TESLA

	28/3 07:37 af StockBull	Ja det har du ret i TM men som jeg forstår bliver Tesla de første som får CATL licens til at producere i US så igen er de i front.
	27/3 10:55 af troldmanden	Det er CATL tech som alle kunder kan købe, så det kommer i andre biler inden model 2. Men der er praktisk talt ingen lader i vesten der kan lade med 500kw, så den fulde effekt ligger flere år ude i fremtiden
	27/3 05:14 af StockBull	Tesla Model 2-batteriet oplades på 10 minutter med vanvittig hastighed i koldt vejr(link)
	26/3 05:31 af StockBull	Race for AI Robots Just Got Real (OpenAI, NVIDIA og mere) (link)
	25/3 12:12 af StockBull	Men det er selvfølgelig med at finde den rette balance mellem produktion og salgspris. I USA er det nok dyrt at producere i weekends hvor personalet vel skal have +100% mere i hyre. På den anden side set er el nok lidt billigere i weekends så når robotterne kommer bliver det nok produktion 24/7/365 på alle fabrikkerne.
	25/3 10:06 af ProInvestorNEWS	Tesla Stock: Buy, Sell, or Hold? (link)
	25/3 09:14 af StockBull	Best sælgende modeller
	25/3 09:13 af StockBull	Tror vi skal forvente Tesla hæver og sænker deres priser i takt med kundebehov hvor de samtidig køre med fuld produktion på fabrikkerne. Lav sæson sænker de prisen og høj sæson hæver de prisen. Best sælgende hæver de prisen og dårligst sælgende modsat.
	25/3 09:02 af ProInvestorNEWS	I januar oplevede Bilbasen, Danmarks største handelsplads for brugte biler, at der gik 35 procent længere tid, før elbiler blev solgt, trods den store interesse" Berlingske
	25/3 09:01 af ProInvestorNEWS	Basisudgaven koster fortsat 359.990 kroner. FDMs forbrugerøkonom Ilyas Dogru ser det som Teslas signal om, »at prisfald ikke er på programmet foreløbig«, så man ikke risikerer en økonomisk lussing ved at købe nu i stedet for at vente på en lavere pris.
	25/3 09:01 af ProInvestorNEWS	" Teslas Model Y bliver dyrere i Danmark For anden gang på kun to måneder stiger prisen på den amerikanske elbilproducent Teslas store sællert, Model Y. Model Y Long Range er blevet 10.000 kroner dyrere, Performance-udgaven 15.000 kroner dyrere, skriver Finans.
	25/3 07:20 af StockBull	(link)
	25/3 06:00 af StockBull	Så må vi se om Svenskerne vil presse robotterne til at være med i en fagforening :-D
	25/3 05:55 af StockBull	Tesla er ved at implementere Optimus BOT på fabriksgulvet (link)
	25/3 05:35 af StockBull	Rygter om Teslas robotaxi kan være på vejene i 2025 på X. (link)
	25/3 05:31 af StockBull	BMW ser dog ud til at komme lidt ind i billedet med deres EVs. Samtidig vælter pengene dog ud af BMWs pengetank.
	25/3 05:28 af StockBull	Så noget kunne tyde på konkurenter er midste lige så pressede som Tesla hvis ikke mere.
	25/3 05:26 af StockBull	På den lidt mere positive front ser det ud til Tesla fortsætter med at tage BEV markedsandele i EU. + at Tesla nu sælger flere EVs end hele VW grups samlede EV+ICE salg. Tesla sidder på 19.7% af EUs EVs salg for 2024. Mange siger konkurencen kommer men p.t lader det til det tager længere tid og Tesla fortsætter ind til vidre med at rykke fra alt og alle i EU.
	25/3 05:12 af StockBull	industrien. Selv Morgan Stanleys Adam Jonas har nævnt Tesla potentielt kan miste penge i 2024 og har derfor reduceret hans 12 mdr taget fra 345 til 320. Han forventer b.la Tesla EV profit margin falder til 11%.
	25/3 05:06 af StockBull	Mange Tesla You-tuber har jo snakket om pres på EV industrien de sidste 2-3 mdr. Det er hele EV industrien som er under press + ICE. Der er større worldwide kapacitet ca. 100 mil biler per år i.f.t gennemsnitssalg de senere år på ca. 75mil biler. Musk har også nævnt det og bl.a sagt 2024 bilver væsentligt dårligere end 2023 og flere analytikere har nævnt mulig negativ vækst så meget dårligt er allerede indregnet i kurs 170 efter min mening. Men ja 2024 vil blive udfordrende for hele EV industr
	23/3 17:41 af troldmanden	Men det ligner en ny Challenge Tesla ikke for alvor har prøvet i flere år.
