Aktiesnakken

	12/4 23:49 af nohope	Katastrofe investering, katastrofal ydelse, ikke nær den kapacitet, slet ikke den regelmæssighed og ulykker på ulykker.
	12/4 23:48 af nohope	Sidste skrig her i området er Letbanen.
	12/4 23:48 af bgadk	Rart moderne og effektivt.
	12/4 23:48 af bgadk	Jeg foretrak klart at tage toget fra Paris til Nice, fremfor at køre i bil eller flyve. Fra centrum til centrum og man skulle ikke strippe eller nøgen fotograferes på vejen....
	12/4 23:48 af nohope	Det å være nogen andre toge i en andel af DK du taler om.
	12/4 23:48 af nohope	Glemte afgifter på benzin og diesel ;-)
	12/4 23:47 af bgadk	Der er også mange som bruger toget i Danmark fremfor bilen. Bare se hvor fulde togene er. Problemet er manglende investeringer.
	12/4 23:47 af nohope	Futtog er bare so last year....
	12/4 23:46 af nohope	f
	12/4 23:46 af nohope	I DK skal du betale 180% i afgift af en bil, der løbende skatter, der afgifter på forsikring, der er afgifter på sprinklervæske, motorolie og moms på alt. Alligevel vil folk hellere køre i bil end køre i statssubventionerede futtog.
	12/4 23:46 af bgadk	Der er mange som bruger jernbanesystemerne, og samlet set fungerer de samfundsøkonomisk godt. Der ville ikke være økonomi nok i dem til at betale sig for private. Startomkostningerne er for store og tilbagebetalingstiden for lang.
	12/4 23:44 af nohope	- selv en ydelse der ikke er nogen der ønsker - slet ikke hvis de skal betale for den.
	12/4 23:44 af bgadk	Igen, Staten er ekstremt nærig i Danmark når det kommer til investeringer. Det hele går til burokrati og offentlig understøttelse af en stor del af befolkningen.
	12/4 23:43 af nohope	Hvis statskassen står åbent for jernbanen, så kan den da sikkert levere -
	12/4 23:43 af nohope	Har kun luftbårent internet i vores hus i Sverige, gider ikke betale for fiber.
	12/4 23:43 af bgadk	Selv Spanien og Italien har bedre system end Danmark....
	12/4 23:42 af bgadk	Frankrig, Kina, Japan har alle vidunderlige jernbane systemer. Offentlige.
	12/4 23:42 af nohope	Der er internet i luften. Det virker fint.
	12/4 23:41 af nohope	Jernbanerne er døde stort set overalt, herunder i DK hvor der fortsat er stort statligt engagement med heftig støtte - i modsætning til biler og lastbiler, der beskattes hårdt.
	12/4 23:41 af bgadk	Prøv bare at få en fiberlinje i København. Det er dyrt og langsomt. TDC har stort set monopol.
	12/4 23:40 af bgadk	TDC skulle aldrig være solgt. Deres infrastruktur skulle være forblevet statslig.
	12/4 23:40 af nohope	TDC er færdigt, de havde totalt monopol i hele DK, så kom mobiltelefonen og ødelagde det hele.
	12/4 23:40 af bgadk	I forbindelse med første verdenskrig så kunne USA ikke få det private jernbane system til at fungere, så det blev nationaliseret. Så virkede det. Bagefter blev det privatiseret, og nu er det næsten faldet fra hinanden.
	12/4 23:39 af nohope	t

	12/4 23:39 af nohope	tdc
	12/4 23:39 af bgadk	Al historie viser, at det ofte kun sker hvis Staten griber ind.
	12/4 23:39 af nohope	TDC - i Danmark - hvordan har det storslåede monopol det i dag ?
	12/4 23:38 af nohope	De kan dominere - så sker der noget, og så taber de.
	12/4 23:38 af bgadk	Kapitalisme fungerer når der er hårdkonkurrence om kunderne. Så kan ingen Statslige løsninger følge med. Men konkurrence er besværlig, så det er bedre at opkøbe konkurrenterne hvis det muligt, og så leve på monopolprofitter.
	12/4 23:37 af nohope	Hvordan er det gået de 7 søstre ? Monopoler taber i længden.
	12/4 23:37 af bgadk	Blandt andet.
	12/4 23:37 af nohope	Taler du om Google ?
	12/4 23:36 af nohope	Monopoler ? Taler du og Google ?
	12/4 23:35 af bgadk	Marx havde i øvrigt ret i at kapitalisme naturligt fører mod monopoler. Han ville så bare give produktionsmidlerne til arbejderne, hvor jeg nok mener at en robust anti-monopollovgivning nok er bedre.
	12/4 23:34 af bgadk	Ikke rigtigt generelt. Infrastruktur ja, men ikke produktion.
	12/4 23:33 af nohope	come -on du elsker statsligt ejerskab af produktionsmidler...
	12/4 23:33 af bgadk	Om det så er Kina eller USA, som vil købe interessante virksomheder, så er det nok bedst med et universelt værn..
	12/4 23:32 af bgadk	Er ikke sikker på at jeg er så vild med ideen. Hellere et direkte forbud mod opkøb i strategiske sektorer.
	12/4 23:31 af bgadk	Til pensionisten: Japan gør det allerede de sidste par år. Ellers havde Kina købt rub og stub.
	12/4 23:30 af bgadk	Israels Samson option...
	12/4 23:29 af bgadk	Mit synspunkt siden 1970erne har været: Enten gør man som Glistrup foreslog med en telefonsvarer.... Eller også etablerede man et troværdigt forsvar med et strategisk atombevæbnet værn. Så kunne man have sagt til Sovietunionen og alle andre. Ja, I kan sagtens vinde, men vil i bytte Danmark for Moskva, St. Petersborg, Minsk, osv....
	12/4 23:28 af nohope	27 er fucking for lidt. Vi bør opgradere og beholde F16 sammen med F35
	12/4 23:27 af nohope	- don´t mention the war ;-)
	12/4 23:26 af bgadk	Ja, godnat!
	12/4 23:26 af bgadk	Danmark og Singapore har næsten samme BNP. Og Danmark har snart kun 27 F-35 fly, og det bliver nok ligesom IC4 igen.
	12/4 23:25 af nohope	Ja, vel virkede det.
	12/4 23:24 af bgadk	Men det virkede. Selvom vinduerne raslede i vestjylland da England og Tysklands flåder stødte sammen.
	12/4 23:23 af nohope	Men der er en pris for at have et troværdigt fprsvar.
	12/4 23:23 af nohope	4 år uden hjemsendelse ? Lyder vildt.
	12/4 23:23 af nohope	Har du set Singapore ? Forsvar +100 F16 og F18 fly. Intet luftrum at øve sig i, så fly er stationeret i Australien - angrib Singapore, så kommer der 100 fly armerede, flyvende fra Australien .