TESLA
Aktiesnakken
NOVO
TESLA
Genmab
Ennogie
Biotek-snakken
Hansa Biopharma
Bavarian Nordic
Chemometec
Smallcap og First North aktier
Zealand Pharma
Amerikanske aktier
Grønne Aktier
Laks
Shipping
Vestas
AI/Kunstig intelligens
BITCOIN
Embla Medical
Forsvarsaktier
OLIE OG GAS
|
3/10 10:17 af StockBull |
Der findes ikke belæg for at påstå, at 31% af Tesla-ejere skifter til benzin/diesel og TOPS link virker heller ikke :-) muligt hvis det er 31% af bornholms befolkning hvor der køre 3 Teslaer :)
|
|
|
3/10 11:06 af TOPspiller |
Normalt kan du hurtig finde de gode artikler. Det er S&P Global analyse. Brand-loyalitet (at vælge Tesla igen) er nu kun 52,1 %. Det vil sige, mange Tesla-ejere bliver ved med at vælge elbil, men skifter i større omfang brand for at få en ordenlig bil.... Så Tesla midster ca 50 pct af dem der har ejet en Tesla, mens der kun kommer få nye kunder til. Tesla nuværende salg består af mange af de 50 pct med Brand-loyalitet. Men kun få ny kan indfinde sig med Teslas Brand. (link)
|
|
3/10 14:48 af StockBull |
Det er meget normalt. Jeg har haft 7-8 forskellige bilmærker og 5 forskellige motorcykelmærker. Samme med ure og meget andet.
|
|
3/10 14:55 af StockBull |
Igen, Tesla er MEGET anden end EVs så som aktionær bør man fokusere mindst på EV salget. Der er ingen firmaer der er blevet rige på udelukkende at sælge biler. Toyota aktien kun steget 100% ca. siden 2005 og under 50% for samme periode.
|
|
3/10 14:56 af StockBull |
og FORD under 50% for samme periode.
|
|
3/10 15:41 af StockBull |
Dan Ives is bullish with $600 PT, with Outperform Rating. (link)
|
|
|
3/10 15:45 af ProInvestorNEWS |
Tesla slået af kinesisk rival for fjerde kvartal i streg (link)
|
|
3/10 15:55 af StockBull |
Pris og udvalg: BYD har et bredt udvalg af prisvenlige BEV-modeller, som f.eks. Seagull ($9.700 i Kina), Dolphin ($14.000) og Yuan Plus ($20.000), der appellerer til massemarkedet, især i Kina og udviklingslande. Lavere lønomkostninger (lønslaveri) i Kina bidrager til BYDs prisfordel. Den kinesiske regering har i årevis støttet EV-industrien med betydelige subsidier, skattelettelser og infrastrukturinvesteringer som i sidste ende er betalt af lønslaverne (skatteyderne)
|
|
3/10 16:00 af StockBull |
Det kan næppe betale sig for Tesla at konkurrere direkte med elbiler under 20.000 USD, da de mangler fabrikker i EU eller andre steder, der er gearet til små, billige elbiler. Derfor dominerer producenter som BYD lavprissegmentet med højere salgsvolumen. Teslas pipeline – med fokus på selvkørende teknologi (FSD), robotaxi, energiløsninger, humanoidrobotter og banebrydende innovation – er dog langt mere spændende end lavpris-elbiler til 20.000 USD.
|
|
4/10 04:00 af StockBull |
BREAKING: GOLDMAN SACHS RAISES $TSLA PRICE TARGET TO $425 (FROM $395)
Wall Street slowly waking up ! (link)
|
|
4/10 08:19 af StockBull |
BREAKING: ELON MUSK RELEASES VIDEO OF $TSLA OPTIMUS LEARNING KUNG FU
This is insane ! (link)
|
|
4/10 08:22 af StockBull |
NEWS: President Trump is considering significant tariff relief for Tesla, Ford, Toyota, Honda and GM.
