TESLA

	18/3 05:16 af StockBull	VW i problemer i Europa - VW indrømmer, at de er 16 år bagefter Tesla - Fords salg af elbiler vokser (link)
	18/3 06:29 af StockBull	Det er sandt, at mange af Elon Musks ambitiøse projekter har involveret betydelige investeringer fra starten og har taget flere år at blive profitable. Tesla, SpaceX og SolarCity er eksempler på virksomheder grundlagt af Elon Musk, der i begyndelsen stod over for økonomiske udfordringer, før de opnåede succes. Tesla havde fx finansielle vanskeligheder i sine tidlige år, mens de øgede produktionen af elektriske køretøjer og investerede i nye teknologier. SpaceX oplevede også tilbageslag og
	18/3 06:30 af StockBull	økonomiske tab, før de sikrede kontrakter med NASA og andre kunder til satellitopsendelser og rummissioner. SolarCity, som senere blev erhvervet af Tesla, stod over for udfordringer på solenergimarkedet, før den fandt sit fodfæste. Selvom det er almindeligt for banebrydende projekter at stå over for økonomiske forhindringer i deres tidlige faser, har Elon Musks evne til at holde fast, innovere og til sidst omdanne disse initiativer til succesfulde virksomheder været imponerende.
	18/3 06:43 af StockBull	Kommende 10-20 år bliver en megatrend indenfor solar industrien og hvis Musk kommer i mål med Masterplan 3 er mit target på 1000usd sikkert for lavt. Masser inklusiv Ron Baron, Catie Woods m.m har da også langt højere targets. Vi skal jo heller ikke glemme AI, robotterne og FSD. Om 5-10 år vil FDS være normalen i Danmark. Inklusiv robottaxier. Transport vil blive mega billigt og mange vil slet ikke eje en bil. Man ringer simpelhen efter en robotaxi hver gang man skal transporteres et sted hen.
	18/3 06:46 af StockBull	Spritbilister, vanvidskørsel, flugtbilister vil være en by i Rusland om max 10 år. Det vil være så meget elektronik, gps m.m i private biler om 10 år at hvis man overtræder hastighedsbegrænsningen kommer bøden automatisk til bilen :-D
	18/3 07:21 af StockBull	Jeg har også undret mig over, at han købte Twitter. Twitter blev jo ikke grundlagt af Elon Musk, men snarere opkøbt i en tidlig fase vel af stratetisk årsag. Han har selv udtalt, at han følte sig tvunget til at købe Twitter. (link)
	18/3 07:33 af StockBull	Men Elon har udtalt, at han planlagde at introducere nye funktioner til platformen, gøre dens algoritmer til open source, bekæmpe spambotkonti og fremme ytringsfrihed. Så han har sikkert et roadmap over hvordan Twitter skal se ud i fremtiden som ikke er officielt endnu.
	18/3 08:23 af StockBull	Køber også flere Ennogie aktier i år vel vidende at omsætningen i 2024 bliver ringe. Køber p.g.a det mulige langsigtede afkast.
	18/3 08:59 af troldmanden	Godmorgen :-)
	18/3 09:51 af StockBull	Hvis Twitter har suspenderet en konto for at spore Elon Musks private jet, kan det være på grund af overtrædelse af Twitters politikker vedrørende privatliv, chikane eller andre retningslinjer. Twitter har regler for deling af private oplysninger, og at spore en persons bevægelser kan potentielt falde ind under denne kategori. Det er vigtigt at bemærke, at sociale medieplatforme som Twitter har deres egne servicevilkår og fællesskabsretningslinjer, som brugere forventes at følge.
	18/3 10:05 af StockBull	Men efter min menimg burde han inføre ID krav for alle brugere af Twitter for at undgå alt muligt anonymt ævl.
	18/3 10:07 af StockBull	anonymt og kriminelt ævl.
	19/3 03:30 af StockBull	God Tesla dag igår og dejligt at være i + igen. Det er det som også er min pointe. Mange vil misse toget når Tesla rykker fra disse her bund niveauer. Når det er sagt ser jeg samtidig risiko for en Nasdaq retracement i Q2 og Teslas Q1 regnskab kan også være dårligere end forventet. Modsat kan det måske også være lidt bedre. Så jeg fortsætter min strategi med at opkøbe under 170 og det så vi igår at mange andre også gør.
	19/3 03:32 af StockBull	(link)
	19/3 07:15 af StockBull	Elon Musk retter sig mod Google og forstærker bekymringer om dens 'yderst venstre' bias, der angiveligt har kostet GOP over $2 mia. i mistede donationer (link)
	19/3 09:42 af koden	Stockbull: VW i problemer i Europa - VW indrømmer, at de er 16 år bagefter Tesla - Fords salg af elbiler vokser
	19/3 09:44 af koden	jeg kan ikke lige se i den video hvor VW indrømmer det? Men har heller ikke set hvert minut. Ja fords salg stiger...men det er alligevel meget godt at få 11.000 solgte EV's til at være godt :-)
	19/3 09:45 af koden	Altså hvis jeg skal være helt ærlig, så er jeg sikker på at videoens ejer har mange tesla aktier..den er noget farvet...
