TESLA

	4/3 14:18 af StockBull	der skal vel lige gå 6-12 mdr før man kan se virkningen af deres tiltag. tænker h2 kan blive helt godt
	4/3 14:15 af StockBull	markedet er ofte drevet af følelser og kortsigtede reaktioner, især når medierne pumper sensationsoverskrifter ud kan det nemt blive fejlfortolket som starten på en handelskrig eller økonomisk isolationisme. Private investorer, der ikke dykker ned i detaljerne, kunne få kolde fødder og sælge deres aktier i panik
	4/3 14:13 af Hugininvest	Altså! Det giver nul mening, og Trump/Vance idiotens popularitet har allerede kæmpe sprækker. Inden længe får USA tynd mave. Trump træffer alle de forkerte beslutninger. OG iøvrigt Tesla dykker garanteret voldsomt i dag. Blot så du er forberedt ;-)
	4/3 14:08 af StockBull	Det kan ikke bare være p.g.a fentalyl de hæver tolden. Der ligger noget mere bag.
	4/3 14:06 af StockBull	Jeg kan kun se et formål med de høje toldsatser nemlig at Trump vil reducere amerikanernes import fra EU og Kina. Det giver god mening, og det stemmer overens med Trumps tidligere retorik og politikker. Bare en tanke.
	4/3 14:00 af StockBull	På den anden side kunne det også presse konkurrenterne til at flytte produktion til USA for at undgå tolden, men det tager tid og enorme investeringer, som Tesla allerede har et forspring på.
	4/3 13:59 af StockBull	Teslas fokus på vertikal integration, hvor de kontrollerer alt fra batteriproduktion til software, giver dem også en fordel i at skære unødvendige omkostninger væk, hvilket importører ikke kan matche så let. Hvis deres robotter øger effektiviteten yderligere – tænk færre menneskelige arbejdstimer og højere output – kunne det virkelig gøre deres biler, Semi-trucks og energiprodukter til "no-brainer"-valg for amerikanske forbrugere.
	4/3 13:58 af StockBull	når USA indfører høje toldsatser på produkter fra EU og Kina, og Tesla samtidig optimerer deres produktion med robotteknologi – som de allerede gør med deres Gigafactories og planer om avancerede automatiseringssystemer som Optimus-robotterne – så kan det skabe en situation, hvor amerikanske Tesla-produkter bliver markant billigere end importerede alternativer.
	4/3 13:53 af Riis7	Market forsætter med at tanke pt og mange snakker om tariffer vil skabe inflation, kan ikke se hvordan manden skulle blive en helt , de er ved og smadre det hele pt og skaber fjender over alt på nær Rusland
	4/3 13:48 af StockBull	Men hvis befolkningen ser dem som nationale helte for at gøre USA mere selvforsynende og økonomisk stærkt, kunne det absolut skabe en bølge af popularitet.
	4/3 13:47 af StockBull	Hvis Trump og Elon Musk formår at reducere statsgælden og korruptionen betydeligt, samtidigt med at Teslas produkter bliver så populære, at folk ikke ønsker at importere varer fra udlandet, kunne det teoretisk set skabe en situation, hvor toldsatser bliver irrelevante :-)
	4/3 13:23 af TOPspiller	;)
	4/3 13:23 af TOPspiller	Det kan man da håbe. De er jo heller ikke dumme og der er mange gode alternativer i Kina også. Men det er jo heldig at salget af Tesla biler ikke betyder noget - det er jo nærmest en fordel hvis deres produktionsenheder kun 40-50 pct fulde ;kr
	4/3 13:17 af Riis7	Ligner elon og trump er ved at lave et kæmpe selvmål med deres tariffer, tænker alle dropper usa produkter nu
	4/3 13:15 af Riis7	(link)
	4/3 10:57 af TOPspiller	Så Musk igen ude med en håbløs udtagelse, som vil skade Tesla. Han skriver på X at Zelensky skal gå af så der kan komme demokrati i Ukraine... Sagt med andre ord. De vil gerne have en nikkedukke som siger ja til alle syge forslag fra Trump
	4/3 09:17 af StockBull	Baseret på forsikringsdata
	4/3 09:15 af StockBull	China reports 12.4k Tesla registrations for the week of February 24-March 2. The quarter is -41.6% QoQ-10.1% YoY. Highest week of the quarter. New Model Y sales started at the end of the week. This week will be the first full week of sales. Næsten som uge 9 - 2024. Uge 10 vil være med 100% ny model Y effekt: (link)
	4/3 04:47 af StockBull	Morgan Stanley-analytikere, anført af Adam Jonas, bemærker, at "hver 1% af den amerikanske arbejdsstyrke, der kan indfanges af Tesla Optimus, er cirka 100 USD pr. TSLA-aktie værd. Musk snakker om op til 10.000 robotter i fabrikkerne i 2026, ca. 10%. Medføre vel også meget billigere EVs på sigt.
