TESLA

	1/8 10:39 af StockBull	Tesla vil nå 500.000 robotaxier i drift omkring december 2026 til januar 2027, hvis de opretholder en vækstfaktor på 25 hver 6. måned fra december 2025.
	1/8 10:38 af StockBull	Modeller vækstenVi antager, at antallet af robotaxier vokser med en faktor på 25 (2500%) hver 6. måned. Dette svarer til en eksponentiel vækstmodel, hvor antallet af robotaxier efter ( n ) perioder (hver på 6 måneder) kan udtrykkes som: Nn=N0⋅rn
	1/8 10:38 af StockBull	Beregn den procentvise stigningStartantal: 20 robotaxier (juni 2025). Slutantal: 500 robotaxier (december 2025, ca. 6 måneder senere). Stigningen i antal: 500 - 20 = 480 robotaxier. Den procentvise stigning i forhold til startantallet:Procentvis stigning=(50020)=25 gange=2500%.
	1/8 09:37 af StockBull	Andre byer (f.eks. Nevada, Arizona, Florida): For at nå halvdelen af den amerikanske befolkning kræves lanceringer i mindst 10 stater med større byer. Hvis hver by starter med 10-20 køretøjer og skalerer til 50-100 pr. by inden jul (baseret på Austins model), kan vi estimere en samlet flåde på 500-1.000 køretøjer på tværs af disse nye markeder. Dette tager højde for en konservativ start og gradvis udvidelse, afhængigt af regulatoriske fremskridt.
	1/8 09:35 af StockBull	San Francisco: Hvis regulatorisk godkendelse for autonom drift kommer i løbet af efteråret (f.eks. inden oktober 2025, som Musk har antydet), kan flåden vokse fra 10-20 til 100-200 køretøjer inden jul. Uden fuld autonomi vil væksten være langsommere på grund af behovet for menneskelige førere.
	1/8 09:35 af StockBull	Austin: Med den nuværende hastighed (150-250 køretøjer pr. 1. august) og Teslas mål om at dække hele Austin-metropolområdet (ca. 4.500 kvadratmile), kan vi forvente en stigning til 500-1.000 køretøjer inden jul, hvis udvidelsen fortsætter exponentielt. Dette antager, at Tesla får godkendelse til at reducere afhængigheden af sikkerhedsmonitorer.
	1/8 09:17 af TOPspiller	Der skal også produceres nogle robotaxier for skal ser ikke for godt ud ellers ;) The brand's sales were down 27% year-on-year in July to 1,307 cars in France, and down 52% to 336 cars in Denmark.. Tesla har i juli måned haft størst succes med Model Y på det danske marked. Her blev der indregistreret 268 af modellen i Danmark. (link) Den nye Y-model er ikke så stor en succes.. Eller fans havde regnet med den ikke vil sælge meget ?
	1/8 09:13 af StockBull	20-25 stor-byer inden Jul med 200 roboer i hver vil være ok
	1/8 09:11 af StockBull	Syns de skalere rimlig godt og i hvert fald mega hurtiger end waymo.
	1/8 09:10 af StockBull	Konklusion::: Austin: Sandsynligvis 50-200 robotaxier (estimat baseret på udvidelsen og skaleringsplanen). SF Bay Area: Sandsynligvis 10-50 robotaxier (estimat baseret på den nylige begrænsede lancering).
	1/8 09:09 af StockBull	(link) You can now ride-hail a Tesla in the SF Bay Area, in addition to Austin
	1/8 09:06 af TOPspiller	Det kan selvfølgelig også være det er kvalitets problemer de gør at de ikke kan køre mere. For andet år i træk har Tesla flest fejl til syn (link)
	1/8 09:05 af TOPspiller	Og det er rigtig hvis Robotaxi skal ud til 50 pct af befolkningen så vil de være over det hele - de kører kun 33 km om dagen (en Robotaxi).... Så skal der dælme mange taxier til for at kunne lave en god service ;) (link)
	1/8 08:39 af StockBull	(link) TESLA ROBOTAXI WILL FILL THE ENTIRE U.S. MAP SOON
	1/8 08:15 af StockBull	(link) Tesla just changed the Power Balance Stellantis is Sinking Tesla’s Robotaxi crushes Waymo
	1/8 08:09 af StockBull	its autonomous vehicle network across the United States.
	1/8 08:09 af StockBull	(link) Tesla's Robotaxi service, initially launched in Austin, Texas, on June 22, 2025, has been rapidly expanding to other cities. The X post by Tesla Archive on August 1, 2025, highlights the service's expansion to Houston, Texas; Tampa, Florida; Clermont, Florida; Miami, Florida; Brooklyn, New York; Henderson, Nevada; Palo Alto, California; Tempe, Arizona; and Farmer's Branch, Texas. This expansion is part of Tesla's broader strategy to scale i
	30/7 10:51 af StockBull	(link)
	30/7 10:50 af StockBull	gammel til at lære noget nyt! :-) Jo mere man graver i det, jo bedre rustet – og forhåbentlig også mere succesfuld – bliver man.
