TESLA

	23/9 18:49 af Hugininvest	OG de europæiske? - ja de europæiske er uden tvivl de mest “alt i alt” lækre elbiler lige nu, og vinder. De kinesiske er fyldt med dikkedarer, men kører som kommoder på hjul, uden styring, og gumpetunge. Selve køreoplevelsen (som er den aller- allervigtigste ) er totalt i bund. Nogle er billige, men hvad betyder det, når de skal sælges. Totaløkonomi! Og så er de gennemsyret af kontrol og øjne og ører fra Kina. Deciderede livsfarlige biler ved en konflikt eller simpel hacking.
	23/9 18:49 af Hugininvest	Kom nu ind i kampen SB ;-) Du rider på en lyserød sky, hvad angår Tesla. Nu vil jeg også holde de andre (enig) lovende produkter ude, og fokusere på bilen. MEN selv der. Altså selve bilen ER sgu da kørt bagud af dansen, trods en enkelt opdatering, og er den mest fejlbehæftede bil, ifølge alle internationale statistikker, og ikke din “onkels”. Enkeltoplevelser er bedøvende ligegyldige. Det er ikke en erfaring, man kan konkludere på.
	22/9 14:54 af StockBull	livsfarlig. Så på den lidt længere bane vil ikke autonome EVs efter min mening blive værdiløse. Ingen gover købe en brugt EU EV hvis man kan købe en Tesla robotaxi til måske 200.000kr og reelt set udleje den når man ikke selv køre i den. Går måske et par år længere i EU end i US inden det bliver mainstream men teknoligien stopper ikke bare fordi nogle vil holde fast i at køre stenanderbiler
	22/9 14:50 af StockBull	unge uerfarne, gamle halvblinde og døve og fartgale er skyld i vel 80% af alle dødsfald i trafikken og hven gider bruge 30.000kr på at tage et kørekort når robotaxi kørsel meget billigere end at eje en bil - 0,15-0,50 USD per km når robotaxi er mainstream per seneste estimater. Bliver billigere end at køre med tog og har man ejet BIPV tag ja så kan man ende med at tjene penge på energioverskuttet inkluig taget betaler sig selv og robotaxien hjem. En EU EV vil således være spild af penge og
	22/9 14:39 af StockBull	er Tesla et naturligt valg for mig og andre med samme holdning og behov. Om få år vil de nok fleste foretrække en autonom bil frem for en farlig, menneskestyret 'ligkiste.. Vi skal have reduceret alle de dødsfald der sker p.g.a spritbilister, vamvidskørsem, speeding m.m og her vil autonome biler tage kegler i fremtiden
	22/9 14:33 af StockBull	Jeg taler ud fra erfaring. Flere af mine familiemedlemmer og venner kører Tesla og ønsker ikke at skifte til andre mærker. For eksempel har jeg en onkel, der kører over 60.000 km om året, og han har ikke oplevet problemer – kun rutinemæssig udskiftning af dæk, eftersyn af bremser, aircondition, viskerblade og andre mindre ting. Personligt har jeg det svært med at støtte det kommunistiske regime i Kina, og da Tesla ligger langt foran europæiske elbilsproducenter i udviklingen af autonom kørsel,
	22/9 12:35 af Darvin	Sonde= som du
	22/9 12:35 af Darvin	Sjovt sonde tror Tesla stadig er førende på elbiler. Jeg er aldeles klar på at Tesla kan have en stærk fremtid indenfor n række andre ting, men bilerne! Tesla ligger iabsolut top (nr1) i alle statistikker mht fejl, og mht selve bilerne, er de kørt totalt agterud. Kun blinde, eller dedikerede Teslafolk, kunne finde på at købe en Tesla.
	18/9 11:54 af StockBull	Det handler om at overleve i en branche, der forventes at eksplodere med robotik inden for 3-5 år. Men det åbner også døren for nye jobs i højteknologi-roller. Hold øje med Teslas opdateringer og pharma's Q3-rapporter – måske ser vi de første rigtige case studies snart.
