TESLA
Aktiesnakken
TESLA
Q&A Zealand Pharma 2025-03-05
Genmab
Bavarian Nordic
NOVO
Zealand Pharma
Gubra
OLIE OG GAS
Ennogie
Shipping
GN Store Nord
Amerikanske aktier
Forsvarsaktier
Biotek-snakken
Pharma
BITCOIN
Hansa Biopharma
Medico
Vestas
Grønne Aktier
AMBU
Banker og Finans
Chemometec
EL-BILER
Embla Medical
Laks
![]() |
21/1 01:48 af StockBull |
tisk en præstation i sig selv, og det er her, Tesla står i dag. Alligevel kritiserer medierne Musk for, at han ikke kunne realisere projektet hurtigere, selvom det endte med at tage 10 år.
Samtidig opgiver flere traditionelle bilfabrikker at udvikle selvkørende biler, men medierne nævner kun kort, at Ford har valgt at fokusere på andre områder. Tesla Semi er også et pilotprojekt, der normalt vil tage 10 år at udvikle, så det er inden for, hvad der er normalt. Det samme gælder for Cybertrucken
|
![]() |
21/1 01:47 af StockBull |
at Tesla vil have fuldt selvkørende biler på gaden.
De startede arbejdet med FSD i 2016, og det er åbenlyst, at et sådant projekt tager cirka 10 år. Det ved alle inden for industrien. Når traditionelle bilfabrikker lancerer nye modeller, tager det ofte også mange år.
Mit hovedpunkt er, at vi sjældent ser medierne gentage forsinkelser fra Ford, GM, VW m.fl. i samme grad som når de bevidst inkluderer Teslas forsinkede FSD i deres artikler. At kunne producere selvkørende biler efter 10 år er fakt
|
![]() |
21/1 01:46 af StockBull |
Min pointe er, at medierne konstant jagter Tesla og Elon Musk, og de fortsætter med at nævne de forsinkelser, som du også omtaler. Det drejer sig om pilotprojekter, hvor det ikke er muligt at fastsætte en præcis leveringsdato, og Musk har aldrig inkluderet profit fra disse projekter i sin produktionsvejledning for kommende år. Desuden manipulerer medierne med, hvad Musk siger. Når han for eksempel informerer om, at de vil gøre deres bedste for at levere funktionel FSD, tolker medierne det som,
|
![]() |
20/1 23:42 af TOPspiller |
Ja ham Musk han kan sku bare det hele. Hvis alle andre får lov til at love lige så meget uden at levere, så når alle sine mål ;)
|
![]() |
20/1 23:41 af TOPspiller |
Tesla Semi:
• Tesla Semi blev annonceret i 2017 med en forventet lancering i 2019. Den blev først leveret i små mængder i slutningen af 2022.
|
![]() |
20/1 23:40 af TOPspiller |
Tesla Roadster (2. generation):
• Musk annoncerede i 2017, at Roadsteren ville være klar i 2020. Den er stadig ikke blevet lanceret.
|
![]() |
20/1 23:40 af TOPspiller |
Cybertruck:
• Cybertruck blev annonceret i 2019 med en forventet produktion i 2021. Denne deadline er blevet rykket flere gange, og masseproduktion er
først i 2024.
|
![]() |
20/1 23:39 af TOPspiller |
Full Self-Driving (FSD):
• Musk har siden 2016 lovet, at Tesla-biler ville have fuld selvkørende kapacitet “næste år”. Selvom der er sket fremskridt, er fuldt selvkørende biler stadig ikke en realitet.
|
![]() |
20/1 07:42 af StockBull |
Så... Hvad synes du om Elon Musks tidslinjer nu? Husk på Teslas er dem som innovere og bygger det helt nye. Deres robotaxi og robotter vil sikkert også overraske kritikerne og vi vil igen se alle de gamle fabrikker halte bagenter selv om de bare kun skal kopiere hvad Tesla har skabt
|
![]() |
20/1 07:39 af StockBull |
- Jeg kan ikke engang tælle overskrifterne om Toyotas forskellige påstande om, at "dengang" alt var fantastisk - batterier, rækkevidde, BEV, specifikationer og næsten alt.
|
![]() |
20/1 07:39 af StockBull |
- Porsche lovede guld og grønne skove med deres Macan, men bilen har været forsinket i 3 år blandt andet på grund af Cariad software og batteriproblemer.
|
![]() |
20/1 07:38 af StockBull |
- BMW skulle gå "all in" på elbiler tilbage i 2021.
