TESLA

	23/4 08:36 af StockBull	Jeg håber hans lønpakke bliver stemt igennem. Uden Musk bliver Tesla kørt ned i et dybt hul som de aldrig vil kunne komme op af uden Elon :-)
	23/4 08:40 af StockBull	Problemet opstår, når medierne udbreder rygter, der ofte er helt ubegrundede, og investorerne reagerer på disse rygter uden at have valide oplysninger. Det er urealistisk for Elon Musk at bruge 10 timer hver dag på at tale med journalister for at rette disse misforståelser.
	23/4 08:58 af StockBull	Det er rimeligt at antage, at Tesla allerede har været i dialog med relevante myndigheder og forsikringsselskaber i lang tid angående deres Full Self-Driving (FSD) teknologi. Det er ikke sandsynligt, at de først bygger bilen/robotten og derefter tænker på at inddrage myndighederne. Efter min bedste overbevisning er de allerede involveret i en vis grad.
	23/4 09:05 af StockBull	Tesla er førende inden for indsamling af store mængder køredata til deres Full Self-Driving (FSD) teknologi. Den store mængde data, som Tesla har opsamlet fra deres fleet af biler, har været en afgørende faktor i udviklingen af deres avancerede førerassistentsystem.
	23/4 09:07 af StockBull	Selvom der er andre virksomheder, der også arbejder på avancerede førerløse teknologier, har Tesla været i front med hensyn til mængden af køredata, de har indsamlet og anvendt til at forbedre deres system. Dette kan give dem en konkurrencefordel, da mere data generelt kan føre til mere robuste og pålidelige systemer. Tesla forventer at runde 6 mia miles køre data inden udgang af 2025 og konkurenterne har ikke engang 1 million miles
	23/4 09:10 af StockBull	det bliver interessant at se, hvordan markedet udvikler sig med forskellige virksomheders tilgange og teknologier men at indhente Teslas 6 milliader miles kommer til at tage mange år og koste mange mange mia USD
	23/4 09:13 af troldmanden	Musk bekræfter og afviser så meget :-) Men han har ikke indkaldt til præsentation af model 2
	23/4 09:15 af troldmanden	Jeg er ikke et sek i tvivl om vi får autonom level 5. Jeg tror bare mange undervurdere alt det der ikke har med udvikling af selve systemet at gøre. Det bliver ekstremt komplekst og også meget sensibelt/etiske kampe der ligger forude. Og det er ikke noget Tesla eller andre kan styre hverken timing eller udfald
	23/4 09:16 af troldmanden	Så firstmover bruger ekstraordinær meget tid på både R&D men ikke mindst alt det der ligger i myndigheds og forsikrings regi som follow on kan
	23/4 09:17 af StockBull	De køre da allerede med level 4 i 4 byer mig bekendt. Cruise
	23/4 09:17 af troldmanden	Det betyder follow on kan skære meget af den samlede udviklings og implementerings tid væk
	23/4 09:18 af StockBull	In the United States, there are currently four cities where people can take a robotaxi: San Francisco, Phoenix, Los Angeles, and Las Vegas1. These cities have become testing grounds for autonomous vehicles (AVs), including self-driving taxis.
	23/4 09:18 af troldmanden	Lad os se hvordan det går når man vil begynde at tilbyde level 4 og 5 i Europa. Det at køre over grænser og videre ud på bøhlandet
	23/4 09:19 af StockBull	til den tid har Tesla måske 20 milliarder miles
	23/4 09:20 af troldmanden	Særlig det etiske aspekt kan betyde at 2 forskellige lande har vidt forskellige regler sat op for hvem det er det skal gå mest ud over når en ulykke bliver uundgåeligt. Chaufføren, de unge børn der cykler eller det gamle ægtepar der går
	23/4 09:21 af StockBull	det kommer jo til at gå langsome da det vel kun kan producere måske 1 million roboer om året så jeg tror de store byer vil kæmpe om at blive de første
	23/4 09:22 af troldmanden	Der går adskellige år inden tesla kommer til at sælge robotaxier i 7-cifret antal
	23/4 09:22 af troldmanden	Men model 2 til 25000 euro kan de sælge 7-cifret af i 2025/26
	23/4 09:24 af StockBull	det jo samme funddament som robo så det kan vælge hvad de vil producere først og hvor mange
	23/4 09:24 af troldmanden	US er klart mere liberalt hvad lovgivning angår. Så level 4 på tværs af landet inkl midt ude i ingenting kommer helt sikkert hurtigere på plads end ditto på tværs af flere lande her i europa. Jeg er skeptisk for vi kommer til at se det i dette årti
	23/4 09:25 af troldmanden	Lad os se hvad de præsentere til aug. Der er i hvert fald også en hel del forskellige kilder der siger musk har nedprioriteret model 2
	23/4 09:26 af StockBull	robo og model 2 skulle være ret ens som jeg har forstået bortset fra roboudstyret. Begge små biler
	23/4 09:27 af troldmanden	Jeg kan også have min tvivl om at der i en bil til 25.000 euro kan være ALT det hardware der skal til for at gøre den klar til level 4/5. Altså at den mængde hardware ikke rimer på deres suveræn billigste bil
	23/4 09:28 af troldmanden	Lad os se hvad de viser omverden om 4 mdr

	23/4 09:28 af troldmanden	Lige nu har MUSK hvis hænderne fulde
	23/4 09:28 af StockBull	lad os se hvad Musk siger i.f.m det forventede dårlige regnskab. måske lidt indikationer angående model2 / robo
	23/4 09:54 af StockBull	(link) Cathie Wood's Ark Invest beslaglægger Tesla Dip, erhverver over $17 mio. i aktier forud for Q1-resultater
	23/4 10:18 af StockBull	Det ser ud til, at der er et par stave- og grammatiske fejl i din formulering. Her er en mulig korrektion: Derudover har Elon Musk selv udtalt, at Tesla er villig til at licensere FSD-teknologien til andre bilproducenter. Dette vil kunne øge salget af FSD betydeligt, da de andre producenter ikke har tilnærmelsesvis samme kvalitet som FSD. De er i øjeblikket så langt bagud, at det sandsynligvis ikke er økonomisk muligt for dem at konkurrere med Tesla. Der kan også opstå krav i fremtiden om, at
	23/4 10:19 af StockBull	alle biler skal have FSD, hvilket giver Tesla en unik position, som Musk har ført virksomheden ind i.
