegie: Ser 27 pct. potentiale - kursmål 17.300 kr. - GENT: (link)
	6/2 11:47 af AJE	Ja, indekset steg en anelse igen, men det trak ikke de store overskrifter i lighed med da det faldt.
	6/2 00:57 af Bulder	Det er jo nethandelen der gør udslaget, og det ændrer sig ikke før efter corona.
	6/2 00:55 af Bulder	Nu rettede raterne sig så i dag. Holder nok niveauet til efter kinesisk nytår. Så apm burde kunne tjene pænt hele 2021.
	5/2 22:20 af AJE	Men, ingen tvivl om at forventningerne til 2021, vil få størst opmærksomhed...
	5/2 22:20 af AJE	Bulder, det er ikke så meget det lille fald, men frygten for at kurven knækker i stil med de tidligere år. Men jeg blev nu også overrasket over hvor voldsomt den satte sig.
	5/2 12:56 af Henrikhot	Ten VLCC newbuilding order at Hyundai yards cancelled (link)
	5/2 09:59 af Bulder	Shanghai Containerized Freight Index stiger lidt (link)
	4/2 19:49 af Helge Larsen/PI-redaktør	oakim Hannisdahl @JHannisdahl · 51 min Baltic #LPG #shipping index -4% to $43/t (TCE $24k/d) #VLGC $AVANCE $AGAS $BWLPG $LPG
	4/2 15:46 af Bulder	Men så må vi sætte lid til et godt regnskab og især en god prognose i næste uge.
	4/2 15:11 af Bulder	Ratefaldet sidst var jo minimalt, nærmest en udfladning på top-niveau. Overrasker mig lidt, at den skal falde så meget.
	4/2 14:54 af AJE	Nervøsitet for nyt ratefald i morgen...?
	4/2 12:40 af Bulder	Nogen der har et bud på årsagen til APM's nedtur i dag?
	4/2 10:53 af Henrikhot	Joakim H. Skriver at VLCC raterne falder med 236% til 0 Hmmm . De kan da aldrig falde med mere end 100%
	3/2 21:48 af Helge Larsen/PI-redaktør	oakim Hannisdahl @JHannisdahl · 6 t Baltic Dry Index Falls 3.84% to 1,327 Capesize -8.9% to $12,802 Panamax -0.08% to $13,268 Supramax 58k tons -0.68% to $12,553 Handysize +0.53% to $10,796 #DryBulk #Shipping $DSX $EGLE $GBLK $GNK $GOGL $SBLK
	3/2 21:45 af Helge Larsen/PI-redaktør	oakim Hannisdahl @JHannisdahl · 3 t Baltic #LPG #shipping index -5% to $45/t (TCE $26k/d) #VLGC $AVANCE $AGAS $BWLPG $LPG(link)
	3/2 21:42 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 3 t Most significant #oil #tanker #shipping spot movements: #VLCC -236% to -$0k/d #Suezmax -36% to $5k/d #Aframax -59% to -$3k/d #LR2 -45% to $1k/d #MR -15% to $7k/d #OOTT $ADSC $DHT $EURN $FRO $HAFNIA $HUNT $INSW $NAT $OET $TNK(link)
	3/2 21:35 af Helge Larsen/PI-redaktør	Holger Zschaepitz @Schuldensuehner · 1h Shipping #inflation to the world? The pandemic has created many econ side effects and one of the less-reported news items in recent weeks has been the massive surge in shipping rates, DB says. Shanghai Containerized Freight Index has more than tripled from last May‘s levels.(link)
	2/2 14:52 af Helge Larsen/PI-redaktør	Regnskapsåret til Dorian LPG løper fra 1. april til 31. mars. Videre melder selskapet at det vil lansere et tilbud om kjøp av 14,8 prosent av Dorian LPGs egne aksjer for 100 millioner dollar. Martin Brennmoen [email protected] Infront TDN Direkt
	2/2 14:51 af Helge Larsen/PI-redaktør	Oslo (TDN Direkt): Dorian LPG fikk en justert ebitda på 60,1 millioner dollar i regnskapsmessig tredje kvartal 2021, mot en justert ebitda på 59,9 millioner dollar i samme periode året før. Det fremgår av selskapets kvartalsrapport tirsdag. Rederiet oppnådde en daglig tidscertepartiekvivalent rate (TCE) på 42.298 dollar i første tredje kvartal, mot 43.410 dollar pr dag i samme periode året før. Omsetningen endte på 88,5 millioner dollar i kvartalet (85,4).
	2/2 10:50 af Teisfriis	Det bliver spændende at se AGAS' regnskab - frigives d. 26/2 jf. (link)
	2/2 10:38 af Mcjean	Yep, bliver dejligt når udbyttet lander på kontoen og regnskabet kommer så er den ged barberet.

	2/2 10:27 af PerM	Hunter handles idag ex dividende på 1 NOK
	1/2 09:38 af Helge Larsen/PI-redaktør	Fearnley i dag : What’s new: Reiterate Buy on VLGC names. Although the drop from USD 110k/d seems significant, it is worth noting that the VLGC names are trading at c. 3x earnings on our estimates (USD 45k/d). Reiterate Buy, TPs and estimates held flat (Buy, Nov 26th 2020). Kursmål Avance 50.-
	1/2 02:37 af Henrikhot	Domolitionsales week 4
	1/2 02:36 af Henrikhot	(link)
	31/1 10:38 af Bulder	... og det var inden Reddit-affæren forstærkede udsalget.
