Shipping

	19/2 11:37 af Helge Larsen/PI-redaktør	godt
	19/2 11:37 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det er jeg enig i, men derfor kan markedet god være bekymret.
	19/2 11:34 af Mcjean	Biden kommer ikke til at røre olien i Texas og Oklahoma, de iværksætter "nødretstiltag" og så kan den senil demente kransekagefigur godt glemme alt om ineffektive vindmøller, især efter de i Texas har frosset som aldrig før den sidste uges tid. Der går mange år før olieproduktionen vil falde da behovet vokser overalt på kloden, hvor man vil skabe middelklasser for nye mia. af mennesker der kommer til grundet fødselsraterne.
	19/2 11:28 af Mcjean	Mange mulige scenarier, men helt klart en god mulighed for supplement hvis man tror på det fundamentale......= ingenting ændrer sig i de næste mange år.
	19/2 11:25 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det kan også være bekymringer omkring at Biden skruer ned for olie/gas produktion i USA. Dermed produceres der mindre LPG.
	19/2 10:52 af Jazzz	Kunne vel sagtens være udbyttet i Avance der driver den ned.. hvorfor skulle man betale PE på 37 i Avance hvis man eks kan få BW for 22 PE, hvis det ikke var pga et højere udbytte... tænker bare højt her..
	19/2 10:46 af AJE	Container rater stiger igen. (link)
	19/2 10:07 af Helge Larsen/PI-redaktør	Markedet er åbenbart uenig. Måske det skyldes størrelsen på udbyttet?
	19/2 09:42 af Helge Larsen/PI-redaktør	Det er svært at være uenig. (link)
	19/2 09:38 af B.Andersen	Fremragende regnskab fra Avance. Hæfter mig ved: "or the first quarter of 2021, 70% of vessel days is contracted for approximately $48,000/day".
	19/2 09:22 af Helge Larsen/PI-redaktør	due to naphtha switching.
	19/2 09:21 af Helge Larsen/PI-redaktør	"The outlook for 2021 remains positive but subject to change with the volatile freight markets. Fundamentally it remains a positive outlook with US exports expected to grow year on year and demand in the Far East to increase with China being the main driver specifically with the new PDH plants amounting to a 2 million metric tons additional volume. Through a more robust oil price, it is expected LPG will remain the preferred petrochemical feedstock, offsetting the possibility of demand decline d
	19/2 09:18 af Helge Larsen/PI-redaktør	Rapporten: (link)
	19/2 09:17 af Helge Larsen/PI-redaktør	In January, the Company announced the appointment of Kristian Sørensen as the new Chief Executive Officer of Avance Gas AS. Sørensen currently holds the position as CEO of the Oslo based shipbroker Fearnleys and will be joining the Company in April 2021. • The board declared a dividend of $0.11 per share for Q4 2020. • For the first quarter of 2021, 70% of vessel days is contracted for approximately $48,000/day on a
	19/2 09:17 af Helge Larsen/PI-redaktør	The operating expense is expected to normalise and recover from 2021. • A&G expenses were $701/day, down from $727/day in Q3. Full year 2020 A&G expenses were $771 and $1,083 /day for full year 2019. • In January the Company entered into shipbuilding contracts for two 91,000 CBM, LPG Dual-Fuel VLGCs with Daewoo Shipbuilding and Marine Engineering (DSME) in South Korea, for delivery Q4 2022 and Q1 2023.
	19/2 09:16 af Helge Larsen/PI-redaktør	Daily operating expenses (OPEX) were $9,419/day, compared to $9,256/day in Q3 2020. OPEX was impacted by change of technical manager and Covid-19 related crew change expense representing approx. $900/day in both Q4 and Q3. Full year 2020 OPEX was $8,968/day, up from $7,983/day in 2019. The operating expense is expected to normalise and recover from 2021. • A&G expenses were $701/day, down from $727/day in Q3. Full year 2020 A&G expenses were $771 and $1,083 /day for full year 2019.
	19/2 09:14 af Helge Larsen/PI-redaktør	AGAS: $0,11 i utbytte, $40,759 i snitt i Q4. HIGHLIGHTS • The average time charter equivalent (TCE) rate was $40,759 on a discharge to discharge basis and $36,130/day on the basis of IFRS 15 accounting standard, compared to $23,283 and $21,524/day in Q3 2020 respectively. • The full year 2020 TCE rate on the basis of IFRS 15 accounting standard was $32,418/day compared to $34,309/day in 2019. On a discharge to discharge basis, the rates were $32,862/day and $35,220/day respectively.
	19/2 09:09 af Helge Larsen/PI-redaktør	Mærsk til møde med Citi: Kursmål er 19.130 kr.(link)
	19/2 09:07 af resten	(link) det kom her klokken 08:00 Gas-Holding-Ltd-Reports-Unaudited-Results-for-the-Fourth-Quarter-and-full-year-of-2020.html
	19/2 06:45 af Teisfriis	Er det kl. 08:00 regnskabet lander for Avance?
	18/2 13:55 af Medicinstuderende	"Why Golar LNG Is One Of The Best But Overlooked Compounder Opportunities"
	18/2 13:55 af Medicinstuderende	(link)
	18/2 13:55 af Medicinstuderende	Artikel vedr. $GLNG fra 2020. Spændende læsning.. Jeg ejer ikke selv aktier i shipping.
