Shipping

	5/3 18:59 af Helge Larsen/PI-redaktør	2019 var super. 2020 Rædselsfuldt. Det stod ikke in min lommebog nytårsaften.
	5/3 18:58 af Helge Larsen/PI-redaktør	jeg har prøvet det flere gange før i shipping. Derfor holder jeg min eksponering på et tåleligt niveau.
	5/3 18:56 af Bulder	Bemærkelsesværdigt: C25 holder sig i et lille plus for året. OSEBX er nede med 10% for året. Dette shipping-cirkus har trukket min pf pænt med nedad. Tror faktisk aldrig jeg har været ude i noget lignende.
	5/3 18:00 af Helge Larsen/PI-redaktør	mollegade...Jeg tror simpelthen panikken tager overhånd.
	5/3 17:51 af Vitus	Når lavinen ruller osv.
	5/3 17:48 af mollegade	nb. Jeg er med på, at vi er i Corona-panik-per ioden, så alt er på udsalg.
	5/3 17:47 af mollegade	Ryster I på hånden og er casen fundamentalt ændret? Jeg svarer ærligt ja til det første, hvilket mest af alt skyldes chokket. Har været en dyr start på 2020. Men jeg kan simpelthen ikke se, at casen fundamentalt er forværret så voldsomt. Raterne og lagrene er svagt faldende, men det kan da umuligt være det der gør, at vi pludseligt falder mest af alle i shipping-branchen? Jeg overser muligvis noget.
	5/3 17:44 af Helge Larsen/PI-redaktør	Frederiksen kan sagtens købe 690.000 og låne dem ud til shortning. Han er en hård banan.
	5/3 17:43 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det gør den Bulder.
	5/3 17:34 af Ukendtbruger	Det er lidt sjovt det hele. Det er få dage siden at John Frederiksen købte sig 690.000 aktier. Han er jo heller ikke dum? :) uagtet tab bliver jeg siddende - har heller ikke andet valg :D
	5/3 17:34 af Bulder	Jeg har desværre ikke mulighed for at høre pod-casten. Ved du om den bliver lagret og kan høres senere?
	5/3 17:24 af Helge Larsen/PI-redaktør	Bulder...Jeg tror, at han dobbeltgarderer sig.
	5/3 17:11 af Stockwatch1	IEA's Chief Birol says the coronavirus is a temporary issue, and the fundamentals of oil demand remain strong
	5/3 17:06 af Bulder	Raterne er jo stadig over $40000/dag. Det kan rederierne godt tjene penge på. Efter rationaliserer han blot på de fald, der er set?
	5/3 17:04 af Bulder	Med eet slag er alting ændret for LPG i hans øjne. Toppen lå tilbage i november. Vi er allerede på nedturen.
	5/3 17:01 af Helge Larsen/PI-redaktør	Jeg formoder at han underbygger bla. dette i aftens udsendelse. Der er også andre shippingsegmenter, men lige netop LPG har han været superbull på i meget lang tid.
	5/3 16:30 af Bulder	Det er jo næsten en halvering af kursmålet for ava.
	5/3 15:59 af Helge Larsen/PI-redaktør	Investments: We maintained all our BUY recommendations in our January report as share prices still fell short of reflecting peak-pricing observed historically. As the peak is now likely already behind us, and in light of our revised outlook for earnings, asset prices and our VLGC share price index, we have no choice but to adjust our company target prices: Avance Gas (BUY) down to N49 from N84, BW LPG (BUY) down to N67 from N94 and Dorian LPG (downgraded to HOLD) down to $11 from $18. We do see
	5/3 15:57 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 9 min Massive rout in #VLGC shares reflects the implications from the #Coronavirus, but appears oversold with support both short- & medium-term #LPG #shipping #AVANCE #BWLPG #LPG Full free 41-page report here: (link)
	5/3 15:56 af Helge Larsen/PI-redaktør	SHIPPING Hannidahl fra Cleaves er i studiet hos Nordnet Norge. Følg med fra kl. 18,30. (link)
	5/3 15:40 af Peree	Man kan vel også sige, at den nok skal komme op før eller senere, når Corona mm. har lagt sig? Det vil jo ske på et eller andet tidspunkt. Det er muligt det først er om 1 år godt nok..
