Shipping

	11/4 12:00 af karbold	Godmiddag :-) tror i nedgangen i olieproduktion på 10 mil Tønder vil få den store indflydelse på tank og især frontline , med de rater vi ser tjener de vil stadig godt ?? , og der er vil stadig en stor overproduktion som som skal lagres evt på skib ?
	11/4 07:13 af Helge Larsen/PI-redaktør	God morgen.
	10/4 22:42 af mollegade	LPG er ét stort spørgsmålstegn på den korte og mellemlange bane, imo. På den lange skal det nok blive godt. Jeg er pt. langt større fan af Tank. (også selvom jeg også er hårdt lastet i LPG). Tank er et spil lige nu på Contango - skulle olieprisen (mirakuløst) stige, så ændrer tank-bettet sig til udbud-efterspørgsel (mange gamle skibe i søen - og få nytilkomne).
	10/4 22:36 af mollegade	@Stockdealer, ja, men hold ikke vejret ;)
	10/4 22:02 af stockdealer	BW LPG burde indtjeningen også være ca, det samme som sidste år og samme gælder udbytte. Sidste år var udbytte $0,85 svarende til 28% i forhold til nuværende kurs. Jeg forventer fortsat god udbytte betalingen til maj (Q1) og august (Q2).
	10/4 21:56 af stockdealer	Jeg forstår ikke hvorfor det er nødvendig med konsolidering, når både DNB og SEB i deres seneste analyse påpeger at de forventer fragtpriser i år på $35.000 som er det samme som vi havde sidste år.
	10/4 11:17 af ungeee	@Helge, når det så er sagt - vil jeg tro, at dygtige folk har spekuleret fx LPG-aktierne ned i et pt lavt leje. Og så håber jeg i øvrigt LPG-rederierne suspenderer udbytte nu og bruger pengene til at konsolidere sig i stedet.
	10/4 11:14 af ungeee	@Helge - måske dårligt formuleret. Jeg mener, at forestille sig de nuværende rater og udbytter fortsætter på nuværende niveau giver ikke mening på mellemlangt sigt. Synes jeg læser flere steder, at alt jo nu går godt for LPG, så man undres over kursen...
	10/4 10:59 af Helge Larsen/PI-redaktør	ungee...De nuværende rater i LPG er ikke sat 2-3 år tilbage, men det kan de fremtidige blive med stor sandsynlighed.
	10/4 10:25 af stockdealer	Enig mollegade, men på et tidspunkt kommer olien igen op på +$40.
	10/4 10:24 af stockdealer	Ugens aktie: En overset perle (link)
	10/4 08:16 af Helge Larsen/PI-redaktør	U.S. sends first #LNG shipments to China in more than a year (link)
	10/4 07:49 af Helge Larsen/PI-redaktør	Også i det med LPG-rater.
	10/4 07:48 af Helge Larsen/PI-redaktør	Enig mollegade.
	10/4 02:13 af mollegade	That being said, i dag må vi alle sige 'Contango' og smile over vores lange portefølje af tankers :)
	10/4 02:12 af mollegade	@Stockdealer Du må rette mig, hvis jeg tager fejl, men de nuværende rater må være fixed rate-kontrakter baseret på en langt højere oliepris. De rater bliver ikke opretholdt med den nuværende oliepris. Derfor priser markedet mange dårligdomme ind for nuværende. Tænker du ikke, at det må være grunden til de lave aktiekruser i LPG ?
	9/4 20:36 af Helge Larsen/PI-redaktør	Oil ends wild trading session 9.3% lower as OPEC+ gathering fails to quell demand-shock worries (link)
	9/4 19:36 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 3 t #VLCC TD3C +32% d/d to $171k/d #oil #tanker #shipping #OOTT $FRO $ADSCME $DHT $EURN $HAFNIA $TNK $OET $HUNT $NAT $STNG $INSW $TNP
	9/4 19:33 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 57 min Baltic #LPG index -1% to $47A/t #VLGC $AVANCE $BWLPG $LPG
	9/4 10:24 af stockdealer	BW LPG burde være en opkøbskandidat. F.eks. Maersk eller D/S Norden burde opkøbe BW LPG og derved få en bredere spredning. Tvivler dog at BW Group vil lade sin post sælge med mindre prisen er tæt på NOK 120-150.
	9/4 10:18 af stockdealer	Jeg forstår simpelhen ikke, at et selskab som BW LPG som har tjent $1,97 sidste år og handles til kun p.t. $3. Dvs p/e 1,5. Det virker fuldstændig latterlig, når Q1 fragtraterne i år er det 3 dobbelte.
	9/4 10:09 af stockdealer	Gennemsnittet i år 2019 var $35.000 mens Q1-2019 lå på $15.100. Som jeg kan regne det ud ligger Q1-2020 på ca. $45.000 som er en tre dobling i forhold til samme periode sidste år. Tallene er hentet fra BW LPG Investor relations (link)
	9/4 10:02 af stockdealer	@mollegade - Raterne ligger faktisk højere i forhold til årets begyndelse. Se min liste på uge basis Uge 1. 36.800 - Uge 2. 35.970 - Uge 3. 45.230 - Uge 4.? - Uge 5. 56.325 Uge 6. 53.129 Uge 7. ? - Uge 8. ? - Uge 9. 47.029 - Uge 10. 40.702 - Uge 11. 41.158 - Uge 12. 45.372 - Uge 13. 44.090 - Tallene er hentet fra Cleaves
	8/4 21:00 af mollegade	Problemet her er vel, at hvis først raterne går ned (hvilket de har gjort de sidste par uger, endda med ca.20%), så er det første der ryger de gunstige udbytter? Jeg er tungt lastet i Avance, og jeg frygter da for mine lækre udbytter for 2020 og 2021. Det skal man nok have in mente.

