Ennogie

	8/4 02:39 af StockBull	Så kom regnskabet: (link)
	7/4 10:54 af StockBull	Manbe betaler måske stadig af på deres benzinhakker - men inden få år er ICE biler totalt udkonkureret af EVs som jeg ser det og sol på tage bliver den næste disrupter
	7/4 10:52 af StockBull	Lige nu er det stadig en "early adopter"-beslutning for de fleste. Økonomien er der for dem, der kører mange km, har solrig tagflade og kan finansiere det, men for gennemsnitsdanskeren er det stadig et stort spring. EU direktivet hjælper på sigt da det jo skal på nye huse så på et eller andet tidspunkt kommer ketchupeffekten
	7/4 10:50 af StockBull	Mange venter nok på, at det bliver uundgåeligt eller helt åbenlyst billigere og nemmere, Når benzinprisen rammer 18–20 kr., når elbilpriserne falder yderligere, og når BIPV bliver lige så almindeligt som et normalt tag så kommer køen.
	7/4 10:45 af StockBull	Med olie over 100 dollar er solenergi en no-brainer. Jeg forstår simpelthen ikke, hvad der holder folk tilbage.Et BIPV-tag leverer oven i købet gratis strøm til elbilen. Når en liter benzin koster 16 kroner, kræver det nærmest at være en hardcore ICE-fanatiker at blive ved med at køre på benzin.Folk burde stå i kø for at bestille et BIPV-tag.
	7/4 09:18 af JPW	Markedet ser ikke ud til at synes forventningerne til 2026 er specielt imponerende. De læner sig vel også meget op af 2025 målene, så heller ikke så meget nyt under solen. Det bliver spændende at se hvor stor en del af den store ordre som er lagt i 2026 kontra 2025. Der kommer forhåbentlig en masse ordrer i H2 26 i forbindelse med EU direktivet som du snakker om Stockbull. Ellers bliver det da endnu engang svært at nå forventningerne..
	7/4 06:51 af LP90	Godmorgen :-)
	1/4 11:47 af StockBull	EU direktivet burde også give meget mere medvind fra H2-2026. Så som jeg ser det er Ennogie over orderkrisen
	1/4 11:45 af StockBull	OK - håber den ny regering bliver mere grøn end det gamle :-)
	1/4 11:43 af EIMiller	Som det tidligere er dokumenteret får oliebranchen kæmpe tilskud på verdensplan.
	1/4 11:42 af EIMiller	Men det giver ikke mening at sænke benzinafgift i en periode med mangel. Den høje pris på benzin får folk til at skifte bil eller køre mindre.
	1/4 11:41 af EIMiller	Stockbull @05:45 Vi har en kamp i Danmark om den grønne omstilling og en kamp mellem land og by. Nationalisterne (DF, Danmarksdemokrater mm.) kæmper imod. De synes det er vigtigere at folk på landet kan køre i gamle benzin og diesel biler end den grønne omstilling. Nu har vi da heldigvis fået sænket afgift på el sidste år.
	1/4 11:19 af StockBull	Se debatten: (link)
	1/4 10:58 af StockBull	Væksten i 2026 forventes drevet af salg af selskabets standard sorte tagløsning, de nye facade- og røde tagløsninger, samt kommerciel opstart og salg af selskabets batterisystem i andet halvår af 2026.
	1/4 10:57 af StockBull	Børsmeddelelse nr. 4 2026, Præcisering af forventningerne til 2025 og forventninger til 2026 (link)
	1/4 10:56 af StockBull	For regnskabsåret 2026 forventes en omsætning i intervallet DKK 55 - 65 mio. og en EBITDA i intervallet DKK 1 - 4 mio.
	1/4 10:54 af StockBull	Det bemærkes, at selskabet i Q4 2025 realiserede ca. DKK 33 mio. i omsætning og en EBITDA på ca. DKK 8 mio. Hermed har selskabet og organisationen vist, at den kan levere en EBITDA-margin på ca. 25%, når omsætningen overstiger DKK 30 mio. i et kvartal. (link)
	1/4 07:28 af LP90	Godmorgen :-)
	1/4 05:45 af StockBull	God morgen :-) Jeg så på TV2 News i dag, at flere politikere taler om at sænke afgifterne på benzin og diesel. Jeg forstår ikke helt tankegangen. I en tid med knappe ressourcer og fokus på grøn omstilling vil en sænkning af afgifterne sandsynligvis bare øge forbruget yderligere. I stedet burde man fjerne momsen på bipvtage (solcelleanlæg til private), så flere danskere kan producere deres egen grønne strøm og dermed oplade deres elbiler med ren, hjemmeproduceret energi.
	31/3 07:36 af bibob	God morgen. :-)
	31/3 07:23 af LP90	Godmorgen :-)
	30/3 09:00 af bibob	God morgen. :-)
	30/3 07:29 af LP90	Godmorgen :-)
	28/3 05:30 af StockBull	(link) Eget decentraliseret el-værk ligger lige til højrebenet for de fleste husejere i Danmark – vil jeg mene. Med over 1 million parcelhuse er potentialet enormt. Det handler ikke kun om at være grøn, det handler om at tage kontrol over sin egen energi og spare penge år efter år.

	27/3 06:08 af StockBull	Vi har kun set begyndelsen på det solar boom, der kommer frem med 2035 så skulle være underligt hvis Ennogie ikke kan være med i første række indenfor BIPV.
	27/3 06:05 af StockBull	Renewables (primært solar og vind) forventes at dække langt den største del af den nye el-produktion, og deres andel af den samlede el-produktion nærmer sig 55 % i 2035 i STEPS.
