Aktiesnakken

	12/4 23:47 af nohope	Futtog er bare so last year....
	12/4 23:47 af bgadk	Der er også mange som bruger toget i Danmark fremfor bilen. Bare se hvor fulde togene er. Problemet er manglende investeringer.
	12/4 23:48 af nohope	Glemte afgifter på benzin og diesel ;-)
	12/4 23:48 af nohope	Det å være nogen andre toge i en andel af DK du taler om.
	12/4 23:48 af bgadk	Jeg foretrak klart at tage toget fra Paris til Nice, fremfor at køre i bil eller flyve. Fra centrum til centrum og man skulle ikke strippe eller nøgen fotograferes på vejen....
	12/4 23:48 af bgadk	Rart moderne og effektivt.
	12/4 23:48 af nohope	Sidste skrig her i området er Letbanen.
	12/4 23:49 af nohope	Katastrofe investering, katastrofal ydelse, ikke nær den kapacitet, slet ikke den regelmæssighed og ulykker på ulykker.
	12/4 23:50 af bgadk	I Mexico er det hele privatiseret hvilket betyder stort set nul jernbane, og jeg hader, hader buserne. Ja det fungerer, men tog er meget mere behagelige at køre i. Jeg kører selv når det ikke er for langt. Og ellers flyver jeg hellere.
	12/4 23:50 af nohope	En mindre ulykke, hele systemet stopper.
	12/4 23:50 af nohope	Lidt frost - og hele systemet stopper.
	12/4 23:51 af nohope	Lidt blade om efteråret -hele systemet stopper.
	12/4 23:51 af bgadk	Letbanen er endnu en dansk spareøvelse. Man ville ikke betale det det koster med med en reel S-bane eller metro. Lappeløsning og nærighed.
	12/4 23:51 af bgadk	Det er dyrt at være fattig.
	12/4 23:51 af nohope	Spareløsningen havde været busser på eldrift.
	12/4 23:51 af bgadk	Og det er det offentlige i Danmark, bortset fra administrationen....
	12/4 23:51 af nohope	Gummihjulet er bare så smart.
	12/4 23:52 af bgadk	Letbane ER busser på eldrift....
	12/4 23:52 af nohope	nope det er futtog - på skinner
	12/4 23:53 af bgadk	Busser på skinner. Det ligner en bus, opfører sig som en bus. Det er en bus...
	12/4 23:53 af nohope	Tænk hvis de havde købt batteridrevne busser, ingen skinner, ingen ledninger, max flexibilitet.
	12/4 23:53 af nohope	Nej, det har intet til fælles med busser.
	12/4 23:53 af bgadk	Den skal krydse veje, har ikke isoleret skinnerne fra anden trafik. Ren spareløsning.
	12/4 23:54 af nohope	Busser skal ikke have skinner, skal ikke have ledninger, kan køre allevegner.

	12/4 23:54 af nohope	Al anden trafik skal holde tilbage for Letbanen.
	12/4 23:54 af bgadk	Det skulle have været lavet ordenligt. Vi har en velfungerende S-bane, den skulle bare udvides.
	12/4 23:55 af bgadk	Troljebusser (med egne vognbaner) fungerer fint i Mexico. Men metroen er altså meget hurtigere, Af samme årsager som letbanen i Danmark.
	12/4 23:55 af nohope	Visse ægteskabelige forpligtelser forhindrer yderligere indlæg fra mig - desværre ;-)
	12/4 23:56 af bgadk	Og hvis al anden trafik ikke gør det? Derfor kan letbanen ikke køre 120km/t.
	12/4 23:56 af bgadk	Jamen, god fornøjelse så!
	12/4 23:57 af nohope	(link)
	12/4 23:57 af nohope	Tak :-)
	13/4 08:12 af Relax	God 2.Påskedag.
	13/4 08:40 af Helge Larsen/PI-redaktør	Ilm Relax.
	13/4 09:09 af bibob	God morgen
	13/4 09:18 af bibob	Kina mørklægger forskning i Corona virus. (link)
	13/4 10:11 af Relax	Kunne godt tænke mig at høre PI´s debatøres mening om tidhorisonten for Covid-19´s hærgen i DK/verden.
	13/4 10:12 af Relax	Den spanske syge varede cirka 14 mdr. Med mange forskelle på datidens samfund sammenlignet med nutidens gør nok denne sammenligning en smule vag.
	13/4 10:15 af Relax	Blandt andet mobilteten, befolkningstætheden, hygiejne kendskab, info til alle om smittens antal. Regeringernes strategier. Internationalt samarbejde i realtime om medicinsk behandling. Burde indikere vi kan gøre det bedre end 14 mdr.
	13/4 10:20 af Relax	Men hvad der taler imod, kan være lige netop være de kategoriske lock-down der måske i virkeligheden forlænger tids-horisonten, da der skal meget små smittede til at starte nye store smittekæder. Så uden en medicinsk "joker" kunne det virke til at have lange udsigter.
	13/4 10:23 af JKY_VH	Ja tror bestemt vi kommer under 14 mdr. Den Spanske syge ramte Europa i tre bølger og varede i alt 8-10 måneder.
	13/4 10:23 af Bulder	Meget vil afhænge af, hvornår en vaccine er klar, og om vi får en 2. bølge. Nogle optimister ser en vaccine allerede til efteråret. Hvis det er tilfældet (og den virker) er det game over for corona. JnJ hævder at kunne lancere en vaccine tidligt i 2021. Det kan måske tage brodden af en evt. 2 bølge. Andre ser først en vaccine om 1½ år.
	13/4 10:26 af Bulder	Ellers må vi leve med coronaen og en kontrolleret smittespredning en tid endnu og i videst muligt omfang få økonomien til at fungere.
	13/4 10:27 af Relax	Det er det scenarie jeg ser året ud.
	13/4 10:28 af Bulder	Trykket på sundhedsvæsenet afhjælpes, hvis der kommer en velfungerende behandling - om det så bliver klorokin, remdesivir eller noget tredje. Men det kan få afgørende betydning for forløbet af en 2. bølge.
	13/4 10:32 af Relax	Helt sikkert, men spørgsmålet jeg egentlig søger besvaret er hvilken indvirken de forskellige scenarier/tidshorisonter vil have på realøkonomien, antal arbejsløse, konkurser, boligmarkedet etc...
	13/4 10:39 af Relax	Tag foreksempel US med de utroligt mange arbejdsløse. Selv om de åbner samfundet hvor US/verden må producere på lavt niveau vil en tidshorisont til begyndelsen af 2021 vel forplante sig til boligmarkedet?
	13/4 10:40 af Bulder	Hvis en effektiv behandling kan holde dødstallet nede og belastningen af sundhedsvæsenet på et moderat niveau, så tror jeg økonomien hurtigt kommer sig. Man vænner sig til et vist sygefravær på arbejdspladserne i en tid. Men der er jo - som jeg ser det - ingen strukturelle svagheder i økonomien, ingen bobler. De mange arbejdsløse i usa, skal hurtigt i job igen, ellers bliver det en nedadgående spiral. Her kommer statslige foranstaltninger ind i billedet.
	13/4 10:43 af Bulder	Det hele financieres med 30-50-årige statsobligationer, som ingen bemærker i det lange løb. Måske kan det endda få sat lidt skub i inflationen, som har været så eftertragtet.
	13/4 10:44 af Relax	Jeg kan godt lide din optimisme Bulder.