	8/4 18:02 af stockdealer	BG LPG vil jeg kalde en cash cow. Nuværende kurs er 30. Cash flow pr. aktier er over 20 næste 3 år. Book value er på 33%. Må sige, at det er lykkes nogen at få banket kursen sønder sammen, selv med de mest pessimistiske fremtidige prognoser. Jeg ønsker ikke at hype aktien, men synes aktien burde mindst handles til det dobbelte.
	8/4 17:53 af stockdealer	BW LPG Nøgletal :Valuation 2020e P/E ratio (Price / EPS) 1,40x - 2021e P/E ratio (Price / EPS) 2,24x Kursen på aktien burde være meget højere. En ting er sikkert, at for hver øre jeg får i udbytte, skal det gå til genkøb så længe kursen er under de 60,00 NOK
	8/4 17:39 af stockdealer	Det var så lidt.
	8/4 16:54 af Medicinstuderende	Tak! Det er vildt god information, for en nybegynder. Jeg er studerende, og bygger en opsparing op på den her måde. Det gør det også nemmere at være mere selvstændig. Endnu engang tak Stockdealer
	8/4 16:46 af stockdealer	For 2020 forventes udbytte 36,50% i BW LPG
	8/4 16:44 af stockdealer	På Marketscreener under financials ses udbytte forventninger (link)
	8/4 16:41 af stockdealer	Klik på børsmeldinger
	8/4 16:41 af stockdealer	(link)
	8/4 16:41 af stockdealer	Finder oplysninger på DNInvestor.
	8/4 16:39 af stockdealer	BW LPG har desuden vedtaget kvartårlig udbytte i efteråret 2019, og har givet 2 cifret udbytte i seneste 2 kvartaler, som jeg ikke tror falder i kommende kvartal regnskab
	8/4 16:36 af stockdealer	Jeg støtter mig op af BW Group, at når de tør at købe for helt nøjagtig 90.468.922 NOK, så øger jeg også.
	8/4 16:34 af Medicinstuderende	Spændende. Hvorfor finder du den information?
	8/4 16:29 af stockdealer	I perioden 10. til 20. marts har BW Group øget deres samlede aktier i BW LPG fra 42% til nu 44,1%. De har købt i alt 2.842.000 aktier fra ca. NOK 37 til ned i ca. 26. Beløbet udgør ca. 85 mio
	8/4 16:22 af stockdealer	John Frederiksen købte 2. maj aktier i Avance for 27,6 mill dvs. 690.000 aktier til kurs 40,0665.
	8/4 16:21 af stockdealer	Enten er analytikerene eller også er John Frederiksen og BW Group nogle tåber.
	8/4 16:15 af Medicinstuderende	Fin pointe Svinnius. Jeg har nu selv siddet og kigget på det, men jeg har lidt svært ved finde noget om gældssætningen i Avance og BW LPG. Jeg er tilfreds med udsigterne, raterne osv, men jeg kan simpelthen ikke finde ud af om de forgældet helt vildt. Er det noget du ved noget om?
	8/4 15:48 af Svinnius	på olie fronten
	8/4 15:43 af Svinnius	EIA's steo highlights (link) produktionen daler og lagrene stiger
	8/4 15:08 af Svinnius	Bliver produktion hjemtaget fra kina, kommer Opec til at gøre noget radikalt, hvor hurtigt kommer økonomien i gang igen efter covid, bliver der en forstærket vækst på den anden side eller ej osv osv
	8/4 15:03 af Svinnius	Ingen kan på nuværende tidspunkt have troværdige rate estimater i min bog, der er alt for mange ubekendte.
	8/4 14:44 af Medicinstuderende	Jeg forstår dig rigtigt godt! Jeg var også så smart, at tage en god bid i Norwegian i starten af året, ligeledes uden SL. Dem har jeg stadigvæk :-) Måske MaxMoller vender tilbage, med en forklaring omkring forskellen i rater.
	8/4 14:27 af ungeee	genvinde noget af det tabte over tid. Rigtige mænd bruger jo ikke SL :-((
	8/4 14:26 af ungeee	Jeg har ærlig talt ikke forstand på LPG, som det sikkert tydeligt fremgår :-). Når det så er sagt vælger jeg at forholde mig rimelig neutral til analytikere, som kan forestille sig noget som helst i 2022 i en pt kaotisk verden. Når det så er sagt har flere herinde jo redegjort for, at olieprisen og dermed olie/gasudvindingen i US betyder meget og pt peger ned. Jeg håber DNP ikke får ret og beholder mine Avance og BW LPG som jo skulle have været solgt for længe siden, men som jeg nu håber vil
	8/4 12:56 af Medicinstuderende	Jeg ser nu samtidigt at Joakim Hannisdahl har en graf fra twitter, hvor raterne på LPG har været betydeligt højere gennem Marts (sammlignet med sidste år), og er det stadig i dag.
	8/4 12:50 af Medicinstuderende	Det er da virkelig nogle vilde forskelle! Rater på helt ned til 11k. Er det ikke en meget dyster udsigt? Det lyder som ingen ting. Jeg sidder selv og lurer på Avance og BW LPG i det her niveau. Ville købte og bare gemme dem i en årrække.
	8/4 12:32 af MaxMoller	....og til sammenligning antager DNB i link fra @Ungeee, at raterne i 20,21, og 22 hhv. er 36K, 20K og 11K. Betydeligt lavere end Cleaves/Hannisdahl. Spændende når Cleaves opdaterer rapport.