	19/3 09:46 af koden	Jeg har kørt elbil i 8 år og jeg håber elbiler bliver fremtiden.. bare lige så vi er enige.
	19/3 10:50 af Bullish	Hej, jeg er ikke så godt inde i Tesla endnu (jo jeg har købt en bil, men aktien). Er der ikke noget med at Tesla forsker i AI og robotter - og er det indregnet i prissætningen? Jeg så Nvidia præsentere en ny platform for androider sammen med den nye Blackwell chip. Jeg synes Nvidia ligner en vinder i det game..
	19/3 14:32 af StockBull	Altså Tesla køber en masse Nvida chips + de har deres ejne. Tror ikke Tesla har planer om at sælge chips. De producere kun til ejet forbrug bl.a de chips, der bruges i deres køretøjers sensorer. Det jo forskelligt hvad de forskellige analytikere har indregnet i deres target. Nogle har 120 usd target og andre +300.
	20/3 03:45 af StockBull	Altså 12 mdr targets. Længere ude i fremtiden er +1000usd bestemt meget sandsynligt. De fleste overvurdere hvad der kan ske på 1 år men undervurdere hvordan verden vil ud om 10 år. Elon har en speciel evne til at ramme inden for skiven med hans langsigtede projecter.
	20/3 03:57 af StockBull	Jo Koden. Lars Strandridders, Tesla videoer er farverige, og han har sandsynligvis nogle Tesla-aktier. Jeg tror faktisk ikke, at han laver disse videoer for at hype aktien, men nærmere som en hobby, man kan tjene penge på. Jeg vil mene, at han laver godt forarbejde og er god til at opdatere om diverse Tesla-nyheder. Dog er jeg ikke enig i alt, hvad han siger og konkluderer. Jeg ser hans videoer, fordi han dækker en del Tesla-nyt, som jeg måske ikke ville have fanget ved at se CNBC
	20/3 03:57 af StockBull	eller andre kanaler. I hvert fald fanger han meget, som Børsen ikke gør :-)

	20/3 04:09 af StockBull	Markedet bestemmer kursen på Tesla og det kan Lars Strandridders videoer nok ikke ændre på :-) Så han er bare en lille del i min store værkjøjskasse som jeg benytter til, at vurdere Tesla. Jeg har jo hele hånden på kogepladen og ude af det danske system med pension, A-kasse, folkepension m.m så det er fuldtidsjob for mig, at opbygge den bedst mulige portefølje.
	20/3 09:26 af Bullish	Tak for svar, @Stockbull, det beroliger mig, at der ikke er indregnet et pure play AI-scenarie. Så robotter - det er også kun til egne produktionsformål?
	20/3 11:08 af StockBull	Det bliver en robot du kan købe og sætte til at lave alt det du ikke selv gider lave :-) (link)
	20/3 11:18 af StockBull	Altså Tesla er AI og big tech firma. I september var Tesla vært for en "AI-dag", hvor ledere diskuterede forskellige AI-relaterede fremskridt. De fremviste den selvkørende Autopilot-software, introducerede en prototyperobot ved navn Optimus og fremhævede deres højtydende Dojo-hardware. Dojo er designet til at træne Teslas AI ved hjælp af videoer optaget af køretøjerne.
	20/3 11:23 af StockBull	Derudover har Musk jo (link) som jeg han formoder skal bruges til at accelerere Tesla forretningen.
	21/3 06:53 af StockBull	I kapløbet mod Tesla for det globale elbilmarked, den kinesiske bilproducent BYD presser hårdt på i udlandet på trods af stigende barrierer for det amerikanske marked. (link)
	21/3 09:45 af Bullish	Kører du selv Tesla, @Stockbull? Ikke engang viskerautomatikken virker. Den adaptive fartpilot foretager hele tiden umotiverede fantomopbremsninger, og kan ikke følge fartgrænserne. Autosteering er stort set ubrugeligt. Og de skulle føre AI-kapløbet?
	21/3 10:32 af StockBull	Altså jeg er stor tilhænger af EVs og grøn omstilling. Køre dog BMW men som kompensation for mit CO2 aftryk har jeg plantet +1000 træer + banan plantage. Kender flere som har Tesla og de har ikke planer om, at skifte til anden EV eller tilbage til ICE. USA leder AI kapløbet og der er plads til mange firmaer. Konkurrencen er hård, mellem giganterne Amazon, Microsoft, Apple, Google, Facebook, NVIDIA og Tesla + flere. Men de benytter jo AI til forskellige formål.