	5/3 14:49 af Helge Larsen/PI-redaktør	torsdag, og viser til meglerrapporter, men legger til at LPG antas å være mer tilbudsdrevet og dermed bør bli mindre påvirket av viruseffektene enn eksempelvis tørrlast- og tank-segmentene.
	5/3 14:48 af Helge Larsen/PI-redaktør	Fearnley Securities skriver videre at Enterprise Product Partners tilsynelatende har utsatt eksportterminalekspansjon som var planlagt i tredje kvartal 2020. Om dette er på grunn av lave marginer på både prosessering av naturgass og svekkende NGL-frac-differanser gjenstår å se, men det er åpenbart et varseltegn for VLGC-markedet anno 2021, skriver meglerhuset i en rapport torsdag. I tillegg har koronavirusbekymringer begynt å påvirke sentimentet blant noen tradere, skriver Clarksons Platou tor
	5/3 14:47 af Helge Larsen/PI-redaktør	Fearnley Securities noterer at selv om det er for tidlig å trekke en konklusjon, har de amerikanske produksjonstallene vært på en nedadgående trend siden desember. Videre legger Pareto Securities til at prisdifferansene i propan mellom USA og Kina fortsatt er mer enn nok til å forsvare rater på mer enn 40.000 dollar pr dag, men at markedet har vært tregt de siste to ukene.

	5/3 14:47 af Helge Larsen/PI-redaktør	LPG-rederiene faller mest blant shippingaksjene torsdag. Propanlagrene i USA viste et fall til 70,0 millioner fat i uken som sluttet 28. februar, sammenlignet med 73,6 millioner fat uken før. Nettoproduksjonen av propan/propylen var på 2,095 millioner fat pr dag, mot 2,139 millioner fat uken før, ifølge tall fra amerikanske energimyndigheter, EIA, lagt frem onsdag ettermiddag.
	5/3 14:40 af Stockwatch1	Nordea om DS Norden: Apart from a rebound when the coronavirus effects subside, we struggle to see any potent triggers for the share. We stick to our Hold recommendation.
	5/3 13:55 af Jazzz	Tror endda, hvis man er day trader, at flere af disse selskaber retter sig, hvis ikke allererede senere idag, så imorgen.
	5/3 13:52 af Jazzz	Tidligere måtte vi slås med overkapcitet og for mange ordre på ny transport.. det ser vi slet ikke nu! Så hvis man blot ville slå lodt koldt vand i blodet, så, ikke alene bliver man i sektoren men køber også yderligere ind i den.
	5/3 13:51 af Jazzz	Kan kun gentage at jeg holder fast i min strategi.. har købt gevaldigt op i LPG idag.. mener, som jeg tror, Helge indikerede, at det er panik.. kan ikke se at der er noget som helts, overhovedet, der peger på at LPG skulle fejle på mellemlangt sigt. Tværtimod
	5/3 13:48 af Helge Larsen/PI-redaktør	En høj oliepris betyder mere eksport af LPG fra USA. "Opec-ministre skal være enige om et produksjonskutt på ytterligere 1,5 millioner fat per dag, melder Reuters torsdag, og viser til en kilde. Også Bloomberg News melder om det samme. Opec-landene holder møte i dag, torsdag. Opec og samarbeidslandene i produksjonskuttavtalen (Opec+) skal holde møte fredag. Oljeprisen stiger noe i etterkant av nyheten. Et fat nordsjøolje koster nå 51,46 dollar, en nedgang på 0,21 prosent fra midnatt" .
	5/3 13:45 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det var vel ventet i forbindelse med opbremsningen fra Kina. Nu har de åbnet op igen.
