Grønne Aktier

	11/8 17:45 af ungeee	ja, jeg har hørt man er ved at udgrave...
	11/8 15:24 af troldmanden	Ungee kan du uddybe hvad der sker på grunden?
	11/8 14:32 af StockBull	Nemlig ungee, håber Qfolkene får testen igennem nåleøjet inden udgang af August
	11/8 14:20 af ungeee	Alt er relativt, synes egentlig også en Mercer er billig her i Danmark i forhold til hvad du får...men i forhold til QF er det ret fedt, at der er folk på arbejde, så de kan komme i gang med produktionen. Der arbejdes også på grunden i Esbjerg - kan oplyses :-)
	11/8 13:28 af troldmanden	Tid har det med at gøre banker og sælgere møre.... :-) Og det ligner ikke Covid udfordringerne går væk lige med det samme. Det slår ret hårdt ude i Asien lige nu. Meget mere end her i Europa
	11/8 12:56 af StockBull	Men lejligheder er en mulighed hvis man går efter dem som er på tvangsauktion :-)
	11/8 12:54 af StockBull	Det skulle man tro men det er ikke helt nemt og relativt store summer man skal ryste op med. Bankerne er besværlige og grådige så jeg holder mig til aktiehandel og lidt konsulentjobs i ny og næ.
	11/8 12:49 af troldmanden	Så er der jo mulighed for en gut som dig med masser af likvider kan gå ud og købe dig billigt ind i div lokale bizz nu her....
	11/8 12:42 af StockBull	Ja de har mange problemer her i Thailand nu p.g.a dårlig håndtering af Covid19. Masser af diverse forretninger, bar & restauranter, hoteller, fabrikker som er gået konkurs. Spændende case Qfuel :-)
	11/8 12:05 af troldmanden	Kurs 100....så du køber den altså til næste år ;-)
	11/8 12:05 af troldmanden	Thailand er vel også relativ hårdt ramt her og nu af covid?
	11/8 12:00 af StockBull	Tror jeg "nøjes" med en brugt Benz. De er nemlig meget billige (p.g.a C19 og folk har ingen penge) her på de kanter hvor jeg holder til. Så må Shelbyen vente til Qfuel runder 100 nok :-)
	11/8 10:34 af troldmanden	Hehe ja. Og prisen blev i går offentliggjort på den nye EQS. Så mangler vi bare EQS Suv til næste år :-)
	11/8 08:03 af StockBull	Ja der bliver snakket meget om biler :-)
	11/8 07:53 af troldmanden	Vi tæller også lidt biler her på PI i debatten :-)
	11/8 07:32 af StockBull	her lide mere: rischioso I går kl 22:59 265 Herman* skrev Det at det står 18-20 biler parkert utenfor kan vel tolkes både positivt og negativt. Fra et positiv.. Vi kan vel utgå fra at det jobbes med de andre linjene i parallell for alle avvik, modifiseringer og/eller justeringer som man finner og som må gjøres undervegs på de 2 dedikerte PoC linjene må jo også gjøres på alle linjer noe som igjen minsker tidsvinduet mellom PoC og full produksjon for PoC er nøkkelen og completion er hovedmålet.
	11/8 07:29 af StockBull	Morn :-) Hold da op hvor er det ved at blive omfattende at være aktionær i QFUEL. Nu skal man også bruge tid på at tælle biler :-) Sakset fra norsk finansavis igår: dannebrog I går kl 22:10 410 Herman* skrev Kan du dele med oss noen av dine inntrykk? Kunne du f eks spore noen grad av optimisme utover den so.. Kan ikke si mere end folk var optaget med sit arbejde. Hvor mange det var der er lidt usikkert, men ca 18-20 biler udenfor hovedindgangen deraf en bil med norske plader.
	10/8 08:39 af Helge Larsen/PI-redaktør	Ørsted indgår elkøbsaftale med Microsoft Corporation (link)
	9/8 12:08 af Bullish	BRIEF-SMA Solar To Supply System Technology To World's Largest Grid Forming Storage Project - nogen der følger dem? Tysk selskab, 3500 medarbejdere
	8/8 14:35 af ungeee	Ok, skriv bare det samme på en anden måde. Det er stadig gætterier...
	8/8 14:20 af troldmanden	Når anlægget der ud til at køre her i weekenden kunne det godt tyde på de har fået det/de nødvendige komponenter hjem i løbet af sommerferien. Det passer også meget godt med 6 ugers forsinkelse af fuld drift.
	8/8 14:18 af troldmanden	Inge. Han siger lige ud de må afbryde fordi der går en alarm. Da poc bloit kræver 90% oppetid over 7 sammenhængende døg kan produktionen altså stå stille 17 timer og stadig opnå POC. Var det blot en alm alm så afhjalp man issue og startede processen igen. Som man gør på alverdens andre produktioner når der opstår teknisk stop. Når de derimod ikke når i drift igen så kan det konkluderes der var et komponent der gik i stykker. Noget som de selv fremhæver med covid undskyldningen
	8/8 13:55 af ungeee	"Nej det skrives ikke. Men det ligger implicit i deres fortælling at noget gik i stykker ved alarmen" - altså gætværk! Covid nævnes som årsag til lang leveringstid på komponenter, der bruges for at opnår PoC, som er en langstrakt proces med mange justeringer inden de når det, for det skriver han i samme meddelse at de gør..den videre proces i slut juni stoppes pga ferie, men som der skrives andet sted er ferien slut og der er røg i skorstenen igen.
