Click
Chat
 
Du kan vedhæfte PDF, JPG, PNG, DOC(X), XLS(X) og TXT-filer. Klik på ikonet, vælg fil og vent til upload er færdig før du indsender eller uploader endnu en fil.
60
Vedhæft Send
DANMARKS STØRSTE INVESTORSITE MED DEBAT, CHAT OG NYHEDER
22/1 13:36
af Bjæssing09
Husk nu at du skal ikke komme rendende, når du bliver gammel og har brug for hjælp.
22/1 13:31
af Bjæssing09
Bliv du bare fortsat væk, vi har et udmærket system her i DK, som mange lande, når alt kommer til alt er pisse misundelig på.......
22/1 12:27
af StockBull
Derfor jeg flyttede fra Danmark 1989 og har ingen planer om at flytte tilbage :-)
22/1 12:17
af StockBull
22/1 12:09
af StockBull
De fleste fødevarer er f.eks beskattet med ca. 60% så du begynder at analysere de forskellige led forbrugeren betaler når du f.eks køber en ost. Alkohol og cigaretter er nok nærmere 70-80%
22/1 12:05
af StockBull
jo det ligger omkring 70-80% for helt almindelige danskere også. Det har jeg skrevet flere indlæg om. Der er masser af skjulte skatter i danmark.
22/1 11:49
af TOPspiller
22/1 09:31 af TOPspiller Jeg har nu lidt svært ved at se de 70-80 pct. Men nu er jeg heller ikke en der tjener flere millioner. Men en jeg kender og som har boet i England. Han siger at de har meget mere til sig selv her i DK end de havde i England, når man ser det som helhed og ikke bare hvad de fik udbetalt.
22/1 10:51
af StockBull
som et alternativ til at opnå lavere skatter
22/1 10:22
af StockBull
Jeg støtter faktisk ideen om brugerbetaling, som er almindelig i lande som USA og Thailand, som et alternativ til lavere skatter, herunder afskaffelse af selskabsskat og told. Danmark har et af verdens højeste skattetryk, og dette system er gavnligt for de svageste i samfundet, samt for dem, der har svært ved at tage ansvar for sig selv. Dette medfører, at ansvaret ofte overlades til staten, som så kontrollerer 70-80% af folks indkomst.
22/1 10:13
af TOPspiller
Ja det er jo det der er lidt sjovt. Det er helt fint når USA og (Trump og Musk) gør det men ikke godt for nogle når andre gør det. Moral er godt, men dobbeltmoral er dobbelt så godt.
22/1 10:12
af StockBull
Trump og Musk præsenterer sig som fredsmæglere, og det var også tilfældet, da Trump sidst var præsident. Det vil sikkert ikke tage lang tid, før de forsøger at få afsluttet konflikterne i Ukraine og Gaza. (link)
22/1 10:08
af StockBull
EU, herunder Danmark, har indført toldsatser mod blandt andet Kina. Det er bemærkelsesværdigt, hvilke ledere vi har. I sidste ende er det forbrugerne, der betaler disse ekstra skatter. Trump og Elon Musk følger i EUs fodspor. Lad os se, om situationen bliver så alvorlig. Det kan også være en forhandlingsstrategi.
22/1 10:00
af StockBull
Im super fired up: (link)
22/1 09:57
af TOPspiller
Trump snakker også meget om "krig" med allieret. Det er så dejligt at Musk var med til at få Trump indsat som præsident. Dejlig fyr!!
22/1 09:56
af TOPspiller
Trump snakker meget om told og han vil indfører told på stort set alt fra forskellige lande. Det er så dejligt at Musk var med til at få Trump indsat som præsident. Dejlig fyr!!
22/1 09:53
af StockBull
Tesla Politi biler: (link) (link)
22/1 09:23
af StockBull
robotaxi start med sikkerhedschauffør i slutningen af ​​året 19.27 min inde
22/1 08:30
af Stroka
God morgen :-)
22/1 08:18
af StockBull
15 min inde i video Tesla i kraftig regn. FDS navigere perfekt.
22/1 08:08
af StockBull
Opdatering af FSD V13.2.2 (link)
22/1 07:49
af StockBull
god morgen :-) En brand ødelægger det tredjestørste batteri i verden i Californien, og som sædvanlig forsøger medierne at involvere Tesla i hændelsen, selvom Tesla ikke har nogen forbindelse til denne producent; tværtimod. (link)
22/1 03:40
af StockBull
Elektricitet er jo kun ca. 20% af det samlede energiforbrug. Teknikken er der ikke endnu til at lave fly, skibe m.m elektriske
22/1 03:35
af StockBull
elbiler. De er stadig afhængige af olie og gas til fly, skibe, opvarmning med mere. Desuden planlægger de at eksportere LNG til EU, nu hvor EU ikke længere modtager gas fra Rusland.
