TESLA

	19/3 07:10 af Helge Larsen/PI-redaktør	Godmorgen :-)
	19/3 04:42 af StockBull	god morgen :-)
	19/3 04:40 af StockBull	Ja, og dermed fik Elon endelig de to astronauter hjem, efter hvad der oprindeligt var planlagt som en to-ugers mission strakte sig til ni måneder. De kunne sandsynligvis være vendt tilbage tidligere, hvis Joe Biden havde været villig til at anmode SpaceX om assistance, men det var formentlig et skridt for langt for ham. Men det endte jo godt alligevel.
	19/3 04:30 af StockBull	Kort sagt jeg supplere når jeg har penge og kursen er inden for mit suppleringsinverval som jeg tidligere har nævnt 200-300. Jo tættere på 200 jo bedre. Kan kursen falde til 180 ja måske men i princippet er jeg ligeglad med om jeg køber til 225, 200 eller 180 når target er 3000. Køber når der er nye penge på kontoen.
	19/3 04:23 af StockBull	Grundlæggende udvider jeg min langsigtede position, samtidig med at jeg aktivt swingtrader. Overskuddet fra swingtrading anvendes til at supplere min portefølje, kombineret med nye midler, der løbende tilføjes sidst på hver måned fra lejeindtægter. Dette udgør en strategi, der passer godt til min risikoprofil.
	19/3 04:10 af StockBull	Jeg havde et 12 mdr kursmål for Tesla i 2024 på 500 USD, og vi nåede 488 tidligere, end jeg havde forudset. Mit mål for 2030 ligger på 3000 USD, og det rammer vi sandsynligvis også tidligere end 2030. Det er sværere at forudsige retracement-niveauerne (lavpunkterne), men den langsigtede case er lettere at vurdere. Der er mange ubekendte faktorer under et retracement, men den overordnede case forbliver intakt, og dermed også det langsigtede kursmål. Til lykke til jer, der shortede ved 488.
	19/3 04:03 af StockBull	er mere fordelagtig ved en lav kurs end en høj inden for mit angivne interval.
	19/3 04:03 af StockBull	Prøv at tjekke 6-måneders udviklingen for TSM, NFLX, META, COIN, APP, AAPL og SPY – de er alle nede. Det rammer lidt hårdere hos Tesla på grund af dens højere beta, men det er egentlig ikke et nyt fænomen for Tesla. Det er hele markedet, og det er ikke noget nyt, at Tesla falder mere end markedet, når markedet går ned, og omvendt stiger mere, når markedet går op. Lad os se, hvor Tesla står, når SPY når en ny 'all-time high'. Jeg holder fast i min tidligere nævnte opkøbsstrategi, som naturligvis
	18/3 22:17 af Søren	Direkt from "The Promised Land "(link)
	18/3 22:15 af Hugininvest	Tesla faldt kun 5,34%. I morgen kommer også en dag. Markedet har indtil videre ikke fattet en lyd af Trumps meget vage forhandlinger. Ingen tegn på fred. Tesla? Ja det betyder også noget der. Specielt når Trump “sælger”Rusland fik stoppet lige præcis det der gjorde mest ondt på dem, bomber mod deres raffinaderier. Og åbenbart stop for U.S. våben og efterretninger. Så de kan føre tropper og materiel frem uden Ukraine opdager det. Surt. Det blev nedtur til Tesla, men ikke decideret “Hole in one”.
	18/3 20:34 af Hugininvest	Hov - ser forkert ud. Staves vist Gulag - Stalins muntre lejr.
	18/3 20:32 af Hugininvest	Pinligt og ventet. De er enige om at freden skal vare, når? Den kommer. Øhh ? Og så ellers status mands energianlæg og raffinaderier skal freds. OG vigtigt! At U.S. og Rusland skal spille ishockey mod hinanden! Trump til Gullag - nu!
	18/3 19:55 af Hugininvest	Ny fiasko (nederlag) for Trump. Han fik i øvrigt et lille slag over snudennidsg, af højesteretspræsidenten. Han mandede dog en smule op, så det ikke skulle ligne et komplot.