	23/3 17:41 af troldmanden	Så er der også nedlukningen af den tyske fabrik pga den brand. Var det 14 dage produktionen var helt lukket
	23/3 17:40 af troldmanden	Det kinesiske nytår og nedluk i forbindelse med opgradering til den nye model Y er indregnet
	23/3 17:39 af troldmanden	Sædvanligvis har de bare sendt alt overskydende produktion til især Europa. Men resten af verden kan tydeligvis ikke absorbere det output

	23/3 17:38 af troldmanden	Jeg har bare brugt reduktionen fra 6,5 dage til 5 dages produktion som de har meldt ud. Det svare til 23%. At den kinesiske og mest cost optimerede fabrik drosler kraftigt ned, tror jeg ikke er inkluderet i det musk tidligere har kommunikeret. Det er jo direkte negativ vækst. I Kina har salget i jan og feb også været lavere end tilsvarende mdr i 2023
	23/3 15:19 af StockBull	Estimere de når ca. 750.000 EVs i år i Kina. Så spørgsmålet er hvad de har guided for 2024
	23/3 14:48 af StockBull	går også rygter om de vil til at producere en ny model Y så nok derfor de midlertidigt reducere model y og model 3. Produktionen var også stoppet i Februar under Kinesisk new year. Alle disse produktion stop må være inkluderet i Teslas 2024 guiding. Tesla kan producere 1 mil EV i Shanghai. Ved ikke hvor meget de nævnte i 2024 guidingen.
	23/3 14:37 af StockBull	De fortsætter med deres 2x11.5 timers skift 5 dage per uge. Stopper med at arbejde Lørdag og Søndag. Ved ikke hvor mange timer de normalt arbejder de 2 weekend dage. Har ikke set nogen officiel nedjustering fra Tesla IR. Musk har jo sagt 2024 bliver halvsløjt så jeg synes det ligger i kortene at produktionen bliver reduceret. Den halvsløje 2024 guiding bragte jo kursen ned i 180 og jeg ser ikke den her reduktion som noget ekstra reduktion i.f.t guidingen og supplerede derfor på igårs dip. Der gå
	23/3 12:12 af troldmanden	Hvis jeg forstår det rigtigt, så har de reduceret output på fabrikken med godt 20%. Fabrikken er den største med kapacitet på 1 mio om året. Så 20% reduktion er 50.000 per kvartal. Det er over 10% af deres samlede produktion/salg per Q. Så egentligt overraskende den ikke faldt mere på det?
	22/3 15:03 af Helge Larsen/PI-redaktør	Tesla sendes ned i formarkedet efter trimmet kinesisk produktion (link)
	22/3 12:24 af Bullish	Tesla falder 3,66% i formarkedet efter nyheder om at Teslas produktion i Kina skæres ned pga. faldende afsætning.
	21/3 14:05 af StockBull	Verden udvikler sig lidt hurtigere idag end for 10 år siden så den investor du bliver om 5 år afhænger af: • De færdigheder, du lærer i dag. • De bøger, du læser i dag. • De vaner, du skaber i dag. • De relationer, du bygger i dag. • De samtaler, du har i dag. Begynd at investere i dig selv i dag :-)
	21/3 13:39 af StockBull	Okay. Jeg er ikke up to date med biler kombineret med AI i den grad. Også glad for min BMW og forventer at køre ICE 10 år mere. Kompenserer for mit svineri med at plante træer og invester i jordområder.
	21/3 12:00 af Bullish	Altså jeg er også glad for min Tesla, men det er ikke pga. AI-funktionalitet :-)
	21/3 11:46 af StockBull	(link)
	21/3 11:41 af StockBull	Vil mene man bør have både Tesla og Nvidia i porteføljen. Microsoft er også god. De andre er jeg lidt i tvivl om og bruger derfor ikke tid på dem. Der kommer mere focus på data privacy og det kan gå ud over flere af de store tech firmaer når de ikke kan stjæle folks' data mere.
	21/3 11:36 af StockBull	Hvem der først når singularitet – når kunstig intelligens (AI) overgår menneskelig intelligens er ikke nemt at vide. Men tror vi kan regne med Elon er med helt i front og vil gøre meget for at at vinde dette kapløb.