	30/7 10:49 af StockBull	Sådan har AJ konsekvent overgået S&P 500 siden 2004, og han beskriver, hvordan hans handelsstrategier fungerer, samt hvordan han præcist har ramt ind på aktier som Fisker, NIO, Lucid, Stellantis, Nvidia, Tesla, Xpeng, TSMC, ChargePoint og flere andre – alt sammen inden for de to år, han har delt sin forskning offentligt. (Se det oprindelige indlæg: (link) er en af flere handlende, jeg følger, der giver fremragende handelsråd. Man bliver aldrig for
	29/7 11:49 af StockBull	Går lidt hurtigere end Waymo må man sige
	29/7 11:48 af StockBull	Tesla vil nå 500.000 robotaxier i service omkring 6. juni 2028, hvis de opretholder en vækstrate på 500% hver 6. måned fra 200 robotaxier den 1. januar 2026. Det vel ikke helt dårligt ;-)
	29/7 11:47 af StockBull	For at beregne, hvornår Tesla vil nå 500.000 robotaxier i service, baseret på en vækstrate på 500% hver 6. måned, kan vi bruge formlen for eksponentiel vækst. En vækstrate på 500% betyder, at antallet af robotaxier ganges med 5 (siden 500% = 5 gange) hver 6. måned.
	29/7 11:32 af StockBull	For robotaxi-projektet kan høje opladningspriser komplicere økonomien, medmindre Tesla optimerer flådens opladning til nattetimer eller udvikler egne, billigere opladningsløsninger.

	29/7 11:31 af StockBull	Tesla hæver priserne for at øge indtægter, styre efterspørgslen og finansiere udvidelsen af deres Supercharger-netværk, som er centralt for både deres nuværende forretning og fremtidige planer som robotaxier. Dog risikerer de at fremmedgøre kunder og styrke konkurrenter, hvis priserne opfattes som urimelige. Om det er at "skyde sig selv i foden" afhænger af, hvor godt Tesla balancerer kundetilfredshed med deres økonomiske mål, og om konkurrenterne kan tilbyde billigere alternativer. For robotaxi
	29/7 11:29 af TOPspiller	Der var rigtig mange Tesla ejere der benyttede sig af IONITY i sommerferien. Godt at de sifter over og ikke støtter Tesla.
	29/7 11:25 af TOPspiller	Tesla 3-dobler prisen på strøm til elbiler! Nu skal der tjenest penge på andre ting. (link) lad vær med at bruge Teslas ladere. Ionity er langt bedre og de er ofte placeret bedre steder og så støtter man også Europæiske virksomheder.
	29/7 11:24 af StockBull	Beregning:Startantal: 200 robotaxier. Mål: 200.000 robotaxier. Vækstrate: 500 % (dvs. antallet ganges med 6) pr. 6 måneder. Formlen for antallet af robotaxier efter ( n ) perioder (hvor hver periode er 6 måneder) er:A=200⋅6nA = 200 \cdot 6^nA = 200 \cdot 6^n hvor ( A ) er antallet af robotaxier, og ( n ) er antallet af 6-måneders perioder. Vi skal finde ( n ), så A=200.000A = 200.000A = 200.000 : 200⋅6n=200.000200 \cdot 6^n = 200.000200 \cdot 6^n = 200.000 Divider begge sider med 200:6n=200.000
	29/7 11:23 af StockBull	fra 200 til 1000 på 6 mdr 500%. Det tager ca. 1 år og 11 måneder at nå 200.000 robotaxier, hvis antallet starter ved 200 og vokser med 500 % hver 6. måned. Tror dog det kommer til at gå endnu hurtigere
	29/7 11:13 af StockBull	Jeg forstår ikke hvorfor bilforhandlerne reklamere så meget for Kinesiske biler der er produceret af slaver. Nå jov p.g.a de kan score en fed profit på slavearbejdet og det kan de jo ikke på en Tesla (link)
	29/7 10:20 af TOPspiller	Det bliver da en stor forretning Tesla får. 1000 taxier i 2026... Så det er nok 200-300 i slut 2025. Og det skulle jo kunne dække 50 pct af USAs befolkining. Derfor er 1000 taxier jo nok til at dække 100 pct af befolkningen. Det bliver stort. :D
	29/7 10:18 af TOPspiller	Tesla’s Robotaxi: They expect the fleet to pass 1,000 vehicles by mid-2026
	29/7 09:53 af StockBull	Deutsche Bank says patience is key with Tesla’s Robotaxi. (link)
	29/7 09:49 af StockBull	(link)
	29/7 09:43 af StockBull	(link) Here are 8 reasons I see Tesla at $20 Trillion
	29/7 09:32 af StockBull	mon ikke det her giver mere luft under vingerne for Tesla; (link)
	29/7 07:23 af Stroka	√
	29/7 05:07 af StockBull	Økosystem for AI og robotik: Teslas fokus på AI (f.eks. Full Self-Driving) og robotik (Optimus) drager fordel af et bredere økosystem, hvor lavere renter kan stimulere investeringer i relaterede teknologier. For eksempel kan billigere kapital til chipproducenter eller softwareudviklere indirekte gøre det lettere for Tesla at skalere deres AI- og robotikprojekter. Fede tider på vej :-)
	29/7 05:05 af StockBull	Mon ikke Powel sænker renten til September. Tror det. Øget investorinteresse: Lavere renter gør vækstaktier som Tesla mere attraktive for investorer, da fremtidige cashflows værdisættes højere. Dette kan drive Teslas aktiekurs op, hvilket giver dem mulighed for at rejse kapital gennem aktieudstedelser, hvis nødvendigt, uden at tære på kontantbeholdningen.