	18/9 11:54 af StockBull	robotterne kunne blive en reel trussel for Big Pharma's traditionelle modeller, især hvis de accelererer overgangen til fuld automatisering og skaber billigere, onshore-produktion. Det er ikke kun jobs, det går ud over:
	18/9 11:49 af StockBull	Tesla kurs pre-marked 434usd -- (link)
	18/9 11:46 af StockBull	Lad os se hvad der sker men mega positivt hvis LOI bliver til en rigtig order i nærmeste fremtid
	18/9 11:44 af StockBull	the information in the provided GlobeNewswire press release appears to be correct and legitimate based on multiple independent sources reporting the same details as of September 18, 2025.::: (link)
	18/9 11:36 af StockBull	Ingen bekræftelse af Tesla LOI er blevet bekræftet pr. 18. september 2025 af Tesla, så lad os se, om det vil materialisere sig til en ordre.
	18/9 11:32 af StockBull	PharmAGRI's official website (pharmagri.us) and press releases claim a Letter of Intent (LOI) with Tesla to deploy up to 10,000 Optimus Gen3+ humanoid robots for automating pharma farming, API production, and drug assembly.
	18/9 11:28 af StockBull	wow - PharmAGRI has reportedly sent Tesla a Letter of Intent (LOI) to deploy up to 10,000 Optimus humanoid robots across its owner-operator farm operations, API synthesis, and prescription drug manufacturing (link)
	17/9 18:09 af StockBull	top 16:17:::: aktiklen fokuserer på fejl uden at nævne, at FSD generelt forbedres (f.eks. nyere versioner håndterer nogle overgange bedre) eller Teslas overordnede sikkerhedsdata. Regulatorisk set er NHTSA engageret, men ingen recall er udstedt specifikt for dette. Igen hvis der ikke er fejl er det fordi der innoveres for lidt. Sikker på de får det løst med faktor x10 bedre end DSB har styr på deres overgange :-)
	17/9 18:01 af StockBull	I løbet af mine seks uger i Danmark denne sommer så jeg reklamer for kinesiske elbiler på dansk TV. Bilsælgerne lægger et betydeligt tillæg på prisen, ofte 25.000-50.000 kr. per bil, og høster store overskud. Tesla derimod sælger direkte til forbrugerne og undgår mellemhandlere. Disse mellemhandlere bidrager med minimal værdi og innovation, da de primært fokuserer på salg uden at tilføje noget væsentligt til elbilmarkedet.
	17/9 17:56 af StockBull	Selvom konkurrenter som XPeng. EU EVs m.m gør fremskridt inden for software og autonom kørsel, innoverer Tesla kontinuerligt og forventes at fastholde en teknologisk føring i flere år med nye modeller og funktioner i pipeline til 2025 og frem.
	17/9 17:54 af StockBull	XPeng er en kinesisk elbilproducent, der opererer under et kommunistisk regime, som støtter bilindustrien gennem skatter og subsidier. Bekymringer om menneskerettigheder, herunder risiko for tvangsarbejde i kinesiske forsyningskæder, gør det udfordrende for XPeng at opnå bred opbakning i EU, hvor mange forbrugere og politikere er skeptiske over for kinesiske mærker. Tesla producerer til gengæld i EU, Kina og USA og er globalt førende inden for elbilsoftware.
	17/9 17:42 af StockBull	Alle virksomheder, inklusive Mag 7-firmaerne, kan have fejl, men det forhindrer dem ikke i at stige i værdi. De fleste lærer af deres fejl, og som Elon Musk siger: 'Hvis vi ikke fejler, er det, fordi vi innoverer for lidt.
	17/9 16:24 af TOPspiller	Det kan være Musk tager fejl mht at Teslas værdi vil være 8 gange Microsoft's current market cap. Lige som han har taget fejl med Teslas bilslag, Fejl mht Cybertruck... Fejl mht den billige Cybertruck ville redde salget. Fejl med at der ikke er lavet en billig Tesla 2. Fejl mht Dojo-supercomputer......
