TESLA
Aktiesnakken
TESLA
NOVO
Genmab
Biotek-snakken
Bavarian Nordic
Hansa Biopharma
Ennogie
Chemometec
Amerikanske aktier
Grønne Aktier
Smallcap og First North aktier
Zealand Pharma
BITCOIN
Laks
Vestas
AI/Kunstig intelligens
AMBU
Embla Medical
Forsvarsaktier
OLIE OG GAS
Shipping
|
19/6 13:30 af StockBull |
Tesla er ekstremt gode til edge AI (on-device AI) – de bygger deres egne chips (HW/AI4, AI5 osv.) til biler (FSD) og Optimus-robotter. De har massiv erfaring med effektiv lokal AI-inference.
|
|
19/6 13:28 af StockBull |
Han snakker om et device - mon det er noget Tesla arbejder på bag gardinerne :-)
|
|
19/6 13:24 af StockBull |
Igårs klip fra Elon Musk, hvor han taler om, at traditionelle smartphones ikke vil eksistere om ca. 5-6 år. (link)
|
|
19/6 13:22 af StockBull |
Kort sagt: Fabrikker kopierer du. Robotaxi-revolutionen skal opfindes. Og Tesla er det selskab, der er tættest på at gøre det i stor skala. Det er ikke bare en ny bil – det er en ny industri.
|
|
19/6 13:21 af StockBull |
Over-the-air software-opdateringer, der forbedrer hele flåden på én gang
Produktionsekspertise til at fremstille køretøjer ekstremt billigt (målet for Cybercab er under 30.000 USD)
Muligheden for at konvertere eksisterende Tesla-ejede biler til robotaxier
Mens konkurrenter som Waymo har bygget små, geofencerede flåder med dyre sensor-suiter, satser Tesla på vision-baseret AI og massiv skalering.
|
|
19/6 13:21 af StockBull |
En helt ny økonomisk model (høj udnyttelse, lav driftsomkostning pr. mile)
Integration med en app-baseret flådestyring i realtid
Det er ikke bare hardware – det er et system, der skal fungere 24/7 i den virkelige, uforudsigelige verden.Tesla er førende netop fordi de har en unik kombination:Milliarder af kørte miles med data fra deres eksisterende flåde
|
|
19/6 13:20 af StockBull |
At bygge og skalere en robotaxi-fleet er derimod et ægte pionerprojekt. Det kræver:Avanceret fuld selvkørende software (FSD/Unsupervised)
Sikkerhed på et niveau, der overgår menneskelige chauffører
Regulatorisk godkendelse i hver enkelt by/stat
|
|
19/6 13:20 af StockBull |
Den store forskel: At bygge en robotaxi vs. at bygge en fabrikAt skalere en fabrik er relativt “simpelt” – det handler primært om kopiering og phasing. Når du har designet og optimeret én fabrik (f.eks. Giga Shanghai eller Giga Berlin), kan du replicere konceptet: samme layout, samme maskiner, samme processer. Det er en skalérbar “copy-paste”-model med forudsigelige investeringer og output.
|
|
19/6 13:19 af StockBull |
Tesla har allerede lanceret en kommerciel robotaxi-tjeneste i Austin, Texas (med Model Y i starten), og udvider nu til flere byer som Dallas og Houston. Produktionen af den dedikerede Cybercab er i gang på Giga Texas, og Tesla ruller løbende ud med flere enheder. Det er ikke længere fremtidsvision, det sker i realtid i 2026.
|
|
|
19/6 13:06 af TOPspiller |
Ja der mange drømme og udtagelser. Når man finder ud af at noget er forkert, så er der allerede nye drømme på bordet. Sådan har det altid være med Tesla... Bare vent Optimus bliver også en fiasko. Det bliver Kina der kommer til at sidde på det marked og de er allerede foran!
