TESLA

	26/4 11:32 af StockBull	Teslas forretningsmodel er ikke som de andres og deres autonomt selvkørende biler er baseret på noget der ligner menneskelig processer til forskel fra de andre som benytter andre teknologier. Ham her er ikke imponeret over Mercedes (link)
	26/4 11:36 af troldmanden	Mjaaa det er ikke svært at finde personer der ikke er imponeret over de enkelte systemer og producenter.
	26/4 11:37 af troldmanden	Men Mercedes er den ENESTE producent der har fået godkendt den ny S og EQS/EQS Suv klasse til level 3 på udvalgte strækninger i US og Tyskland.
	26/4 11:38 af troldmanden	Musk ville heller end gerne have været den første der kunne fortælle det.
	26/4 11:40 af troldmanden	Men den uafhængige test viser at Mercedes på andre punkter halter bagefter, hvorfor den mest avancerede ADA "blot" rangeres som nummer 3 ud af de 12 testede bilmærker
	26/4 11:43 af troldmanden	Det letteste i verden er at fortælle man er verdensmester. Det svære er så at fremvise guldmedaljen som bevis derpå :-)
	26/4 11:49 af troldmanden	Musk er så afgjort GRUNDEN til vi er hvor vi er i dag. At alle bilmærker er i fuld gang med at udvikle, producere og sælge el biler. Uden Musk vision og modighed ville bilbranchen stadig være dybt afhængig af fossile brændsler. Så det skylder vi ham nærmest alle en tak for.
	26/4 11:51 af troldmanden	Men nu hvor stort set alle andre producenter har ændret pejlemærket, så er der også nogle af de andre der begynder at hale ind og endda overhale Tesla på specifikke områder
	26/4 11:54 af troldmanden	Herunder på batteri hvor det er kineserne der rykker utroligt hurtigt
	26/4 12:13 af troldmanden	Verdens største producent er CATL. De har den seneste tid præsenteret nogle store tech spring som øger energitætheden i batterierne.
	26/4 12:13 af StockBull	Batterierne er selvfølgelig mega vigtige. Tror dog Tesla er helt i front m.h.t sikring af de nødvendige ressourcer. Derudover har de produktionskapaiteten. Kommer også en stor fabrik i Mexico. Baseret på ham professoren i filmen tyder det på Tesla er langt foran de andre. Svært at vurdere hvor tæt Tesla er på et afgørende gennembrud men gætter på det sker inden 2027.
	26/4 12:14 af troldmanden	Både når det angår de billigste batterier, cell to pack og de mest avancerede(læs dyre) celle teck med op mod 500wh/kg. Det er næsten dobbelt op af nuvreæde....
	26/4 12:15 af troldmanden	lidt forskellige kilder
	26/4 12:15 af troldmanden	(link)
	26/4 12:15 af troldmanden	(link)
	26/4 12:15 af troldmanden	(link)
	26/4 12:19 af troldmanden	Tesla har efter sigende indledt dialog med CATL om at bygge en giga fabrik i US. tæt på Teslas produktion
	26/4 12:22 af troldmanden	Tesla var first mover og har nydt godt af det via et stort tech forspring i mange år. Men Tesla vil opleve at de andre kommer tættere på og på nogle områder foran dem de kommende år
	26/4 12:22 af troldmanden	Ingen selskaber kan blive ved med at være dem der altid opfinder/udvikler den bedste tech
	26/4 12:24 af troldmanden	Teslas andel af nysolgte EVs vil derfor også helt naturligt falde de kommende år
	26/4 12:25 af troldmanden	Og dermed vil div nøgletal alt andet lige også falde stille og roligt
	26/4 14:23 af koden	Jeg har kørt og ejet tesla biler siden 2015 og Troldmand du skriver alt rigtigt...uden undtagelse... du har styr på det. :-) Tak for det.
	26/4 16:00 af StockBull	Teslas EV vil kun være en lille del af Teslas samlede forretning i 2027 og selvfølgelig kommer der konkurence. Jeg er fokuseret på det lange sigt og ikke det næste år eller to. FSD, Optimus, Energi m.m . Regner med mio af Optimus solgt i 2025 og måske flere hundrede mio. årligt indenfor 10 år. Bliver langt større en autoforretningen. Regner med mio af Optimus solgt i 2025 og flere hundrede mio. årligt indenfor 10 år. Bliver langt større en autoforretningen. Vi går en vild tid imøde m.h.t AI og
	26/4 16:01 af StockBull	kun få fatter det. Samme med Bitcoin.

	26/4 16:05 af StockBull	Professoren her forklare casen meget godt (link)
	26/4 17:04 af troldmanden	hahaha Koden. Mon dog. Måske jeg burde tag et screendump :-D
	26/4 17:05 af troldmanden	Jeg ser ikke Teslas separate energi forretning komme bare i nærheden af deres bilsalg
	26/4 17:08 af troldmanden	Optimus. hmmm begrænset hvad vi ved. Men det segment bliver lidt en gentagelse af FSD. Det er mere svært end som så. Og det er ikke kun hardware/software. Det er også lovgivning mm der skal på plads. Det ser jeg ikke ske inden 2025.
	26/4 17:08 af troldmanden	AI kommer til at gå rigtig hurtig.