	17/9 16:19 af TOPspiller	The Cheapest Tesla Cybertruck Is Dead (link)
	17/9 16:17 af TOPspiller	Tesla faces investigation in the United States over problems with its door opening system. (link)

	17/9 16:17 af TOPspiller	Tesla's 'self-driving' software fails at train crossings (link)
	17/9 16:13 af TOPspiller	XPeng begynder production i EU. Endnu en god grund til at hoppe uden om Tesla. XPengs biler er billigere og bedre og nu bliver de også produceret i EU. Ellers er der mange af de gode "gamle" EU producenter - derfor ingen grundt til at vælge at støtte Musk. (link)
	17/9 15:33 af StockBull	Elon believes $TSLA Tesla's market cap could reach $25-$30 trillion. That’s 8x Microsoft's current market cap. (link)
	17/9 09:47 af StockBull	inklusiv Tesla
	17/9 09:46 af StockBull	Der er nogen der mener dollar kommer til at falde yderligere 10 % - med i 5.5-6 kr niveau... Det var jo Trumps plan at få styrket de andre valutaer i forbindelse med tarif aftaler.. men så stiger big tech, guld, btc nok tilsvarende eller mere
	17/9 09:41 af StockBull	Generelle marked måske går sidelæns efter rente sænkning fordi 10 y måske falder til 3.8, men stiger så sikkert op over 4 igen som tiden går og mulig stigende inflation - mulig korrektion på mellemlangt sigt - d.v.s efter q3 earnings - måske :-)
	17/9 09:39 af StockBull	Q3 earnings formentlig ret gode. Problem lige nu er et svagt labour market med meget lav job creation. Der er dog ikke så mange der bliver fyret, så måske i balance. Productivity stigende er positivt
	17/9 09:38 af StockBull	Godmorgen :-) Fed sænker nok renten idag men alt afhænger af hvad Powell siger. 0.5 kunne sende bitcoin op over 120 T + godt for guld og big tech... IPO af Fnma mulig i år - high risk :-) Risikoen er måske at Fed kun sænker 0.25 og indikerer at de ikke sænker næste møde. Tror dog mere på 0.5 %
	17/9 06:42 af Helge Larsen/PI-redaktør	Godmorgen :-)
	16/9 18:51 af Helge Larsen/PI-redaktør	Amerikanske myndigheder vil undersøge Teslas dørhåndtag (link)
	16/9 15:14 af StockBull	Derudover er det absolut muligt at sætte et CSAM-filter (til detektion af child sexual abuse material) op på din egen pc som et ekstra lag af beskyttelse. Dette er en proaktiv måde at beskytte dig selv og andre på, uden at stole udelukkende på platforme. Det understreger også, at ansvaret ikke kun ligger hos tech-giganter, men også hos os brugere.
	16/9 14:58 af StockBull	Personligt tror jeg ikke, at Musk er involveret i den slags aktiviteter, men der er andre, som f.eks. Trump, Bill Clinton eller andre fra Jeffrey Epsteins kreds, hvor der har været spekulationer – det bør også efterforskes, hvis der er beviser.
	16/9 14:54 af StockBull	Jeg er enig i, at alle platforme skal forbedre deres indsats mod børneporno (CSAM), og at det er et globalt problem, der kræver samarbejde – for eksempel gennem deling af hashes via NCMEC. Hvis I mener, at Elon Musk er ansvarlig for at distribuere ulovligt indhold eller billeder, foreslår jeg, at I anmelder ham til politiet, så det kan undersøges i henhold til loven.
	16/9 14:22 af Hugininvest	Med sådan en “magt”, følger der et endnu større ansvar. Ellers er det “luk l…..” straks
	16/9 14:20 af Hugininvest	100% enig med Darvin. SB dine argumenter holder ikke engang i vindstille. ;-) OG det er da ultra problematisk, når 1 person manipulerer sig til200 millioner følgere, og samtidig manipulerer algoritmerne. Misbrug i højeste potens, som BØR og Skalstandses. I mit moralske univers, er drt strafbart.
