TESLA

	26/4 15:01 af StockBull	kun få fatter det. Samme med Bitcoin.
	26/4 15:00 af StockBull	Teslas EV vil kun være en lille del af Teslas samlede forretning i 2027 og selvfølgelig kommer der konkurence. Jeg er fokuseret på det lange sigt og ikke det næste år eller to. FSD, Optimus, Energi m.m . Regner med mio af Optimus solgt i 2025 og måske flere hundrede mio. årligt indenfor 10 år. Bliver langt større en autoforretningen. Regner med mio af Optimus solgt i 2025 og flere hundrede mio. årligt indenfor 10 år. Bliver langt større en autoforretningen. Vi går en vild tid imøde m.h.t AI og
	26/4 13:23 af koden	Jeg har kørt og ejet tesla biler siden 2015 og Troldmand du skriver alt rigtigt...uden undtagelse... du har styr på det. :-) Tak for det.
	26/4 11:25 af troldmanden	Og dermed vil div nøgletal alt andet lige også falde stille og roligt
	26/4 11:24 af troldmanden	Teslas andel af nysolgte EVs vil derfor også helt naturligt falde de kommende år
	26/4 11:22 af troldmanden	Ingen selskaber kan blive ved med at være dem der altid opfinder/udvikler den bedste tech
	26/4 11:22 af troldmanden	Tesla var first mover og har nydt godt af det via et stort tech forspring i mange år. Men Tesla vil opleve at de andre kommer tættere på og på nogle områder foran dem de kommende år
	26/4 11:19 af troldmanden	Tesla har efter sigende indledt dialog med CATL om at bygge en giga fabrik i US. tæt på Teslas produktion
	26/4 11:15 af troldmanden	(link)
	26/4 11:15 af troldmanden	(link)
	26/4 11:15 af troldmanden	(link)
	26/4 11:15 af troldmanden	lidt forskellige kilder
	26/4 11:14 af troldmanden	Både når det angår de billigste batterier, cell to pack og de mest avancerede(læs dyre) celle teck med op mod 500wh/kg. Det er næsten dobbelt op af nuvreæde....
	26/4 11:13 af StockBull	Batterierne er selvfølgelig mega vigtige. Tror dog Tesla er helt i front m.h.t sikring af de nødvendige ressourcer. Derudover har de produktionskapaiteten. Kommer også en stor fabrik i Mexico. Baseret på ham professoren i filmen tyder det på Tesla er langt foran de andre. Svært at vurdere hvor tæt Tesla er på et afgørende gennembrud men gætter på det sker inden 2027.
	26/4 11:13 af troldmanden	Verdens største producent er CATL. De har den seneste tid præsenteret nogle store tech spring som øger energitætheden i batterierne.
	26/4 10:54 af troldmanden	Herunder på batteri hvor det er kineserne der rykker utroligt hurtigt
	26/4 10:51 af troldmanden	Men nu hvor stort set alle andre producenter har ændret pejlemærket, så er der også nogle af de andre der begynder at hale ind og endda overhale Tesla på specifikke områder
	26/4 10:49 af troldmanden	Musk er så afgjort GRUNDEN til vi er hvor vi er i dag. At alle bilmærker er i fuld gang med at udvikle, producere og sælge el biler. Uden Musk vision og modighed ville bilbranchen stadig være dybt afhængig af fossile brændsler. Så det skylder vi ham nærmest alle en tak for.
	26/4 10:43 af troldmanden	Det letteste i verden er at fortælle man er verdensmester. Det svære er så at fremvise guldmedaljen som bevis derpå :-)
	26/4 10:40 af troldmanden	Men den uafhængige test viser at Mercedes på andre punkter halter bagefter, hvorfor den mest avancerede ADA "blot" rangeres som nummer 3 ud af de 12 testede bilmærker
	26/4 10:38 af troldmanden	Musk ville heller end gerne have været den første der kunne fortælle det.
	26/4 10:37 af troldmanden	Men Mercedes er den ENESTE producent der har fået godkendt den ny S og EQS/EQS Suv klasse til level 3 på udvalgte strækninger i US og Tyskland.
	26/4 10:36 af troldmanden	Mjaaa det er ikke svært at finde personer der ikke er imponeret over de enkelte systemer og producenter.