22/1 03:35
af StockBull
@Aps: Kort sagt fortsætter Musk selvfølgelig sin grønne agenda, men han kan nu også påvirke Trump til sin egen fordel. Hvis han havde støttet Joe Biden og tabt, ville han ikke have haft samme mulighed for at påvirke Trump. Nu har Musk Trump på sin side til at accelerere sin grønne agenda. At Trump fremmer olieboringer betyder mindre for Tesla, da de alligevel ikke kan udvide deres solenergi-indsats hurtigt nok. Husk på, at solenergi kun dækker den strøm, der kommer fra stikkontakterne og til
22/1 03:21
af StockBull
Jeg kunne godt tænke mig, at Musk dæmpede sin gestikulation lidt, men som sagt tror jeg, at han i sin iver kom til at svinge armen i vejret, hvilket tilfældigt kan have lignet en nazihilsen. Musk er ikke en type som Hitler eller Putin. Hans arbejde og visioner er derimod helt modsat og stræber efter at forbedre verden. Musk adskiller sig markant fra andre CEO'er, hvilket både har positive og negative konsekvenser, og derfor er medierne konstant efter ham.
21/1 20:27
af NiklasZ
Hvis det er en nazi salut, så ville Hitler vende sig i sin grav. (link) Elon er en nørd og nørder opfører eller udtrykker sig nogle gang akavet .
21/1 18:08
af troldmanden
En spade er en spade! Også når Musk gjorde som i går. Det var forrykt. Punktum
21/1 18:08
af troldmanden
SB det her kan man ikke bare afvise med at det er bare alle tesla/musk haters der siger noget som slet ikke passer faktuelt. Min gamle far som ikke har ret meget viden om Tesla og ikke ved ret meget om Musk. Han kommenterede det overfor mig i dag. Uden jeg havde bragt emnet op. HAN var chokeret og forarget. Der findes ingen undskyldning for det Musk gjorde. Punktum. Det bør aldrig være sådan at bare fordi vi har "helte" så er ALT hvad de siger og gør per automatik rigtigt/positivt.
21/1 17:40
af Aps invest
En lille tanke som der sikkert er et fornuftigt svar på :) Hvordan kan Trump og Musk være “best buddy’s når Trump hader ALT der har med grøn energi, elbiler at gøre?
21/1 15:18
af NiklasZ
@SB 01:46 Ja, det er utrolig hvilken hetz der er mod folk der faktisk leverer, mens dem der ikke leverer slipper for mediernes kritik. Det er ikke uden grund mange er blevet trætte af medierne. Jeg finder de fleste af nyhederne på X nu og ofte ligger fakta på X timer eller dage før et dansk medie kommer frem med dem og oftes i en mild eller fordrejet (censoreret) udgave.
21/1 15:15
af NiklasZ
@TOPspiller 23:42 Han leverer mere end den nuværende regering og de tyske bilproducenter inden for EV .
21/1 14:07
af StockBull
Ni ud af ti gange fordrejer journalister, der er imod Tesla, sandheden, og det er sandsynligvis også tilfældet i denne artikel. Jeg ser frem til, at Musk præsenterer de korrekte fakta. Alle ICE fabrikanter ++ er imod Tesla og Musk, hvilket gør det nemt for dem at finde en journalist til at skrive ting og sager som stiller Tesla i et dårligt lys.
21/1 13:55
af StockBull
Ali Kani, head of Nvidia’s automotive division, said truly autonomous cars will “not appear in this decade. Det jo ikke fra Jensen Huang mund så det kan vi ikke regne med. Det er dog sandsynligt, at det vil tage omkring 10 år, før autonome biler bliver mainstream. (link)
21/1 13:37
af StockBull
masser har rakt hånden på på lignende måde: (link)
21/1 13:35
af StockBull
Jeg er enig i, at det godt kunne minde om en nazistisk hilsen. Jeg har selv rakt hånden ud på en lignende måde uden at have tænkt på det som en hilsen til Hitler. Derfor tror jeg ikke, man skal lægge så meget i det, medmindre man bevidst ønsker at miskreditere Musk.