	31/1 10:36 af Bulder	Man skal kun købe, hvis man forventer yderligere stigninger. Retfærdigvis skal det siges, at Hannisdahl kan have en pointe her. Hvis 110k om dagen er toppen, så sælg. Hvis 40k om dagen er bunden, så køb. Vi så noget tilsvarende med containere. Da raterne ud af asien for første gang i lang tid ikke steg, vurderede en del, at nu var toppen nået, og så blev der godt nok solgt ud af APM.
	30/1 12:40 af rasmusborre	Det da helt skørt med den rapport. For mig virker det til at han bare skulle købe sig ind til en lavere pris? Som Helge skriver så giver det ingen mening at have sælg-anbefaling ved rater på 110k om dagen. men købsanbefaling ved 40k om dagen?
	30/1 10:12 af Bulder	Se på billedet. Enten opholder han sig meget på fjeldet, eller osse er han flov.
	29/1 22:37 af mollegade	@Helge Hvad får dig til at tro, at han har røde kinder? Det synes jeg ikke at det tyder på, desværre. At han burde have det, kan vi hurtigt blive enige om, men hvor læser du, at han giver udtryk for røde kinder? God weekend :)
	29/1 17:56 af uddi999	De "røde kinder" har kostet nogle penge. Men jeg er inde igen. Desværre med et minus fra starten. Men mon ikke vi får medvind på cykelstien?
	29/1 17:55 af Helge Larsen/PI-redaktør	oakim Hannisdahl @JHannisdahl · 2 t Baltic Dry Index Falls 1.22% to 1,452 Capesize -2.84% to $15,675 Panamax +0.11% to $13,359 Supramax 58k tons -0.01% to $12,820 Handysize +0.61% to $10,649 #DryBulk #Shipping $DSX $EGLE $GBLK $GNK $GOGL $SBLK
	29/1 17:43 af Helge Larsen/PI-redaktør	Han har røde kinder. Det forstår jeg godt: (link)
	29/1 11:33 af Bulder	Hannisdahl røg for længe siden i mit spamfilter. Der ligger han stadig, for desværre kan man ikke afmelde mails fra hans site. Gik også ud af LPG med stort tab. En tand for broget for mig. Containere ved man da hvad er.
	29/1 11:21 af Helge Larsen/PI-redaktør	Hannisdahl følges af mange som mere eller mindre også investeringsmæssigt agerer efter hans anbefalinger. Derfor er det trods alt meget positivt at han nu har vendt rundt på en tallerken.
	29/1 11:11 af ungeee	At Hannisdahl nu opjusterer til BUY og 55 er utroværdigt ovenpå de fejl han har begået, jvf. jeres nuværende og tidligere redegørelser. Ikke desto mindre har han åbenbart en stor betydning for mange - ses af kurset i dag. Derfor vil min logik ikke kunne lægge nogen betydning i dagens opjustering. Jeg holder mig til at der er tjent mange penge og at rater og udsigter ser fornuftige ud, også selvom vi ikke bevæger os i ATH på raterne pt.
	29/1 10:08 af Helge Larsen/PI-redaktør	radar..læs lige tråden. :-)
	29/1 10:08 af mollegade	@radar24 Hvad mener du her? Avance?
	29/1 10:00 af radar24	Hannisdahl oppgraderer AGAS top pick lpg stock - 55kr
	29/1 09:59 af resten	Godt skriv @Helge & @Mcjean dejligt i er så hudløse ærlige.
	29/1 09:51 af Helge Larsen/PI-redaktør	Enig Mcjean.
	29/1 09:47 af Mcjean	Så kan du købe lidt grønne frimærker, men dette her er virksomheder der faktisk tjener penge og mange af dem i den virklige verden endda uden at sætte bæredygtig eller grønt foran deres navn.
	29/1 09:45 af Mcjean	Det helt vildt at du kan købe så billige aktier i BWL og Avance når de tjener så mange penge.
	29/1 09:45 af Helge Larsen/PI-redaktør	Du er desværrei samme båd som mange andre.
	29/1 09:40 af uddi999	SÅ må de aktier jeg har solgt i løbet af ugen købes ind igen. Ærgerligt men sandt (og desværre til en højere pris :( )
	29/1 09:40 af Mcjean	Derfor overraskede det store fald mig, men regnskabet vil vise det "sande jeg"........det ved klaphatten og derfor skynder han sig at ændre på forudsætningerne og som Helge skriver afslører han sig selv.
	29/1 09:38 af Mcjean	Sagde jo han var en klaphat, kan ikke tåle synet af hans navn. Når det er sagt burde alle der investere i shipping vide at raterne afhænger en del af forskellige faktorer som det kinesiske nytår, varme/kulde, antal skibe for at nævne nogle få. Aktierne bliver altid shortet i dec. og stiger så hen over foråret. Hvad der er forskelligt i år fra tidligere er at Avance må betegnes som en meget stor opkøbskandidat og raterne er vildt gode!