	26/4 10:32 af StockBull	Teslas forretningsmodel er ikke som de andres og deres autonomt selvkørende biler er baseret på noget der ligner menneskelig processer til forskel fra de andre som benytter andre teknologier. Ham her er ikke imponeret over Mercedes (link)

	26/4 10:13 af troldmanden	Tesla er god til rigtig mange ting. Så det er helt unødvendigt at fortage skønhedsmalerier hvor man bla sammenligner med en 30 år gammel Mazda
	26/4 10:05 af troldmanden	Men Ford vinder testen fordi det ikke kun handler om mest avancerede system. Det skal også være let at bruge og forstå
	26/4 10:04 af troldmanden	Mercedes har de mest avancerede system (også første bilproducent i verden der har fået godkendt L3 kørsel hvor man kan læse en avis mens bilen køre)
	26/4 10:02 af troldmanden	(link)
	26/4 10:02 af troldmanden	Tesla blev rangeret som nummer 7
	26/4 10:02 af troldmanden	Her er en uafhængig test af en række bilmærkers active driving assistance (ADA) systemer
	26/4 09:59 af troldmanden	Og jeg er ærlig talt overrasket over de "får" lov til at pushe den slags manipulerende data ud
	26/4 09:58 af troldmanden	Så skal man også være opmærksom på at de tal Tesla publicere omkring antal ulykker slet ikke giver det rette billede. Det er hardcore manipulation at fortage generel sammenligning med alle biler som derved også inkludere 20 år gamle billige bilmærker. En evt sammenligning skulle være med tilsvarende systemer fra andre producenter. Ford, Mercedes, VW mm.
	26/4 09:55 af StockBull	Ja, Tesla har installeret et ‘dummy camera’ i Hardware 4 bilerne. (link)
	26/4 09:47 af troldmanden	Demed er hele teslas eksisterende flåde ikke avanceret nok til at give den komplette fedback til den videre udvikling.
	26/4 09:46 af troldmanden	Radar er så lige blevet genintroduceret i Hardware 4,0. Og alle tidligere versioner kan ikke opgraderes til 4,0.
	26/4 09:44 af troldmanden	Det er vel mere fordi Tesla/Musk har erkendt Hardware 3,0 ikke er avanceret nok.Bla Musks helt store kamp omkring fjernelse af radar. Musk insisterede på at avancerede kamera var nok. Så Tesla fjernede som den eneste bilproducent radar fra deres FSD.
	26/4 09:37 af StockBull	Ifølge Impact Report har FSD Beta-brugere nu 0,31 ulykker pr. 1 million miles, hvilket viser effektiviteten af Teslas ADAS-teknologi. Derudover demonstrerer Teslaer med Autopilot aktiveret endnu bedre sikkerhedsydelse, med kun 0,18 ulykker pr. 1 million miles. Disse imponerende statistikker fremhæver potentialet for autonome systemer til drastisk at reducere ulykkesraten sammenlignet med branchegennemsnittet på 1,53 ulykker pr. 1 million miles. (link)
	26/4 09:20 af StockBull	Tesla lukker løkken om interventioner meget hurtigt. For at få nok træningseksempler til potentielle alvorlige ulykker, er de nødt til at køre dem i simulering, da de har så få ulykker i flåden, på trods af at de kører ~1M miles om dagen med FSD.
	26/4 09:17 af StockBull	Morn :-) (link) Teslas FSD-kører nu aktivt over 1 million miles om dagen.
	26/4 06:24 af LP90	Godmorgen :-)
	25/4 10:26 af ProInvestorNEWS	Tesla Faces One Key Business Problem to Solve Soon (link)
	25/4 06:33 af StockBull	Bare med, at finde den rette timing og balance m.h.t køb af Tesla og salg af andre gode malkekøer i porteføljen.
	25/4 06:29 af StockBull	Bilerne er første skridt på en større forretning hvor energi vil omsætte for mere i 2030 end EV hvis alt går som Elon opdatere om.
	25/4 06:21 af StockBull	Energi forretningen kommer også til at rykke fra bilforretningen på et tidspunkt og robot forretningen rykker fra energi forretningen
	25/4 06:19 af StockBull	Tror Tesla får løst problemerne hurtigere end p.t angaget af kritikerne. (link)
	23/4 15:14 af ProInvestorNEWS	Is the Stock Market Overreacting to Tesla's Earnings? This video will evaluate Tesla's (NASDAQ: TSLA) latest earnings results to decide if the market is overreacting to the figures (link)
	23/4 13:15 af troldmanden	Meeeen tror der ligger en pæn nedjustering på antal producerede biler i år
	23/4 13:12 af troldmanden	Umiddelbart synes jeg de har valgt den rigtige strategi. I stedet for at bygge deres egen produktion hvor 1000 ting kan gå galt, så er det en ekstern kontrakt producent der allerede producere andre biler
	23/4 13:11 af troldmanden	modsat hvis de løber ind i en hulens masse bøvl og skal rejse ny kapital til lav kurs
	23/4 13:10 af troldmanden	Så HVIS de kommer godt igang og kan scale, så ligger der potentielt flere hundrede procent der.