	21/3 11:32 af StockBull	Altså jeg er stor tilhænger af EVs og grøn omstilling. Køre dog BMW men som kompensation for mit CO2 aftryk har jeg plantet +1000 træer + banan plantage. Kender flere som har Tesla og de har ikke planer om, at skifte til anden EV eller tilbage til ICE. USA leder AI kapløbet og der er plads til mange firmaer. Konkurrencen er hård, mellem giganterne Amazon, Microsoft, Apple, Google, Facebook, NVIDIA og Tesla + flere. Men de benytter jo AI til forskellige formål.
	21/3 10:45 af Bullish	Kører du selv Tesla, @Stockbull? Ikke engang viskerautomatikken virker. Den adaptive fartpilot foretager hele tiden umotiverede fantomopbremsninger, og kan ikke følge fartgrænserne. Autosteering er stort set ubrugeligt. Og de skulle føre AI-kapløbet?
	21/3 07:53 af StockBull	I kapløbet mod Tesla for det globale elbilmarked, den kinesiske bilproducent BYD presser hårdt på i udlandet på trods af stigende barrierer for det amerikanske marked. (link)
	20/3 12:23 af StockBull	Derudover har Musk jo (link) som jeg han formoder skal bruges til at accelerere Tesla forretningen.
	20/3 12:18 af StockBull	Altså Tesla er AI og big tech firma. I september var Tesla vært for en "AI-dag", hvor ledere diskuterede forskellige AI-relaterede fremskridt. De fremviste den selvkørende Autopilot-software, introducerede en prototyperobot ved navn Optimus og fremhævede deres højtydende Dojo-hardware. Dojo er designet til at træne Teslas AI ved hjælp af videoer optaget af køretøjerne.
	20/3 12:08 af StockBull	Det bliver en robot du kan købe og sætte til at lave alt det du ikke selv gider lave :-) (link)
	20/3 10:26 af Bullish	Tak for svar, @Stockbull, det beroliger mig, at der ikke er indregnet et pure play AI-scenarie. Så robotter - det er også kun til egne produktionsformål?
	20/3 05:09 af StockBull	Markedet bestemmer kursen på Tesla og det kan Lars Strandridders videoer nok ikke ændre på :-) Så han er bare en lille del i min store værkjøjskasse som jeg benytter til, at vurdere Tesla. Jeg har jo hele hånden på kogepladen og ude af det danske system med pension, A-kasse, folkepension m.m så det er fuldtidsjob for mig, at opbygge den bedst mulige portefølje.
	20/3 04:57 af StockBull	eller andre kanaler. I hvert fald fanger han meget, som Børsen ikke gør :-)
	20/3 04:57 af StockBull	Jo Koden. Lars Strandridders, Tesla videoer er farverige, og han har sandsynligvis nogle Tesla-aktier. Jeg tror faktisk ikke, at han laver disse videoer for at hype aktien, men nærmere som en hobby, man kan tjene penge på. Jeg vil mene, at han laver godt forarbejde og er god til at opdatere om diverse Tesla-nyheder. Dog er jeg ikke enig i alt, hvad han siger og konkluderer. Jeg ser hans videoer, fordi han dækker en del Tesla-nyt, som jeg måske ikke ville have fanget ved at se CNBC
	20/3 04:45 af StockBull	Altså 12 mdr targets. Længere ude i fremtiden er +1000usd bestemt meget sandsynligt. De fleste overvurdere hvad der kan ske på 1 år men undervurdere hvordan verden vil ud om 10 år. Elon har en speciel evne til at ramme inden for skiven med hans langsigtede projecter.
	19/3 15:32 af StockBull	Altså Tesla køber en masse Nvida chips + de har deres ejne. Tror ikke Tesla har planer om at sælge chips. De producere kun til ejet forbrug bl.a de chips, der bruges i deres køretøjers sensorer. Det jo forskelligt hvad de forskellige analytikere har indregnet i deres target. Nogle har 120 usd target og andre +300.
	19/3 11:50 af Bullish	Hej, jeg er ikke så godt inde i Tesla endnu (jo jeg har købt en bil, men aktien). Er der ikke noget med at Tesla forsker i AI og robotter - og er det indregnet i prissætningen? Jeg så Nvidia præsentere en ny platform for androider sammen med den nye Blackwell chip. Jeg synes Nvidia ligner en vinder i det game..