	23/4 10:31 af StockBull	hahaha kan se GTP+4 fik lidt for meget tekst med 11.18. Det virker bare med sådan en robot ven.
	23/4 10:44 af koden	Model 2 har det problem, at den netop bliver for dyr når den skal kunne alt det de andre teslaer kan. Her har kinesere og franskmænd måske bedre fat i dem, som bare skal have en bil og ikke en selvkørende musikboks som også kan prutte og vise netflix.
	23/4 13:37 af EIMiller	@troldmanden jeg er enig i at der er etiske aspekter ifm. ulykker. Skal bilen køre i havnen (=1 chauffør dræbt) eller tromle en familie med 3 børn ned (=4-5 dræbte). Set fra Tesla side og forsikringens side kan det være en fordel at køre i havnen. Men jeg ønsker ikke at købe en bil, hvor andre prioriteres højere end mig selv.
	23/4 13:59 af troldmanden	EImiller. Præcis. Jeg har svært ved at se det her blive hurtigt "løst". Der bliver da giga slagsmål i de enkelte europæiske lande for hvordan snittet skal lægges lige præcis hos dem. Og bilen skal så være klar til at skifte hver gang en landegrænse krydses. Det her bliver ikke en let lille triviel beslutning
	23/4 14:00 af troldmanden	Men Kina presser det sikkert hurtigt ned over hovederne på dem.
	23/4 15:03 af StockBull	Selvfølgelig er der altid etiske aspekter at overveje, men ligesom rygeforbud har reddet millioner af liv, er der ingen tvivl om, at robotter også vil redde millioner af liv i de kommende 100 år. I begyndelsen vil der være modstandere af ideen om robotter, men fornuften vil som altid sejre. Vi lever ikke længere i stenalderen og skal heller acceptere teknologiske fremskridt der forbedre levestandarden. Det er positivt at se, at der efterhånden kører utallige elektriske køretøjer her i Bangkok.
	23/4 15:04 af StockBull	Tror det kommer til at gå hurtigt herude med robotaxier.
	23/4 15:08 af StockBull	(link)
	23/4 15:15 af StockBull	"Ved implementeringen af robottaxier i storbyområder kan man overveje at indføre restriktioner eller et forbud mod biler med forbrændingsmotorer (ICE). Dette skridt kunne bidrage til en markant reduktion af luftforureningen og antallet af trafikulykker. Med en nedgang i luftforurening fra fossile brændstoffer, som for øjeblikket er ansvarlig for over 5 millioner dødsfald årligt, ville vi kunne redde et betydeligt antal menneskeliv."
	23/4 16:52 af ProInvestorNEWS	TESLA: I årevis har den største delen av Tesla-kjøpere i USA vært mennesker som har stemt på demokratene. Men når Elon Musk fra høsten 2023 ga uttrykk for stadig mer høyreorienterte synspunkter og kritikk mot demokratene på sin Twitter falt andelen av demokrater som kjøpte Tesla med 60% i oktober og november iht en undersøkelse. Wall Street Journal: (link)
	23/4 21:15 af ProInvestorNEWS	Teslas første inntektsfall på nesten fire år: Omsatte for 21,3 milliarder dollar i første kvartal Elbilprodusenten sliter med svakere salg, og har satt ned prisene. Aksjen har rast i 2024.(link)
	24/4 01:34 af StockBull	WoW sikken en rutsjebanetur! Formået at købe flere Tesla-aktier den 22. april til en ny samlet gennemsnitspris på 158,63 USD. Rapporten for Q1 i går var desværre som forventet dårlig, men det var opmuntrende at høre, at Elon Musk har fremskyndet produktionsplanen for Model 2 til starten af 2025. Denne nyhed bør berolige investorerne i de kommende uger, i det mindste indtil medierne begynder at spinde nye sensationelle negative historier :-)
	24/4 01:43 af StockBull	(link)
	24/4 03:52 af StockBull	(link) q1 livestream
	24/4 04:11 af StockBull	At træde ind i en robotaxi og aktivere den vil med tiden føles som at træde ind i og bruge en elevator. Kanon billedsprog af selvsikker Elon Musk. :-D
	24/4 05:07 af Helge Larsen/PI-redaktør	Godmorgen :-)
	24/4 05:08 af StockBull	Cybertruck generer Legacy-bilproducenter (link) verdens bedste bil i.f Sandy Monroe
	24/4 05:17 af ProInvestorNEWS	Tesla (TSLA) Q1 2024 Earnings Call Transcript (link)
	24/4 05:42 af ProInvestorNEWS	Tesla: Elon Musk kører kurssejren hjem med "elbil til folket (link)
	24/4 05:55 af ProInvestorNEWS	Tesla vil lancere billigere elbiler hurtigere (link)
	24/4 13:16 af ProInvestorNEWS	TSLA Factor-Based Stock Analysis (link)