- Mercedes lovede succes med deres niveau 3 autonome kørsel i 2023.
- Stellantis lover derimod ikke meget; deres administrerende direktør trådte tilbage med det samme, og de har ikke fundet en ny endnu (ikke underligt, hvem vil gerne lede et synkende skib?).
|
![]() |
20/1 07:38 af StockBull |
og igen efter Tesla har vist vejen for batterifabrikker
|
![]() |
20/1 07:37 af StockBull |
På Power Day lovede VW at have 4 batterifabrikker i drift i 2025 og 6 mere inden 2030. De pralede også med, at 10.000 medarbejdere i Cariad-softwareprogrammet ville gøre underværker og levere deres første resultater i 2022, efter softwaredebaclet med ID'et .3. Dette er dog blevet udskudt 4-5 gange og forventes nu i bedste fald i 2028.
|
![]() |
20/1 07:36 af StockBull |
- GM skulle overhale Tesla i 2025.
- Ford lovede at levere 1 million elbiler inden 2024. og det efter Tesla allerede har lavet deres så egentlig ikke andet end copy / phastr for Ford og GM
|
![]() |
20/1 07:34 af StockBull |
Elon - tidslinjer - kritik...
Han leverer altid, bare ikke altid til tiden...
Men kan du nævne en hvilken som helst anden bilproducent, der har indfriet deres løfter til tiden, eller skal vi starte med bare at levere, hvad de lovede, overhovedet...?
|
![]() |
20/1 07:08 af StockBull |
hvilket resulterer i lavere lønninger og T's & C's. (link)
|
![]() |
20/1 07:07 af StockBull |
Selvfølgelig er det det 'bedste job', de nogensinde har haft. Tesla har den bedste løn, vilkår og betingelser og arbejdsmiljø for enhver bilarbejder. Det er bestemt tilfældet i USA. GM- og Ford-arbejdere, som er stærkt fagforbundne, er ikke så godt betalt som Tesla-ansatte.
Det er derfor, fagforeningen forsøger at bryde dem, fordi Tesla har bevist, at fagforeninger er meningsløse, ikke nødvendige og ikke gode til deres job. De dokumenterede fagforeninger kvæler fremskridt og forandring, hvilke
|
![]() |
20/1 07:02 af StockBull |
BREAKING - Første gang Tesla-medarbejder taler åbent til nyhederne
"Dette er det bedste job, jeg nogensinde har haft i mit liv"
Teknikere trodser Tesla-strejke: "Respekter, at vi vil arbejde"
Tesla har sendt teknikere til at servicere biler i Luleå trods strejken.
Strejkebrud, hævder IF Metall. (link)
|
![]() |
20/1 06:41 af StockBull |
Gennemgang of City groups robot report: (link)
|
![]() |
20/1 06:18 af StockBull |
Tesla fuld selvkørende (overvåget) 13.2.2 kører til Zankou Chicken uden indgreb (link)
|
![]() |
20/1 06:15 af StockBull |
God morgen :-) Elon Musk forklarer, hvordan han boede på $TSLA-fabrikken, og hvordan det påvirkede teamet massivt. (link)
|
![]() |
20/1 06:09 af Helge Larsen/PI-redaktør |
Godmorgen :-)
|
![]() |
20/1 06:08 af StockBull |
Pamela loves our Cybertruck. (link)
|
| ||
![]() |
20/1 06:01 af StockBull |
demokratiseret X (link)
|
![]() |
20/1 05:58 af StockBull |
Jo længere basen er, jo større er udbruddet.