"The signal to the car companies around the world is look you have final assembly in the US: we're going to reward you," Republican U.S. Sen. Bernie Moreno and auto officials said. "For Ford, for Toyota, for Honda, for Tesla, for GM, those are the almost in order the top five domestic content vehicle producers — they'll be immune to tariffs." (link)
|
|
4/10 08:23 af StockBull |
BREAKING: Elon Musk confirms Tesla FSD v14 release on Monday
A last-minute bug delayed it, but new features are being added too (link)
|
|
|
6/10 12:17 af ProInvestorNEWS |
Tesla lokker med ny model - aktien kører op (link)
|
|
|
8/10 06:35 af ProInvestorNEWS |
Tesla: Musk mangler Trumps tilskud og lidt til (link)
|
|
|
10/10 09:34 af ProInvestorNEWS |
Wall Street Journal
TESLA BRYDER LOVEN MED SELVKØRENDE BILER. KAN MYNDIGHEDERNE STOPPE DET?
Myndighedernes undersøgelser kan komplicere Teslas udvikling af selvkørende biler. Nu er der åbnet endnu en undersøgelse af Teslas automatiserede køretøjsteknologi kendt som Full Self-Driving, da nogle biler kører over for rødt lys eller kører ind i modkørende trafik. (TESLA SELF-DRIVING TECHNOLOGY BREAKS TRAFFIC LAWS. CAN THE FEDS STOP IT?)
|
|
13/10 08:21 af StockBull |
Millioner af mennesker overtræder dagligt færdselsloven, og at en Tesla begår en mindre fejl i opstartsfasen bør være acceptabelt. Der er næppe tvivl om, at ICE-biler og den fossile industri vil modarbejde udviklingen, selvom deres forældede teknologi årligt koster millioner af menneskeliv.
|
|
16/10 12:04 af Darvin |
Er det at køre over for rødt, køre imod trafikken eller optræde som spøgelsesbilist - en mindre fejl??? Tror det er præcis det modsatte hos de
99,9%
|
|
16/10 12:14 af StockBull |
det er ofte "fulderikker" (eller bare sløve journalister), der puster gammelt stof op. Tesla's FSD er ikke perfekt, men det er den mest avancerede på markedet, og fremskridtene er vilde. Journalisterne? De er ofte skyldige i sensationalisme. WSJ og co. elsker at grave gamle klager op (nogle fra 2024), mens de ignorerer, at Tesla's miles-per-intervention (MPI) er steget dramatisk – fra ca. 100 miles pr. indgreb i foråret 2025 til over 1.000 nu. Det er ikke "fup", men det er selektivt: De fokusere
|
|
16/10 12:15 af StockBull |
problemerne, ikke fremskridtet. mange af disse rapporter er fra ældre versioner af FSD (f.eks. v12 eller tidligere), og Tesla har udgivet opdateringer siden. Den seneste store release, FSD v14.1 (fra starten af oktober 2025), inkluderer forbedringer i trafiksikkerhed, som bedre håndtering af kryds og advarsler. Ifølge Tesla's egne data og brugerfeedback på X (tidligere Twitter) er softwaren "x10 bedre" nu end for 6 måneder siden:
|
|
16/10 12:15 af StockBull |
Færre fejl ved røde lys: Nyere versioner stopper bedre ved kryds, især i komplekse scenarier som blokerede synslinjer (f.eks. store lastbiler).
