Shipping

	30/11 22:30 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det er jeg da. Har haft aktien lige så længe som Lau Svendsen. Altså fra noteringen. :-)
	30/11 22:16 af ungeee	28/11 19:43 Du skal nok blive glad for ZEAL :-)
	30/11 22:10 af Helge Larsen/PI-redaktør	oakim Hannisdahl @JHannisdahl · 39 min Baltic Dry Index Falls 0.24% to 1,227 Capesize -0.72% to $12,621 Panamax -0.17% to $11,507 Supramax 58k tons +0.38% to $11,241 Handysize +0.82% to $9,799 #DryBulk #Shipping $DSX $EGLE $GBLK $GNK $GOGL $SALT $SBLK
	30/11 22:09 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 35 min Most significant #oil #tanker #shipping spot movements: #VLCC +9% to $9k/d #LR2 -11% to $10k/d #OOTT $ADSC $DHT $EURN $FRO $HAFNIA $HUNT $INSW $NAT $OET $TNK
	30/11 22:09 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 36 min Baltic #LPG #shipping index +0% to $91/t (TCE $82k/d) #VLGC $AVANCE $BWLPG $LPG
	30/11 20:10 af Helge Larsen/PI-redaktør	euters @Reuters · 14 min Main economic boost from COVID vaccines will come later, BoE's Tenreyro says (link)
	30/11 19:58 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 2 t #Shipping #Weekly #DryBulk posting small gains #Oil #Tanker owners take on a bullish stance #LNG flat at high levels #VLGC spot rates exploded, but how long will it last? #CotW on the current VLGC fleet inefficiencies Full free report here: (link)
	30/11 10:45 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det er bedre at du løbende følger futures end at spørge mig. :-) (link)
	30/11 10:36 af JuliusFraSmithOvrfor	@Helge - Du skriver at raterne vil falde efter April/Maj. Har du et bud på hvilket niveau de vil falde til?
	30/11 08:15 af Helge Larsen/PI-redaktør	LPG: Raterne stiger yderligere: (link)
	28/11 20:43 af Helge Larsen/PI-redaktør	Jeg har hvad jeg skal have i Novo og Genmab. Zealand har jeg løbende købt en smule mere af de seneste måneder.
	28/11 20:42 af Helge Larsen/PI-redaktør	46.000 på så langt sigt er usædvanligt.
	28/11 19:15 af ungeee	Ps har både LPG og bio selv
	28/11 19:10 af ungeee	Mener egentlig at biotek er værd at gå i igen fx gen, novo, Zealand nu
	28/11 19:06 af ungeee	18.02 46000?
	28/11 19:02 af Helge Larsen/PI-redaktør	Raterne vil falde efter april/maj, men se lige på futures ultimo 2021 fra mit link 16.04. :-)
	28/11 18:58 af ungeee	17.53 Enig
	28/11 18:57 af ungeee	:-) Helge overdrivelse fremmer forståelsen. De næste måneders ratefutures er snart indpriset i aktiekurserne, hvis ikke de er og resten så er norske supertradere og hype. Spørgsmålet er om det fortsætter efter april/maj 21 - ellers ser vi igen store drop mod de 20 igen.
	28/11 18:53 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det kan de også alligevel. Det norske aktiemarked er meget volatilt - især på rederier. Fald og stigninger på tocifrede procenter på dag- og ugeniveau er ikke ualmindeligt.
	28/11 18:51 af Helge Larsen/PI-redaktør	Kraftig nedgang i efterspørgslen fra Asien, et meget stort fald i olieprisen, generelt krak i aktiemarkedet og krigsudrud kan selvfølgelig selvfølgelig få aktierne til at falde i kurs.
	28/11 18:49 af Helge Larsen/PI-redaktør	Vi har set. at selv gennem månederne siden corona startede har ratebilledet været flot og US-produktionen trods lav oliepris været høj.
	28/11 18:47 af Helge Larsen/PI-redaktør	Nu er heldigvis ingen af aktierne i LPG-sektoren foreløbig priset særligt højt i forhold til de nuværende rater samt futures. .
	28/11 18:23 af ungeee	LPG har været fantastisk igen de sidste uger, men der skal ikke meget uforudset til, at de falder igen. Bare lige for at være lidt modsat i denne hypetråd...
	28/11 17:04 af Helge Larsen/PI-redaktør	Se lige de vilde futures for LPG 2021. (link)

	27/11 19:55 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 35 min Baltic #LPG #shipping index +2% to $90/t (TCE $81k/d) #VLGC $AVANCE $BWLPG $LPG(link)
	27/11 19:22 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 17h You've probably heard that Panama Canal congestion/delays are one of the reasons #LNG & #LPG #shipping spot rates have surged lately. Seasonal fog & COVID are mentioned culprits. Live satellite data shows 2.3% of #VLGC fleet & 1.6% of #LNGC fleet currently waiting transit(link)
	27/11 17:52 af rasmusborre	Det vil jeg mene @Sartaq. 2020 var jo også spået til at være et godt år, men så kom corona som påvirkede efterspørgslen, som gjorde raterne blev forfærdelige. Men nu er økonomierne efterhånden op i gear de fleste steder i verden og med massevaccinationer rundt om hjørnet kan man vel åbne fuldt op igen. Jeg tror 2021 bliver rigtig godt.
	27/11 17:01 af Sartaq	Det ser vel egentligt alt i alt også ret positivt ud for stort set hele 2021? Lidt mindre skibe i søen og høje rate futures. Selv de stiger i raketfart lige pt. kan man nok forvente at der er mere i vente?
	27/11 15:16 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det er i hvert fald fantastiske futures og pæn høj oliepris lige nu. Læg hertil at der er mindre skibe i søen i 2021.