	5/3 13:44 af Helge Larsen/PI-redaktør	Eksporten faldt i sidste uge fra USA. 5.3.2020, 05:59 · TDN Finans Delayed USA: PROPANLAGRENE FALT TIL 70,0M FAT SENESTE UKE (73,6) Oslo (TDN Direkt): Propan/propylenlagrene i USA falt til 70,0 millioner fat i uken som sluttet 28. februar, sammenlignet med 73,6 millioner fat uken før. Det viser tall fra amerikanske energimyndigheter (EIA), publisert onsdag ettermiddag. Videre var propan/propylen-nettoproduksjonen på 2,095 millioner fat pr da
	5/3 13:31 af ungeee	Jeg har købt 10% mere i BW LPG - så må vi se. Min plan er at stå dette igennem fordi jeg i lang tid har læst alle mulige gode argumenter omkring selskabet. Bl.a. et nyligt kursmål på 95. Det er nok vigtigt her, at have en plan på forhånd og så ikke have for store positioner, som altid. Selvom det lige nu er fristende bare, at købe en stor røvfuld af dem :-)
	5/3 13:17 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det er short eller tvangssalg efterfulgt af panik og udløsning af stoploses. Andet kan jeg ikke se lige nu.
	5/3 12:52 af Stockwatch1	Danske Bank om DS Norden: Adjusted net profit for 2019 was below our estimate and NAV was 4% above our estimate. We lower our earnings estimates based on the company’s guidance. However, we lift our NAV estimate by 4% to DKK149 per share. We reiterate our 12-month price target of DKK115 and Buy recommendation.
	5/3 12:48 af Stockwatch1	ABG om DS Norden: Near trough valuation, EBITDA estimates lowered 5-7%, P/NAV of 0.60x, BUY reiterated, TP of DKK 113 (114)
	5/3 12:24 af Helge Larsen/PI-redaktør	Vitus..Shipping er overekstremt - især i urolige tider.
	5/3 11:58 af Stockwatch1	I Danske Banks optakt til Torms regnskab skriver de: The outbreak of COVID-19 has reduced rate estimates and increased the risk to demand estimates. However, we still expect the market balance to improve and rates are higher than at the same time in 2019. The stock price is attractive at a 50% discount to NAV versus the historical average of 10-20%.
	5/3 11:40 af Vitus	Helge....så vil jeg kalde det her overekstremt...
	5/3 11:39 af Bulder	Jeg er spændt på Torms regnskab i næste uge. De må kunne sige lidt om udsigterne.
	5/3 11:38 af Stockwatch1	bulder. se på raterne. de stiger altså hver dag. både LR1, LR2 og MR
	5/3 11:37 af Bulder	på produkttank?
	5/3 11:37 af Helge Larsen/PI-redaktør	Mærkeligt nok
	5/3 11:37 af Helge Larsen/PI-redaktør	Her steg raterne flot i de seneste dage.
	5/3 11:37 af Bulder	Det er jo ret logisk at produkttank bliver ramt med alle de flyaflysninger og dermed mindre behov for brændstof.
	5/3 11:36 af Helge Larsen/PI-redaktør	Sidste år hvor jeg havde over 200% på Avance oplevede jeg undervej fald på 40% på ganske kort tid.
	5/3 11:35 af Helge Larsen/PI-redaktør	Vitus..Det har bare altid været sådan i shipping, at stigninger og fald er meget mere ekstreme end i andre sektorer.
	5/3 11:33 af Stockwatch1	Det underlige er, at raterne er steget flot de seneste 10 dage. Det er det, jeg har gået og ventet på. Alligevel falder aktierne yderligere - eller stiger i hvert fald ikke
	5/3 11:31 af Vitus	Jo jo, jeg kan sagtens forstå, at Coronaen kan påvirke aktiekurserne, også i shipping, men den størrelsesorden vi oplever her er da helt ude af trit med fornuften, især da det er solide selskaber. Det er da uforståeligt, at der ikke kommer købere ind på et tidligere tidspunkt . Jeg savner virkeligt en grund...som jeg ikke har hørt om endnu ???
	5/3 11:26 af Helge Larsen/PI-redaktør	Her bliver LPG også hårdt ramt selv om det er den sektor som burde være mindst udsat.