Grønne Aktier

	28/1 08:35 af Relax	Vedrørende QF synes jeg man skal hæfte sig ved at selskabet ikke selv har meldt noget ud om afvigelser angående opstart af produktionslinjerne.
	28/1 10:27 af Relax	Nogen kommentarer til det massive faldi QF Mcjean?Mener selv at vi stadig kan forvente at komme nærmere fuld produktion snart.
	28/1 10:44 af Mcjean	Jeg kan komme i tanke om sindssyg mange kommentarer om aktiemarkedet lige nu, men det vil kræve en længere redegørelse. Generelt falder aktiemarkedet i øjeblikket, men af de forkerte årsager hvilket gør situationen kritisk.
	28/1 10:48 af Mcjean	Dem der falder mest er selvfølgelig dem der er steget mest, så det er en blanding af vækstaktier, kommende vækstaktier og hypede aktier. Man kunne håbe det kun var hypede aktier der fik tæsk, men det er det ikke. Mit holdepunkt er for nu, at de aktier med godt regnskab selvfølgelig vil stige igen og langsomt vil de "bedste" vækstaktier følge trop vil jeg tro. Det er som det plejer at være, nogle sælge ud før regnskabssæsonen går i gang og køber så ind i de "bedste" aktier igen.
	28/1 10:53 af Mcjean	Mit problem med aktiemarkedet i øjeblikket er at der er kommet "influencere" ind som fortæller decideret løgne og halve sandheder om bestemte aktier og lokker dermed amatører i fordærv og kan influere så meget at det skævrider hele segmenter i markedet. Business-aviserne spiller en stor rolle i denne udbredelse og det bliver særdeles vanskeligt at navigere i dette marked.
	28/1 10:57 af Relax	Ja januar scenariet virker familiært. Hvor langt QF skal ned nu virker som et åbent spørgsmål. Situationen WW sammenholdt med en snarlig opdatering af produktionen i Skive og dertil usikkerheden som de 350 ton vand/plastik som QF afviste. Gør det svært at vuderer.
	28/1 10:57 af Mcjean	Faktisk er der ligheder op til krakket i 1929 hvor alle lige pludselig skulle eje aktier og red med på boblen der så sprang, jeg vil tro det sker igen indenfor en kort tidshorisont måske allerede igen 100 år efter det berømte krak som dog ikke var så stort fald som i 1922-23(kan ikke huske året), grunden til at det var værre i 1929 var at middelklassen her var involveret.
	28/1 10:59 af Mcjean	da de red med på bølgen og skabte en tsunami af dimensioner. QF's fald er også bare en del af det Norske cirkus hvor der findes mange day-tradere og shortere der elsker volatilitet.
	28/1 11:00 af Mcjean	Nogle køber op på faldet andre bliver bange og sælger og de langsigtede trækker på smilebåndet og tænker på scenariet i 2025.
	28/1 11:02 af Mcjean	...........og kursen, som efter min vurdering er et sted mellem 300-2000kr. afhængig af samfundets-, branchens og virksomhedens egen udvikling.
	28/1 11:08 af Mcjean	Så personligt er jeg lidt ligeglad med om kursen står i 20 eller 100 på nuværende tidspunkt, det der irriterer mig er løgnene og de halve sandheder der præger markedet nu, fordi markedet har tiltrukket halvhjerner der tjener på at markedsføre bestemte virksomheder og derfor går med halve sandheder for at profilere netop den virksomhed der betaler dem..............det burde straffes med op til livstid i en fangelejr midt i Atlanterhavet, men det sker næppe og derfor tror jeg det bliver værre og
	28/1 11:10 af Mcjean	først går i sig selv når markedet korrigerer med 50%. om nogle år.
	28/1 11:15 af Mcjean	........eller i morgen:-D
	28/1 11:36 af Relax	????
	28/1 11:37 af Relax	Det skulle have været en grinende smiley...
	28/1 11:44 af rolling	helt rigtigt Mcjean. jeg holder også mine.
	28/1 11:48 af Mcjean	Her en fed video om hvordan Redditors har taget røven på Wallstreet og influencers og deres manipulerede shorts de sidste dage, som måske har udløst det fald vi ser i dag.(link)
	28/1 11:50 af Relax	Det ser ud til at du ikke er den eneste der gør det. Volumen på de sidste dages fald er mange gange mindre end den volume det tog at komme fra kurs 35 til kurs 82.
	28/1 19:41 af Esset	Der sker jo ikke en hujende fis ude hos QF, så der skal virkelig god tålmodighed og risikovillighed til, og hvem har det blandt hyperne? Det skal nok blive godt engang måske.
	28/1 21:22 af Relax	Hvad mener du med der ikke sker noget? 22 december var deres opdatering da at de havde lavet fremskridt på produktionslinjerne.
	28/1 22:15 af Esset	#Relax, ja fremskridt kan også være fra 5 lr. ugentlig til 7,5 ltr. Det er 50% fremskridt.
	28/1 22:24 af JKY_VH	Det er vanskeligt, at være uenig med dig Pensionisten 20.57
	28/1 22:32 af Relax	Ting tager den tid som ting tager.....
	29/1 00:22 af bikube	De lovede da i december, at vi skulle blive opdateret i januar, så det er da snart tiden.

	29/1 06:07 af Relax	Ja, det må så blive idag. Nogle bud på hvordan produktions eskaleringen går?
	29/1 15:57 af Triplus	Er der andre her der har investeret i den norske batteriproducent FREYR? aktien er kun noteret på den norske OTC liste. FREYR står foran at etablere en fabrik i Norge, hvor der skal produceres batterier til transportindustrien svarende til 43 GWH årligt fra 2025 med den nyeste batteriteknologi. FREYR har netop i dag annonceret at aktien noteres på børsen i USA i Q1 via et samarbejde med Alussa Energy Acquisition Corp. Dette er ikke en anbefaling, jeg har selv aktien.