	27/3 06:04 af StockBull	Lige nu er solenergi (solar PV) den klart billigste form for ny el-produktion i de fleste dele af verden. Utility-scale solar slår ofte nye gas- og kulprojekter markant på pris. Derfor tager solar allerede en stor og voksende del af den enorme “energi-kage”, der skal dækkes. I STEPS-scenariet stiger den installerede vedvarende kapacitet globalt fra ca. 4.900 GW i 2024 til omkring 13.700 GW i 2035 – en næsten tredobling. Renewables (primært solar og vind) forventes at dække langt den største del
	27/3 06:04 af StockBull	80 % af den samlede energiforbrugs-vækst frem mod 2035 sker i solrige regioner, hvilket yderligere understreger potentialet for solenergi.
	27/3 06:03 af StockBull	Ifølge IEA’s World Energy Outlook 2025 forventes det globale el-forbrug at vokse med omkring 40 % frem mod 2035 i både Stated Policies Scenario (STEPS) og Current Policies Scenario (CPS). Det svarer til næsten 1.000 TWh ekstra om året – en acceleration sammenlignet med det seneste årti. Væksten drives af økonomisk udvikling i emerging markets, elektrificering af industri og transport, stigende brug af aircondition (køling) samt den eksplosive efterspørgsel fra datacentre og AI. 80 % af den
	27/3 06:00 af StockBull	Kort sagt: Der er plads til alle teknologier de næste mange år. Men prisen, hastigheden og skalerbarheden gør, at solar er i fuld gang med at tage den største bid af den nye kapacitet – og den tendens bliver kun stærkere frem mod 2030 og 2035.
	27/3 05:59 af StockBull	Energiselskaber, investorer og stater, der satser tungt på solar + lagring + fleksibilitet nu, kommer til at høste gevinsten, både økonomisk og klimamæssigt.
	27/3 05:58 af StockBull	Det globale energibehov stiger kraftigt de kommende år, og det er ikke et "enten-eller" mellem solar, vind, gas eller fossile brændsler. Der er brug for det hele i en overgangsperiode men solar er p.t. det klart billigste nye el-produktion, og det tager en stor bid af "kagen".
	27/3 04:03 af StockBull	ja nemlig bibob - stigende olie pris er medvind til ESG men stigende inflation kan være lidt modvind. Ændre dog ikke at kommunerne m.m skal følge lovgivningen her fra 29 Maj-2026. Så langsom start i H2-2026 og fuld skrue i 2027 er min vurdering p.t.
	26/3 19:37 af bibob	Tusind tak StockBull :-) positiv læsning som bare skal omsættes til orddrer
	26/3 14:49 af StockBull	sidste rapport: (link)
	26/3 14:48 af StockBull	Vi er stadig i den spæde start som jeg ser det - 2026 bliver vendepunktet :-)
	26/3 14:45 af StockBull	en rapport mere: (link)
	26/3 14:43 af StockBull	(link) bipv marked total: 13.5 bn usd 2025 til 47bn usd (2031) @carg 26%
	26/3 14:37 af StockBull	kanon rapport for den læseinteresserede: (link)
	26/3 14:30 af StockBull	Tyskland 550–900 mio. USD 15,5 – 18,5 % Europas klart største og mest dynamiske BIPV-marked
	26/3 14:27 af StockBull	The Denmark Building Integrated Photovoltaics (BIPV) Market Size in 2033 is estimated to be USD 275.9 Million
	26/3 14:26 af StockBull	Spændende hvor meget Ennogie får af de 98 mil usd i 2026 i Danmark :-) de er trods alt danmarks stærste bipv-firma
	26/3 14:25 af StockBull	Det danske BIPV-marked estimeres til ca. 98 millioner USD i 2026 med en forventet årlig vækst (CAGR) på omkring 15,5 % frem mod 2033. (link)
	26/3 13:59 af StockBull	Medlemsstaterne (inkl. Danmark) skal have implementeret EPBD-direktivet i national lovgivning senest 29. maj 2026 (derfor nævnte jeg maj 2026 i forhold til BR25). Selve kravet om at installere solceller på nye offentlige bygninger (og nye ikke-beboelsesbygninger) gælder for bygninger, hvor byggetilladelsen søges efter 29. maj 2026, og fristen for at overholde det er senest 31. december 2026.
	26/3 13:53 af StockBull	Ved nyt byggeri, hvor taget designes fra starten er BIPV konkurrencedygtig.
	26/3 13:52 af StockBull	De første bølger af offentlige solcelleprojekter i 2026-2027 bliver hovedsageligt traditionelle påmonterede solcelleanlæg (BAPV). BIPV vil være undtagelsen og primært forekomme i specielle tilfælde. Altså på eksisterende bygninger.
	26/3 13:50 af StockBull	INFO: EU-kravet om solceller på nye offentlige bygninger >250 m² implementeres i BR25 (forventet maj 2026). Kommunerne er stadig i planlægnings- og budgetfasen. Kun ca. ¼ af kommunerne har afsat penge til solceller på egne bygninger i 2026-budgettet. De første rigtige licitationer forventes i 2. halvdel af 2026 (især på skoler, sportshaller, plejehjem, svømmehaller og administrationsbygninger).
	26/3 11:44 af StockBull	Hvis de første 5 blokke bliver leveret tilfredsstillende (ingen store mangler, god fremdrift, positiv feedback fra entreprenøren), så øger det sandsynligheden for mere arbejde – enten som tillægsordre på de sidste blokke eller på fremtidige projekter, som Hovedstadens Bygningsentreprise vinder.
	26/3 11:37 af StockBull	Vurdere at Ennogie er tæt på færdig med deres del på de 5 blokke og aflevering til Hovedstadens Bygningsentreprise ved at være på plads. Derefter skal entreprenøren ofte godkende det, før det er officielt “afsluttet” fra Ennogies side.
	26/3 08:34 af bibob	God morgen. :-)