	18/3 19:52 af Hugininvest	Som spået. Sylte sylte og så lidt fred for droner mod Rusland og rygklap til Rusland som “betydende faktor” og ellers fabelagtige økonomiske samarbejder !!!!!!!!!!!!!!! Øh! Mellem Rusland og USA naturligvis. Hvem ellers ?
	18/3 19:05 af Hugininvest	Seje = sejr
	18/3 19:05 af Hugininvest	Russiske referater tyder på at det var “seje” til Tusland og U.S. tæven tegner dårligt. De har brug for at “vende ordene”
	18/3 18:56 af Hugininvest	Slut - og ?
	18/3 18:42 af Jazzz	Ville ikke røre tesla aktien med en ildtang.. investeringsmæssigt eller moralt.
	18/3 18:04 af ProInvestorNEWS	Tesla dykker på nyheder om kinesisk lynbatteri og skåret kursmål hos storbank (link)
	18/3 17:37 af Hugininvest	At tænke sig at en selvovervurderende mindre begavet narcisist afgør verdensordenen i en telefonsamtale. At opleve det!
	18/3 17:33 af Hugininvest	Både udenrigspolitisk og indenrigspolitisk følger Trump drejebogen for, hvordan man ødelægger USAs økonomi og omdømme, og forærer førstepladsen til Kina. Inden længe er USA færdig som førende magt. Idiot! Og amerikanerne udviser en helt forrygende dårlig dømmekraft. Til grin
	18/3 17:27 af Hugininvest	Noget der kan give et skub neda, er dagens samtale. Nu har den varet over en time. Meget meget dårligt nyt. Putin tager Trump i røven, ogTrump annoncerer snart Ukraine som et konkursbo. Samtalen skulle være afsluttet, af Trump, for lang tid siden. Putin skal blot fortælles hvor skabet skal stå, eller få det væltet ned over sig. Tegner mega dårligt lige nu
	18/3 17:24 af Hugininvest	Robotaxi og FSD er kun “pipeline” indtil videre, og alt alt for højt prissat
	18/3 17:20 af koden	det kan jo også være at man er ved at værdisætte den som en elbil aktie...i så fald er der laaangt ned.

	18/3 17:20 af koden	jeg kan sådan set rent inv. mæssigt godt følge SB. Hvis han tror på hvad Musk lover om robotter og FSD o.s.v. Men jeg ville dog vente til vi har set retning for US aktier generelt. Vi kan ende i noget rigtig møj. Man skal ikke tro at fordi man er verdens største økonomi, så kan man gøre hvad man vil.
	18/3 17:15 af Hugininvest	Prøv at se mønstret i dag. Når der sælges, sælges der og kurser falder. Køberne kan lige presse den til at gå vandret, eller “holde skindet på næsen”.
	18/3 16:58 af Hugininvest	Du er meget glad for aktien SB må man sige. Ville nu vente væsentligt længere end 225 med at supplere. Har svært ved at se bunden lige nu ;-)
	18/3 16:05 af Riis7	Med den tosset præsident , skal bare holde sig langt væk fra us stock, manden er helt væk og total stædig og vel ha ret….tarrif helved vil forsætte i lang tid,
	18/3 15:37 af StockBull	suppleret i 225
	18/3 15:34 af StockBull	husk på EV markedet er stadig i den spæde opstart og Tesla de mest innotavive
	18/3 15:33 af StockBull	så 2027 kunne være 50.000stk gigatrucks, 2 mil robotaxier og 1.95 mil evs
	18/3 15:31 af StockBull	Hvis Texas og Berlin ramper hurtigere (f.eks. ved at bruge delvise udvidelser i midten af 2026), kunne de snige sig over 3,5 millioner allerede i oktober 2026. Men for at nå det høje scenarie (tættere på 4 millioner) kræver det, at Texas når 1 million, hvilket først er sikkert ved årets udgang.
	18/3 15:30 af StockBull	Uden Mexico og Indien er slutningen af 2026 (december 2026) den mest realistiske dato for at nå 3,5-4 millioner EVs årligt.
	18/3 15:24 af StockBull	reelt set er det 2.5 mil men der går ferie og vedligeholdelse fra så ned på 2.35.