	29/1 15:57 af Triplus	(link)
	29/1 18:14 af MBCruise	@Bikube - Hvor har du udtalelsen fra at de kom med opdatering på produktion i januar? Kan ikke lige finde noget umiddlebart :-)
	29/1 19:39 af Mcjean	Der skal bygges 3 batterifabrikker i Norge så vidt jeg har forstået af 3 forskellige virksomheder.
	29/1 19:40 af Mcjean	Så der bliver kamp om markedet
	29/1 19:44 af Triplus	Korrekt Mcjean, der er flere spillere. Men også et større og større marked world wide.
	30/1 09:36 af Mcjean	Ja indtil brint overtager om 5 år, hydrogen er fremtiden, kan tappe strøm direkte fra vindmøllerne og være med til at omdanne den overskydende energi til brint i stedet for som nu hvor den overskydende strøm ender gratis hos nordmændene der lagre det i vandet og sender det retur mod betaling til DK når det ikke blæser......dårlig købmandsskab, En kommende brintbil kan køre ca. 1400km på en tank med 3 min. opladning. og trække en trailer uden at skulles oplades efter 100 km.
	30/1 09:41 af Mcjean	.......i 45 min. Som at sammenligne mit gamle Finlux tv fra 1995 med den nyeste fladskærm:-)
	30/1 11:11 af Mcjean	Men hvis man skal investere i en af disse 120 nye batterifabrikker der skal bygges rundt omkring så burde man måske se på hvor flaskehalsen opstår, nemlig i råvarerne, hvor skal de komme fra? Der er det måske værd at kigge på NOM som skal i gang med mining i engebøbjerget, som har et stort indhold af Titan der bl.a. bruges sammen med litium til fremstilling af batterier. titan bruges også sammen med silicium til at fjerne co2 fra atmosfæren og endvidere til fremstilling af bl.a. fly fordi det er
	30/1 11:12 af Mcjean	bedre fordi det er lettere end andet metal. Her er en artikel om Engebøbjerget (link)
	30/1 11:18 af Mcjean	Clearstreambanking er begyndt at købe sig op de sidste dage, ligesom de har gjort med andre grønne norske aktier. Man kan følge debatten på Hegnar forum under råvarer og NOM, der er endnu ikke den store hype omkring aktien som i mange af de andre aktier hvor der hypes hvad enten man er short, inde eller ude. Jeg har et frimærke i aktien men har øget de sidste par dage i håb om at de snart starter ud, Emission kan komme på tale. Aktievolumen er dog steget vildt den sidste uge hvor clearstream er
	30/1 11:24 af Mcjean	begyndt at købe sig ind, så hvad der sker er ikke til at sige, men en ting er sikkert det er et guldbjerg af dimensioner, men det er højrisiko, ellers ville kursen ikke være så lav. det er et spørgsmål om godkendelser, penge og samarbejdspartnere. Men spændende projekt som kan være sjov at følge, især med en lille langsigtet post, men det er højrisiko og med et meget volatilt norsk marked så man skal bevare overblikket og kunne tåle svingningerne.
	30/1 11:34 af lexus	jeg kikker lidt på hvad wv og hyundai har gang i og ikke mindst bosch der levere til mange biler.bosch er inde i powercell og hyundai er inde i impact coatings.
	30/1 11:39 af lexus	hyundai vil være førende inden for brint 2030
	30/1 11:56 af lexus	MCJEAN er det nordic mining du mener.den faldt 7,19% i går ?
	30/1 12:24 af Triplus	Mht. hydrogen, så tror jeg det primært bliver den tunge trafik som vil benytte den teknologi. Batterier er inde i en rivende udvikling, både mht. til kemisk sammensætning (mindre lithium, billigere råvarer), kortere ladetid og længere rækkevidde. Målet om at ramme rækkevidde og ladetid, svarende til en alm. benzinbil i dag, er inden for synsvidde. Om batterifabrik A eller B er den bedste investering kan kun fremtiden vise. Jeg er begejstret for FREYRs indtræden på US marked med store
	30/1 12:24 af Triplus	samarbejdspartnere og adgang til kapital.
	30/1 12:29 af lexus	jo men de skal stadig kobles til ladning og hvor skal alle de ladestandere komme fra.der skal graves en helt masse kabler i helle dk og hvem skal betale for det.
	30/1 12:31 af lexus	Et alm. hus har 35A til rådighed så hjælper det ikke at man kan lade hurtigt.
	30/1 12:36 af lexus	hyundai lover suv og erhervs køretøjer inden 2024.
	30/1 12:37 af lexus	brint
	30/1 12:39 af lexus	en anden ting jeg tror ikke der er nogen som har styr på bort skafning af batterier (miljø).
	30/1 12:41 af Triplus	Både brint og el kræver infrastruktur, og det gjorde olie/gas/benzin også i sin tid. En husstandsoplader vil være et supplement til ladestationer a la tankstationer i dag, forudsatat ladetiden kan sænkes til max 5 minutter. Selvom der produceres biler til brint, tror jeg ikke på den store udbredelse - med tryk på TROR. Batterierne bortskaffes med henblik på genanvendelse af råvarerne.
	30/1 12:45 af lexus	3 ting alle de materialer der skal udvindes er et kæmpe miljø påvirkning i forhold til brint hvis man vil være grøn
	30/1 12:48 af lexus	brint kan vel laves der hvor strømmen kommer i land fra vindmølleparken og fragtes til tankstation som er allerede nu.