Du kommer sandsynligvis til at sprænge væddemål mod den mest innovative virksomhed på planeten. (link)
|
![]() |
19/1 10:28 af StockBull |
Tankstationer vil blive "udfaset", da efterspørgslen efter brændstof falder midt i elbiler (link)
|
![]() |
19/1 09:58 af StockBull |
FSD v13.2.2 i vores nye Model 3 er så glat og støjsvag (link)
|
![]() |
19/1 09:31 af StockBull |
God morgen :-) Jensen: Forestil dig, hvor stor min forretning på 5 milliarder dollars er, når 100 millioner biler om året har selvkørende teknologi.(link)
|
![]() |
18/1 09:18 af StockBull |
NYHEDER: Starlink/Elon Musk har leveret 1.350 gratis kits til brandvæsenet og andre katastrofeberedskabsorganisationer til LA-branden. (link)
|
![]() |
18/1 09:17 af StockBull |
Kumulativ global batterienergilagringskapacitet i gigawatt. (link)
|
![]() |
18/1 09:08 af StockBull |
En materialistisk kat kører på Tesla i dag. (link)
|
![]() |
18/1 07:07 af StockBull |
Fortsat god weekend :-)
|
![]() |
18/1 07:04 af StockBull |
Ved at vælge at støtte disse bæredygtige virksomheder og livsstile, kan vi aktivt deltage i skabelsen af en bedre verden. Det handler om at træffe bevidste valg, som ikke kun gavner os selv, men også fremmer en sundere planet for kommende generationer.
|
![]() |
18/1 07:03 af StockBull |
Derudover er det vigtigt at støtte innovative ider som Bitcoin, der tilskynder til decentralisering af økonomien, samt virksomheder som Ennogie, der arbejder med vedvarende energiløsninger. Også Novo og Genmab bidrager til sundhedssektoren med banebrydende forskning og behandlinger, der kan forbedre livskvaliteten for mange.
|
![]() |
18/1 07:03 af StockBull |
Det er vigtigt at støtte virksomheder, der arbejder hen imod bæredygtige løsninger, som for eksempel Tesla, der revolutionerer transportsektoren med elbiler. Selvom Elon Musk har lavet sine fejl, er det essentielt at anerkende den positive indflydelse, hans virksomhed har på miljøet. Ved at tage ansvar for vores liv og andres, kan vi alle bidrage til en mere bæredygtig fremtid.
|
![]() |
18/1 07:02 af StockBull |
Ved at implementere disse strategier kan vi tage afgørende skridt mod en sundere fremtid, hvor både mennesker og planeten trives. Det kræver en fælles indsats fra både regeringen og samfundet, men resultaterne vil være det hele værd.
|
![]() |
18/1 06:59 af StockBull |
Ydermere kan sådanne tiltag bidrage til en større offentlig bevidsthed om miljøproblemer og sundhedsmæssige konsekvenser af usunde valg. En mere informeret befolkning vil være bedre rustet til at træffe beslutninger, der fremmer både personlig velvære og bæredygtighed.
|
![]() |
18/1 06:58 af StockBull |
Ved at reducere omkostningerne for disse produkter kan vi ikke kun støtte en grønnere livsstil, men også motivere forbrugerne til at træffe sundere og mere miljøvenlige valg. Det vil gøre det lettere for folk at vælge løsninger, der er gavnlige for både deres eget helbred og for planeten som helhed.
|
![]() |
18/1 06:58 af StockBull |
beskytte både vores helbred og miljøet. Det er essentielt at beskytte både vores helbred og miljøet for at sikre en bæredygtig fremtid. For at opnå dette er det afgørende at gøre sunde valg mere attraktive og tilgængelige for alle. En effektiv måde at gøre dette på er ved at fjerne moms på økologiske produkter, elbiler, solpaneler, batterilagring og andre bæredygtige alternativer.
|
![]() |
18/1 06:56 af StockBull |
sundhedsproblemer. Den lette adgang til usunde fødevarer gør det vanskeligt for mange at træffe sunde valg, hvilket kan resultere i en kortere levetid og en forringet livskvalitet.
For at imødegå disse udfordringer bør regeringen overveje at indføre ekstra afgifter på olie, sukker og fastfood. Disse tiltag kan fungere som incitamenter til at ændre forbrugeradfærd og fremme sundere valg. Derudover bør der lægges fokus på at regulere produkter, der er sprøjtet med forskellige kemikalier, så vi
|
![]() |
18/1 06:55 af StockBull |
Hver gang man fylder tanken på sin benzinsluger, bidrager man uundgåeligt til luftforurening, der har alvorlige konsekvenser for både miljøet og folkesundheden. Denne forurening er ikke blot en teoretisk bekymring; det er et reelt problem, der koster liv og forværrer livskvaliteten for mange mennesker. På samme måde, hver gang man besøger en fastfoodrestaurant, støtter man producenter af junkfood, som spiller en central rolle i udbredelsen af livsstilssygdomme som sukkersyge, fedme og andre
|
![]() |
18/1 05:00 af StockBull |
Samlet set er det klart, at når man vurderer Musk og Tesla, bør man tage højde for den større sammenhæng, hvor man ser på, hvordan deres bidrag til samfundet sammenlignes med de negative effekter af andre industrier. Tesla kan ses som en kraft, der arbejder for at forbedre livskvaliteten og mindske skader sammenlignet med mange af deres konkurrenter. Så igen zoom ud og se det store billed frem for kun at zoome ind på nogle uheldige tweets fra Musk.
