TESLA
Aktiesnakken
Q&A Zealand Pharma 2025-05-20
Genmab
NOVO
TESLA
Zealand Pharma
Bavarian Nordic
Amerikanske aktier
Grønne Aktier
Vestas
Shipping
Biotek-snakken
BITCOIN
Hansa Biopharma
Pharma
AMBU
GN Store Nord
Medico
Politiksnakken
ExpreS2ion
Embla Medical
Gubra
Krypto
OLIE OG GAS
Banker og Finans
Chemometec
Forsvarsaktier
Smallcap og First North aktier
![]() |
21/1 15:18 af NiklasZ |
@SB 01:46 Ja, det er utrolig hvilken hetz der er mod folk der faktisk leverer, mens dem der ikke leverer slipper for mediernes kritik. Det er ikke uden grund mange er blevet trætte af medierne. Jeg finder de fleste af nyhederne på X nu og ofte ligger fakta på X timer eller dage før et dansk medie kommer frem med dem og oftes i en mild eller fordrejet (censoreret)
udgave.
|
![]() |
21/1 15:15 af NiklasZ |
@TOPspiller 23:42 Han leverer mere end den nuværende regering og de tyske bilproducenter inden for EV
.
|
![]() |
21/1 14:07 af StockBull |
Ni ud af ti gange fordrejer journalister, der er imod Tesla, sandheden, og det er sandsynligvis også tilfældet i denne artikel. Jeg ser frem til, at Musk præsenterer de korrekte fakta. Alle ICE fabrikanter ++ er imod Tesla og Musk, hvilket gør det nemt for dem at finde en journalist til at skrive ting og sager som stiller Tesla i et dårligt lys.
|
![]() |
21/1 13:55 af StockBull |
Ali Kani, head of Nvidia’s automotive division, said truly autonomous cars will “not appear in this decade. Det jo ikke fra Jensen Huang mund så det kan vi ikke regne med. Det er dog sandsynligt, at det vil tage omkring 10 år, før autonome biler bliver mainstream. (link)
|
![]() |
21/1 13:37 af StockBull |
masser har rakt hånden på på lignende måde: (link)
|
![]() |
21/1 13:35 af StockBull |
Jeg er enig i, at det godt kunne minde om en nazistisk hilsen. Jeg har selv rakt hånden ud på en lignende måde uden at have tænkt på det som en hilsen til Hitler. Derfor tror jeg ikke, man skal lægge så meget i det, medmindre man bevidst ønsker at miskreditere Musk.
|
![]() |
21/1 13:30 af StockBull |
|
![]() |
21/1 13:17 af StockBull |
Jeg tror heller ikke, at fuldt autonome køretøjer vil blive mainstream før 2030. Tesla har teknologi, der muliggør avanceret autonom kørsel i deres køretøjer, og de planlægger at starte i det små i 2025 med unsupervised FSD, mens robotaxier forventes at være klar i 2026. De øvrige bilproducenter i USA halter bagefter, så det er klart, at vi først skal frem til 2030, før det bliver normen at kunne købe en autonom bil fra enhver bilproducent på kloden. USA og Kina vil sandsynligvis være de første
|
![]() |
21/1 13:03 af StockBull |
|
![]() |
21/1 13:01 af StockBull |
du mener den her hilsen (link) tesla haderne kan hurtigt få det vendt til en hitler hilsen men det var det jo ikke
|
![]() |
21/1 12:02 af troldmanden |
NVIDA sagde i sidste uge at true autonome biler først kommer i næste årti. At teknologien slet ikke er der endnu. Siger de som den største leverandør af "smart driving" CPU/GPU til bilfabrikanterne
|
![]() |
21/1 12:00 af troldmanden |
Musk var en skandale i går med den hilsen. Gætter på der kommer et nyt rul af folk der vil sælge deres tesla. Og potentielle kunder der siger nej tak
|
![]() |
21/1 06:45 af StockBull |
President Trump and his new Cybertruck. (link)
|
![]() |
21/1 02:58 af StockBull |
Jeg tror også, at Tesla på et tidspunkt vil vælge at samarbejde med nogle af de andre store bilproducenter, som så kan købe Teslas FSD-teknologi på licens, da mange af dem allerede har opgivet deres egne FSD-initiativer. Fremtiden ligger i FSD, og uden det vil det svare til at sælge biler uden sikkerhedsseler og ABS-bremser mv.
|
![]() |
21/1 02:52 af StockBull |
Det skal bemærkes, at min analyse ikke blot er en blind fanatisme for Tesla. Jeg har grundigt undersøgt de traditionelle bilfabrikker og konkluderet, at der generelt er meget lidt innovation i forhold til, hvad Tesla bringer til bordet.
|
![]() |
21/1 02:49 af StockBull |
Ford ville ikke kunne have udviklet Cybertrucken på under 10 år, og vi ser da også, at Ford og GM næsten ikke har ændret designet på deres trucks de sidste 80 år. Hvis de gjorde, ville det sandsynligvis tage dem mindst 10 år at levere et nyt design.
|
![]() |
21/1 02:48 af StockBull |
tisk en præstation i sig selv, og det er her, Tesla står i dag. Alligevel kritiserer medierne Musk for, at han ikke kunne realisere projektet hurtigere, selvom det endte med at tage 10 år.