	4/3 04:37 af StockBull	(link)
	4/3 04:36 af StockBull	Morgan Stanley reinstates Tesla as ’Top Pick’ with nearly 50% upside to its target. They reiterated their $800 bull case target for $TSLA stock. (link)
	4/3 03:45 af StockBull	Jeg har ikke fulgt særligt meget med i EU- og NATO-udvidelsen, siden jeg som 28-årig udvandrede fra Danmark i 1989, men Sachs synes at have undersøgt de historiske årsager, der kan forklare den nuværende krig i Ukraine.
	4/3 03:13 af StockBull	I følge Jeffrey Sachs bære Demokraterne skylden for kirgen i Ukraine og Joe Biden kunne have løst problemet i 2021: (link)
	4/3 03:05 af StockBull	Derudover er Teslas lager banket i bund så noget kunne tyde på det er produktionsstoppet som er skyld i det lave salg i EU. Så måske reelt set mere et kapacitets problem end et salgsproblem. Det jo 4 fabrikker der har været lukket ned 1-3 uger mere eller mindre samtidig.

	3/3 21:19 af Hugininvest	er forkert. Så er det sagt meget meget mildt.
	3/3 21:19 af Hugininvest	For mit (og ved jeg - rigtig manges) vedkommende, ville det være fatalt på mange måder, hvis en i min vennekreds købte en Tesla i dag. Enhver respekt for vedkommendes dømmekraft, moral, etik og indstilling til mennesker og verden ville være borte og jeg ville ikke længere kunne stå inde for vedkommende. Han/ hun ville for evigt gå fra at være en ven til at være et bekendtskab. Invitationer ville f.eks. ophøre. De (T,M,V,J mfl) er i gang med at undergrave demokratiet, og enhver opbakning dertil
	3/3 21:18 af Hugininvest	Det omkring ny model Y og ophold i produktion er ok. MEN vi har slet ikke set vreden slå igennem endnu. Og her taler vi ikke om lille DK. Bægeret er altså flydt over mht flere U.S. politikere, og Amerikanerne må tage ansvaret indtil de reagerer. Sidst hører vi dette. I et opslag på X skriver Musk: - Zelenskyj ønsker en evig krig, en uendelig svindel-kødkværn. Det her er ondskab.
	3/3 19:39 af TOPspiller	Det vil være for sent når skriften består af blod!
	3/3 19:37 af TOPspiller	Ja der bliver hele tiden nævnt at den nye Y kan være skyld i at salget er faldet. Men jeg håber af hele mit hjerte at det skyldes at Europe består af nogle fornuftige individer der har læst skriften på vægen…. Der vil være for sent når skriften består af blod!
	3/3 17:18 af ProInvestorNEWS	Tesla-salg styrtdykker i Skandinavien (link)
	3/3 16:21 af StockBull	I sammenfatning: Mindre opfriskning (f.eks. Model Y Juniper): Produktionsstop pr. fabrik varer sandsynligvis 1-3 uger, ofte planlagt under forudbestemt nedetid, med en opstartsperiode på yderligere nogle få uger. Fuldt modelskift: Kan tage 2-8 uger pr. produktionslinje, men Tesla undgår fulde stop ved at køre flere modeller samtidig.
	3/3 16:16 af StockBull	Så i april burde ketchup-effekten for alvor slå igennem.
	3/3 16:10 af StockBull	I sammenfatning kan Kina alene have haft op mod 100.000–200.000 forudbestillinger baseret på rapporter, men det samlede globale antal forudbestillinger for Model Y Juniper er på nuværende tidspunkt ikke præcist kendt. Et forsigtigt skøn kunne placere det i intervallet 150.000 til 300.000 på verdensplan, når man tager højde for den stærke efterspørgsel på nøglemarkeder som Kina, USA og Europa – men dette er et kvalificeret gæt, ikke et bekræftet tal.
