TESLA
Aktiesnakken
Genmab
NOVO
Politiksnakken
Bavarian Nordic
TESLA
Amerikanske aktier
Ennogie
Zealand Pharma
Vestas
Banker og Finans
Medico
Biotek-snakken
Forsvarsaktier
GN Store Nord
OLIE OG GAS
Chemometec
Embla Medical
Gubra
Pharma
Shipping
![]() |
25/3 10:16 af Darvin |
Jeg betaler altså 7.440kr årligt for en bedre og dyrere
elbil, med samtlige tilvalg. Laveste selvrisiko, gratis parkeringsskader, dækskade, glasskader o.s.v. Værdigaranti ved totalskade. Nypris plus kontantbeløb. OG den har over 300 hk. Det må være fordi Tesla er en problematisk bil, at det er så dyrt
|
![]() |
25/3 10:18 af StockBull |
Bilforsikringer i Danmark er generelt fup og fidus. Flere lande jeg har boet i betalen man for værdien af bilen 2-3% af værdisætningen. F.eks en bil til 300.000 kr 6-9.000kr fra ny. Når den så falder i værdisætning til f.eks 150.000kr så forsikring 3000-4500. I DK stiger prisen hvert år jo ældre bilen bliver. Ikke specient logisk
|
![]() |
25/3 10:21 af StockBull |
Ja muligt Tesla koster mere end andre biler at forsikre i DK. Men ikke her i BKK, der er det som jeg lige har forklaret.
|
![]() |
25/3 10:22 af StockBull |
Nogle forsikringer i DK ville ikke forsikre en BMW i gamle dage
|
![]() |
25/3 10:26 af StockBull |
Han jeg nævnte til de 10.000kr køre en del - mener det er 60.000km per år og det koster vist lidt ekstra har jeg lade mig fortælle
|
![]() |
25/3 10:29 af StockBull |
Ved 20.000 km om året kan en Tesla Model 3 eller Y forsikring typisk ligge mellem 7.000 og 12.000 kr. årligt (afhængigt af selvrisiko og dækning).
Ved 60.000 km om året kan præmien stige med 10-30% eller mere, så du måske ender på 9.000-15.000 kr. eller højere, afhængigt af selskabet.
Nogle selskaber tilbyder dog "fri kilometer" i deres pakker, hvilket kan være en fordel, hvis du kører meget. Det bedste du kan gøre er at indhente tilbud fra flere forsikringsselskaber (f.eks. FDM, Codan, Sønd
|
![]() |
25/3 10:34 af StockBull |
Tesla 3 koster 6-10.000 kr her i BKK fra ny men falder så i forsikringspris jo ældre den bliver
|
![]() |
25/3 10:35 af StockBull |
Men her sætter de heller ikke ild i dem. Kun BMW EVs der har været nogle af som der gik ild i i.f.m uheld har der været skriverier om
|
![]() |
25/3 10:46 af TOPspiller |
SB dine tal passer meget godt med hvordan det var, men priserne er steget som du kan læse - fra ca 10.000 DKK til nu ca 13.000 DKK
|
![]() |
25/3 10:48 af TOPspiller |
Forsikring virker jo ud fra sandsynlighed. Nu hvor mange fornuftige folk ikke køber Teslaer mere og det er en bestemt type folk der køber Teslaer så vil sansynligheden for uheld også stige. Det skal forsikrigsselskaberne jo have dækket.
|
![]() |
25/3 10:58 af StockBull |
Ja det kan sikkert få nogle til at vælge en anden bil på den korte bane men når først FSD bliver mainstream og gør bilen mere sikker vil de kunne gøre dem billigere igen og dette hærværk vare nok ikke i årevis. Som sagt ingen hærværk her og resten af Asien mig bekendt
|
![]() |
25/3 11:01 af StockBull |
Derudover kan Tesla sikkert finde på at smide 1 års gratis forsikring med i handlen og rentefrit lån hvis de bliver presset på det globale salg
|
![]() |
25/3 11:04 af StockBull |
Om 1 år er verden sikkert normal igen hvis ellers H2 bliver bull som forventet burde Tesla kursen stikke af mod Mars
|
![]() |
25/3 11:06 af TOPspiller |
1 års forsikring fra Tesla ville jeg sige nej tak til. Alt det bøvl med tesla hvis der skulle ske noget. Der er stadig mange der ikke har fået deres penge tilbage for bestilling af Tesla Roadster. Viser meget godt hvordan Tesla er hvis de skal af med lidt penge.