|
![]() |
18/1 04:58 af StockBull |
De skadelige virkninger af deres produkter er velkendte; de kan føre til sygdom, nedsat livskvalitet og i værste fald tidlig død.
I kontrast hertil arbejder Tesla aktivt for at fremme renere energikilder og bæredygtig transport. Deres innovationer er designet til at mindske den negative påvirkning på miljøet og forbedre livskvaliteten for fremtidige generationer. Ved at vælge Tesla og deres produkter vælger man ikke blot en bil, men også en livsstil, der prioriterer sundhed og bæredygtighed.
|
![]() |
18/1 04:58 af StockBull |
af mennesker. Våbenindustrien er direkte ansvarlig for voldelig konflikt og tab af liv, mens alkohol- og fastfoodkulturen ofte fører til livsstilssygdomme og en generel forringelse af livskvaliteten.
Det er vigtigt at bemærke, at mange af disse industrier tilbyder produkter, der umiddelbart fremstår tiltalende. De præsenterer sig selv gennem effektiv markedsføring og karismatiske CEO'er, der formidler et billede af succes og livsglæde. Men bag denne facade gemmer der sig ofte en dyster realitet
|
![]() |
18/1 04:57 af StockBull |
samfundet?
Når man ser på de mange industrier, der findes, er det tydeligt, at Tesla, med sin fokus på elektriske køretøjer og bæredygtige energiløsninger, bidrager til at forbedre folks livskvalitet. På den anden side har mange af de nævnte industrier en lang historie med at forårsage sundhedsmæssige problemer og miljømæssige skader. Olieindustrien og fabrikker med forbrændingsmotorer er kendt for deres bidrag til luftforurening, hvilket resulterer i alvorlige helbredsproblemer for millioner
|
![]() |
18/1 04:56 af StockBull |
En alternativ måde at vurdere Elon Musk og Tesla på er at overveje, hvordan deres produkter påvirker menneskers liv i forhold til andre industrier. Det kan være nyttigt at stille sig selv spørgsmålet: Hvor mange mennesker har Teslas produkter skadet eller endda dræbt, når vi sammenligner dem med de negative konsekvenser, som olieindustrien, fabrikker med forbrændingsmotorer, våbenproducenter, alkoholproducenter, fastfood-kæder, sukkerindustrien, kemikalieindustrien og mange andre har haft på sam
|
![]() |
18/1 02:26 af StockBull |
Generelt betragtes biler fra mærker som Volvo, Mercedes-Benz og Tesla som nogle af de sikreste på markedet. Tesla har desuden fået ros for sine biler, der har en høj sikkerhedsvurdering og er udstyret med avancerede teknologier til autonom kørsel og sikkerhed, som overvåger vejen og hjælper med at undgå uheld.
|
![]() |
18/1 02:25 af StockBull |
Den sikreste bil i verden kan variere fra år til år afhængigt af de seneste tests og vurderinger fra anerkendte organisationer som Euro NCAP (European New Car Assessment Programme) og IIHS (Insurance Institute for Highway Safety). Disse organisationer udfører omfattende sikkerhedstests, der vurderer bilernes evne til at beskytte føreren og passagererne i tilfælde af uheld, samt deres præstation i forskellige sikkerhedsscenarier.
|
![]() |
18/1 02:14 af StockBull |
Men du kan jo tage til Washington og deltage i demonstrationen mod Trumps indslusning her på mandag for at udtrykke din utilfredshed. Det er helt lovligt, og det er en mulighed for at gøre sin stemme hørt i en tid, hvor mange føler, at deres synspunkter ikke bliver repræsenteret. At deltage i sådanne begivenheder kan være en stærk måde at stå op for sine overbevisninger og skabe opmærksomhed omkring vigtige emner.
|