|
|
|
19/6 11:34 af EIMiller |
Musk om robotaxi: "En landsdækkende flåde uden rat og pedaler i 2024"
|
|
|
19/6 11:32 af EIMiller |
Musk om optimus: "Produktionsklar i 2023"(Udtalt i 2022)
|
|
|
19/6 11:24 af EIMiller |
September 2016: Præsenterede sin første overordnede plan for en koloni på MARS med en forventning om at sende ubemandede raketter afsted i 2022 og mennesker i 2024. Billetprisen blev dengang sat til $200.000 pr. person i
|
|
|
19/6 11:24 af EIMiller |
pril 2019: Ved Teslas Autonomy Day forudsagde Musk, at der ville køre 1 million "robotaxis" i 2020, og at bilerne ikke længere ville kræve føreropsyn i andet kvartal af 2020
|
|
|
19/6 11:23 af EIMiller |
@stockbull 11:06 der er vist en joke at Musk/Tesla kun er 6-12 måneder forsinkede.
|
|
18/6 11:12 af StockBull |
Fabrikken bygges, planen er uændret, og hypen er intakt. Det bliver spændende at følge de næste earnings calls og drone-updates.
|
|
18/6 11:11 af StockBull |
Narrativet holder stadig stærkt p.t. Tesla og Elon Musk fastholder high-volume produktion af Optimus i sommeren 2027 fra den nye fabrik i Giga Texas. Det er det store "S-curve ramp"-mål, som investorer og analytikere peger på som det potentielle trigger-punkt for en markant re-rating af aktien. Kurs +1000 inden udgang af 2027 som jeg ser casen her og nu.
|
|
18/6 11:07 af StockBull |
Bygningen bliver klar i løbet af 2026, men rigtig robot-produktion i stor skala starter først i 2027. Joe Tegtmeyer og andre drone-folk vil give løbende updates, så følg med der.
|
|
18/6 11:06 af StockBull |
Tesla er kendt for at være optimistiske med timelines (ofte 6-12 måneders forsinkelser historisk), men den her udvidelse ser solid ud, fordi de har erfaring fra hovedfabrikken og kører parallelt med andre projekter (Cortex, Cybercab osv.).
Ingen store røde flag i de seneste opdateringer – det ser ud til at ligge på sporet mod 2027-målet.
|
|
18/6 11:06 af StockBull |
Holder de tidsplanen?Det går hurtigt lige nu trods regn og mudder – typisk for Tesla-byggestil. Første stål kom op i slutningen af maj 2026, og det skrider frem som forventet.
|
|
18/6 11:05 af StockBull |
Første produktionslinjer i den nye Optimus-fabrik: Forventet 2027. High-volume / fuld skala produktion (mod 10 millioner Optimus om året): Sommer 2027 ifølge Elon Musk og Tesla-opdateringer. Det er den store kapacitet, fabrikken er designet til (Optimus Gen 4 / højvolumen-version).
|
|
18/6 11:03 af StockBull |
drone-video og billeder, der viser stor fremgang på Giga Texas' nye Optimus-fabrik (udvidelsen sydpå). Stålstrukturen er nu oppe i 4 etager (i hvert fald i den ene sektion), med GeoPiers, grundarbejde og kraner i fuld gang. Det minder meget om, hvordan hovedfabrikken blev bygget.
|
|
18/6 11:01 af StockBull |
|
|
18/6 11:01 af StockBull |
fed video af giga optimus fabrik: (link)
|
|
| ||
|
17/6 15:04 af StockBull |
ARK købte de 3.291.184 aktier for præcis 444.309.840 USD → snit = 135,00 USD.