	27/11 13:56 af rasmusborre	Der er fart på LPG pt, udviklingen i kursen ligner en smule udviklingen for 1 år siden. Glæder mig til at se hvor højt op vi skal.
	27/11 13:19 af Helge Larsen/PI-redaktør	Meglerhuset skriver i rapporten at hovedrisikoen fremover ligger i amerikansk LPG produksjon og i hvilken grad billige hydrokarboner vil være tilgjengelig for eksport. Samtidig trekker de frem at foreløpige produksjonsdata tyder på at nivåene er opp fra foreløpige bunner i våres, og at etterspørselssiden styrker seg. Fearnley trekker også frem at de ser en del planlagte tørrdokkinger neste år, noe som burde motvirke eventuelt lavere LPG-produksjon. Martin Brennmoen [email protected]
	27/11 13:19 af Helge Larsen/PI-redaktør	BWLPG: FEARNLEY SECURITIES OPPJUSTERER KURSMÅL TIL 78 FRA 40 08:58 Oslo (TDN Direkt): Fearnley Securities oppjusterer kursmålet på BW LPG til 78 fra tidligere 40 kroner, ifølge en analyse fredag. Meglerhuset oppgraderer samtidig Avance Gas til kjøp fra tidligere hold, og oppjusterer kursmålet til 50 fra tidligere 20 kroner. Fearnley trekker frem at VLGC-ratene fortsetter å styrke seg og peker på ineffektivitet i flåten som nøkkeldriver for dette.
	27/11 13:19 af Helge Larsen/PI-redaktør	Peree...De betaler ikke udbytte for Q3. Læs eventuelt tilbage i historikken.
	27/11 13:09 af AH2005	Og disse datoer: 24/11 16:08 + 24/11 16:26
	27/11 13:08 af AH2005	Peree@ kig på denne her: 25/11 12:07
	27/11 11:22 af uddi999	AVANCE GAS Fearnley höjer Avance Gas till köp (behåll), riktkurs 50 norska kronor - BN (Finwire) 2020-11-27 09:58
	27/11 11:21 af uddi999	BW LPG Fearnley höjer riktkursen för BW LPG till 78 norska kronor (40), upprepar köp - BN (Finwire) 2020-11-27 10:01
	27/11 10:45 af Peree	Er det noget du har læst eller blot gætter? :) resten?
	27/11 10:44 af resten	Peree jeg mener ikke de betaler noget denne gang.
	27/11 10:42 af Peree	Ved man hvornår, avance betaler udbytte?
	27/11 09:22 af Helge Larsen/PI-redaktør	nything further in order not to over-commit their fleet and because the current discharge schedules are not firm. The market will remain tight for the foreseeable future.
	27/11 09:21 af Helge Larsen/PI-redaktør	WEST The western VLGC freight rates are currently skyrocketing on the back of tight vessel supply and plenty of cargo inquiries for both ends of December and the first half of January. Although we have seen only a handful of deals done since the end of last week, freight rates have increased from USD 110 to high USD 120’s on a Houston/Chiba basis. What is exacerbating the tight vessel supply is that owners and even traders who have potential relets are currently holding back before fixing anythi
	27/11 09:21 af Helge Larsen/PI-redaktør	Fearnly: AST Activity and freight levels have indeed picked up quite significantly on both sides of the Suez this week, availability is as a consequence starting to become very thin for the remainder of December in the Middle East. Baltic has jumped up more than 4 dollars from Friday, however, we continue to see the West premium remaining wide. On the back of current freight ideas from owners and last done levels, Baltic is expected to continue upwards for now.
	26/11 22:50 af Helge Larsen/PI-redaktør	Slåen...US er lukket.
	26/11 22:19 af Slåen	Lidt ærgerligt at dorian lpg ikke følger med de norske op :-(
	26/11 22:07 af Bullbear	Det lyder helt vildt. Jeg har siddet i de her siden januar med tab, men har avg ned da de var lavest. Havde overvejet at gå med breakeven som er nuværende pris, men synes der tegner sig et ekstremt bullish scenarie her op med year end
	26/11 22:03 af Helge Larsen/PI-redaktør	In the US Gulf, recent fixtures have been concluded in the high USD 120s (USD ~69-73k/d), meaning that the premium in the Western market persists.
	26/11 22:02 af Helge Larsen/PI-redaktør	which is about 6% higher than the 5yr average and ~5% higher than the level seen a year ago. Furthermore, the rally in the VLGC market continues. Yesterday, the Baltic LPG Index increased by ~6% to USD 73.6/ton. This equates to a TCE rate of USD ~60.3k/d on our calculations, meaning that the spot market has gained USD ~7k/d since Monday. Furthermore, the FFA market is also rallying further, and on our calculations, the Cal’21 FFA is currently indicating USD ~40.3k/d, while the December contract
	26/11 22:02 af Helge Larsen/PI-redaktør	Arctic: LPG – US production up 2% y-o-y; VLGC rally continues! Yesterday, EIA published weekly propane and propylene production, demand and imports figures for the week ending 20 November. Weekly production came in at 2.295mbd, up by ~1% w-o-w and ~2% y-o-y. As such, production for the week was 19% higher than the YTD low recorded in early May, but still ~7% below the all-time-high figure recorded in the first week of 2020. Inventories were down by ~0.3m barrels to ~92.6m barrels,
	26/11 22:01 af Helge Larsen/PI-redaktør	oakim Hannisdahl @JHannisdahl · 8 t Svarer @JHannisdahl Ild Dec BLPG FFA now reported at $90/t (TCE ~$82k/d) Ild #LPG #VLGC #shipping $AVANCE $BWLPG $LPG