TESLA

	19/3 10:46 af koden	Jeg har kørt elbil i 8 år og jeg håber elbiler bliver fremtiden.. bare lige så vi er enige.
	19/3 10:45 af koden	Altså hvis jeg skal være helt ærlig, så er jeg sikker på at videoens ejer har mange tesla aktier..den er noget farvet...
	19/3 10:44 af koden	jeg kan ikke lige se i den video hvor VW indrømmer det? Men har heller ikke set hvert minut. Ja fords salg stiger...men det er alligevel meget godt at få 11.000 solgte EV's til at være godt :-)
	19/3 10:42 af koden	Stockbull: VW i problemer i Europa - VW indrømmer, at de er 16 år bagefter Tesla - Fords salg af elbiler vokser
	19/3 08:15 af StockBull	Elon Musk retter sig mod Google og forstærker bekymringer om dens 'yderst venstre' bias, der angiveligt har kostet GOP over $2 mia. i mistede donationer (link)
	19/3 04:32 af StockBull	(link)
	19/3 04:30 af StockBull	God Tesla dag igår og dejligt at være i + igen. Det er det som også er min pointe. Mange vil misse toget når Tesla rykker fra disse her bund niveauer. Når det er sagt ser jeg samtidig risiko for en Nasdaq retracement i Q2 og Teslas Q1 regnskab kan også være dårligere end forventet. Modsat kan det måske også være lidt bedre. Så jeg fortsætter min strategi med at opkøbe under 170 og det så vi igår at mange andre også gør.
	18/3 11:07 af StockBull	anonymt og kriminelt ævl.
	18/3 11:05 af StockBull	Men efter min menimg burde han inføre ID krav for alle brugere af Twitter for at undgå alt muligt anonymt ævl.
	18/3 10:51 af StockBull	Hvis Twitter har suspenderet en konto for at spore Elon Musks private jet, kan det være på grund af overtrædelse af Twitters politikker vedrørende privatliv, chikane eller andre retningslinjer. Twitter har regler for deling af private oplysninger, og at spore en persons bevægelser kan potentielt falde ind under denne kategori. Det er vigtigt at bemærke, at sociale medieplatforme som Twitter har deres egne servicevilkår og fællesskabsretningslinjer, som brugere forventes at følge.
	18/3 09:59 af troldmanden	Godmorgen :-)
	18/3 09:23 af StockBull	Køber også flere Ennogie aktier i år vel vidende at omsætningen i 2024 bliver ringe. Køber p.g.a det mulige langsigtede afkast.
	18/3 08:33 af StockBull	Men Elon har udtalt, at han planlagde at introducere nye funktioner til platformen, gøre dens algoritmer til open source, bekæmpe spambotkonti og fremme ytringsfrihed. Så han har sikkert et roadmap over hvordan Twitter skal se ud i fremtiden som ikke er officielt endnu.
	18/3 08:21 af StockBull	Jeg har også undret mig over, at han købte Twitter. Twitter blev jo ikke grundlagt af Elon Musk, men snarere opkøbt i en tidlig fase vel af stratetisk årsag. Han har selv udtalt, at han følte sig tvunget til at købe Twitter. (link)
	18/3 07:46 af StockBull	Spritbilister, vanvidskørsel, flugtbilister vil være en by i Rusland om max 10 år. Det vil være så meget elektronik, gps m.m i private biler om 10 år at hvis man overtræder hastighedsbegrænsningen kommer bøden automatisk til bilen :-D
	18/3 07:43 af StockBull	Kommende 10-20 år bliver en megatrend indenfor solar industrien og hvis Musk kommer i mål med Masterplan 3 er mit target på 1000usd sikkert for lavt. Masser inklusiv Ron Baron, Catie Woods m.m har da også langt højere targets. Vi skal jo heller ikke glemme AI, robotterne og FSD. Om 5-10 år vil FDS være normalen i Danmark. Inklusiv robottaxier. Transport vil blive mega billigt og mange vil slet ikke eje en bil. Man ringer simpelhen efter en robotaxi hver gang man skal transporteres et sted hen.