Bedre lane-håndtering: Færre tilfælde af utilsigtede baneskift, takket være mere data fra millioner af mil kørt med FSD engageret.
|
|
16/10 12:23 af StockBull |
Der burde således være styr på de problemer der tidligere har været kritiske. Kan der komme nye problemer, ja sikkert- men de bliver hurtigt løs. Målet er at FSD bliver x10 bedre end gennemsnitsbilister. Lige pludselig måske i 2026 er de i mål og så må myndighederne jo beslutte og de vil lade tusindvis dø p.g.a spritbilister, fartgale m.m som er skyld i millioner dør i trafikken årligt
|
|
16/10 12:25 af StockBull |
Tesla's approach med over-the-air (OTA)-opdateringer betyder, at kritiske problemer ofte løses lynhurtigt, som vi ser med de konstante forbedringer i FSD. Den seneste version, v14.1.2, der lige er rullet ud til early access, inkluderer blandt andet en "Mad Max"-mode for mere aggressiv kørsel, men brugere rapporterer samtidig markante sikkerhedsforbedringer sammenlignet med v13 – f.eks. bedre håndtering af komplekse scenarier uden at gå på kompromis med sikkerheden.
Nye problemer?
|
|
16/10 12:25 af StockBull |
Absolut muligt, især i edge cases som usædvanlige vejforhold eller lokale regler, men data viser, at interventioner pr. mile falder drastisk med hver update.Er FSD allerede sikrere end gennemsnitsbilister?Ja, og det er ikke bare snak – Tesla's officielle Q2 2025-sikkerhedsrapport viser, at der sker én ulykke pr. 6,69 millioner miles kørt med FSD/Autopilot engageret, mens det uden er én pr. 1,45 millioner miles.
|
|
| ||
|
16/10 12:27 af StockBull |
Til sammenligning er det amerikanske gennemsnit (baseret på NHTSA-data) omkring én ulykke pr. 0,67 millioner miles – så FSD er allerede ca. 10x sikrere end en gennemsnitlig menneskelig chauffør i de fleste scenarier. En anden vinkel: Over 5,3 milliarder miles med FSD er der kun registreret 55 trafikovertrædelser, hvilket teknisk set gør det over 200x sikrere end det nationale gennemsnit for overtrædelser. Selvfølgelig er der stadig undersøgelser i gang (som NHTSA's probe af 58 hændelser),
|
|
16/10 12:28 af StockBull |
men disse er ofte baseret på ældre data, og Tesla fikser dem løbende. Målet om "x10 bedre end gennemsnitsbilister" er allerede delvist opnået, og med v14's fremskridt (bedre beslutningstagning, nødgenkendelse og parkeringsnavigation) er vi tættere på unsupervised FSD.
Elon Musk har teased, at fuld robotaxi-udrulning (uden sikkerhedschauffører) kunne ske i 2026, især med AI5-hardware og v15-software, der lover 10x flere parametre.
|
|
16/10 12:30 af StockBull |
Globalt dør der ca. 1,19 millioner mennesker årligt i trafikulykker – ikke millioner, men stadig en kæmpe tragedie, og det er den førende dødsårsag for børn og unge voksne.
|
|
16/10 12:31 af StockBull |
Mange af disse skyldes netop spritbilister, fartgale eller distraktion (f.eks. telefoner),og autonome systemer som FSD kunne potentielt reducere det dramatisk, hvis de bliver x10 sikrere. Myndighederne (NHTSA, EU osv.) skal balancere innovation med sikkerhed, men kritikere siger, at forsinkede godkendelser indirekte lader disse dødsfald fortsætte. I USA er der f.eks. stadig safety drivers i robotaxi-tests i Austin og SF, men målet er at fjerne dem inden 2026, afhængig af regulatoriske grønne
|
|
16/10 12:32 af StockBull |
grønne lys. Alt i alt: Ja, 2026 kunne være året, hvor FSD bliver "sentient" nok til masseadoption, og det vil presse myndighederne til at handle. Men indtil da fortsætter debatten – og desværre også de traditionelle trafikuheld.
|
|
17/10 08:28 af StockBull |
Stor nyhed indenfor selvkørende biler (link)
|
|
19/10 04:49 af StockBull |
(link) New data shows Tesla’s Autopilot might actually be a better driver than… well, you.