|
|
17/6 15:04 af StockBull |
vrøvl
|
|
17/6 14:45 af StockBull |
ARK købte deres 3,29 millioner aktier på selve IPO-dagen (12. juni 2026), og positionen var værd ca. 530 millioner USD ved dagens slutkurs. Det betyder, at deres gennemsnitspris var tæt på eller over 160 USD. (link)
|
|
17/6 12:08 af StockBull |
Købt lidt i SpaceX alligevel selv om den er dyr. Kan sikkert stige endnu mere p.g.a det ultra lave float i kommende uger. Man skal bare ud inden q2 :-)
|
|
16/6 06:39 af StockBull |
(link) Merger info 2
|
|
15/6 13:40 af StockBull |
Merger info: (link)
|
|
15/6 11:23 af StockBull |
Tesla - SpaceX merger rygter: (link)
|
|
|
15/6 09:45 af gentogen |
Thank you EL for the many fine links these past days. Clearly, the market is waiting for something else, but still nice to see Epco perform
|
|
14/6 09:37 af StockBull |
I bund og grund handler det om klikjagten: medier som Børsen skal have deres daglige trafik og det er netop derfor, jeg ikke abonnerer på bladet. Jeg anser det for totalt værdiløst for seriøse og professionelle investorer, der ønsker dybdegående analyse frem for overskrifter, der skræmmer eller sensationaliserer.
|
|
14/6 09:33 af StockBull |
Det er en høj-conviction satsning, der kun bør udgøre en passende andel af en veldiversificeret portefølje. For den investor, der har sat sig grundigt ind i teknologien, execution-track record og langsigtet potentiale, er det ikke uforsigtigt – det er en kalkuleret position i fremtidens AI-, robot- og rumøkonomi.
|
|
14/6 09:33 af StockBull |
Tværtimod handler det om velovervejet risikovillighed, der matcher ens personlige risikoprofil, tidshorisont og økonomiske situation.
|
|
14/6 09:32 af StockBull |
Det er efter min mening forfejlet at kalde investeringen i Tesla og SpaceX for ‘noget for den uforsigtige investor
|
|
14/6 09:30 af StockBull |
Det er naturligvis en højrisiko-investering, og det er vigtigt at understrege: Ingen bør nogensinde pantsætte hus, bil eller familie for at all-in på disse aktier.
|
|
14/6 09:30 af StockBull |
Jeg tror ikke, artiklen har dykket dybt nok ned i det teknologiske og markedsmæssige potentiale. Den baserer sig mest på dagens regnskaber og excel-modeller, mens den overser det massive asymmetriske upside i robotaxi, Optimus, Starlink og Starship markeder, der potentielt kan blive flere trillioner store.
|
|
14/6 09:29 af StockBull |
Børsen fokuserer primært på risikoen for, at forventningerne ikke indfries og det er naturligt for en traditionel finansmedie. Vi, der har positioner i Tesla og SpaceX, vurderer derimod, at Elon Musk og hans teams historisk har ramt inden for skiven på flere tilsvarende ambitiøse projekter.
|
|
|
12/6 12:24 af koden |
|
|
|
12/6 12:23 af koden |
I Tesla koster det som investor 350 kr. at købe sig til andel i 1 kr
|
|
12/6 09:06 af StockBull |
På min første tur kørte bilen mig rundt i Århus’ myldretrafik i 30 min.
Jeg rørte ikke rattet én gang. (link)
|
|
11/6 09:06 af StockBull |
Inside Anthropic, the $965 Billion AI Juggernaut | The Circuit (link) bliver min næste investering :-)
|
|
11/6 08:26 af StockBull |
Tesla FSD (Supervised) has just officially been approved in Belgium (link)
|
|
11/6 08:18 af StockBull |
holy macral Terafab bliver x10 større end GigaTexas: (link)
|
|
11/6 08:00 af StockBull |
2000 FSD km i USA: (link)
|
|
10/6 03:40 af StockBull |
Teslas selvkørende teknologi godkendt i Danmark (link)
|
|
7/6 15:09 af StockBull |
spændende nyt: (link)
|
|
7/6 04:33 af StockBull |
Solar in space: (link)
|
|
6/6 11:29 af StockBull |
|