	18/3 15:17 af StockBull	Reduceret til ca. 2.27, tabt ca. 80.000 units p.g.a omstillingen
	18/3 15:16 af StockBull	kommer der 1-2 nye modeller i 2025 skal fabrikkerne omstilles igen og dermed mindre produktion
	18/3 15:15 af StockBull	p,t har de kun kapacitit til 2.35 mil EVs og det alleree reduceret til ca. 2.2 p.g.a deres produktionsstop så hvis de også skal producere 50.000 robotaxier + nue modeller sælger de måske kun 1.9 mil alm EVs, bare et hurtigt slag på tasken
	18/3 15:12 af StockBull	Derudober har Musk jo sagt de fokusere på robotaxien og der er flere penge i at producere 2 mil robotaxier end 2 mil EVs som kan lade på 5 min så flere ting man skal have med i ligningen når man forsøger at regne Tesal casen hjem. P.t er det fabrikskapacitet de mangler
	18/3 15:08 af StockBull	f.eks. opgraderer til en 800-volt arkitektur og skubber V5 Superchargers til 1000 kW, kunne de matche eller overgå BYD’s 400 km på 5 minutter inden for et par år.men Tesla har stadig et stærkt kort i deres integrerede økosystem og globale netværk.
	18/3 15:07 af StockBull	Tesla er kendt for at reagere på konkurrence så hvis det kan betale sig gør de ladningen hurtigere. Det jo ikke altid det kan betale sig at være de hurtigste. Tesla har ressourcerne og ingeniørkapaciteten til at indhente BYD, hvis de vælger at prioritere det. Med deres eksisterende samarbejde har de allerede en fod indenfor hos BYD, og de kunne accelerere deres egen udvikling ved at kombinere BYD’s fremskridt med deres egne innovationer (som 4680-celler og Supercharger-optimering). Hvis Tesla f.
	18/3 14:59 af StockBull	Så din påstand er lidt optimistisk for Mercedes – de er tæt på 500 km på 10 minutter, hvis vi ekstrapolerer, men 325 km på 10 minutter er det officielle tal lige nu.
	18/3 14:59 af StockBull	Dette er imponerende, men det når ikke 400 km på 5 minutter eller 500 km på 10 minutter. For at opnå 400 km på 5 minutter kræves en effekt tættere på 800-1000 kW, hvilket Mercedes endnu ikke har vist.
	18/3 14:58 af StockBull	Mercedes-Benz har også gjort fremskridt, men de er ikke helt på BYD’s niveau endnu, hvad angår opladningshastighed. Deres nye entry-level CLA elbil, som blev afsløret i sidste uge (marts 2025), bruger en 800-volt arkitektur og kan tilføje 325 km rækkevidde på 10 minutter ved en ladeeffekt på omkring 350 kW.
	18/3 14:56 af StockBull	Du kan da sikkert godt finde nogle få omroder hvor nogle er bedre end Tesla men Tesla er stadig førende når det gælder den samlede pakke
	18/3 14:51 af StockBull	Alle har opgivet FSD. Der er kun Tesla, Waymo og lidt Kinesiske tilbage. Har vi jo snakket og så det bare at kigge tilbage i tråden.
	18/3 14:50 af Hugininvest	Netcedes var nære gamle Mercedes
	18/3 14:48 af StockBull	Men du har da ret i der er problemer for hvis der ikke var problemer var selvkørende biler og robotaxies jo allerede realitet.
	18/3 14:48 af Hugininvest	Tesla er gået i stå. F.eks har BYD, Netcedes og andre nu biler der kan lade 400 km på 5 min eller 500 på 10 min. Tesla er ikke førende på nogen måder længere. Alle er ved at overhale
	18/3 14:46 af StockBull	Jo heller ikke normalt man køre i helt extremt vejr uden man tager ekstra sikkerhedsforanstaltninger så det vel også naturligt at gøre i en fsd ev. Men mon ikke de finder en løsning som er mere sikker end hvis et menneske sidder bag rattet i extremt vejr.
	18/3 14:43 af StockBull	Teslas neurale netværk kan trænes til at "se gennem" mindre forstyrrelser som let is eller sne, baseret på data fra andre kameraer, der stadig fungerer. Hvis systemet kan bevise, at det sikkert navigerer, selv med en delvis blokeret sensor, kan det styrke deres sag. Dette er dog mindre sandsynligt i ekstreme tilfælde, hvor alle kameraer er dækket.