	3/3 16:03 af StockBull	skiftet fra den gamle til den nye Model Y, efterfulgt af en gradvis optrapning. Det betyder, at der mangler 10 dages produktion i februar, kombineret med en langsom opstart derefter.
	3/3 16:03 af StockBull	Ro på. Vi har tidligere talt om de dårlige leveringstal, og status har ikke ændret sig. Leveringer af den opdaterede Model Y i Tyskland forventes at begynde i marts 2025, mens Skandinavien sandsynligvis følger kort efter, muligvis i midten til slutningen af marts 2025. Når man tager i betragtning, at de fleste kunder efterspørger Model Y, er et fald på -48 % ikke nødvendigvis et særligt dårligt tal. Husk også, at fabrikken har stået stille i cirka 10 dage på de produktionslinjer, hvor de har
	3/3 15:25 af Riis7	(link)
	3/3 15:14 af TOPspiller	Godt gået Scandinavia!.. Teslas were registered in Sweden last month, down 42% year-on-year, while registrations in Norway and Denmark each fell by 48%
	3/3 15:13 af TOPspiller	Godt godt Scandinavia!.. Teslas were registered in Sweden last month, down 42% year-on-year, while registrations in Norway and Denmark each fell by 48%
	3/3 13:56 af koden	Førertrøje mener jeg min oplevelse af bilen jeg kører i. Ikke fabrikkens salgstal :-)
	3/3 13:55 af koden	Tesla model Y DK ligger nr. 5 på feb. salgsliste.
	3/3 13:33 af StockBull	(link)
	3/3 13:29 af StockBull	en betydelig risiko for, at de står over for alvorlige udfordringer og skal ud at hente penge for at kunne fortsætte.
	3/3 13:27 af StockBull	Inden for selve Volkswagen-mærket (eksklusive øvrige mærker som Audi, Porsche osv.) blev der leveret 383.100 fuldt elektriske køretøjer (BEV'er) i 2024, hvilket udgør en nedgang på 2,7 % fra 393.700 i 2023 – et fald på 10.600 enheder. Det er langt fra Teslas leverancer på over 2 millioner biler i samme år. Siden 2019 har Volkswagen solgt i alt 1,35 millioner BEV'er, mens Tesla har oversteget 7 millioner. Derfor vil det sandsynligvis tage tid, før Volkswagen kan tage førertrøjen. Faktisk er der
	3/3 13:13 af Riis7	(link)
	3/3 13:11 af StockBull	Senere vil Cybercab formentlig overtage føringen, muligvis i 2027.
	3/3 12:59 af StockBull	Jeg kan ikke sige med sikkerhed, hvem der bærer førertrøjen, men jeg tænker, at Teslas Model Y, som var verdens mest solgte elbil i 2024, også vil blive verdens bedst sælgende elbil fremover. Det må i sig selv betragtes som en slags førertrøje
	3/3 12:38 af StockBull	2025 Tesla Model Y 'Juniper' to make Australian debut this weekend (link)
	3/3 12:34 af StockBull	De lukkede jo en fabrik i USA, hvor kvaliteten ikke var i top – en tidligere Toyota-fabrik. Så ja, der har været problemer, men både i 2021 og 2023 er der sket en del forbedringer, og jeg tænker, de løbende vil forbedre sig. Derudover bliver FSD (Full Self-Driving) jo også bedre for hver dag, der går, sammen med forskellige andre softwareforbedringer.
	3/3 12:25 af StockBull	Tesla står jo ikke stille. Deres biler bliver bedre hele tiden, og min onkel er meget glad for sin Tesla Model 3 fra 2021, som har kørt 140.000 km uden problemer og kommer fra fabrikken i Kina. De tidligere modeller havde en del børnesygdomme, og det har Volvos elbiler for eksempel også stadig. Så jeg tænker, at Tesla vil bevare føringen, og man er nødt til at sammenligne med de seneste modeller for at kunne foretage en fair sammenligning.
	3/3 12:04 af koden	Jeg har en Tesla. Jeg vil ikke udelukke jeg køber en ny en dag. men pt. kan jeg ikke se hvorfor jeg skulle. De har ikke førertrøjen længere og af erfaring ved jeg at der dukker mange ting op med ens tesla man bliver træt af. Ting som viser deres manglende erfaring i at bygge biler.