|
![]() |
25/3 11:08 af StockBull |
Dem jeg kender er meget normale personer som køre mange km og derved betyder forsikringen lige pludselig så meget i.f.t ICE cars. Tror heller ikke en forskel på 2-3000kr vs. andre EVs gør den store forskel og når FSD supervised bliver godkendt i hele EU vil det kunne få mange til at vælge en Tesla igen
|
![]() |
25/3 11:10 af StockBull |
De nye tela er jo i en helt anden liga end Tesla Roadster. Skoda var også en problem bil for 15 år siden men ok idag
|
![]() |
25/3 11:53 af Darvin |
Altså! Mht FSD må man i de fleste markeder, og især i Europa sige “Dream on”. Det kommer ikke til at ske i lang tid. Tesla er slet ikke i mål, men det er sådan set ligegyldigt. Der skal lige styr på lovligheden, og herunder kameraer. Det kan blive et legetøj, som ikke må anvendes.
|
![]() |
25/3 11:55 af Darvin |
98% vil have god sikkerhed, men ikke noget der ligner selvkørende teknik. Det behøver man absolut ikke en Tesla til
|
![]() |
25/3 14:09 af StockBull |
Det er ikke en nødvendighed, men for dem, der kører flere timer dagligt, vil muligheden for at arbejde hjemmefra – for eksempel i bilen – sandsynligvis være tiltalende, da det gør det muligt at bruge køretiden effektivt til arbejde. FSD Supervised er planlagt til at blive introduceret i maj i Holland, hvilket betyder, at det er tættere på end mange måske formoder. Un-supervised i US juni-2025
|
![]() |
25/3 14:10 af NiklasZ |
@TOPspiller Hvad er det for nogle typer der køber Tesla nu der skulle give større risiko for uheld?
|
![]() |
25/3 14:12 af StockBull |
Ser ud til Kina Q1-2025 ender bedre end Q1-2024. p.t 116.200 EVs
|
![]() |
25/3 14:19 af StockBull |
FSD Holland, mulig godkendelse i Maj (link)
|
![]() |
25/3 14:24 af StockBull |
Kilden (@KRoelandschap
) er delvist troværdig, men med forbehold. Hans tekniske analyse af Artikel 39 og 40 samt Teslas mulige strategi er velfunderet og understøttet af verificerbare kilder, hvilket gør den informative del af indlægget troværdig.
|
![]() |
25/3 14:25 af StockBull |
Dermed ikke sagt de får godkendelse
|
| ||
![]() |
25/3 14:27 af StockBull |
Vi bliver klogere tirsdag den 29. april 2025 i.f.m Teslas Q1 regnskab
|
![]() |
25/3 14:56 af StockBull |
Tesla har allerede introduceret Supervised Full Self-Driving (FSD) i USA og Kina, hvor systemet er godkendt til brug under føreropsyn. Denne udvikling gør det sandsynligt, at EU også vil godkende teknologien inden for en overskuelig fremtid. En forsinket godkendelsesproces kan dog få EU til at sakke yderligere teknologisk bagud i forhold til USA og Kina, som allerede har et forspring i innovation og infrastruktur. Risiciene inkluderer langsommere udrulning, konkurrenceulemper for europæiske
|
![]() |
25/3 14:57 af StockBull |
bilproducenter, tab af investeringer og talent, begrænset dataindsamling samt forsinkede økonomiske og samfundsmæssige fordele
|
![]() |
25/3 14:58 af StockBull |
så som færre trafikuheld.
|
![]() |
25/3 15:04 af StockBull |
Et problem er, at mange i EU indtil videre ikke fuldt ud anerkender, hvor stor en forbedring FSD repræsenterer sammenlignet med de biler, der aktuelt kører på europæiske veje. Dette kan dog ændre sig, når ulykkesstatistikker fra USA og Kina for de seneste FSD-versioner bliver tilgængelige og viser teknologiens potentiale.
|
![]() |
25/3 16:22 af TOPspiller |
@NiklasZ . Den type der er med til at forsikringen er steget fra ca 10.000
til 13.000.
|
![]() |
26/3 02:19 af StockBull |
God morgen :-) Tesla FSD i aktion i Kina (link)
|
![]() |
26/3 02:21 af StockBull |
Ret imponerende efter min mening og hver dag bliver FSD bedre.
|
![]() |
26/3 02:23 af StockBull |
ailed it.