Samtidig opgiver flere traditionelle bilfabrikker at udvikle selvkørende biler, men medierne nævner kun kort, at Ford har valgt at fokusere på andre områder. Tesla Semi er også et pilotprojekt, der normalt vil tage 10 år at udvikle, så det er inden for, hvad der er normalt. Det samme gælder for Cybertrucken
|
![]() |
21/1 02:47 af StockBull |
at Tesla vil have fuldt selvkørende biler på gaden.
De startede arbejdet med FSD i 2016, og det er åbenlyst, at et sådant projekt tager cirka 10 år. Det ved alle inden for industrien. Når traditionelle bilfabrikker lancerer nye modeller, tager det ofte også mange år.
Mit hovedpunkt er, at vi sjældent ser medierne gentage forsinkelser fra Ford, GM, VW m.fl. i samme grad som når de bevidst inkluderer Teslas forsinkede FSD i deres artikler. At kunne producere selvkørende biler efter 10 år er fakt
|
![]() |
21/1 02:46 af StockBull |
Min pointe er, at medierne konstant jagter Tesla og Elon Musk, og de fortsætter med at nævne de forsinkelser, som du også omtaler. Det drejer sig om pilotprojekter, hvor det ikke er muligt at fastsætte en præcis leveringsdato, og Musk har aldrig inkluderet profit fra disse projekter i sin produktionsvejledning for kommende år. Desuden manipulerer medierne med, hvad Musk siger. Når han for eksempel informerer om, at de vil gøre deres bedste for at levere funktionel FSD, tolker medierne det som,
|
![]() |
21/1 00:42 af TOPspiller |
Ja ham Musk han kan sku bare det hele. Hvis alle andre får lov til at love lige så meget uden at levere, så når alle sine mål ;)
|
![]() |
21/1 00:41 af TOPspiller |
Tesla Semi:
• Tesla Semi blev annonceret i 2017 med en forventet lancering i 2019. Den blev først leveret i små mængder i slutningen af 2022.
|
![]() |
21/1 00:40 af TOPspiller |
Tesla Roadster (2. generation):
• Musk annoncerede i 2017, at Roadsteren ville være klar i 2020. Den er stadig ikke blevet lanceret.
|
![]() |
21/1 00:40 af TOPspiller |
Cybertruck:
• Cybertruck blev annonceret i 2019 med en forventet produktion i 2021. Denne deadline er blevet rykket flere gange, og masseproduktion er
først i 2024.
|
![]() |
21/1 00:39 af TOPspiller |
Full Self-Driving (FSD):
• Musk har siden 2016 lovet, at Tesla-biler ville have fuld selvkørende kapacitet “næste år”. Selvom der er sket fremskridt, er fuldt selvkørende biler stadig ikke en realitet.
|
| ||
![]() |
20/1 08:42 af StockBull |
Så... Hvad synes du om Elon Musks tidslinjer nu? Husk på Teslas er dem som innovere og bygger det helt nye. Deres robotaxi og robotter vil sikkert også overraske kritikerne og vi vil igen se alle de gamle fabrikker halte bagenter selv om de bare kun skal kopiere hvad Tesla har skabt
|
![]() |
20/1 08:39 af StockBull |
- Jeg kan ikke engang tælle overskrifterne om Toyotas forskellige påstande om, at "dengang" alt var fantastisk - batterier, rækkevidde, BEV, specifikationer og næsten alt.
|
![]() |
20/1 08:39 af StockBull |
- Porsche lovede guld og grønne skove med deres Macan, men bilen har været forsinket i 3 år blandt andet på grund af Cariad software og batteriproblemer.
|
![]() |
20/1 08:38 af StockBull |
- BMW skulle gå "all in" på elbiler tilbage i 2021.
- Mercedes lovede succes med deres niveau 3 autonome kørsel i 2023.