21/1 13:30
af StockBull
(link)" target='_new' title="(link)" style='color:#1C2736;'>(link) i hvert fald er musk ikke enig med kritikerne (link)" target='_new' title="(link)" style='color:#1C2736;'>(link)
21/1 13:17
af StockBull
Jeg tror heller ikke, at fuldt autonome køretøjer vil blive mainstream før 2030. Tesla har teknologi, der muliggør avanceret autonom kørsel i deres køretøjer, og de planlægger at starte i det små i 2025 med unsupervised FSD, mens robotaxier forventes at være klar i 2026. De øvrige bilproducenter i USA halter bagefter, så det er klart, at vi først skal frem til 2030, før det bliver normen at kunne købe en autonom bil fra enhver bilproducent på kloden. USA og Kina vil sandsynligvis være de første
21/1 13:03
af StockBull
21/1 13:01
af StockBull
du mener den her hilsen (link) tesla haderne kan hurtigt få det vendt til en hitler hilsen men det var det jo ikke
21/1 12:02
af troldmanden
NVIDA sagde i sidste uge at true autonome biler først kommer i næste årti. At teknologien slet ikke er der endnu. Siger de som den største leverandør af "smart driving" CPU/GPU til bilfabrikanterne
21/1 12:00
af troldmanden
Musk var en skandale i går med den hilsen. Gætter på der kommer et nyt rul af folk der vil sælge deres tesla. Og potentielle kunder der siger nej tak
21/1 06:45
af StockBull
President Trump and his new Cybertruck. (link)
21/1 02:58
af StockBull
Jeg tror også, at Tesla på et tidspunkt vil vælge at samarbejde med nogle af de andre store bilproducenter, som så kan købe Teslas FSD-teknologi på licens, da mange af dem allerede har opgivet deres egne FSD-initiativer. Fremtiden ligger i FSD, og uden det vil det svare til at sælge biler uden sikkerhedsseler og ABS-bremser mv.
21/1 02:52
af StockBull
Det skal bemærkes, at min analyse ikke blot er en blind fanatisme for Tesla. Jeg har grundigt undersøgt de traditionelle bilfabrikker og konkluderet, at der generelt er meget lidt innovation i forhold til, hvad Tesla bringer til bordet.
21/1 02:49
af StockBull
Ford ville ikke kunne have udviklet Cybertrucken på under 10 år, og vi ser da også, at Ford og GM næsten ikke har ændret designet på deres trucks de sidste 80 år. Hvis de gjorde, ville det sandsynligvis tage dem mindst 10 år at levere et nyt design.
21/1 02:48
af StockBull
tisk en præstation i sig selv, og det er her, Tesla står i dag. Alligevel kritiserer medierne Musk for, at han ikke kunne realisere projektet hurtigere, selvom det endte med at tage 10 år. Samtidig opgiver flere traditionelle bilfabrikker at udvikle selvkørende biler, men medierne nævner kun kort, at Ford har valgt at fokusere på andre områder. Tesla Semi er også et pilotprojekt, der normalt vil tage 10 år at udvikle, så det er inden for, hvad der er normalt. Det samme gælder for Cybertrucken
21/1 02:47
af StockBull
at Tesla vil have fuldt selvkørende biler på gaden. De startede arbejdet med FSD i 2016, og det er åbenlyst, at et sådant projekt tager cirka 10 år. Det ved alle inden for industrien. Når traditionelle bilfabrikker lancerer nye modeller, tager det ofte også mange år. Mit hovedpunkt er, at vi sjældent ser medierne gentage forsinkelser fra Ford, GM, VW m.fl. i samme grad som når de bevidst inkluderer Teslas forsinkede FSD i deres artikler. At kunne producere selvkørende biler efter 10 år er fakt
21/1 02:46
af StockBull
Min pointe er, at medierne konstant jagter Tesla og Elon Musk, og de fortsætter med at nævne de forsinkelser, som du også omtaler. Det drejer sig om pilotprojekter, hvor det ikke er muligt at fastsætte en præcis leveringsdato, og Musk har aldrig inkluderet profit fra disse projekter i sin produktionsvejledning for kommende år. Desuden manipulerer medierne med, hvad Musk siger. Når han for eksempel informerer om, at de vil gøre deres bedste for at levere funktionel FSD, tolker medierne det som,
21/1 00:42
af TOPspiller
Ja ham Musk han kan sku bare det hele. Hvis alle andre får lov til at love lige så meget uden at levere, så når alle sine mål ;)
21/1 00:41
af TOPspiller
Tesla Semi: • Tesla Semi blev annonceret i 2017 med en forventet lancering i 2019. Den blev først leveret i små mængder i slutningen af 2022.
Nyeste Først- Ældste Først   Side 101/153