	18/3 07:30 af StockBull	økonomiske tab, før de sikrede kontrakter med NASA og andre kunder til satellitopsendelser og rummissioner. SolarCity, som senere blev erhvervet af Tesla, stod over for udfordringer på solenergimarkedet, før den fandt sit fodfæste. Selvom det er almindeligt for banebrydende projekter at stå over for økonomiske forhindringer i deres tidlige faser, har Elon Musks evne til at holde fast, innovere og til sidst omdanne disse initiativer til succesfulde virksomheder været imponerende.
	18/3 07:29 af StockBull	Det er sandt, at mange af Elon Musks ambitiøse projekter har involveret betydelige investeringer fra starten og har taget flere år at blive profitable. Tesla, SpaceX og SolarCity er eksempler på virksomheder grundlagt af Elon Musk, der i begyndelsen stod over for økonomiske udfordringer, før de opnåede succes. Tesla havde fx finansielle vanskeligheder i sine tidlige år, mens de øgede produktionen af elektriske køretøjer og investerede i nye teknologier. SpaceX oplevede også tilbageslag og
	18/3 06:16 af StockBull	VW i problemer i Europa - VW indrømmer, at de er 16 år bagefter Tesla - Fords salg af elbiler vokser (link)
	18/3 06:05 af StockBull	Elon har sagt 2024 bliver et dårligt år så jeg ser det her som en mulighed a la hvis man havde købt Tesla i 2015 da PE værdien var mega høj og firmaets fremtid endnu mere usikker end idag.
	18/3 06:02 af StockBull	Enig i kursen nok ikke rykker vildt i 2024 og det er også muligt kursen falder under 100 usd i worst case senarie. Tror dog det er mere realistisk kursen er over 200 usd til Jul. Jeg har entry kurs nu på 172 usd og forventer at kunne samle flere aktier op under 170usd i år. Salgs target inden udgang af 2030 er +1000usd.
	18/3 05:55 af StockBull	Ellers er der you tube hvor Musk præsentere Master Plan 3. (link)
	18/3 05:51 af StockBull	Ved ikke og i har læst Musk Master plan 3 Published on April 5, 2023. Den kan downloades fra nettet. Det master plan jeg som investor forholder mig til og ikke hvor mange EVs Tesla kommer til at sælge i 2024.
	18/3 05:46 af StockBull	i løbet af det sidste årti, har positioneret virksomheden godt. Timing synes at være vigtigere end at have tilstrækkelige ressourcer og solide ideer. For et årti siden var betingelserne ikke modne til en stor investering i solmarkedet. Det ser ud til, at timingen er rigtig nu, hvor politikere og den globale befolkning er ved at ruste sig til denne branches vækst. Musks ambition strækker sig langt ud over at opbygge sin egen virksomhed; han sigter mod at revolutionere hele branchen."

	18/3 05:46 af StockBull	en bæredygtig fremtid. Den understreger vigtigheden af vores nuværende beslutninger i at forme morgendagens verden. Musk udtalte engang: 'Vi udfører lige nu det farligste eksperiment i historien, som er at se, hvor meget kuldioxid atmosfæren kan håndtere, før der opstår en miljøkatastrofe.' Fra år 2000 og indtil nu har solindustrien været en udfordrende arena for mange investorer. Teslas tidlige indtræden på solmarkedet, kombineret med løbende forbedringer inden for solcelleteknologi
	18/3 05:45 af StockBull	Som den berømte futurist Buckminster Fuller engang sagde: 'Du ændrer aldrig tingene ved at kæmpe imod den eksisterende virkelighed. For at ændre noget skal du opbygge en ny model, der gør den eksisterende model forældet.' Dette er præcis, hvad Musk opnåede med SolarCity. Selvom det måske var dyrt, ser jeg det som et tidligt pilotprojekt, der baner vejen for mange andre solenergiselskaber. Musks vision strækker sig ud over personlig præstation; den handler om menneskehedens fælles rejse mod
	18/3 05:43 af StockBull	Når det kommer til Musks SolarCity, er solenergi først for nylig blevet en betydelig deltager på verdens energimarked. Musk begyndte allerede i 2006 og stod over for adskillige udfordringer undervejs. SolarCity stødte på kritik, reguleringsmæssige forhindringer og forbrugernes tøven med at omfavne solenergi i begyndelsen. På trods af virksomhedens økonomiske vanskeligheder forblev Musk vedholdende og viste en bemærkelsesværdig modstandsdygtighed og dedikation, der fortjener beundring.