- Stellantis lover derimod ikke meget; deres administrerende direktør trådte tilbage med det samme, og de har ikke fundet en ny endnu (ikke underligt, hvem vil gerne lede et synkende skib?).
|
![]() |
20/1 08:38 af StockBull |
og igen efter Tesla har vist vejen for batterifabrikker
|
![]() |
20/1 08:37 af StockBull |
På Power Day lovede VW at have 4 batterifabrikker i drift i 2025 og 6 mere inden 2030. De pralede også med, at 10.000 medarbejdere i Cariad-softwareprogrammet ville gøre underværker og levere deres første resultater i 2022, efter softwaredebaclet med ID'et .3. Dette er dog blevet udskudt 4-5 gange og forventes nu i bedste fald i 2028.
|
![]() |
20/1 08:36 af StockBull |
- GM skulle overhale Tesla i 2025.
- Ford lovede at levere 1 million elbiler inden 2024. og det efter Tesla allerede har lavet deres så egentlig ikke andet end copy / phastr for Ford og GM
|
![]() |
20/1 08:34 af StockBull |
Elon - tidslinjer - kritik...
Han leverer altid, bare ikke altid til tiden...
Men kan du nævne en hvilken som helst anden bilproducent, der har indfriet deres løfter til tiden, eller skal vi starte med bare at levere, hvad de lovede, overhovedet...?
|
![]() |
20/1 08:08 af StockBull |
hvilket resulterer i lavere lønninger og T's & C's. (link)
|
![]() |
20/1 08:07 af StockBull |
Selvfølgelig er det det 'bedste job', de nogensinde har haft. Tesla har den bedste løn, vilkår og betingelser og arbejdsmiljø for enhver bilarbejder. Det er bestemt tilfældet i USA. GM- og Ford-arbejdere, som er stærkt fagforbundne, er ikke så godt betalt som Tesla-ansatte.
Det er derfor, fagforeningen forsøger at bryde dem, fordi Tesla har bevist, at fagforeninger er meningsløse, ikke nødvendige og ikke gode til deres job. De dokumenterede fagforeninger kvæler fremskridt og forandring, hvilke
|
![]() |
20/1 08:02 af StockBull |
BREAKING - Første gang Tesla-medarbejder taler åbent til nyhederne
"Dette er det bedste job, jeg nogensinde har haft i mit liv"
Teknikere trodser Tesla-strejke: "Respekter, at vi vil arbejde"
Tesla har sendt teknikere til at servicere biler i Luleå trods strejken.
Strejkebrud, hævder IF Metall. (link)
|
![]() |
20/1 07:41 af StockBull |
Gennemgang of City groups robot report: (link)
|
![]() |
20/1 07:18 af StockBull |
Tesla fuld selvkørende (overvåget) 13.2.2 kører til Zankou Chicken uden indgreb (link)
|
![]() |
20/1 07:15 af StockBull |
God morgen :-) Elon Musk forklarer, hvordan han boede på $TSLA-fabrikken, og hvordan det påvirkede teamet massivt. (link)
|
![]() |
20/1 07:09 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Godmorgen :-)
|
![]() |
20/1 07:08 af StockBull |
Pamela loves our Cybertruck. (link)
|
![]() |
20/1 07:01 af StockBull |
demokratiseret X (link)
|
![]() |
20/1 06:58 af StockBull |
Jo længere basen er, jo større er udbruddet.
Du kommer sandsynligvis til at sprænge væddemål mod den mest innovative virksomhed på planeten. (link)
|
![]() |
19/1 11:28 af StockBull |
Tankstationer vil blive "udfaset", da efterspørgslen efter brændstof falder midt i elbiler (link)
|
![]() |
19/1 10:58 af StockBull |
FSD v13.2.2 i vores nye Model 3 er så glat og støjsvag (link)
|
![]() |
19/1 10:31 af StockBull |
God morgen :-) Jensen: Forestil dig, hvor stor min forretning på 5 milliarder dollars er, når 100 millioner biler om året har selvkørende teknologi.(link)
|
![]() |
18/1 10:18 af StockBull |
NYHEDER: Starlink/Elon Musk har leveret 1.350 gratis kits til brandvæsenet og andre katastrofeberedskabsorganisationer til LA-branden. (link)
|
![]() |
18/1 10:17 af StockBull |
Kumulativ global batterienergilagringskapacitet i gigawatt. (link)
|
![]() |
18/1 10:08 af StockBull |
En materialistisk kat kører på Tesla i dag. (link)
|
![]() |
18/1 08:07 af StockBull |
Fortsat god weekend :-)
|
![]() |
18/1 08:04 af StockBull |
Ved at vælge at støtte disse bæredygtige virksomheder og livsstile, kan vi aktivt deltage i skabelsen af en bedre verden. Det handler om at træffe bevidste valg, som ikke kun gavner os selv, men også fremmer en sundere planet for kommende generationer.
|