	16/9 11:48 af StockBull	Det er lidt som at lukke en avis, fordi én artikel bryder loven – man straffer hele økosystemet. Musk har, som du pointerer, indflydelse på X’s algoritmer, og det kan være problematisk, hvis de fremmer skadeligt indhold. Men det samme gælder Facebook, TikTik, Telegram, Whatsapp, Google og mange flere.
	16/9 11:47 af StockBull	Men her er, hvor vi måske skilles ad: At lukke en hel platform som X ned, fordi nogle bruger den til ulovligt indhold, risikerer at ramme alle brugere – også dem, der bruger den til legitim debat. X har millioner af brugere, der deler alt fra nyheder til videnskab og personlige meninger, og at slukke for platformen ville kneble deres ytringsfrihed.
	16/9 11:46 af StockBull	mod ulovligt indhold, og vi har set eksempler som i 2024, hvor EU bødede TikTok for manglende beskyttelse af mindreårige. Jeg støtter, at loven håndhæves konsekvent.
	16/9 11:45 af StockBull	Sådanne ting skal fjernes hurtigt, og platforme som X, Facebook og Google har et ansvar for at investere i effektiv moderation. Hvis X systematisk undlader at fjerne ulovligt indhold som børneporno inden for minutter, som du nævner, er det et problem, der skal tackles – enten gennem bøder, retssager eller, i ekstreme tilfælde, sanktioner som at begrænse adgangen. EU’s Digital Services Act (DSA) og britiske love som Online Safety Act har netop til formål at tvinge platforme til at handle hurtigt
	16/9 11:43 af StockBull	Tak for dit svar Darvin – jeg forstår, at du er optaget af, at platforme som X skal overholde love og regler, og det er vi faktisk enige om. Lad mig tage fat på dine pointer og forsøge at præcisere mit standpunkt.Du har ret i, at det ikke handler om censur, hvis en platform lukkes for at overtræde klare love – som f.eks. distribution af børneporno eller direkte ulovlige udtalelser, der falder under had-tale eller opfordring til vold.
	16/9 08:16 af Darvin	Det har intet som helst med censur at gøre, hvis man lukker for adgang til f.eks X eller andre medier, hvis de overtræder regler og love. OG især hvis de ikke bruger store ressourcer på at sikre at intet, der overtræder love og regler fjernes øjeblikkeligt, og her taler vi snarere om minutter, og ikke timer. F.eks børneporno og ulovlige udtalelser om andre
	16/9 07:42 af StockBull	Arbejder selv på at stoppe helt med at benytte Google og Facebook men det ikke helt nemt at skrotte de 2 giganter 100% - ejer heller ikke aktier i dem
	16/9 07:39 af StockBull	Hvis Musk eller X bryder reglerne, lad os så anmelde det eller bojkotte – men censur? Det er en farlig vej, der rammer os alle. Hvad angår Tesla-aktien: Den handler stadig godt, trods kontroverserne, men det er et andet emne.
	16/9 07:37 af StockBull	Men løsningen er ikke at slukke for debatten; det er at engagere sig i den, stemme, protestere lovligt og holde platforme ansvarlige gennem love, der beskytter mod reel hadtale eller misinformation, uden at kvæle friheden.
	16/9 07:37 af StockBull	Men i stedet for at censurere, burde vi styrke reglerne mod datamisbrug for alle platforme, inklusive X – det er den vej frem, ikke at pege udelukkende på én mand. Jeg respekterer, at I har stærke følelser om indvandring, indenrigspolitik og far-right bevægelser – det er vigtige emner.
	16/9 07:35 af StockBull	Og lad os være ærlige: Musk er en lilleput i forhold til giganter som Facebook og Google, der i årtier har stjålet og velvidt stjæle brugernes data og solgt den videre til højstbydende – tænk på Cambridge Analytica-skandalen med Facebook i 2018 eller de utallige GDPR-bøder, Google har fået for dataindsamling uden samtykke. Hvorfor er det ikke stoppet for længst siden? Fordi de lobbyer hårdt, har enorme ressourcer og er for indvredet i økonomien til at blive slukket helt.