|
|
|
21/10 07:31 af ProInvestorNEWS |
Tesla: Overgår de lave forventninger og hvad med fremtiden? (link)
|
|
21/10 10:15 af StockBull |
desværre halvenig her: (link)
|
|
21/10 10:21 af StockBull |
Jeg har for øvrigt besluttet at beholde min BMW 320d, indtil jeg lægger skeerne fra mig. Om cirka 35 år håber jeg at runde de 100, og det kunne være sjovt at tage en souvenir fra forbrændingsmotortiden med i graven.
|
|
|
22/10 16:00 af ProInvestorNEWS |
Investeringspodcasten: I denne uges afsnit af Investeringspodcasten dykker vi ned i Tesla-regnskabet, Genmab-faldet, Bavarian Nordic-buddet og Novo Nordisks aktieudsigter. Hør om ovenstående aktier, markedsreaktioner og meget mere i afsnit 294. (link)
|
|
23/10 05:53 af StockBull |
Tesla income statement for 25Q3 - godkendt - fin margin på energi - (link)
|
|
23/10 05:54 af StockBull |
Storage Deployed - Trailing 12 months - se også Bashers mange andre skemaer m.m (link)
|
|
23/10 05:57 af StockBull |
Breaking: Tesla's cumulative free cash flow has exceeded $20 billion for the first time.
This means Tesla has generated nearly as much capital as Rivian has lost. Se også AJs andre inputs: (link)
|
|
23/10 05:58 af StockBull |
NEWS: Tesla now includes a free 30 day trial of FSD (Supervised) with every purchase of a full set of tires. Sawyer Merritt har også mange godt inputs : (link)
|
|
23/10 06:02 af StockBull |
(link) Det ser ud til, at Teslas aktiekurs ligger omkring 425. Jeg vil betragte det som en non-event
|
|
23/10 06:05 af StockBull |
Selvfølgelig udrulningen af Robotaxi i 2026 uden rat og pedaler som bliver afgørente om kursen hedder 500 eller 1000 usd om 6 til 12 mdr
|
|
24/10 02:47 af StockBull |
Godmorgen :-) AJ spot on: (link)
|
|
|
25/10 12:26 af ProInvestorNEWS |
Tesla Returns to Double-Digit Revenue Growth. Time to Buy the Stock? (link)
|
|
|
26/10 18:26 af ProInvestorNEWS |
Tesla Stock Is Up 219% Since 2020. Can Investors Still Make Money With This Texas-Based Company? (link)
|
|
|
26/10 18:26 af ProInvestorNEWS |
Here's Why I Think Cathie Wood Is Selling Tesla Stock (link)
|
|
29/10 10:50 af StockBull |
(link) Det norsk-amerikanske selskab 1X ses som en af frontløberne inden for humanoide robotter.
Som de første har de nu netop åbnet for forudbestillinger af deres hjemmerobot Neo. Levering: 2026. Pris: 20.000$. Tesla Optimus er betydeligt længere fremme end 1X's NEO – med lysår i forspring på autonomi, hastighed og skalering!
|
|
1/11 02:40 af StockBull |
(link) vildt - selv med statsstøtte taber BYD tilsyneladende penge
|
|
1/11 02:43 af StockBull |
Tidligere år fik BYD milliarder i tilskud (f.eks. 15 mia. RMB i 2022), men i 2025 er det minimalt pga. Kinas nye politik – subsidier fases ud. Nok derfor.
|
|
1/11 02:46 af StockBull |
BYD har negativ free cash flow (FCF) på trods af statsstøtte, selvom virksomheden stadig er profitabel på bunden linje. Subsidier er ikke helt udfaset. Q3: 0,98 mia. RMB (~137 mio. USD) i statsstøtte.
|
|
1/11 02:50 af StockBull |
Statsstøtte er, som bekendt, betalt af skatteyderne, så man må gøre op med sig selv, om man vil støtte denne form for konkurrenceforvridning overfor EU.
|