	21/3 10:36 af StockBull	Hvem der først når singularitet – når kunstig intelligens (AI) overgår menneskelig intelligens er ikke nemt at vide. Men tror vi kan regne med Elon er med helt i front og vil gøre meget for at at vinde dette kapløb.
	21/3 10:41 af StockBull	Vil mene man bør have både Tesla og Nvidia i porteføljen. Microsoft er også god. De andre er jeg lidt i tvivl om og bruger derfor ikke tid på dem. Der kommer mere focus på data privacy og det kan gå ud over flere af de store tech firmaer når de ikke kan stjæle folks' data mere.
	21/3 10:46 af StockBull	(link)
	21/3 11:00 af Bullish	Altså jeg er også glad for min Tesla, men det er ikke pga. AI-funktionalitet :-)
	21/3 12:39 af StockBull	Okay. Jeg er ikke up to date med biler kombineret med AI i den grad. Også glad for min BMW og forventer at køre ICE 10 år mere. Kompenserer for mit svineri med at plante træer og invester i jordområder.
	21/3 13:05 af StockBull	Verden udvikler sig lidt hurtigere idag end for 10 år siden så den investor du bliver om 5 år afhænger af: • De færdigheder, du lærer i dag. • De bøger, du læser i dag. • De vaner, du skaber i dag. • De relationer, du bygger i dag. • De samtaler, du har i dag. Begynd at investere i dig selv i dag :-)
	22/3 11:24 af Bullish	Tesla falder 3,66% i formarkedet efter nyheder om at Teslas produktion i Kina skæres ned pga. faldende afsætning.
	22/3 14:03 af Helge Larsen/PI-redaktør	Tesla sendes ned i formarkedet efter trimmet kinesisk produktion (link)
	23/3 11:12 af troldmanden	Hvis jeg forstår det rigtigt, så har de reduceret output på fabrikken med godt 20%. Fabrikken er den største med kapacitet på 1 mio om året. Så 20% reduktion er 50.000 per kvartal. Det er over 10% af deres samlede produktion/salg per Q. Så egentligt overraskende den ikke faldt mere på det?
	23/3 13:37 af StockBull	De fortsætter med deres 2x11.5 timers skift 5 dage per uge. Stopper med at arbejde Lørdag og Søndag. Ved ikke hvor mange timer de normalt arbejder de 2 weekend dage. Har ikke set nogen officiel nedjustering fra Tesla IR. Musk har jo sagt 2024 bliver halvsløjt så jeg synes det ligger i kortene at produktionen bliver reduceret. Den halvsløje 2024 guiding bragte jo kursen ned i 180 og jeg ser ikke den her reduktion som noget ekstra reduktion i.f.t guidingen og supplerede derfor på igårs dip. Der gå
	23/3 13:48 af StockBull	går også rygter om de vil til at producere en ny model Y så nok derfor de midlertidigt reducere model y og model 3. Produktionen var også stoppet i Februar under Kinesisk new year. Alle disse produktion stop må være inkluderet i Teslas 2024 guiding. Tesla kan producere 1 mil EV i Shanghai. Ved ikke hvor meget de nævnte i 2024 guidingen.
	23/3 14:19 af StockBull	Estimere de når ca. 750.000 EVs i år i Kina. Så spørgsmålet er hvad de har guided for 2024
	23/3 16:38 af troldmanden	Jeg har bare brugt reduktionen fra 6,5 dage til 5 dages produktion som de har meldt ud. Det svare til 23%. At den kinesiske og mest cost optimerede fabrik drosler kraftigt ned, tror jeg ikke er inkluderet i det musk tidligere har kommunikeret. Det er jo direkte negativ vækst. I Kina har salget i jan og feb også været lavere end tilsvarende mdr i 2023
	23/3 16:39 af troldmanden	Sædvanligvis har de bare sendt alt overskydende produktion til især Europa. Men resten af verden kan tydeligvis ikke absorbere det output
	23/3 16:40 af troldmanden	Det kinesiske nytår og nedluk i forbindelse med opgradering til den nye model Y er indregnet
	23/3 16:41 af troldmanden	Så er der også nedlukningen af den tyske fabrik pga den brand. Var det 14 dage produktionen var helt lukket
	23/3 16:41 af troldmanden	Men det ligner en ny Challenge Tesla ikke for alvor har prøvet i flere år.
	25/3 04:06 af StockBull	Mange Tesla You-tuber har jo snakket om pres på EV industrien de sidste 2-3 mdr. Det er hele EV industrien som er under press + ICE. Der er større worldwide kapacitet ca. 100 mil biler per år i.f.t gennemsnitssalg de senere år på ca. 75mil biler. Musk har også nævnt det og bl.a sagt 2024 bilver væsentligt dårligere end 2023 og flere analytikere har nævnt mulig negativ vækst så meget dårligt er allerede indregnet i kurs 170 efter min mening. Men ja 2024 vil blive udfordrende for hele EV industr