	29/7 04:42 af StockBull	goddaw do (link)
	29/7 04:41 af StockBull	Samsung USA (link)
	28/7 17:08 af StockBull	Jeg har personligt intet imod stenalderen eller det frie liv på prærien, og folk kan jo frit vælge at opsøge den livsstil igen og holde sig væk fra storbyerne. Jeg er ikke helt sikker på, hvad problemet er i denne sammenhæng i forhold til Musk og hans visioner.
	28/7 17:03 af StockBull	Vi lever jo ikke i stenalderen mere :-)
	28/7 16:57 af StockBull	At stemple X som "dårlig kvalitet" uden beviser ignorerer dets rolle i at give stemme til bevægelser som #MeToo, selvom det har udfordringer med desinformation, som en CCDH-rapport (2023) påpeger. Musks "oppumpet drømme"? Fortæl det til SpaceX, der landede genanvendelige raketter, mens skeptikere fnøs. At kalde X "skadeligt" er en doven generalisering – platformen er et værktøj, der kan misbruges eller bruges konstruktivt, afhængigt af brugerne. I stedet for at håbe på, at nogen "stopper" Musk,
	28/7 16:56 af StockBull	Din udtalelse om X og Musk falder fra hinanden under sin egen vægt af upræcise anklager. At kalde X et nyhedsmedie og Facebook for noget andet overser, at begge er platforme, der formidler nyheder – X med realtidsdebatter, hvor 70% af journalister ifølge Cision (2023) bruger platformen som kilde, og Facebook med algoritmedrevet indhold, hvor 31% af amerikanere får nyheder (Pew, 2022).
	28/7 16:52 af StockBull	SpaceX har f.eks. revolutioneret rumfart med genanvendelige raketter, selvom ikke alle hans mål er nået endnu. X’s indflydelse på samfundet er todelt: Det har givet stemme til bevægelser som #MeToo, men også udfordringer med polarisering. I stedet for at håbe på, at nogen "stopper" X, ville en mere konstruktiv tilgang være at fokusere på bedre regulering og brugeransvar for at maksimere platformens fordele og minimere skaderne.
	28/7 16:50 af StockBull	X’s realtidsformat og direkte adgang til kilder gør det unikt, selvom det kæmper med desinformation, hvilket en 2023-rapport fra Center for Countering Digital Hate har påpeget. At kalde Musks visioner for "oppumpet drømme" ignorerer hans track record;
	28/7 16:49 af StockBull	Din udtalelse om X og Musk rejser vigtige pointer, men den overser nogle nuancer. X er ikke et traditionelt nyhedsmedie, ligesom Facebook ikke er det – begge er platforme, hvor nyheder spredes, men med forskellige dynamikker.
	28/7 15:54 af TOPspiller	Facebook er ikke et nyhedsmedie det er X. Men det er typisk for hvad Musk laver - dårlig kvalitet og oppumpet drømme der ikke holder. Det er meget skadeligt for samfundet og man kan kun krydse fingre at nogle kan stoppe det.
	28/7 15:20 af NiklasZ	Ret sandsynligt, at EUs angreb på X er politisk motiveret, da Facebook har mindst lige så meget skadeligt indhold og deres rapporterings process stort set aldrig virker. Jeg har forgæves forsøgt at anmelde falske annoncer der, hvis bruger indtaster sine kreditkort oplysninger, leder til svindel.