	27/4 05:31 af StockBull	God morgen :-) Godt at vi er enige om at AI kommer til at gå rigtigt hurtigt og også hurtigere end de fleste forestiller sig. Det er jo netop på den baggrung at også FSD og Optiums også får løst deres problemer og flaskehalse meget hurtigere end tidligere. Som forskeren forklare i filmen og Musk selv har udtalt som vil AI og robotic fremadrettet blive Tesla hovedforretning og Musk iger klart at både markedet, analytikere m.m helt undervurdere den del af Teslas forretningsområde. Er vel nærmest
	27/4 05:33 af StockBull	sat til nul i nuværende kurs. Filmen som jeg tidligere har henvist til sætter scenen meget godt. Key takeaways, medier og eksperter tror at Tesla er bagerst i kapløbet om selvkørende biler men faktisk forholder det sig lige modsat. Hvor andre basere deres selvkørende biler på at alt mere eller mindre skal hardcodes og hele tiden tilrettes til realiteterne fordi modellerne reelt ikke er selvtænkende/intelligente, så laver Tesla fuld autonomt selvkørende biler baseret på noget der ligner
	27/4 05:36 af StockBull	en menneskelig processer. Det betyder at når Tesla endelig har sit gennembrud (hvilket er tæt på 12-24 måneder) så kan der skaleres op worldwide omgående. Selvfølgelig mangler der lidt lovgivning her og der men mon ikke Tesla allerede ER i dialog med lovgiverne. Hvor Waymo og Google etc fejre at de har kørt 1 mio. miles i lukket og fuldt optegnede områder samlet set, så kører Tesla allerede nu 1 mio. km om dagen. Der er ingen måder tingene kan sammenlignes og folk fatter det ikke.
	27/4 05:42 af StockBull	Konkurenterne er lysår bagud og vel først ved at ekektricificere deres biler nu hvor Tesla har været igang i 15 år. Selvfølgelig vil de kendte bil fabrikanter kunne konkurere med Teslas EV men tror det bliver med mindre profit margin p.g.a de skal bruge flere penge på R-D end Tesla. FSD når de som nævnt af forskeren ikke Tesla til sokkeholderne.
	27/4 05:50 af StockBull	P.t er det sådan, at når stort set alle de store fabrikanter sælger en EV så taber de penge og endda mange penge. Tesla har stadig en avance tæt på 20% efter at have sænket priserne. Så det vil tage mange år før de store fabrikanter kommer til at levere bedre EV med højere profit margin end Tesla efter min mening. Også p.g.a Teslas hoved område fremadrettet vil være AI - robotic. De vil derved kunne optimere deres produktionslinier m.m hurtigere og smartere end konkurenterne som jo ikke har
	27/4 05:51 af StockBull	AI-robotis som hovedområde. Kan endda ende med at de store bilfabrikker kommer til at købe produktions robotterne af Tesla.
	27/4 06:02 af StockBull	Nok nærmere 20 år Tesla har arbejdet på EV for det var jo i 2006 den første Tesla Roadster så dagens lys og i 2004 Elon Musk investerede 30 mil usd og blev chairman
	27/4 06:07 af StockBull	Vildt hvad Musk har opnået på under 20 år og ikke utænkeligt, at Tesla kan vokse til at bliver verdens dyreste firma inden for kommende 5-10 år eller hurtigere.
	27/4 07:17 af LP90	Godmorgen :-) og tak til de dygtige skribenter for de mange faktuelle indlæg
	27/4 07:51 af StockBull	Elon Musks NYE Tesla Model 2 til 19.000 $ chokerer hele elbilindustrien! (link)
	27/4 08:10 af StockBull	Nye modeller i 2024 (link)
	27/4 12:30 af StockBull	Break down of Mercedes level 3 (link)
	27/4 12:59 af StockBull	Et af de mest ventede projekter i de senere år er Tesla Cybertruck. Flere eksperter forudsiger, at køretøjet vil give massive gevinster for Tesla, med nogle estimerede 10.000 truck leverancer som en del af hans samlede 1,9 millioner leveringsestimat for 2023. (link)
	27/4 13:01 af StockBull	Cyber truck (link)
	27/4 13:36 af troldmanden	Vi behøver heller ikke være enige SB :-) Jeg mener du tillægger Tesla for meget. Grunden til tsla fik et kæmpe forspring med elbiler var ingen andre tog det alvorligt og dermed nærmest først gik i gang 10 år senere. Mht AI, så er det noget alle store virksomheder arbejder på nu. Selv mang mindre danske startup har taget det til sig
	27/4 13:36 af troldmanden	Så derfor ser jeg ikke tesla have noget signifikant forspring der
	27/4 13:37 af troldmanden	Mht robotter så kan man jo argumentere den anden vej. Der er Tesla kommet sent i gang i forhold til en ræk ke andre (ikke bilfabrikanter)
	27/4 13:38 af troldmanden	Jeg tror stadig det kommer til at tage adskillige år (og ikke dette årti på level 5 i byer og andre tætbefolkede områder. Måske kun motorvejene)
	27/4 13:41 af troldmanden	Der er en kæææææmpe udfordring der hedder lovgivning og forsikringer. Etik. Hvem skal dø når bilen kun har 3 valgmuligheder for at undgå en ulykke. Køre op i objektet foran hvorved chaufføren dør. Undvige til højre hvor der går et ældre ægtepar eller til venstre hvor der går en 7 årig. Hvilken løsning skal bilen fortage. alle 3 løsninger vil betyde dræbte
	27/4 13:42 af troldmanden	Det kommer til at tage mega lang tid at få alt på plads. Og garanteret med forskellige udfald afhængig hvilket land ulykken sker
	27/4 13:44 af troldmanden	Robotter ser jeg ikke de andre bilfabrikanter gå ind i. Men alt hvad angår køretøjer, der kommer de andre producenter tættere og tættere på