	18/2 13:04 af Teisfriis	Der går da helt panik i den i dag for Avanc e.

	18/2 11:45 af Helge Larsen/PI-redaktør	Investorerne er nervøse for regnskabet fra Avance i morgen. Der bliver solgt ud i dag.
	18/2 11:04 af Helge Larsen/PI-redaktør	Joakim Hannisdahl @JHannisdahl · 19 t Baltic Dry Index Rises 17.46% to 1,756 in London Capesize +28.76% to $15,856 Raket Raket Panamax +17.08% to $21,323 Raket Supramax 58k tons +6.2% to $14,739 Handysize +4.51% to $12,440 (link) #DryBulk #Shipping $DSX $EGLE $GBLK $GNK $GOGL $SBLK
	18/2 09:22 af Helge Larsen/PI-redaktør	Investeringspodcasten om stigende renter, oliepriser og tank: (link)
	17/2 13:13 af Jazzz	Men ikke mindst; udsigterne for fremtiden, som der gives udtryk for.. ser godt ud.
	17/2 10:58 af rasmusborre	Q4 regnskab fra FLEX LNG idag. Som forventet et godt regnskab og der bliver givet 0,3$ i udbytte. (link)
	17/2 09:38 af Helge Larsen/PI-redaktør	De kommer så nok tilbage her op mod regnskabet - og ryger lige så hurtigt ud igen, hvis det skuffer.
	17/2 07:49 af Helge Larsen/PI-redaktør	Jeg vil også tro at en stor del af de kortsigtede spekulanter røg af i svinget pga de stor kursfald for nyligt.
	17/2 07:48 af Helge Larsen/PI-redaktør	Ratebilledet er pt. præget af lavsæson, Kinesisk nytår, og høje LPG priser i USA pga indenlandsk eftersprøgsel . Investorerne har fokus på kommende regnskaber og udsigten til flotte gennemsnitrater for 2021 som helhed.
	17/2 02:21 af rasmusborre	Kurserne på Avance og BW holder sig fint oppe, på trods af forfærdelige rater, lidt overraskende faktisk.
	16/2 17:42 af Helge Larsen/PI-redaktør	Forsatte flot i dag Bent. +5% . :-)
	16/2 10:27 af B.Andersen	Avance Gas har igen brudt modstanden i kurs 38.
	16/2 09:00 af Henrikhot	Joakim Hannisdahl hæver kursmål på mange tankere, såer det tid tilat tanke op. (link)
	15/2 19:19 af Henrikhot	Godt nyt for produkttankere. #TRMD #STNG Japan quake knocks out 20% of country's refining capacity. Den enes død, den andens brød. (link)
	15/2 11:06 af Henrikhot	Beklager Spørgsmålstegne. Copy paste fra twitter, der skulle havde stået was oktober the bootom?
	15/2 11:05 af Henrikhot	Med de stigende oliepriser nu over 63$ er det så tid til at supplere i tanskibe? Update: #tankers off the recent lows: $STNG from $8.88→$16.47 = +????????% $INSW from $12.90→$20.15 = +59% $ASC from $2.71→$4.21 = +55% $TNK $9.35→$13.16 = +41% $FRO $5.41→$7.13 = +32% $EURN $7.36→$9.31 = +26% $DHT $4.76→$5.95 = +25% ???????????? ???????????????????????????? ???????????? ?????????????????????????
	14/2 17:12 af MortenBDK	JINHUI - Er der nogen som har fulgt denne lidt her på det sidste, raterne på BULK er jo fantastiske og derfor tænker jeg også, at deres kommende regnskab bliver potitivt.. Jeg har derfor en fornemmelse af, at kursen godt kan stige en hel del det næste stykke tid.. Nogen holdninger ?
	14/2 15:14 af Jazzz	Agas.. tænker at så længe de skovler penge ind, får man i det mindste chancen for et godt udbytte.. om kursen stiger eller falder ved man sikkert kun i Norge.
	13/2 21:48 af Slåen	Hvad sig er i til agas? Det kniber lidt synes jeg.
	12/2 19:39 af Henrikhot	(link) Weekly scrapping repport week 6
	11/2 10:48 af AH2005	???? skulle ha' været en Thumps Up.... men det kunne editoren ikke finde ud af :-D
	11/2 10:23 af resten	@AH2005 jeg ligger selv med WOW købt den 28-12-2020 så jeg er godt tilfreds selvom det kun var et frimærke.
	10/2 19:05 af Henrikhot	ExxonMobil $XOM has announced its plan to shutter the Altona refinery for good due to weak profitability, paving the way for Australia to import more fuel and less crude. (link)
	10/2 15:00 af AH2005	Skylder nok lige at sige at det er VOW.OL og ikke VW.
	10/2 14:58 af AH2005	Nogen af jer der er inde i VOW? Den har haft en flot udvikling de sidste 3 måneder. Har haft den i længere tid, startede med et fejlskud men tålmodigheden har båret frugt denne gang.
	10/2 14:52 af CBA_Trader	Nemlig AH ;O)
	10/2 14:41 af AH2005	:-D