	18/3 05:12 af StockBull	Ja Elon Musk er jo også kendt for at have sagt "Svigt er en mulighed her. Hvis tingene ikke fejler, er du ikke nyskabende nok.” Så det bør man som investor tage med i overvejelserne når / hvis man vil investere i Tesla eller andre af Musks firmaer.
	17/3 21:23 af koden	ja der er mange datoer i speil :-) "Musk expects production of the mini car to begin in late 2025". kan ikke huske hvor jeg læste at nogen forventede det først blev 2027. men uanset er der lang tid til. Model Y stiger i øvrigt yderligere 15.000kr i vist næste uge.
	17/3 15:42 af troldmanden	Musk siger vel egentligt lancering af model 2 i 2025. Smatidig siger han så også der er usikkerheder. Så det kan godt lyde som 2026/27
	17/3 13:10 af koden	eller 20.000 dollar biler. Allerede nu får model Y seriøs konkurrence fra ny id4 og andre modeller. man kan undre sig over at nogen mennesker kan leve med VW softwaren. Men jeg tror bare at alt det andet tæller mere. Kørekomfort og gengendelighed med blinker arme o.s.v.
	17/3 13:07 af koden	Mange gode inputs StockBull. Som sagt købte jeg min første model S i 2015 og ja Musk har sørget for at elbiler kom på banen + mange mange andre ting. Jeg kan godt lide hans ideer. Men med X har han ødelagt lidt af sit ry samt andre ting. Nå det var Musk. Rent aktiemæssigt tror jeg det bliver som Troldmanden nævner... dødvande med faldende kurser. der er ikke noget til at trække den op. Model 2 kommer først i 20227 som jeg har forstået det. På det tidspkt. vrimler det med 25.000 dollar biler.
	17/3 12:38 af troldmanden	Så alt peger vel mod et stigende pres hen over 2024 og måske også en god bid af 2025
	17/3 12:32 af troldmanden	Bilsalget stod for 81% af 2023 salg. Så når den division bliver ramt, som den gør i år, så er de andre divisioner så små, at de ikke rigtig kan steppe op få en betydende positiv impact/modvægt til bildivisionens hårde 2024
	17/3 12:29 af troldmanden	Mht deres energi division som også indeholder solceller. De er på ingen måde lykkes med at lave en forretning ud af deres dyrekøbte SolarCity. Deres TeslaRoof har heller ikke flyttet sig ret meget de sidste 5 år
	17/3 12:27 af troldmanden	Tesla har de seneste år reduceret deres R&D udgifter i forhold til oms. Faldende til 7% og ned til 4% sidste år. Det i en tid hvor udviklingen går utrolig hurtigt i specielt Kina. Nok er det stadig kun en lille andel af os i vesten der rent faktisk ønsker at købe bil fra kinesisk mærke. Men der sker godt nok meget ny spændende udvikling dernede
	17/3 12:23 af troldmanden	Men om musk skal krediteres for de her ting er vel langt fra givet. Der sidder jo masser af andre ingeniør hos dem
	17/3 12:21 af troldmanden	Alt andet lige så bliver det nok en lidt hård fødsel med mange trial and error, hvor flow skal køres ind. Men derefter ser det rigtig spændende ud. De taler om 40-50% reduceret footprint og binding af kapital til selve produktions flow
	17/3 12:19 af troldmanden	Det næste og endnu større spring er produktions flow for model 2. Hvor der i stedet for en laaaaaang produktions linje, produceres på flere linjer som står for at samle hver deres “hjørne” af bilen. Og så bliver de enkelte større færdige “hjørner” så samlet til sidst. Dét vil være banebrydende og reducere cost.