@Tesla
Thailand showing how a product launch is done. (link)
|
![]() |
26/3 02:29 af StockBull |
CHINA UNLEASHES AI ROBOT SWARMS—BUILDING CARS FASTER THAN HUMANS EVER COULD og vi ved Tesla Optimus er længere fremme: (link)
|
![]() |
26/3 02:32 af StockBull |
Gode gamle Thailand sniger sig ind på 15 plads (link)
|
![]() |
26/3 06:53 af StockBull |
Musk gentager: The future is autonomous & it starts in Austin, this June: (link)
|
![]() |
26/3 10:40 af StockBull |
NewsTesla launching in Saudi Arabia (link)
|
![]() |
26/3 14:01 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Jeg skal endnu engang henstille til chatdeltagerne om at undlade personangreb og motivforskning.
|
![]() |
26/3 14:05 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Jeg opretter senere i dag en chat til politisk debat.
|
![]() |
26/3 15:17 af EIMiller |
Tesla faces a brand crisis. The one guy who can fix it is MIA.
(link)
|
![]() |
26/3 15:19 af EIMiller |
Chinese EV titan BYD annual sales hit $100 billion eclipsing rival Tesla (link)
|
![]() |
26/3 15:27 af EIMiller |
Elon Musk thinks robots are a $10 trillion business. He’s got some competition from China (link)
|
![]() |
26/3 19:57 af EIMiller |
BYD's 1st 1,000-kW ultrafast charging stations to be ready for use in early Apr!!! (link)
|
![]() |
26/3 19:58 af EIMiller |
Konkurrencen er godt nok intens i EV markedet. Tesla skal oppe sig for ikke at blive kørt over.
|
![]() |
26/3 20:06 af EIMiller |
I Kina får FSD et andet navn. (link)
|
![]() |
27/3 02:42 af StockBull |
(link) ELON WILL BE ABLE TO DO IN GOVERNMENT WHAT HE DID WITH TESLA AND SPACEX
|
![]() |
27/3 02:43 af StockBull |
Enig med Walter og god morgen :-)
|
![]() |
27/3 02:51 af StockBull |
Korrekt hvad ElMiller siger med hensyn til konkurrence. Jeg mener, det er sundt, og jeg tror, det primært er ICE-industrien (Internal Combustion Engine), der står over for de største udfordringer. De fleste ICE-fabrikker taber penge på deres elbiler (EV'er). Tesla sælger alt, hvad de kan producere på nuværende tidspunkt, og samtidig er de i gang med at udvide deres fabrikskapacitet. Derudover har de industriens højeste margin, som forventes at stige yderligere med de nye produktionsmetoder,
|
![]() |
27/3 02:55 af StockBull |
så som Teslas "unboxed"-tilgang. Tesla har søgt og fået offentliggjort en international patentansøgning på denne metode. Patentet, offentliggjort den 6. september 2024 under nummer WO/2024/182432 af World Intellectual Property Organization (WIPO), beskriver en "Modular Vehicle Architecture for Assembly Vehicles". Ansøgningen blev indgivet den 27. februar 2024 og detaljerer, hvordan processen involverer parallelle underenheder, der samles til en fuld bilramme. Dette patent viser, at Tesla aktiv
|
![]() |
27/3 02:56 af StockBull |
beskytter denne teknologi, selvom de tidligere har været kendt for at åbne nogle af deres patenter for at fremme elbilindustrien (som annonceret af Elon Musk i 2014). "Unboxed"-metoden er dog en del af deres nyere strategi, især rettet mod fremtidige modeller som Robotaxi samt billig modellen som de arbejder på.
|