	8/8 13:34 af TKN	8/8 11:36 af troldmanden Det er taget i går sidst på eftermiddagen

	8/8 13:13 af troldmanden	Hvorfor ellers bruge halvdelen af meddelelsen på at benytte covid som undskyldning til lang levering på komponent
	8/8 13:13 af troldmanden	Nej det skrives ikke. Men det ligger implicit i deres fortælling at noget gik i stykker ved alarmen. Der går ofte alamer ved en produktionsprocess. Så er der en operatør der går hen og afhlælper isssue og starter processen igen. Og så ville POC forsøget været fortsat. Når nu linjen holdte helt stille efter de 5 dage så er det svært at tolke det som andet end fordi et komponent er gået i stykker og skal udskiftes før drift
	8/8 12:56 af ungeee	Ingen ved om noget var gået i stykker inden alarmen, det skrives ingen steder.
	8/8 12:55 af ungeee	11.42. Der skrives at der mangler indstillinger på 1 og 2, men at anlæggene er færdige, men der mangler nogle komponenter til 1 og 2 og at 3 og 4 skal konfigureres på samme måde som 1 og 2. Iøvrigt siger Børn at Poc ikke er binær.
	8/8 10:42 af troldmanden	Ergo der var noget der gik i stykker/skal opgraderes på på POC linjerne, og det er de komponenter de ventede på. Hvis det er en opgradering af et komponent, så skal linje 3+4 naturligvis også opgraderes der
	8/8 10:42 af troldmanden	Jeg deler ikke den analyse der laves i Norge. At linje 1 +2 er færdige og det er komponenter til 3+4 man magler. For så giver det nada mening at Bøhn fortæller der gik en alarm efter 5 dage som gjorde POC testen måtte standses. Og at han så bruger halvdelen af pressemddelelsen til at blame covid på forsinket leverance af komponenter
	8/8 10:36 af troldmanden	Hvad dag er billedet taget. Her i weekenden??
	8/8 10:35 af troldmanden	TKN så længe det ikke er fordi bygningen brænder så tænker jeg det er et fint hint :-)
	8/8 09:04 af ungeee	Der er også pt gode indlæg i QF debatten i Norge...
	7/8 17:16 af TKN	QF: Iflg. et billed fra QF's danske FB side, så kommer der røg op i Skive .-)
	6/8 13:21 af troldmanden	Jeg tør godt tage et væddemål på det ikke kommer til at ske i år :-)
	6/8 11:21 af scorpole	Vi må se, hvad der sker.
	6/8 11:17 af ungeee	BASF egenkapital i runde tal: 250 mia dkr Værdien af deres QF aktier: 350 mio dkr
	6/8 10:56 af troldmanden	Det kan slet ikke sammenlignes med novo vs Velo som var en ren finansiel investering og intet andet.
	6/8 10:55 af troldmanden	Det er meeeeget små beløb for BASF de har inde i QF. Så i den heensende betyder det tæt på ingenting for dem. Og hvis de vitterligt tror på selskabet og dets teknologi, så kommer de ikke til at sælge da de netop ved det vil blive oplevet som særdeles negativt. Og det ønsker man ikke at udstille en strategisk samarbejdspartner for så små penuts for dem
	6/8 10:26 af scorpole	At de nævner Qfuel i deres præsentationer kan sagtens være PR og bestyrelsesmedlem er ganske naturlig med deres store aktiepost. Jeg mener ikke, at de skal sælge, men jeg kan sagtens se, at de gør det for at frigive kapital til deres egen grønne omstilling. BASF tjener mange penge, men de skal også bruge ekstrem mange penge til den grønne omstilling. Man kan også undrer sig over at Novo og Lundbeck solgte Veloxis netop som de fik den fulde FDA godkendelse.
	6/8 10:00 af ungeee	sige=sælge
	6/8 09:59 af ungeee	10.37 Hvis BASF skal sige skal det være i et hug for kursen ryger direkte i kulkælderen, men forstå ikke helt hvorfor du mener BASF skal sælge?
	6/8 09:45 af troldmanden	Ok det ser jeg slet ikke for mig. At BASF på bagkant af POC skulle vælge at sælge ud. Hvorfor? Hvis først der opnås POC og de reelt set kan skalere teknologien op, så bliver deres stake jo 10x mere værd over de næste 5 år. Og de fremhæver selv QF igen og igen i deres præsentationer. De har et bestyrelsesmedlem
	6/8 09:37 af scorpole	Qfuel: Jeg ser et salg som det mest realistiske bud, når POC er kommet på plads. I hvert fald af BASF andel, som formentlig kan betale for deres første fabrik. Og konvertering af lån til aktier passer godt ind i det billede.
	6/8 07:33 af troldmanden	Det skete også ca 5 min efter åbning i går. De var en der dumpede ca 80K ned i 30,18. Lignede klart short salg
	5/8 20:09 af ungeee	Omvendt i går...tænker, at det er noget shorting.
	5/8 15:48 af scorpole	Qfuel: Undrer mig at én købte 75.000 aktier og presser kursen op i 33,50. Lukkekursen blev 31,78. Måske er noget godt på vej og vedkommende vil bare være med uanset kursen.
	5/8 15:02 af Helge Larsen/PI-redaktør	Ugekommentar #4 med redaktør på ProInvestor.com Helge Larsen. Om tendenser og aktier, som debatteres på ProInvestor.com. I denne uge tager han bl.a. fat i to populære emner - Genmab, hvor kursen har fået et skub opad, og Novo Nordisk, som opjusterer forventningerne. (link)
	5/8 10:50 af scorpole	Bullish: Jeg har haft den. Jeg gik ud af den efter sidste regnskab, hvor de nævnte, at resten af året ville de have udfordringer. Helt præcis hvad de udfordringer gik ud fra, kan jeg ikke huske.
	5/8 10:31 af Bullish	@Scorpole, ok. Lyder som om du følger den?