	17/3 12:16 af troldmanden	Først med Giga pres som sparede både meget tid og via forsimplet fabriks layout også reducerede cost. Resten af branchen er efterfølgende gået samme vej
	17/3 12:14 af troldmanden	Som jeg har nævnt mange gange så er det i høj grad Musks fortjeneste EV er hvor de er i dag. Men hvor meget han reelt bibringer Tesla mere er jeg noget mere i tvivl om. Bla fordi han bruger så meget tid på alt muligt andet end Tesla. Herunder ikke mindst Twitter. Set fra kundens side er det vel ret begrænset hvad der har været af ny tech i en Tesla de sidste plus 5 år? Det er ikke FSD eller div komfort og luksus features i bilerne. De store tech spring har vel mere været “behind the scene”.
	17/3 07:50 af StockBull	Kan da godt være penge går fra SpaceX kassen og ikke Teslas men det er mindre vigtigt. Vare nok heller ikke så længe inden SpaceX bliver listet på Nasdaq så der er lidt at se frem til for os Tesla fans :-)
	17/3 07:39 af StockBull	(link) så disse donationer er man også med til at støtte ved at investere i Tesla som jeg ser det.
	17/3 07:34 af StockBull	Musk var også en af de første til at hjælpe Ukraine da han sendte 2500 starlink terminaler til Ukraine få dage efter Russerne invaderede Ukraine med hjælp fra US militær til transporten af terminalerne. +2000 bleve doneret gratis inklusig gratis abonoment. Senere blev der sendt 1600 yderligere terminaler og totalt hr Musk doneret over 100 mil usd til Ukraine.
	17/3 07:12 af StockBull	(link) link til 05.19 besked
	17/3 07:06 af StockBull	Så det er den type firmaer jeg gerne ser i min portefølje sammen med Ennogie, Novo, Genmab, Bitcoin, Guld, Sølv og blockchain firmaer
	17/3 07:03 af StockBull	Manden arbejder 80-100 timer per uge. Ikke for at tjene flere penge men for at forbedre verden. Det jo ikke tobak, porno, krudt, fest og farver han interessere sig for. Alle hans firmaer er designet og startet til at forbedre verden og minimere klimaCO2 aftrykket.
	17/3 06:59 af StockBull	Elon Musk besidder en forstyrrende/nedbrydende tankegang, der adskiller ham de fleste. Hans tilgang til innovation er på et mega højt nivau hvor alle de gamle bilfirmaer m.m stadig har en stenalder tankegang i.f.t Elon. (link)
	17/3 06:44 af StockBull	I en New York Times-interview sagde Muso engang: Vi har denne praktiske fusionsreaktor på himlen kaldet solen. Du behøver ikke gøre noget. Det fungerer bare. Den dukker op hver dag. Denne holdning afspejler hans evne til at se enkelhed i kompleksitet, en tilgang der kan inspirere os alle, mens vi navigerer gennem vores mangfoldige liv.
	17/3 06:37 af StockBull	Teslas SolarCity har jo været undervejs siden 2006. Elon musks vision om en soldrevet verden strækker sig ud over teknologi og innovation. Det er en vision, der udfordrer selve vores måde at leve på, og inviterer os til at genoverveje, hvordan vi forbruger energi og interagerer med miljøet. Uden Musk var der måske slet ikke noget der hed Ennogie idag.